P242F - Restrizzjoni tal-filtru tal-partikuli tad-diżil - akkumulazzjoni ta 'rmied

Il-kodiċi P242F jiġi ssettjat meta l-livelli tan-nugrufun/irmied fis-sistema tal-filtru tal-partikuli tal-egżost jaqbżu l-livell massimu permissibbli. It-tiswija teħtieġ li tissostitwixxi d-DPF.

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

P242F - Restrizzjoni tal-filtru tal-partikuli tad-diżil - akkumulazzjoni ta 'rmied

Xi jfisser il-kodiċi P242F?

Dan il-Kodiċi tal-Inkwiet Dijanjostiku (DTC) huwa kodiċi ta 'trażmissjoni ġeneriku, li jfisser li japplika għall-biċċa l-kbira tal-vetturi diesel ġodda (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep, eċċ.). Għalkemm ġenerali fin-natura, passi speċifiċi tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont il-marka/mudell.

Fl-okkażjoni rari li sibt kodiċi maħżun P242F, kien ifisser li l-modulu ta 'kontroll tal-powertrain (PCM) sab livell ta' restrizzjoni ta 'rmied DPF li huwa kkunsidrat restrittiv. Dan il-kodiċi jintuża esklussivament f'vetturi diesel.

Id-DPF jidher qisu silencer jew konvertitur katalitiku, protett minn kisi ta 'l-egżost integrat ta' l-azzar. Huwa jinsab 'il fuq mill-konvertitur katalitiku u / jew nassa tan-NOx. Partiċelli kbar ta 'nugrufun huma maqbuda fil-filtru tal-partikuli. Il-penetrazzjoni ta 'partikoli żgħar u komposti oħra (gassijiet ta' l-egżost) hija permessa.

L-aktar parti importanti ta 'kwalunkwe DPF hija l-element tal-filtru. DPF jista' jinbena bl-użu ta' wieħed minn diversi komposti elementali li jaqbdu n-nugrufun filwaqt li xorta jippermettu l-egżost tal-magna jgħaddi. Dawn jinkludu karta, fibri tal-metall, fibri taċ-ċeramika, fibri tal-ħajt tas-silikonju u fibri tal-ħajt tal-kordierite. Cordierite huwa tip ta 'kompost tal-filtru bbażat fuq iċ-ċeramika u l-aktar tip komuni ta' fibra użata fil-filtri DPF. Huwa rħis għall-manifattura u għandu karatteristiċi ta 'filtrazzjoni eċċezzjonali.

Meta l-gassijiet tal-egżost jgħaddu mill-element, partiċelli kbar ta 'nugrufun jinqabdu bejn il-fibri. Meta jkun akkumula ammont suffiċjenti ta 'nugrufun, il-pressjoni ta' l-egżost tiżdied kif xieraq u l-element tal-filtru jeħtieġ li jiġi riġenerat biex il-gass ta 'l-egżost ta' l-egżost ikompli jgħaddi minnu.

L-akkumulazzjoni tal-irmied hija effett sekondarju tal-filtrazzjoni u r-riġenerazzjoni tad-DPF. Dan huwa kkawżat mill-użu frekwenti ta 'materjali li ma jaqbdux bħal addittivi lubrikanti, oligoelementi fil-karburant tad-diżil / addittivi, u fdalijiet mill-użu tal-magna u l-korrużjoni. L-irmied normalment jakkumula mal-ħitan tad-DPF jew f'tappijiet ħdejn in-naħa ta 'wara tal-element tal-filtru. Dan inaqqas ħafna l-effiċjenza tal-element tal-filtru u jnaqqas b'mod drammatiku l-akkumulazzjoni tan-nugrufun u l-kapaċità tal-filtru.

Peress li l-irmied huwa viċin il-ħitan u wara tad-DPF, il-partiċelli tan-nugrufun huma mbuttati 'l quddiem, u effettivament inaqqsu d-dijametru tal-kanal u t-tul tal-filtru. Dan jista 'jwassal għal żieda fir-rata tal-fluss (permezz tad-DPF) u, bħala konsegwenza, għal żieda fil-ħruġ tal-vultaġġ tas-sensorju tal-pressjoni DPF.

Meta l-PCM jiskopri dawn il-bidliet notevoli fil-fluss, il-veloċità jew il-volum tad-DPF, kodiċi P242F jinħażen u Lampa Indikattiva tal-Ħsara (MIL) tista 'tixgħel.

Severità u sintomi

Kondizzjonijiet li jikkawżaw kodiċi P242F jippersistu jistgħu jikkawżaw ħsara interna lill-magna jew lis-sistema tal-fjuwil u għandhom jiġu kkoreġuti kemm jista 'jkun malajr.

