Bidla tal-gerijiet f'karozza - kif tagħmel dan sewwa? Gwida tas-sewwieq

Qlib korrett fil-prattika

Huwa bbażat fuq is-sinkronizzazzjoni tar-rotazzjoni tal-magna, il-klaċċ u l-mument tal-bidla tal-irkaptu korrett b'jack. F'vetturi mgħammra b'lieva ta' bidla manwali, iċ-ċaqliq iseħħ fuq talba tas-sewwieq.. Meta l-klaċċ jiġi ppressat, jiġi attivat mekkaniżmu li jipprovdi bidliet bla xkiel tal-gerijiet. Id-diska tal-klaċċ hija skonnettjata mill-flywheel u t-torque ma jiġix trasmess lill-gearbox. Wara dan, tista 'faċilment tbiddel l-irkaptu.

Il-karozza qed taħdem - titfagħha f'waħda

Meta jibda, is-sewwieq ma jagħfasx il-pedala tal-gass, minħabba li l-magna tkun idling u ma tiċċaqlaq fl-ebda direzzjoni. Allura l-kwistjoni hija ssimplifikata. Agħfas kompletament il-klaċċ għal bidla bla xkiel tal-ger u ċċaqlaq il-lieva fl-ewwel gear.

Kif tirrilaxxa l-klaċċ sabiex ma jiġbedx?

W Meta tibda, trid fl-istess ħin tagħfas il-pedala tal-gass u tirrilaxxa l-klaċċ. Għall-ewwel, dan il-kompitu jikkawża xi diffikultajiet. Probabilment rajt kemm-il darba kif il-karozzi tal-iskejjel tas-sewqan jagħmlu l-hekk imsejħa kangaroos. Sewwieqa novizzi jew dawk li huma mdorrijin bl-awtomatiċi ma jafux kif jirrilaxxaw il-klaċċ biex ma jitgħaxxaqx. Dan jeħtieġ intuwizzjoni u ftit esperjenza. Maż-żmien, din il-problema tisparixxi, ir-rikba ssir bla xkiel, u s-sewqan isir pjaċir.

Irkaptu tal-vettura

Wieħed mhux se jwasslek 'il bogħod. Għalhekk, għandek bżonn titgħallem kif taqleb għal gerijiet ogħla. Kif tibdel 1 għal 2, 2 għal 3, 3 għal 4, 4 għal 5 jew 5 għal 6? Ħafna sewwieqa ma jinsewx li jneħħu saqajhom mill-pedala tal-aċċeleratur. U l-kangaroos imsemmija qabel jistgħu jerġgħu jidhru. Il-bidla mgħaġġla tal-gerijiet tieħu prattika. Ipprattika, tħarreġ, u ladarba titgħallem kif itlaq il-klaċċ sabiex ma jitgħaxxaqx, it-tibdil mhux se jkun problema.

Iżda lura għall-kwistjoni ta 'upshifts malajr. Għalhekk agħfas għal kollox il-klaċċ u ċċaqlaq sew il-lieva lejn it-tieni gear. B'bidliet deċiżivi u rapidi tal-gerijiet tal-karozza, ma tħossx bidla fil-veloċità, anki jekk tkun qed issuq għat-telgħa.

Kif jonqos 'l isfel fil-karozza?

It-tnaqqis għandu jkun bla xkiel bħal f'karozza. Filwaqt li l-qawwa tal-idejn meta taċċellera l-karozza ġejja mill-polz, fil-każ ta 'downshifting, għandha tiġi mill-idejn. Naturalment, qed nitkellmu dwar iċ-ċaqliq tal-gerijiet f'linja dritta. Barra minn hekk, tinsiex li tirrilaxxa l-klaċċ sabiex ma titħawwadx, iżda tiffoka primarjament fuq il-moviment bla xkiel u deċiżiv tal-lieva. Ftakar li tnaqqas il-bidla meta tuża l-brejk. Huwa ftit differenti meta timmanuvra l-jack djagonalment. Qatgħat bħal dawn huma normalment misjuqa 'l isfel. M'għandekx żigżag il-stick, sempliċement agħmel linja dritta. Għalhekk, il-mossa dejjem tkun preċiża u veloċi.

Tibdil tal-gerijiet f'karozza bil-klaċċ difettuż

Jekk int sewwieq, il-klaċċ tiegħek jista’ jkun falla waqt is-sewqan. X'għandek tagħmel allura? L-ewwel, ma tistax taqleb fil-ger waqt li l-magna tkun qed taħdem. nitfih u mbagħad ibdel fl-1 jew it-2 gear Ibda l-magna fil-ger, ftakar li l-karozza se tibda immedjatament. Jista 'jitħawwad ftit għall-ewwel, iżda mbagħad tkun tista' tirkeb bla xkiel. Għal darb'oħra, oqgħod attent li tagħfas il-gass u tirrilaxxa l-klaċċ biex ma tiċċaqlaqx u l-karozza ma taqbiżx bħal kangaroo.

