P2736 Solenoid tal-Kontroll tal-Pressjoni F Ċirkwit Malfunzjonat / Miftuħ
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P2736 Solenoid tal-Kontroll tal-Pressjoni F Ċirkwit Malfunzjonat / Miftuħ

P2736 Solenoid tal-Kontroll tal-Pressjoni F Ċirkwit Malfunzjonat / Miftuħ

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Цепь управления электромагнитным клапаном управления давлением F / обрыв

Dak li jfisser dan?

Dan huwa kodiċi ġeneriku ta 'problemi dijanjostiċi ta' trasmissjoni (DTC) applikabbli għal vetturi OBD-II bi trasmissjoni awtomatika. Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, vetturi minn Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn, eċċ Filwaqt li l-passi ta' tiswija ġenerali jistgħu jvarjaw skond is-sena, marka, mudelli u konfigurazzjoni.

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, it-trasmissjonijiet awtomatiċi se jinkludu mill-inqas tliet solenojdi tal-kontroll tal-pressjoni magħrufa bħala solenojdi A, B, u C. Trasmissjonijiet aktar ġodda għandhom it-tendenza li jkollhom aktar gerijiet u aktar solenojdi, u jagħtuk solenojdi D, E, F, eċċ. huma assoċjati maċ-ċirkwit tal-kontroll tas-solenojd "F", u wħud mill-aktar komuni jinkludu P2736, P2737, P2738 u P2739. Meta DTC P2736 OBD-II huwa ssettjat, il-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) sab problema biċ-ċirkwit tal-kontroll tas-solenojd "F" tal-kontroll tal-pressjoni tat-trasmissjoni. Is-sett speċifiku ta 'kodiċijiet huwa bbażat fuq il-ħsara speċifika misjuba mill-PCM.

It-trasmissjoni awtomatika hija kkontrollata minn ċinturini u klaċċijiet li jbiddlu l-gerijiet billi japplikaw pressjoni tal-fluwidu fil-post it-tajjeb fil-ħin it-tajjeb. Il-valvi tas-solenojdi tal-kontroll tal-pressjoni tat-trażmissjoni huma ddisinjati biex jirregolaw il-pressjoni tal-fluwidu għal operazzjoni xierqa ta 'trasmissjoni awtomatika u ċaqliq bla xkiel. Il-PCM jissorvelja l-pressjoni ġewwa s-solenojdi u jidderieġi l-fluwidu għal diversi ċirkwiti idrawliċi, li jaġġustaw il-proporzjon tat-trasmissjoni eżattament kif meħtieġ.

Код P2736 устанавливается PCM, когда он обнаруживает, что цепь управления соленоидом управления давлением «F» разомкнута.

Eżempju ta 'solenojdi ta' trasmissjoni: P2736 Solenoid tal-Kontroll tal-Pressjoni F Ċirkwit Malfunzjonat / Miftuħ

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Is-severità ta 'dan il-kodiċi ġeneralment tibda minn moderata, iżda tista' timxi 'l quddiem malajr għal livell aktar sever jekk ma tiġix ikkoreġuta fil-ħin. F'ċirkostanzi fejn it-trasmissjoni taħbat mat-tagħmir, tista 'tikkawża ħsara interna permanenti, u tagħmel il-problema serja.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P2736 jistgħu jinkludu:

  • Żieda fil-konsum tal-fjuwil
  • Iċċekkja d-dawl tal-magna mixgħul
  • It-trasmissjoni tissaħħan iżżejjed
  • It-trasmissjoni tiżżerżaq meta tibdel il-gerijiet
  • Il-kaxxa tal-gerijiet tinbidel ħafna (l-irkaptu jinqabad)
  • Sintomi possibbli li jixbħu n-nar
  • Il-PCM iqiegħed it-trasmissjoni fil-modalità tal-ibbrejkjar.

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi tat-trasferiment P2736 jistgħu jinkludu:

  • Solenojd tal-kontroll tal-pressjoni difettuż
  • Fluwidu tat-trasmissjoni kkontaminat
  • Filtru ta 'trasmissjoni limitat
  • Pompa tat-trasmissjoni difettuża
  • Korp tal-valv tat-trasmissjoni difettuż
  • Passaġġi idrawliċi mblukkati
  • Konnettur korrodut jew bil-ħsara
  • Wajers difettużi jew bil-ħsara
  • PCM difettuż

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P2736?

Qabel ma tibda l-proċess ta 'soluzzjoni ta' problemi għal kwalunkwe problema, għandek tirrevedi l-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) speċifiċi għall-vettura skont is-sena, il-mudell u t-trasmissjoni. F'xi sitwazzjonijiet, dan jista 'jiffrankalek ħafna ħin fit-tul billi tipponta fid-direzzjoni t-tajba.