Is-sintomi ta 'kodiċi P242F jistgħu jinkludu:

• Prestazzjoni mnaqqsa tal-magna
• Duħħan iswed eċċessiv mill-pajp ta 'l-exhaust
• Riħa qawwija tad-diżil.
• Żieda fit-temperatura tal-magna
• Ir-riġenerazzjoni passiva u attiva tkompli tonqos.
• Temperaturi ta 'trasmissjoni ogħla
• Dawl indikatur tal-ħsara "ON"
• Iċ-ċentru tal-messaġġi/il-cluster tal-istrumenti bit-tikketta "Catalyst Full - Servizz Meħtieġa"

Kawżi tal-kodiċi tal-iżball P242F

Kawżi possibbli ta 'dan il-kodiċi tal-magna jinkludu:

• Akkumulazzjoni eċċessiva ta 'rmied fil-filtru tal-partikuli
• Senser tal-pressjoni DPF difettuż
• Tubi / manek tas-sensorju tal-pressjoni DPF misduda
• Ċirkwit miftuħ jew qasir fiċ-ċirkwit tas-sensorju tal-pressjoni DPF
• Riġenerazzjoni DPF ineffettiva
• Użu eċċessiv ta 'addittivi tal-magna u / jew tas-sistema tal-fjuwil
• Xedd tas-Sensor tat-Temperatura tal-Gass tal-Egżost (EGT) Miftuħ jew Shorted
• Filtru tal-partikuli tad-diżil mimli rmied
• Temperatura tal-Gass tal-Egżost Żbaljata (EGT)
• Ċirkwit tas-sensor tat-temperatura tal-gass tal-egżost (EGT) konnessjoni elettrika fqira
• Ħsara tas-Sensor tal-Fluss tal-Massa tal-Arja (MAF)/Temperatura tal-Arja tad-Dħul (IAT).

Kodiċi Żball P242F

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Id-dijanjosi ta 'kodiċi P242F tkun teħtieġ skaner dijanjostiku, volt diġitali / ohmmeter, u sors affidabbli ta' informazzjoni dwar il-vettura (qed nuża All Data DIY).

Nibda niddjanjostika P242F maħżun billi nispezzjona viżwalment ix-xedd u l-konnetturi assoċjati. Jien niffoka fuq il-wajers ħdejn komponenti ta 'l-exhaust sħan u truf li jaqtgħu (bħal flaps ta' l-exhaust). Inħobb inqabbad l-iskaner mal-konnettur dijanjostiku tal-karozza u nirkupra l-kodiċijiet kollha maħżuna u niffriżaw id-dejta tal-qafas. Irreġistra din l-informazzjoni għal referenza futura. Dan jista 'jkun utli jekk dan il-kodiċi jirriżulta li jkun intermittenti. Imbagħad irrisettja l-kodiċijiet u ttestja l-karozza.

Jekk il-vettura tħaddmet b’ammonti eċċessivi ta ’addittivi tal-magna u tas-sistema tal-fjuwil, jew jekk l-iskeda ta’ riġenerazzjoni DPF ġiet injorata (sistemi passivi ta ’riġenerazzjoni DPF), tissuspetta li l-akkumulazzjoni ta’ rmied hija l-għerq tal-kundizzjoni biex dan il-kodiċi jippersisti. Ħafna manifatturi (vetturi diżil moderni u nodfa) jirrakkomandaw skeda ta 'manutenzjoni għat-tneħħija ta' l-irmied DPF. Jekk il-vettura inkwistjoni tissodisfa jew hija viċin ir-rekwiżiti tal-kilometraġġ għat-tneħħija tal-irmied DPF, suspett ta 'akkumulazzjoni ta' rmied hija l-problema tiegħek. Ikkonsulta s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek għal proċeduri ta' tneħħija ta 'rmied DPF.

Jekk il-kodiċi jerġa 'jiġi ssettjat immedjatament, ara s-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek għal struzzjonijiet dwar kif tittestja senser tal-pressjoni DPF bl-użu tad-DVOM. Jekk is-senser ma jissodisfax ir-rekwiżiti tar-reżistenza tal-manifattur, ibdlu.

Jekk is-sensor huwa OK, iċċekkja l-pajpijiet tal-provvista tas-sensorju tal-pressjoni DPF għal imblukkar u / jew pawżi. Ibdel il-manek jekk meħtieġ. Għas-sostituzzjoni, għandhom jintużaw manek tas-silikon b'temperatura għolja.

Jekk is-senser qed jaħdem sewwa u l-linji tal-enerġija huma tajbin, ibda ttestja ċ-ċirkwiti tas-sistema. Skonnettja l-moduli ta 'kontroll assoċjati kollha qabel ma tittestja r-reżistenza taċ-ċirkwit u / jew il-kontinwità mad-DVOM. Issewwi jew ibdel ċirkwiti miftuħa jew shorted kif meħtieġ.