Kif taqleb il-gerijiet f'karozza mingħajr klaċċ?

Jista 'jidher stramba għalik, iżda li tbiddel il-gerijiet f'karozza mingħajr klaċċ huwa possibbli wkoll. Madankollu, dan jeħtieġ intuwizzjoni u aderenza stretta mar-rakkomandazzjonijiet. Is-sinkronizzaturi tal-gearbox se jgħinuk f'dan. Meta ssuq fl-ewwel jew fit-tieni ger, żid il-gass u neħħi saqajk mill-pedala. Imbagħad, b'moviment kunfidenti, knock out il-stick mill-irkaptu speċifikat u malajr erġa lura f'postha. Iċ-ċavetta hawnhekk hija li tqabbel l-RPM tal-magna mal-veloċità tal-vettura sabiex il-karozza ma jkollha l-ebda problema taċċellera.

Ftakar li din is-soluzzjoni hija biss mod ta 'emerġenza biex taqleb il-gerijiet. M'għandux jintuża bħala sostitut għall-forma tradizzjonali ta 'ċaqliq f'karozza. B'dan il-mod, tista 'tikkontribwixxi għal xedd rapidu wisq tal-klaċċ u l-gearbox.

Konsegwenzi ta' tibdil ħażin tal-gerijiet f'karozza

L-użu mhux xieraq tal-pedala tal-klaċċ, l-aċċeleratur u l-lieva tal-bidla jistgħu jaffettwaw ħażin ħafna komponenti. L-ewwelnett, meta tbiddel id-direzzjoni tas-sewqan, id-diska tal-klaċċ u l-pjanċa tal-pressjoni jistgħu jsofru. Jekk is-sewwieq ma jkunx fil-vizzju li jneħħi siequ mill-aċċeleratur meta jagħfas il-klaċċ, dan jista 'jwassal għal xedd aktar mgħaġġel tad-diska tal-klaċċ. Tali ċaqliq tal-gerijiet fil-karozza maż-żmien iwassal għall-fenomenu ta 'żliq tal-klaċċ u jinterferixxi mas-sewqan normali.

Il-pressjoni tista 'wkoll tkun barra mill-kontroll, speċjalment meta s-sewwieq jħobb jibda bit-tajers squealing. Imbagħad jaqtaʼ l- ewwel gear u jagħfas il- gass b’mod qawwi kważi mal- art. Dan it-trasferiment immedjat tal-qawwa għall-klaċċ jista 'jikkawża ħsara permanenti lill-klaċċ.

Il-gearbox jista 'wkoll ibati minn tibdil mhux korrett tal-ger. Dan jista 'jiġri meta s-sewwieq ma jagħfasx għal kollox il-klaċċ. Imbagħad il-mekkaniżmu ma jkunx diżingaġġat biżżejjed u jinstemgħu ħsejjes metalliċi karatteristiċi ta 'elementi li jogħrok ma' xulxin. F'każijiet severi, dan jista 'jwassal biex il-gerijiet jaqgħu barra u l-qerda sħiħa tal-gearbox.

Kif tistgħu taraw, it-tibdil tal-gerijiet korrett f'karozza mhu daqshekk sempliċi, u huwa għalhekk li ħafna jagħżlu lieva awtomatika. Tgħallem kif tnaqqas u kif tirrilaxxa u timbotta klaċċsabiex ma tħawwadx, allura l-prattika tal-ħiliet ta 'ċaqliq ta' karozza fil-prattika huma passi meħtieġa jekk trid tevita ħsarat u tiswijiet għaljin. Dan l-għarfien se jkun utli kemm għas-sewwieqa novizzi kif ukoll għas-sewwieqa avvanzati. Fil-fatt, kull sewwieq għandu jaqra dawn ir-regoli minn żmien għal żmien u jiċċekkja l-istil tas-sewqan tiegħu.

Mistoqsijiet Frekwenti

Tista 'taqleb il-gerijiet barra mill-ordni?

Mhuwiex meħtieġ li l-gerijiet jaqilbu b'mod sekwenzjali, u xi kultant huwa saħansitra rakkomandabbli li taqbeż irkaptu intermedju. Filwaqt li l-gerijiet ogħla jistgħu jinqabżu (eż. ċaqliq mit-3 għall-5), m'hemm l-ebda punt li taqbeż il-gerijiet t'isfel (ċaqliq mill-1 għat-3 se jikkawża waqgħa wisq tar-rev). 

Kif jonqos qabel dawra?

Trid tidħol fid-dawran b'veloċità li tippermettilek tikkontrolla l-vettura. Qabel iddawwar, inaqqas il-mod għal madwar 20/25 km/siegħa u aqleb fit-tieni ger.

Klaċċ jew brejk l-ewwel?

Qabel ma twaqqaf il-vettura, l-ewwel agħfas il-pedala tal-brejk u mbagħad agħfas il-klaċċ biex tnaqqas il-veloċità u tieqaf għal kollox mingħajr ma twaqqaf il-magna.