Parti tar-romblu tal-fwar 2
Ix-xahar li għadda għamilna magna tal-fwar li taħdem, u naħseb li diġà għoġobni. Nipproponi li mmur aktar u nagħmel road roller jew lokomottiva tal-fwar b'magna.
Il-mudell għandu jimxi madwar il-kamra b'mod indipendenti. Għalkemm l-iżvantaġġ huwa l-ilma taqtir mill-karozza u r-riħa pjuttost spjaċevoli tal-ħelu ta’ fjuwil tat-turisti jaħraq, naħseb li ma skoraġġejt lil ħadd u nissuġġerixxi li ssuq biex taħdem bil-ferħ.
Għodod: Drill fuq arblu jew tripod, rota b'sandpaper mwaħħla mat-drill, hacksaw, snips kbar tal-folji tal-metall, torċ żgħir tal-issaldjar, landa, pejst tal-istann, istilus, punch, die M2 u M3 għall-qtugħ tal-ħjut fuq spikkijiet, rivet għal rivets b' widna b'marġni żgħir. rivets
Materjali: Botta għal bojler tal-fwar, tul 110 b'dijametru ta '70 millimetru, folja ħoxna ta' nofs millimetru, pereżempju, għal drips ta 'kostruzzjoni, folji korrugati minn bott għal kanupew tal-karozza, erba' għotjien kbar minn bottijiet u wieħed iżgħar, spikkijiet minn rota antika tar-roti, wajer tal-ganċ b'dijametru ta '3 millimetri, folja tar-ram, tubu tar-ram irqiq b'dijametru ta' 3 millimetri, kartun, katina ta 'malji fin għall-mekkaniżmu ta' l-istering, fjuwil turistiku f'kubi, viti żgħar M2 u M3, rivets tal-għajnejn, titanju b'temperatura għolja tas-silikon u finalment verniċ tal-isprej tal-kromju u iswed matte.
Boiler. Se nagħmlu vażett tal-metall b'dijametru ta '110 b'70 millimetru, iżda wieħed li jista' jinfetaħ u jingħalaq b'għatu. Saldan tubu b'dijametru ta '3 millimetri mal-għatu. Dan se jkun il-pajp li minnu se jaħrab il-fwar, u jsuq il-magna.
Fuklar. Iż-żgħir huwa chute b'manku. Il-kaxxa tan-nar għandu jkun fiha żewġ gerbub bojod żgħar ta 'fjuwil għall-ikkampjar. Aħna naqtgħu l-fuklar u tgħawweġ minn folja ta '0,5 mm. Il-gradilja ta’ din il-fuklar tidher fl-istampa. Nissuġġerixxi li l-ewwel taqta' template mill-kartun u mbagħad biss timmarka u taqta' l-folja. Kwalunkwe irregolarità għandha tiġi twittija b'sandpaper jew fajl tal-metall.
Korp tal-bojler. Ejja nagħmluha minn folja tal-metall, intraċċaw il-grilja tagħha billi tuża mudelli tal-kartun. Id-dimensjonijiet għandhom jiġu adattati għall-kaxxa tiegħek. Fir-rigward tat-toqob, aħna drill 5,5 millimetri għall-eyelets, u 2,5 millimetri fejn il-wajers mill-labar tan-nitting se jgħaddu. Aħna se nagħmlu l-assi taċ-ċrieki minn wajer b'ganċ tal-ganċ ta '3 mm. U toqob ta 'dan id-dijametru għandhom jittaqqbu fil-post magħżul.
