P2426 Ċirkwit tal-kontroll tal-valv tat-tkessiħ tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost baxx

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Livell baxx tas-sinjal fiċ-ċirkwit tal-kontroll tal-valv tat-tkessiħ tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġeneriku u japplika għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, VW, Nissan, Audi, Ford, eċċ. Minkejja n-natura ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont is-sena tal-mudell, il-marka, il-mudell u l-konfigurazzjoni tat-trasmissjoni.

Kodiċi P2426 maħżun ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra vultaġġ insuffiċjenti fiċ-ċirkwit tal-kontroll tal-valv tat-tkessiħ tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost (EGR). Is-sistemi tat-tkessiħ EGR jintużaw biss f'magni diesel.

Is-sistema EGR hija mfassla biex twassal ftit mill-gassijiet inerti ta 'l-egżost lura lis-sistema tat-teħid tal-magna, fejn tissostitwixxi arja nadifa b'ħafna ossiġnu. Is-sostituzzjoni tal-gass ta ’l-egżost b’arja rikka fl-ossiġenu tnaqqas in-numru ta’ partiċelli ta ’l-ossidu tan-nitroġenu (NOx). L-NOx huwa rregolat mil-liġi federali u huwa wieħed mill-kostitwenti tal-emissjonijiet tal-gass tal-egżost li jnaqqsu l-ożonu.

Is-sistemi tat-tkessiħ EGR jintużaw biex inaqqsu t-temperatura tal-gassijiet EGR qabel ma jidħlu fis-sistema tat-teħid tal-arja tal-magna. Is-sistema tat-tkessiħ EGR taħdem bħal radjatur jew qalba tal-heater. Il-likwidu li jkessaħ il-magna huwa ssiġillat f'żona bil-ġewnaħ li hija pożizzjonata biex tippermetti li l-gassijiet EGR jgħaddu. Xi drabi jintuża fann li jkessaħ. Il-valv tat-tkessiħ tal-EGR ikkontrollat elettronikament jirregola l-fluss tal-likwidu li jkessaħ il-magna għall-apparat li jkessaħ l-EGR taħt ċerti kundizzjonijiet.

Il-PCM juża inputs mis-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna (ECT) u s-sensur / sensuri tat-temperatura li jkessaħ l-EGR biex jiddetermina meta u sa liema punt il-valv tat-tkessiħ tal-EGR jiftaħ jew jagħlaq fi kwalunkwe ħin partikolari. Il-PCM jissorvelja l-vultaġġ għas-sistema tal-kontroll tal-valv li jkessaħ l-EGR kull darba li tinxtegħel iċ-ċavetta.

Is-sensuri tat-temperatura EGR cooler u EGR cooler jinfurmaw lill-PCM dwar bidliet fil-cooler EGR u t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna. Il-PCM iqabbel dawn l-inputs biex jikkalkula jekk is-sistema tat-tkessiħ EGR hix qed taħdem sew. Is-sensuri tat-temperatura ta ’riċirkolazzjoni tal-gass ta’ l-egżost ġeneralment jinsabu ħdejn il-valv ta ’riċirkolazzjoni tal-gass ta’ l-egżost, filwaqt li s-sensuri ECT ġeneralment jinsabu fil-ġakketta ta ’l-ilma taċ-ċilindru jew fil-ġakketta ta’ l-ilma tal-manifold tad-dħul.

Jekk il-vultaġġ tas-sistema ta 'kontroll tal-valv tat-tkessiħ EGR huwa baxx wisq, taħt il-firxa normali tal-parametri programmati, jew jekk is-sinjali tal-input mis-sensur(i) tat-temperatura EGR mhumiex simili għas-sinjali tas-sensor ECT, P2426 se jinħażen u t-twissija tal-ħsara dawl jista' jkun imdawwal.

Il-valv ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost huwa parti mis-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Kodiċi maħżun P2426 japplika għas-sistema EGR. M'għandux ikun kategorizzat bħala tqil.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P2426 jistgħu jinkludu:

L-ebda sintomi (minbarra l-ħażna tal-kodiċi)
Żieda fit-temperatura taċ-ċilindru
Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
Kodiċi tas-Sensor tat-Temperatura tal-Gass ta 'l-exhaust
Kodiċi tas-sensur tat-temperatura tal-magna

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

Ċirkwit miftuħ jew qasir fil-wajers jew fil-konnetturi għall-kontroll tal-valv li jkessaħ bir-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost
Livell baxx ta 'likwidu li jkessaħ il-magna
Sensor (i) difettuż (i) tat-temperatura tas-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost
Apparat li jkessaħ ir-riċirkolazzjoni tal-gass ta ’l-egżost misdud
Sħana żejda tal-magna
Fann li jkessaħ b'ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-egżost difettuż

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P2426?