Iċċekkjar tal-fluwidu u tal-wajers

L-ewwel pass huwa li tivverifika l-livell tal-fluwidu u tiċċekkja l-kundizzjoni tal-fluwidu għal kontaminazzjoni. Qabel ma tbiddel il-fluwidu, għandek (jekk possibbli) tivverifika r-rekords tal-vettura biex tivverifika meta l-filtru u l-fluwidu nbidlu l-aħħar.

Dan huwa segwit minn spezzjoni viżwali dettaljata biex tivverifika l-kundizzjoni tal-wajers għal difetti ovvji. Iċċekkja l-konnetturi u l-konnessjonijiet għas-sigurtà, korrużjoni u ħsara lill-pinnijiet. Dan għandu jinkludi l-wajers u l-konnetturi kollha għas-solenojdi tal-kontroll tal-pressjoni tat-trasmissjoni, il-pompa tat-trasmissjoni u l-PCM. Skond il-konfigurazzjoni speċifika, il-pompa tat-trasmissjoni tista 'titħaddem bl-elettriku jew b'mod mekkaniku.

Passi avvanzati

Il-passi addizzjonali huma dejjem speċifiċi għall-vettura u jeħtieġu tagħmir avvanzat xieraq biex jitwettaq b'mod preċiż. Dawn il-proċeduri jeħtieġu multimetru diġitali u dokumenti ta 'referenza teknika speċifiċi għall-vettura. Dejjem għandek tikseb dejta speċifika dwar is-soluzzjoni tal-problemi għall-vettura tiegħek qabel ma tipproċedi b'passi avvanzati. Ir-rekwiżiti tal-vultaġġ jiddependu fuq il-mudell speċifiku tal-vettura. Ir-rekwiżiti tal-pressjoni tal-fluwidu jistgħu jvarjaw ukoll skont id-disinn u l-konfigurazzjoni tat-trasmissjoni.

Kontrolli tal-kontinwità

Sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor fl-iskeda teknika, il-wajers normali u l-qari tal-konnessjoni għandhom ikunu 0 ohms ta 'reżistenza. Il-verifiki tal-kontinwità għandhom dejjem isiru bl-enerġija taċ-ċirkwit skonnettjata biex tevita short-circuiting taċ-ċirkwit u tikkawża aktar ħsara. Ir-reżistenza jew l-ebda kontinwità tindika wajers difettużi li huma miftuħa jew qosra u li jeħtieġ tiswija jew sostituzzjoni.

X'inhuma l-modi standard biex jiffissaw dan il-kodiċi?

  • Sostituzzjoni tal-fluwidu u l-filtru
  • Ibdel is-solenojd difettuż tal-kontroll tal-pressjoni.
  • Issewwi jew ibdel pompa tat-trasmissjoni difettuża
  • Issewwi jew ibdel korp difettuż tal-valv tat-trasmissjoni
  • Aħsel it-trasmissjoni biex tneħħi l-passaġġi 
  • Tindif tal-konnetturi mill-korrużjoni
  • Issewwi jew ibdel wajers difettużi
  • Itteptep jew ibdel PCM difettuż

Dijanjosi ħażina possibbli tista 'tinkludi:

  • Problema tal-magna ħażina
  • Funzjoni ħażina tal-pompa tat-trasmissjoni
  • Problema ta 'trasmissjoni interna
  • Problema ta 'trasmissjoni

Nisperaw li l-informazzjoni f'dan l-artikolu tgħinek tirranġa l-kwistjoni tal-Kodiċi (jiet) tas-Solenojd tal-Kontroll tal-Pressjoni tas-Solenojd tal-Pressjoni "F" P2736. Dan l-artikolu huwa għal skopijiet informattivi biss u data teknika speċifika u bulettini tas-servizz għall-vettura tiegħek dejjem se jieħdu preċedenza.   

Diskussjonijiet DTC relatati

  • Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2736?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2736, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

Kumment wieħed

  • יהונתן אפללו

    שלום לכולם!
    אשמח מאד לעזרתכם, ברשותי טויוטה ורסו 2013, לפני כשנה וחצי נדלקה לי נורת מנוע, בבדיקת מחשב קוד p2736 , סולונואיד בקרת לחץ,
    לפני כשנה וחודשיים הוחלף הסולונואיד וכן שמן הגיר במוסך אורטוב ברחובות, עוד באותו יום בחזור לירושלים נדלקה הנורה שוב, ושוב פעם כבתה וחזרה לסירוגין, לפני כעשרה חודשים, חבר מהכפר איפס נתונים במחשב הרכב, למחרת הנורה דלקה וכבתה ומאז היה שקט עד עכשיו , ביום חמישי נדלקה שוב, כיבינו דרך המחשב, וביום שישי נדלקה שוב, והיום כבתה מעצמה, מה עושים???

Żid kumment