P2565 Sinjal Għoli taċ-Ċirkwit tas-Sensor tal-Pożizzjoni tal-Kontroll tat-Turbocharger
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P2565 Sinjal Għoli taċ-Ċirkwit tas-Sensor tal-Pożizzjoni tal-Kontroll tat-Turbocharger

P2565 Sinjal Għoli taċ-Ċirkwit tas-Sensor tal-Pożizzjoni tal-Kontroll tat-Turbocharger

Home »Kodiċijiet P2500-P2599» P2565

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Sinjal Għoli taċ-Ċirkwit tas-Sensor tal-Pożizzjoni tal-Kontroll Turbo

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta ’l-Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta’ trasmissjoni ġeneriku, li jfisser li japplika għal vetturi mgħammra OBD-II b’turbocharger (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota, eċċ.). Għalkemm ta 'natura ġenerali, il-passi speċifiċi tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont il-marka / mudell.

Dan id-DTC normalment japplika għall-magni turbocharged mgħammra OBDII kollha, iżda huwa aktar komuni f'xi vetturi Hyundai u Kia. Is-senser tal-pożizzjoni tal-kontroll tat-turbocharger (TBCPS) jikkonverti l-pressjoni tat-turbocharging f'sinjal elettriku għall-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM).

Is-Sensor tal-Pożizzjoni tal-Kontroll tat-Turbocharger (TBCPS) jipprovdi informazzjoni addizzjonali dwar il-pressjoni tat-turbo boost għall-modulu tal-kontroll tat-trasmissjoni jew PCM. Din l-informazzjoni tintuża komunement biex tirfina l-ammont ta 'spinta li t-turbocharger jagħti lill-magna.

Is-sensor tal-pressjoni tal-boost jipprovdi lill-PCM bl-informazzjoni li fadal meħtieġa biex tikkalkula l-pressjoni tal-boost. Kull meta l-vultaġġ fuq il-wajer tas-sinjal tas-sensor TBCPS jaqbeż livell stabbilit (tipikament akbar minn 4.8 V), il-PCM jistabbilixxi l-kodiċi P2565. Dan il-kodiċi huwa meqjus bħala ħsara fiċ-ċirkwit elettriku biss.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' senser, u l-kuluri tal-wajer għas-senser.

sintomi

Is-sintomi ta 'kodiċi P2565 jistgħu jinkludu:

  • Id-dawl indikatur tal-ħsara huwa mixgħul
  • Prestazzjoni ħażina
  • Oxxillazzjonijiet waqt l-aċċelerazzjoni
  • Ekonomija mnaqqsa tal-fjuwil

Kawżi

Raġunijiet possibbli għall-issettjar ta 'dan il-kodiċi:

  • Qasira għall-enerġija fiċ-ċirkwit tas-sinjal tas-sensor TBCPS - possibbli
  • Ċirkwit miftuħ fiċ-ċirkwit tal-art fuq is-sensor TBCPS - possibbli
  • Sensor TBCPS difettuż - probabbilment
  • PCM fallut - Improbabbli

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Imbagħad sib is-sensor TBCPS fuq il-vettura speċifika tiegħek. Dan is-senser huwa ġeneralment invitat jew invitat direttament fuq il-kisi tat-turbocharger. Ladarba tinstab, spezzjona viżwalment il-konnettur u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnettur u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnettur. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika l-korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u pinzell tal-lanżit tal-plastik. Ħalli jinxef u applika griż elettriku fejn it-terminali jmissu.

Jekk għandek għodda tal-iskannjar, neħħi d-DTCs mill-memorja u ara jekk jerġax lura P2565. Jekk dan mhuwiex il-każ, allura x'aktarx hemm problema ta 'konnessjoni.

Jekk il-kodiċi P2565 jirritorna, ikollna bżonn nittestjaw is-sensor TBCPS u ċ-ċirkwiti assoċjati. Biċ-ċavetta OFF, skonnettja l-konnettur elettriku fis-sensor TBCPS. Qabbad iċ-ċomb iswed mid-DVM mat-terminal tal-art fuq il-konnettur tal-arness tat-TBCPS. Qabbad iċ-ċomb aħmar tad-DVM mat-terminal tal-enerġija fuq il-konnettur tal-arness tas-sensor TBCPS. Ixgħel il-magna, itfiha. Iċċekkja l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur; il-voltmeter għandu jaqra jew 12-il volt jew 5 volt. Jekk le, tiswija miftuħa fil-wajer ta 'l-enerġija jew ta' l-art jew ibdel il-PCM.

Jekk it-test preċedenti jgħaddi, ikollna bżonn nikkontrollaw il-wajer tas-sinjal. Mingħajr ma tneħħi l-konnettur, iċċaqlaq il-wajer aħmar tal-voltmeter mit-terminal tal-wajer tal-enerġija għat-terminal tal-wajer tas-sinjal. Il-voltmeter issa għandu jaqra 5 volt. Jekk le, tiswija miftuħa fil-wajer tas-sinjal jew ibdel PCM.

Jekk it-testijiet preċedenti kollha jgħaddu u tkompli tirċievi l-P2565, x'aktarx tindika sensur TBCPS difettuż, għalkemm il-PCM fallut ma jistax jiġi eskluż qabel ma jinbidel is-sensor TBCPS. Jekk m'intix ċert, fittex għajnuna mingħand dijanjostiku kwalifikat tal-karozzi. Biex tinstalla b'mod korrett, il-PCM għandu jkun programmat jew ikkalibrat għall-vettura.

Diskussjonijiet DTC relatati

  • Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p2565 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2565, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

Kumment wieħed

  • Ha jkun hemm

    Hello, dan jigrili f'Citroën c4 2.0 hdi 136cv 2006, nissuponi li minhabba pressjoni żejda inqala' l-hose intercooler, kklampjejtha u issa meta naċċellera bil-mod il-karozza jerks bħala telf ta' qawwa.

Żid kumment