flotta tal-linji tal-ajru 2016
flotta tal-linji tal-ajru 2016
Il-linji tal-ajru tad-dinja joperaw 27,4 ajruplan kummerċjali, u l-età medja tagħhom hija tnax-il sena. Għandhom kapaċità waħda ta' trasport ta' 3,8 miljun passiġġier u 95 elf passiġġier. tunnellati ta’ merkanzija. L-aktar ajruplani popolari huma l-Boeing 737 (6512), l-Airbus A320 (6510) u s-serje Boeing 777, filwaqt li l-ajruplani reġjonali jinkludu Embraery E-Jets u ATR 42/72 turboprops. L-akbar flotta tappartjeni għal-linji tal-ajru Amerikani: American Airlines (944), Delta Air Lines (823), United Airlines u Southwest Airlines. Il-flotta ta 'trasportaturi Ewropej hija ta' 6,8 elf ruħ, u l-età medja tagħha hija ta 'għaxar snin.
It-trasport bl-ajru huwa settur tat-trasport modern u li qed jiżviluppa b’mod dinamiku, li fl-istess ħin huwa wieħed mill-akbar setturi tal-ekonomija dinjija. Veloċità għolja tal-moviment, kumdità għolja tal-ivvjaġġar, sikurezza u konformità mar-rekwiżiti ambjentali huma l-kriterji ewlenin tal-attività. Madwar id-dinja, il-kompiti tat-trasport jitwettqu minn elfejn linja tal-ajru li jġorru aktar minn 10 miljun passiġġier u 150 elf passiġġier kuljum. tunnellata ta’ merkanzija, filwaqt li tammonta għal 95 elf kruċieri.
Flotta tal-ajru fl-istatistika
F'Lulju 2016, kien hemm 27,4 elf ajruplan kummerċjali b'kapaċità ta '14-il passiġġier jew aktar jew merkanzija ekwivalenti. Din iċ-ċifra ma tinkludix inġenji tal-ajru mmuntati f’ċentri ta’ manutenzjoni u tagħmir li jintremew li jintuża mill-kumpaniji għall-bżonnijiet tagħhom stess. L-akbar flotta hija 8,1 elf. L-ajruplani huma operati minn trasportaturi mill-Amerika ta 'Fuq (sehem ta' 29,5%). Fil-pajjiżi tal-Ewropa u l-ex USSR, jintużaw total ta '6,8 elf biċċa; L-Asja u l-Gżejjer tal-Paċifiku - 7,8 elf; Amerika t'Isfel - 2,1 elf; Afrika - 1,3 elf u l-Lvant Nofsani - 1,3 elf.
L-ewwel post fil-klassifika tal-manifatturi huwa okkupat mill-Boeing Amerikan - 10 ajruplan fl-operat (sehem ta '098%). Din iċ-ċifra tinkludi s-38 McDonnell Douglas li kienu ġew prodotti sal-675, meta Boeing ħadet f’idejha l-assi tal-kumpanija. It-tieni post huwa okkupat mill-Airbus Ewropew - 1997 8340 unitajiet (sehem 30%), segwit minn: Kanadiżi Bombardier - 2173 1833, Brażiljan Embraer - 941, Franko-Taljan ATR - 440, Amerikan Hawker Beechcraft - 358, British BAE Systems - 348 u Ukraina. Antonov - 1958. Għandu jiġi nnutat li l-mexxej tal-klassifikazzjoni tal-Boeing ilu jipproduċi serjali ġettijiet ta 'komunikazzjoni minn 2016 u sa l-aħħar ta' Lulju 17 bnew 591 737 minnhom, ħafna minnhom kienu mudelli B9093 (727 1974) u B9920. Min-naħa l-oħra, Airbus ilha timmanifattura ajruplani minn 320 u bniet ajruplani 7203, inkluż AXNUMX (XNUMXXNUMX).
L-aqwa għaxar linji tal-ajru f’termini ta’ daqs tal-flotta huma sitta Amerikani, tlieta Ċiniżi u waħda Irlandiża. L-akbar flotot huma: American Airlines - 944 unità, Delta Air Lines - 823, United Airlines - 715, Southwest - 712 u China Southern - 498. It-trasportaturi Ewropej għandhom ukoll ħafna ajruplani: Ryanair - 353, Turkish Airways - 285, Lufthansa - 276 . , British Airways - 265, easyJet - 228 u Air France - 226. B'kuntrast, l-akbar flotta ta' ajruplani tal-merkanzija hija operata minn FedEx Express (367) u UPS United Parcel Service (237).
Il-linji tal-ajru joperaw 150 tip u modifika differenti ta' inġenji tal-ajru. Jintużaw kopji singoli, inklużi: Antonov An-225, An-22, An-38 u An-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 u Ġappuniż NAMC YS-11.
Matul l-aħħar 12-il xahar, 1500 ajruplan ġdid daħlu fis-servizz, inklużi: Boeing 737NG - 490, Boeing 787 - 130, Boeing 777 - 100, Airbus A320 - 280, Airbus A321 - 180, Airbus A330 - 100 E - 175 bombardier. CRJ - 80, ATR 40 - 72, Bombardier Q80 - 400 u Suchoj SSJ30 - 100. Madankollu, 20 magna qodma tneħħew mis-servizz, li ma tantx kien ekonomiku u mhux dejjem jissodisfa rekwiżiti ambjentali stretti. L-inġenju tal-ajru mfakkar kien jinkludi: Boeing 800 Classic - 737, Boeing 90 - 747, Boeing 60 - 757, Boeing 50 - 767, Boeing MD-35 - 80, Embraer ERJ 25 - 145, Fokker 65 - 50, Fokker 25 u Fokker 100. . Dash Q20/100/2 - 3. Madankollu, għandu jiġi nnutat li wħud mill-inġenji tal-ajru tal-passiġġieri li ma tkomplewx se jiġu kkonvertiti f'verżjoni tal-merkanzija u se jkunu parti mill-flotta tal-merkanzija. Is-suġġett tal-modifika tal-konverżjoni tagħhom se jkun: l-installazzjoni ta 'bokkaporti kbar tal-merkanzija fuq in-naħa tal-port tal-buq, it-tisħiħ tal-art tal-gverta prinċipali u tgħammarha b'rombli ritrattabbli, l-installazzjoni ta' apparat għat-tagħbija u l-ħatt tal-merkanzija, u l-arranġament ta 'kmamar għall- ekwipaġġ żejjed.