Is-sistema tat-tkessiħ tal-magna għandha timtela sal-livell korrett bil-likwidu li jkessaħ qabel ma tipproċedi. Jekk hemm tnixxijiet tal-likwidu li jkessaħ il-magna jew il-magna ssaħħan iżżejjed, għandha tissewwa qabel ma tkompli bid-dijanjosi tal-P2426 maħżun.

Skaner dijanjostiku, volt/ohmmeter diġitali, sors ta 'informazzjoni tal-vettura, u termometru infra-aħmar (bil-laser pointer) huma wħud mill-għodod li nuża biex nidjanjostika P2426.

Nista 'nibda billi nispezzjona viżwalment il-wajers u l-konnetturi assoċjati mas-sensor tat-temperatura EGR u s-sensor ECT. Ċineg li huma viċin ħafna ta 'pajpijiet ta' l-egżost sħan u manifolds għandhom jiġu kkontrollati bir-reqqa.

Qabbad l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura u ġib il-kodiċijiet kollha maħżuna u d-dejta tal-freeze frame korrispondenti. Qabel ma tnaddaf il-kodiċijiet u nittestja l-vettura, nixtieq nirreġistra din l-informazzjoni f'każ li tirriżulta li tkun kodiċi intermittenti.

F'dan iż-żmien, waħda miż-żewġ affarijiet se sseħħ: jew il-PCM imur fil-modalità standby (l-ebda kodiċi maħżun), jew P2426 se jkun ikklerjat.

Jekk il-PCM jibqa 'fi stat lest, il-P2426 ma jkunx stabbli u jkun aktar diffiċli biex jiġi djanjostikat. F'ħafna każijiet, il-kundizzjoni trid tiggrava qabel ma tkun tista 'ssir dijanjosi preċiża.

Jekk P2426 jiġi ssettjat mill-ġdid, uża l-fluss tad-dejta tal-iskaner biex tosserva d-dejta tas-sensur tat-temperatura tal-EGR u d-dejta tas-sensur tal-ECT. Li tnaqqas il-fluss tad-dejta tal-iskaner biex tinkludi biss l-informazzjoni meħtieġa tirriżulta f'reazzjoni tad-dejta aktar mgħaġġla. Jekk l-iskaner juri li t-temperaturi ta ’l-EGR u l-ECT huma f’parametri aċċettabbli, tissuspetta PCM difettuż jew żball ta’ programmazzjoni PCM. Dan huwa x-xenarju l-inqas probabbli tiegħek.

Jekk id-dejta tas-sensur tat-temperatura tal-EGR jew id-dejta tas-sensur tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ hija instabbli jew barra mill-ispeċifikazzjoni, ittestja s-senser / sensuri rilevanti billi ssegwi l-proċeduri tat-test u l-ispeċifikazzjonijiet ipprovduti fis-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek. Sensuri li ma jissodisfawx l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur għandhom jiġu kkunsidrati difettużi.

Uża d-DVOM biex tittestja ċ-ċirkwit tal-kontroll tal-valv tat-tkessiħ EGR jekk is-sensuri qed jaħdmu sew. Ftakar biex itfi l-kontrolluri assoċjati kollha qabel l-ittestjar. Issewwi jew ibdel ċirkwiti miftuħa jew shorted kif meħtieġ.

Jekk iċ-ċirkuwiti kollha tas-sensuri għall-kontroll tal-valv EGR huma intatti, uża termometru infra-aħmar biex tiċċekkja t-temperatura tal-gassijiet tal-egżost fid-daħla tal-apparat li jkessaħ l-EGR (valv) u fil-ħruġ tal-apparat li jkessaħ l-EGR (bil-magna taħdem u fin-normal temperatura operattiva). Qabbel ir-riżultati miksuba mal-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur u ibdel kwalunkwe komponent difettuż tas-sistema tat-tkessiħ tal-EGR kif meħtieġ.

L-installazzjoni ta 'komponenti ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta 'l-egżost ta' wara l-bejgħ u effiċjenti ħafna jista 'jirriżulta fil-ħażna ta' P2426.

Diskussjonijiet DTC relatati

Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2426?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2426, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.