X'inhu l-Kodiċi tal-Magna P242F [Gwida Rapida]

Noti dijanjostiċi addizzjonali:

• L-intervalli u l-proċeduri għat-tneħħija tal-irmied tad-DPF huma kritiċi għall-effettività tad-DPF.
• Jekk il-manek tas-sensorju tal-pressjoni DPF jiġu mdewba jew ikkrekkjati, jista 'jkun meħtieġ li terġa' tibdel ir-rotta wara li tinbidel.
• Iċċekkja s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek biex issir taf jekk il-vettura tiegħek hijiex mgħammra b'sistema attiva ta' riġenerazzjoni DPF jew sistema passiva.
• Portijiet tas-sensuri misduda u tubi tas-sensuri misduda huma komuni

Kif Waħħal P242F Filtru tal-Partikuli tad-Diżil Akkumulazzjoni tal-Irmied

Trid tiffissa DTC P242F? Aqra dawn il-punti msemmija hawn taħt:

• Sostituzzjoni tal-filtru tal-partikuli tad-diżil
• Iċċekkja għal sensors difettużi, ċirkwit u problemi tal-wajers u tiswija immedjatament.
• Naddaf il-filtru tal-partikuli tad-diżil kif suppost
• Il-PCM jista' jkollu bżonn ipprogrammar mill-ġdid

Jekk għandek bżonn xi partijiet biex issolvi din il-problema, tista 'faċilment issibhom magħna. Mhux biss aħna naħżnu wkoll l-aqwa partijiet tal-karozzi fl-istokk, iżda wkoll bl-aħjar prezzijiet li qatt saru onlajn. Kemm jekk għandek bżonn trasmissjoni, modulu ta 'kontroll tat-trażmissjoni, filtru, magna, sensor tat-temperatura, sensor tal-pressjoni, tista' sempliċement tistrieħ fuqna għal partijiet tal-karozzi ta 'kwalità.

Liema partijiet tal-karozza għandhom jissewwew bi żball P242F

1. Modulu tal-kontroll tal-magna . L-iżbalji tal-ECM huma rari iżda jistgħu jkunu problema kbira peress li ECM difettuż jikkawża li l-vettura ma toperax sew u tista' wkoll tikkawża li jinħażnu kodiċijiet OBD mhux korretti fis-sistema li jistgħu jwasslu wkoll għal dijanjosi ħażina. Għalhekk, ibdel il-komponenti ECM falluti issa!
2. Unità ta 'kontroll elettroniku - L-ECU tikkoordina mas-sensor tat-temperatura biex tikkontrolla l-fann biex iżżomm it-temperatura tal-batterija taħt kontroll. Allura, ibdel il-komponenti ECU falluti issa!
3. modulu ta 'kontroll tat-trasmissjoni - Iċċekkja għal żball PCM li jista 'jkun relatat ma' ħsarat fiċ-ċirkwit li jistgħu jeħtieġu sostituzzjoni sħiħa u programmar mill-ġdid. Ibdelha issa!
4. għodda dijanjostika . Għodod dijanjostiċi ta 'kwalità għolja huma meħtieġa biex jiskopru l-iżball. Żurna llum għal offerti tal-għaġeb.
5. Filtru tal-partikuli tad-diżil Il-filtru tal-partikuli tad-diżil (DPF) huwa filtru li jaqbad u jaħżen in-nugrufun tal-egżost (xi wħud isejħulhom nases tan-nugrufun) biex inaqqas l-emissjonijiet minn vetturi diesel. Iżda minħabba li l-kapaċità tagħhom hija limitata, dan in-nugrufun maqbud jeħtieġ li jitnaddaf jew "maħruq" perjodikament biex jirriġenera d-DPF. Allura ibdelha issa

Vetturi li juru l-kodiċi OBD P242F spiss

Kodiċi Żball P242F Acura OBD	Kodiċi ta' Żball P242F Honda OBD	P242F Mitsubishi OBD Żball Kodiċi
P242F Kodiċi ta 'Żball Audi OBD	Kodiċi ta' Żball P242F Hyundai OBD	Kodiċi Żball P242F Nissan OBD
P242F BMW Kodiċi ta 'Żball OBD	P242F Kodiċi ta 'Żball Infiniti OBD	P242F Porsche Kodiċi ta 'Żball OBD
Kodiċi Żball P242F Buick OBD	P242F Jaguar OBD Żball Kodiċi	Kodiċi ta' Żball P242F Saab OBD
Kodiċi ta 'żball Cadillac OBD P242F	Jeep OBD Żball Kodiċi P242F	Kodiċi Żball P242F Scion OBD
Kodiċi Żball P242F Chevrolet OBD	Kodiċi ta' Żball P242F Kia OBD	P242F Kodiċi ta 'Żball Subaru OBD
Kodiċi ta' Żball P242F Chrysler OBD	Kodiċi ta' Żball P242F Lexus OBD	Kodiċi Żball P242F Toyota OBD
Kodiċi ta 'żball OBD P242F Dodge	P242F Lincoln OBD Kodiċi ta 'Żball	Kodiċi ta' Żball OBD P242F Vauxhall
Kodiċi Żball P242F Ford OBD	Kodiċi Żball P242F Mazda OBD	Kodiċi Żball P242F Volkswagen OBD
Kodiċi Żball P242F GMC OBD	Kodiċi Żball P242F Mercedes OBD	Kodiċi ta' Żball P242F Volvo OBD