Roti tat-triq. Nagħmluhom minn erba’ għotjien tal-vażetti. Id-dijametru tagħhom huwa ta '80 millimetru. Ġewwa, il-biċċiet tal-injam huma mwaħħlin flimkien bil-kolla minn pistola tal-kolla. Peress li n-naħa ta 'ġewwa tal-għatu hija mgħottija bil-plastik li ma jeħelx mal-kolla, ngħaġġel nirrakkomanda li tuża Dremel mgħammar b'ġebla li joborxu żgħira biex teħles minn dan il-plastik. Issa biss tista 'twaħħal l-injam flimkien u tħaffer toqba ċentrali miż-żewġ għata għall-fusien tar-roti tat-triq. L-assi taċ-ċrieki se jkun wajer tan-knitting b'dijametru ta '3 mm b'ħjut fiż-żewġt itruf. Bejn ir-roti u l-kaxxa tan-nar, jitqiegħdu spacers magħmulin minn żewġ biċċiet ta 'tubu tar-ram fuq it-taffu. It-truf tar-razza huma mwaħħla bil-ġewż u l-ġewż li jillokkjaw biex jipprevjenu li jinħallux waqt is-sewqan. Nissuġġerixxi li tissiġilla t-truf tal-ġiri tar-roti b'tejp tal-aluminju li jeħel waħdu fuq bażi tal-gomma. Dan jiżgura t-tħaddim bla xkiel u siekta tal-karozza.
Romblu. Per eżempju, nissuġġerixxi li tuża vażett żgħir ta 'purè tat-tadam. Huwa faċli li toħroġ, b'differenza, pereżempju, piżelli, permezz ta 'toqob żgħar imtaqqbin fuq iż-żewġ naħat tal-vażett. Ukoll, is-soppa tat-tadam hija delizzjuża. Il-vażett tiegħi huwa ftit żgħir u nissuġġerixxi li ssib wieħed akbar.
Appoġġ tar-rombli. Aħna se nagħmluha minn folja tal-metall, intraċċar il-gradilja tagħha billi tuża mudelli tal-kartun. Id-dimensjonijiet għandhom jiġu adattati għall-kaxxa tiegħek. Aħna ngħaqqdu l-parti ta 'fuq bl-issaldjar. Aħna drill toqba għall-fus wara li issaldjar il-partijiet flimkien. Żgura l-appoġġ mal-bojler b'morsa u kamin M3. L-appoġġ jagħlaq il-kaxxa tal-bojler minn taħt u huwa mwaħħal b'kamin M3. Il-konnettur huwa kkumpensat lejn il-lemin biex jakkomoda l-manku tad-dudu. Dan jidher fir-ritratt.
Detentur tar-rombli. Iċ-ċilindru jżomm il-manku fil-forma ta 'U maqluba. Aqta' l-forma xierqa u tgħawweġha mill-folja, u taġġusta d-dimensjonijiet għad-daqs tal-vażett. Il-manku jaħdem fuq fus magħmul minn labra tan-knitting u bil-kamin fuq iż-żewġ naħat. Ir-razza hija mgħottija b'tubu spacer sabiex ir-romblu tax-xogħol ikollu xi logħob fir-rigward tal-manku. Fil-prattika, il-parti ta 'quddiem tar-romblu rriżulta li kienet ħafifa wisq u kellha tiġi peżata b'biċċa metall.
It-twaħħil tar-romblu. Ir-romblu huwa mdawwar b'rimm orizzontali. Aħna se tgħawweġ din il-forma minn folja tal-metall. Ir-romblu jdur fuq assi b'disk u ħjut fuq iż-żewġ naħat, li jgħaddi mill-manku u r-rimm. Bejn id-detentur u ċ-ċilindru hemm spacers magħmulin minn żewġ biċċiet ta 'tubu tar-ram, li jġiegħel liċ-ċilindru jiġi ċċentrat relattiv mal-detentur. It-truf bil-kamin tar-razza huma mwaħħla bil-ġewż u l-ġewż tal-qfil. Dan l-irbit jiżgura li mhux se jinħall waħdu.
Mekkaniżmu tat-torsjoni. Tikkonsisti f'kamin imwaħħal f'kontenitur irbattat mal-folji tal-forn. Fuq naħa waħda hemm rack li jinteraġixxi mal-gear drive tal-kolonna tal-istering. Biex tagħmel bebbuxu, irridu wajer tar-ram oħxon fuq tubu tar-ram, li huwa ffurmat fuq iż-żewġ naħat. Il-wajer huwa issaldjat mat-tubu. Se nimmuntaw it-tubu f'holder fuq assi tal-wajer mill-labra tan-knitting. Ir-rota tal-isteering tista 'ssir, pereżempju, minn washer ta' ħelsien kbir b'erba 'toqob imtaqqbin fiha. Aħna nwaħħalha mal-labra tan-nitting, i.e. kolonna tal-istering. Il-mekkaniżmu ta 'kontroll tar-romblu fil-fatt ħadem b'tali mod li meta s-sewwieq dawwar l-isteering wheel b'saħħtu, il-mod tal-ger dawra, u ċaqlaq l-auger li fuqu daret il-katina. Katina mwaħħla fit-truf tagħha mar-rimm tar-romblu dawwarha madwar assi vertikali, u l-magna daret. Aħna se nirrekrejawha fil-mudell tagħna.
