Paralleliżmu: toqros u ftuħ
Mhux kategorizzat

Paralleliżmu: toqros u ftuħ

Paralleliżmu: toqros u ftuħ

Paralleliżmu, kulħadd jaf mill-bogħod jew mill-qrib. Mela ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn dan is-setting hawn, kif ukoll l-implikazzjonijiet ta 'angolu newtrali, pożittiv jew negattiv (maqrusa jew miftuħa).

Paralleliżmu: toqros u ftuħ


Hawnhekk hemm tali paralleliżmu fix-xagħar! Ir-roti huma kważi * perfettament paralleli ma 'xulxin. Din hija mira mixtieqa meta tkun se tagħmel konkorrenza mal-mekkanik jew il-fornitur tat-tajers tiegħek.

*: għax trid angolu (ftuħ) kemmxejn aktar miftuħ għall-ġbid (il-biċċa l-kbira tal-karozzi) u angolu aktar magħluq (niskata) għall-moviment (ġeneralment karozzi sportivi u Ġermaniżi gustużi).

Kantuniera miftuħa (OPEN)

Meta l-angolu negattivnsejħulha "obertura“. Kelma loġika, peress li meta wieħed jaraha minn quddiem jidher li r-roti qed jinfetħu quddiemna. Id-dijagramma tgħinek tifhem aħjar dan il-kunċett. Loġikament, il-fatt li r-roti m'għadhomx allinjati se jaffettwa l-imġieba tal-karozza kif ukoll l-użu tat-tajers. Ilbes li se jkun kemm aktar mgħaġġel kif ukoll irregolari (ilbes lejn tajer ġewwa, li tista’ tinstab billi tosserva l-istampa).


Fir-rigward tal-konsegwenzi għall-imġieba, se nittrattaw oversteer : Karozza li għandha t-tendenza li tirrombla (in-naħa ta' wara trid issuq 'il quddiem minħabba xi tip ta' effett lean) meta tiġbor ir-rokna (l-oppost ta' understeer, li jibgħatek dritt barra mill-kantuniera).

Paralleliżmu: toqros u ftuħ

kantuniera magħluqa (niskata)

Meta l-angolu pożittivnsejħulha "niskata“. Bħal fil-kantuniera miftuħa, l-ilbies se jkun aktar mgħaġġel u aktar irregolari, iżda din id-darba l-ilbies se jkun viżibbli fuq il-ħitan tal-ġenb. estern tajers.


Fil-livell tal-karozzi, dan jikkawża understeer : karozza li tiġbed dritta jekk iddur malajr wisq, backsteer (agħmel tfittxija fuq il-websajt għal definizzjoni aktar dettaljata jekk ma tifhimx dan il-kunċett).

Paralleliżmu: toqros u ftuħ

Kif marret ħażin?

Taf tajjeb ħafna li għandek bżonn tiċċekkja regolarment il-paralleliżmu tagħha biex iżżomm it-tajers tiegħek, kif ukoll xi partijiet tax-chassis tiegħek. Imma kif hu li l-kantuniera tista 'timxi maż-żmien? Huwa faċli, ma 'kull vjaġġ lejn bankina, ix-xokk aneddotjalment ikisser l-angolu. Il-problema hija li wara li tgħaddi minn 300 bankina, l-angolu nbidel serjament... Naturalment, il-bankina hija biss eżempju wieħed, kull ħotob ieħor għandu jittieħed kont.


Barra minn hekk, ball joints mikula jikkawża logħba : l-angolu mbagħad ma jibqax iffissat ...

Kost tal-konkorrenza

Jekk mill-bogħod ma tantx tidher għalja, peress li huwa aġġustament u għandek tkun taf li xorta trid tħallas bejn 60 u 100 ewro fil-garaxx. Mela evita l-bankini!

Il-kummenti u r-reazzjonijiet kollha

Dernier kumment ippustjat:

frbonvin225 (Data: 2021, 10:16:17)

Il-95 Nissan Sunny tiegħi qed jiġbed lejn il-lemin minkejja l-offset tar-rota.

Nemmen li t-toe tar-rota tal-lemin ma sarx b'mod korrett. Onmedit huwa li huwa backlash fir-rack. imma ma nemminx, meta wieħed iqis li dan huwa l-offset tat-tmun newtrali minimu ta '2 ċentimetri,

X'taħseb ? grazzi

Il J. 1 reazzjoni (jiet) għal dan il-kumment:

  • Ray Kurgaru L-AĦJAR PARTEĊIPANT (2021-10-17 13:35:42): Привет,

    ma jkunx mekkanik, naħseb li hemm 2 ċm ta 'logħob fl-isteering, għalhekk il-kolonna hija pjuttost anormali.

    Kelli KULL logħob fl-isteering ta’ kwalunkwe waħda mill-karozzi tiegħi f’50 sena, ħlief għal Renault Trafic antik ħafna tal-1981 mingħajr DA, li l-kilometraġġ tiegħu ma kontx naf (u pjuttost f’kundizzjoni “qrib Ohio” bħal Isabelle Ajani kanta fl-1983).

    Ã ?? Jekk jogħġbok innota li ma affettwax il-vettura tul l-assi tal-vettura, ma ġibdetx lejn il-lemin jew ix-xellug, biss effett ta 'dewmien żgħir ħafna meta ddawwar l-isteering huwa evidenti.

    Fir-rigward tal-aneddot, "my mechanic" kien mimli bil-grass biex "ittaffi" ftit il-logħba, u mingħajr ebda inkwiet mar għand it-TO.

(Il-kariga tiegħek tkun viżibbli taħt il-kumment wara l-verifika)

Ikteb kumment

Kieku tixtri elettriku

Żid kumment