Dijanjosi Sempliċi ta 'Żball tal-Magna Kodiċi OBD P242F

Hawn huma ftit passi li trid issegwi biex tiddijanjostika dan id-DTC:

• Ibda d-dijanjosi tiegħek billi tispezzjona viżwalment ix-xedd u l-konnetturi xierqa. Oqgħod attent għall-wajers li huma mgħoddija ħdejn il-komponenti tas-sistema tal-egżost sħun u truf li jaqtgħu (bħal lqugħ tal-egżost).
• Qabbad l-iskaner mas-sokit dijanjostiku tal-vettura u iġbed il-kodiċijiet kollha maħżuna u l-iffriżar tad-dejta tal-qafas. Irreġistra din l-informazzjoni għal referenza futura. Dan jista 'jkun utli jekk dan il-kodiċi jirriżulta li jkun intermittenti.
• Ħassar il-kodiċi u ttestja l-karozza. Jekk il-vettura tkun ġiet misjuqa b'ammonti eċċessivi ta 'addittivi tal-magna u tas-sistema tal-fjuwil, jew jekk l-iskeda ta' riġenerazzjoni tad-DPF ġiet injorata (sistemi ta 'riġenerazzjoni DPF passivi), l-akkumulazzjoni ta' rmied suspettata hija l-għerq tal-kundizzjoni biex dan il-kodiċi jinħażen.
• Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi (ta' vetturi diżil nodfa moderni) jirrakkomandaw skeda ta' manutenzjoni għat-tneħħija tal-irmied tad-DPF. Jekk il-vettura in kwistjoni hija fil-kilometraġġ tat-tneħħija tal-irmied tad-DPF jew qrib tiegħu, l-akkumulazzjoni tal-irmied suspettata hija l-problema tiegħek.
• Ikkonsulta s-sors tal-vettura tiegħek għall-proċeduri tat-tneħħija tal-irmied tad-DPF. Jekk il-kodiċi jiċċara immedjatament, ikkuntattja s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek għal struzzjonijiet dwar il-verifika tas-sensor tal-pressjoni DPF mad-DVOM.
• Jekk is-sensor ma jilħaqx l-ispeċifikazzjonijiet tar-reżistenza tal-manifattur, ibdelha. Jekk is-sensor huwa OK, iċċekkja l-pajpijiet tal-provvista tas-sensorju tal-pressjoni tad-DPF għal imblukkar u/jew ksur. Ibdel il-pajpijiet kif meħtieġ.
• Għandhom jintużaw pajpijiet tas-silikon b'temperatura għolja għas-sostituzzjoni. Jekk is-sensor qed jaħdem sew u l-linji tal-enerġija huma intatti, ibda ttestja ċ-ċirkwiti tas-sistema. Iddiżattiva l-moduli ta 'kontroll rilevanti kollha qabel ma tittestja r-reżistenza taċ-ċirkwit u/jew il-kontinwità mad-DVOM. Isewwi jew ibdel ċirkwiti miftuħa jew shorted kif meħtieġ.

Żbalji Komuni Meta Tiddijanjostika l-Kodiċi OBD P242F

1. Segwi l-intervalli u l-proċeduri tat-tneħħija tal-irmied tad-DPF tal-manifattur, li huma kritiċi għall-effettività tad-DPF.
2. Jekk il-manek tas-sensorju tal-pressjoni tad-DPF iddewweb jew kkrekkjaw, jista 'jkun hemm bżonn li jiġu rrottati mill-ġdid wara s-sostituzzjoni.
3. Naddaf il-portijiet tas-sensuri misduda u t-tubi tas-sensuri misduda regolarment.

Kemm tiswa d-dijanjosi tal-kodiċi P242F?

L-ispiża tad-dijanjosi tal-kodiċi P242F hija siegħa xogħol. Il-ħinijiet u l-ispejjeż dijanjostiċi tat-tiswija tal-karozzi jvarjaw skont il-post, il-marka u l-mudell tal-vettura, u anke t-tip tal-magna tiegħek. Ħafna mill-ħwienet tal-karrozzerija jitolbu bejn $1 u $30 fis-siegħa.