Kabina tar-rombli. Ejja naqtgħuha minn biċċa folja tal-metall 0,5 millimetri fil-forma, kif muri fit-tpinġija. Aħna naqbluha b'żewġ għajnejn mal-casing tal-bojler.
Sfumatura tas-saqaf. Ejja nfittxu vażett b'folja korrugata. Minn folja bħal din naqtgħu l-forma tas-saqaf. Wara xkatlar u tond il-kantunieri f'morsa, liwja l-kornice tal-kanupew. Waħħal il-kanupew bil-ġewż mal-erba' spikkijiet 'il fuq mill-kabina tal-operatur tar-romblu. Nistgħu nagħżlu bejn issaldjar jew silikon. Is-silikonju huwa flessibbli, durabbli u faċli biex jintuża.
ċumnija. Fil-każ tagħna, iċ-ċumnija għandha rwol dekorattiv, imma jekk tkun nieqes, tista 'tbattal il-fwar użat mill-magna fiċ-ċumnija, dan se jagħmel impressjoni kbira. Aħna ser irrombla minn folja tal-metall fuq difer tal-injam. Id-difer huwa magħmul minn xaft imqassar tradizzjonalment mill-pala sal-borra. L-għoli taċ-ċumnija huwa ta '90 millimetru, il-wisa' huwa 30 millimetru fil-parti ta 'fuq u 15-il millimetru fil-qiegħ. Iċ-ċumnija hija issaldjata mat-toqba tal-appoġġ tar-romblu.
Assemblaġġ tal-mudell. Aħna nqabbdu l-istator tal-magna mal-kisi tal-bojler b'żewġ lugs imqiegħda f'postijiet magħżula minn qabel. Sikura l-bojler b'erba 'boltijiet u qabbadha mal-appoġġ tal-magna tal-fwar. Aħna npoġġu s-sostenn tar-romblu u waħħalha b'bolt ta 'ikklampjar. Aħna niffissaw ir-romblu fuq l-assi vertikali tiegħu. Aħna naqblu r-rombli tal-binarji u nqabbduhom b'ċinturin tas-sewqan mal-flywheel. It-tagħmir tal-bojler jista 'jkun mgħammar addizzjonalment b'ħġieġ tal-miter tal-ilma u valv tas-sigurtà. Il-ħġieġ jista 'jiġi mwaħħal mal-qiegħ tal-kaxxa f'kontenitur issaldjat.
Kollox huwa ssiġillat b'silikon ta 'temperatura għolja. Il-valv tas-sigurtà jista 'jkun magħmul minn tubu tar-rebbiegħa bil-kamin u ballun li jġorr. Fl-aħħarnett, kamin fuq iċ-ċmieni u s-saqaf. Imla l-bojler bl-ilma f'ammont ta 'madwar 2/3 tal-kapaċità tal-vażett. Pajp tal-plastik jgħaqqad il-pajp tal-bojler mal-pajp tal-magna tal-fwar. Poġġi żewġ pritkuni tondi tal-fjuwil għall-ikkampjar fil-berner u ixgħelhom. Tinsiex tillubrikha l-mekkaniżmu tal-magna. Wara ftit, l-ilma jagħli u l-magna għandha tibda mingħajr problemi. Minn żmien għal żmien nillubrikaw il-pistun, l-uċuħ u l-mekkaniżmu tal-krank. Jekk iddawwar ir-roller ftit, il-magna tiċċaqlaq b'mod mgħaġġel madwar il-kamra, taqbad it-tapit u togħġobna għajnejna.
