Inġenji tal-ajru personali
Rajna jetpacks u karozzi li jtajru fil-komiks u l-films. Id-disinjaturi ta’ “inġenji tal-ajru personali” qed jippruvaw ilaħħqu mal-immaġinazzjoni mgħaġġla tagħna. L-effetti huma mħallta.
Hummingbuzz mill-Istitut tat-Teknoloġija tal-Ġeorġja jidħol fil-konkors GoFly
L-ewwel stadju tal-kompetizzjoni Boeing għall-ajruplan tat-trasport personali GoFly intemm f’Ġunju ta’ din is-sena. Fil-kompetizzjoni ħadu sehem madwar 3 persuni. bennejja minn 95 pajjiż tad-dinja. Hemm premju fi flus ta’ $XNUMX miljun li jista’ jinqabad, kif ukoll kuntatti siewja ma’ inġiniera, xjenzati, u oħrajn fl-industrija tal-ajruspazju li jistgħu jgħinu lit-timijiet jibnu prototip li jaħdem.
L-aqwa XNUMX rebbieħa ta’ dan l-ewwel rawnd kienu jinkludu timijiet mill-Istati Uniti, l-Olanda, ir-Renju Unit, il-Ġappun u l-Latvja, li l-proġetti tagħhom jixbhu l-abbozzi ta’ magni li jtajru Leonardo da Vinci jew ix-xogħlijiet ta’ kreaturi tal-fantaxjenza.
Fl-ewwel stadju, it-timijiet kienu mitluba biss jivviżwalizzaw id-disinn u t-termini ta 'referenza. Dawn il-karozzi għadhom ma jeżistux. Kull wieħed mill-aqwa għaxar timijiet irċieva 20. dollari biex tiżviluppa u tibni prototip possibbli. It-tieni fażi se tintemm f'Marzu 2019. Sa din id-data, it-timijiet se jkollhom jipprovdu prototip li jaħdem u juru titjira tat-test. Biex tirbaħ il-kompetizzjoni finali fil-ħarifa tal-2019, il-vettura trid titlaq vertikalment u ġġorr passiġġier f'distanza ta' 20 mil (32 km). Ir-rebbieħa se jirċievu premju ta’ $1,6 miljun.
Liċenza ta' pilota mhix meħtieġa
Inġenji tal-Ajru Personali (PAV) huwa terminu li ntuża għall-ewwel darba min-NASA fl-2003 bħala parti minn proġett akbar biex jinħolqu tipi differenti ta' inġenji tal-ajru magħrufa bħala l-Integrazzjoni tal-Vetturi, l-Istrateġija u l-Valutazzjoni tat-Teknoloġija (VISTA). Bħalissa, hemm ħafna prototipi ta 'din il-klassi ta' strutturi fid-dinja, minn drones tal-passiġġieri b'sedil wieħed għall-hekk imsejħa. "Karozzi li jtajru" li, wara li jinżlu u jintwew, jimxu tul it-toroq, għal pjattaformi żgħar li jtajru li fuqhom persuna toqgħod fit-titjira, daqsxejn bħal surfboard.
Xi disinji diġà ġew ittestjati f'kundizzjonijiet reali. Dan huwa l-każ tad-drone tal-passiġġieri Ehang 184, maħluq mill-manifattur Ċiniż Ehang, li nħoloq fl-2014 u ilu jtir f'Dubaj għal xi żmien bħala taxi bl-ajru. Ehang 184 jista 'jġorr passiġġieri u l-karatteristiċi tagħhom sa 100 kg.
Naturalment, Elon Musk, li qal lill-midja dwar il-possibbiltajiet eċċitanti ta 'ajruplan tat-tluq u l-inżul vertikali elettriku (VTOL), kellu jkun interessat f'din il-kwistjoni, ovvjament, bħal kważi kull novità teknika tal-moda. Uber ħabbret li se tkun qed iżid taxis VTOL ta’ 270 km/h mal-offerta tagħha ta’ ride-hailing. Larry Page, president ta’ Alfabet, il-kumpanija prinċipali ta’ Google, huwa involut fi startups Zee.Aero u Kitty Hawk, li qed jaħdmu fuq ajruplani żgħar elettriċi.
Jidħol fil-kompetizzjoni GoFly, kunċett Harmony minn Texas A&M University
Page reċentement żvelat karozza bl-isem ta’ Flyer, mibnija mill-kumpanija Kitty Hawk imsemmija hawn fuq. Il-prototipi bikrija tal-karozzi li jtajru l-kumpanija dehru skomdi ħafna. F'Ġunju 2018, Kitty Hawk poġġiet vidjo fuq il-kanal tiegħu ta' YouTube li juri l-Flyer, disinn li huwa ħafna iżgħar, eħfef u aktar estetikament pjaċevoli.
Il-mudell il-ġdid għandu jkun primarjament vettura rikreattiva li ma teħtieġx ħiliet kbar ta' pilotar mis-sewwieq. Kitty Hawk irrapportat li l-magna hija mgħammra bi swiċċ li jżid u jnaqqas l-altitudni tat-titjira, u joystick biex jikkontrolla d-direzzjoni tat-titjira. Il-kompjuter tal-vjaġġ jipprovdi aġġustamenti minuri biex jiżgura l-istabbiltà. Huwa misjuq minn għaxar muturi elettriċi. Minflok undercarriage tradizzjonali, il-Flyer għandu sufruni kbar, peress li l-magna hija ddisinjata primarjament biex itir fuq korpi ta 'ilma. Għal raġunijiet ta 'sikurezza, il-veloċità massima tal-karozza kienet limitata għal 30 km / h, u l-għoli tat-titjira kien limitat għal tliet metri. Fl-ogħla veloċità, jista 'jtir għal 12 sa 20 minuta qabel ma l-batterija teħtieġ li terġa' tiġi ċċarġjata.
Fl-Istati Uniti, il-Flyer huwa kklassifikat bħala inġenju tal-ajru ultraħfief, li jfisser li ma jeħtieġx liċenzja speċjali biex jopera. Kitty Hawk għad trid tħabbar il-prezz bl-imnut tal-Flyer, sempliċement tipprovdi link fuq il-websajt uffiċjali tagħha biex tordna kopja minn qabel.
Kważi fl-istess ħin mal-Flyer, dehret novità oħra fis-suq tal-ajruplani personali. Dan huwa BlackFly (5), ajruplan VTOL elettriku mill-kumpanija Kanadiża Opener. Ċertament, dan id-disinn, ħafna drabi mqabbel ma 'UFOs, jidher differenti mill-biċċa l-kbira tal-karozzi li jtajru u l-ħelikopters awtonomi proposti s'issa.
Opener jassigura li d-disinn tiegħu diġà għamel aktar minn għaxart elef kilometru ta’ titjiriet tat-test. Joffri funzjonijiet ta' inżul awtomatiku u dħul mill-ġdid simili għad-drones. Is-sistema trid titħaddem minn passiġġier wieħed li juża joysticks u lanqas ma teħtieġ, għall-inqas fl-Istati Uniti, liċenzja uffiċjali ta' bdot. Għandu firxa ta '40 km u veloċità massima ta' 100 km/h fl-Istati Uniti. It-titjir tal-BlackFly jeħtieġ temp niexef tajjeb, temperaturi tal-friża u riħ minimu. Il-klassifikazzjoni tagħha bħala vettura ultraħfief tfisser ukoll li ma tistax itir bil-lejl jew fuq iż-żoni urbani tal-Istati Uniti.
"Nittamaw li jkollna l-ewwel prototip tat-taxi li jtir is-sena d-dieħla," qal Dennis Muilenburg, CEO ta 'Boeing, meta wieġeb mistoqsijiet min-netizens fil-Farnborough Airshow ta' din is-sena. “Qed naħseb dwar ajruplani awtonomi li jistgħu jieħdu żewġ persuni abbord f’żoni urbani densi. Illum qed naħdmu fuq prototip." Huwa fakkar li l-kumpanija Aurora Flight Sciences, li, f'kooperazzjoni ma 'Uber, żviluppat proġett bħal dan, kienet involuta fix-xogħol.
ERA Aviabike kostruzzjoni tat-tim Latvjan Aeoroxo LV li qed jipparteċipa fil-kompetizzjoni GoFly.
Kif tistgħu taraw, proġetti personali tat-trasport bl-ajru jinvolvu kbar u żgħar, famużi u mhux magħrufa. Allura forsi mhix fantasija kif jidher meta nħarsu lejn id-disinji sottomessi għall-kompetizzjoni tal-Boeiga.
L-aktar kumpaniji importanti li bħalissa qed jaħdmu fuq karozzi li jtajru, taxi drones u ajruplani personali simili (minn-New York Times): Terrafugia, Kitty Hawk, Airbus Group, Moller International, Xplorair, PAL-V, Joby Aviation, EHang, Wolokopter, Uber, Haynes Aero, Samson Motorworks, AeroMobil, Parajet, Lilium.
Dimostrazzjoni tat-Titjira ta' Kitty Hawk:
