P2287 Funzjonament ħażin taċ-ċirkwit tas-sensur tal-pressjoni tal-kontroll tal-injettur

P2287 Funzjonament ħażin taċ-ċirkwit tas-sensur tal-pressjoni tal-kontroll tal-injettur

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Funzjonament ħażin taċ-ċirkwit tas-senser tal-pressjoni fis-sistema tal-kontroll tal-injettur

Dak li jfisser dan?

Dan huwa Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi Ġeneriċi tal-Powertrain (DTC) applikabbli għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, vetturi minn Toyota, Ford, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC, eċċ. konfigurazzjoni ....

OBD-II DTC P2287 u l-kodiċi ICP assoċjati P2283, P2284, P2285 u P2286 huma assoċjati maċ-ċirkwit tas-sensorju tal-pressjoni tal-kontroll tal-injettur (ICP). Dan iċ-ċirkwit huwa ġeneralment ikkontrollat ​​mill-Power Control Module (PCM) fuq ħafna mill-vetturi.

L-iskop taċ-ċirkwit tas-sensorju tal-pressjoni tal-kontroll tal-injettur huwa li jipprovdi sinjal ta ’reazzjoni biex jindika l-pressjoni tal-ferrovija tal-fjuwil sabiex il-PCM ikun jista’ jaġġusta l-ħin tal-injettur u l-pressjoni tal-kontroll tal-injezzjoni għall-kunsinna korretta tal-fjuwil fil-veloċitajiet kollha u taħt kundizzjonijiet varji ta ’tagħbija. Dan il-proċess jinkludi bosta komponenti li għandhom jitlestew skont il-vettura u l-konfigurazzjoni tas-sistema tal-kunsinna tal-fjuwil. Ħafna magni diżil moderni jużaw modulu tas-sewwieq tal-injettur (flimkien mal-PCM) biex jiffaċilitaw il-provvista ta ’fjuwil u żejt lill-injetturi għal kull ċilindru individwali fil-magna.

Meta l-PCM jiskopri vultaġġ intermittenti jew problema / malfunzjoni tar-reżistenza fiċ-ċirkwit tas-sensorju tal-pressjoni tas-sewwieq tal-injettur, P2287 jissettja u d-dawl tal-kontroll tal-magna jixgħel. Ironikament, dan il-kodiċi tas-sensor ICP jidher li huwa aktar komuni fuq trakkijiet Ford F-250, F-350, 6.0L Powerstroke. Is-senser jista 'jinstab wara t-turbo u taħt it-turbo li jħares lejn is-sewwieq.

Sensur tal-pressjoni tal-kontroll tal-injettur ICP:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Is-severità ta 'dan il-kodiċi hija ġeneralment moderata, iżda P2287 jista' jkun serju u jikkawża ħsara interna lill-magna jekk ma jiġix ikkoreġut fil-ħin.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P2287 jistgħu jinkludu:

• Il-magna ma tibdiex
• Pressjoni baxxa tal-karburant
• Pressjoni baxxa taż-żejt
• Iċċekkja li d-dawl tal-magna huwa mixgħul

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi P2287 jistgħu jinkludu:

• Senser tal-pressjoni tal-kontroll tal-injettur difettuż
• Funzjonament ħażin tal-pompa taż-żejt
• Pompa tal-fjuwil difettuża
• Livell baxx ta 'żejt jew karburant
• Wajers difettużi jew bil-ħsara
• Ċinga ta 'l-art tal-modulu ta' kontroll sfuż jew difettuż
• Konnettur korrodut, bil-ħsara jew maħlul
• Fjus jew jumper difettuż (jekk applikabbli)
• PCM difettuż

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P2287?

L-ewwel pass biex tissolva kwalunkwe problema huwa li tirrevedi l-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSBs) speċifiċi għall-vettura skont is-sena, il-mudell u l-impjant tal-enerġija. F'xi każijiet, dan jista 'jiffrankalek ħafna ħin fit-tul billi tipponta fid-direzzjoni t-tajba.

It-tieni pass huwa li tivverifika l-livelli taż-żejt u tal-fjuwil biex tiżgura li huma biżżejjed. Sussegwentement, sib il-komponenti kollha assoċjati maċ-ċirkwit tas-sensor tal-pressjoni tal-kontroll tal-injettur u fittex ħsara fiżika ovvja. Wettaq spezzjoni viżwali bir-reqqa biex tivverifika l-wajers assoċjati għal difetti ovvji bħal grif, brix, wajers esposti, jew marki ta 'ħruq. Sussegwentement, iċċekkja l-konnetturi u l-konnessjonijiet għas-sigurtà, il-korrużjoni u l-ħsara lill-kuntatti. Dan il-proċess għandu jinkludi l-konnetturi tal-wajers kollha u l-konnessjonijiet mas-sensor tal-pressjoni fis-sistema ta 'kontroll tal-injettur, PCM, u pompa tal-karburant. Ikkonsulta l-iskeda tad-dejta speċifika tal-vettura biex tara jekk fjus jew link fusible humiex inklużi fiċ-ċirkwit.

Passi avvanzati

Il-passi addizzjonali jsiru speċifiċi għall-vettura u jeħtieġu tagħmir avvanzat xieraq biex jitwettaq b'mod preċiż. Dawn il-proċeduri jeħtieġu multimetru diġitali u dokumenti ta 'referenza teknika speċifiċi għall-vettura. F'din is-sitwazzjoni, il-gauges tal-pressjoni tal-fjuwil u taż-żejt jistgħu jkunu għodda ideali biex jgħinu fil-proċess ta 'soluzzjoni tal-problemi.

Test tal-vultaġġ

Vultaġġ ta 'referenza ta' madwar ħames volti huwa ġeneralment fornut lis-senser tal-pressjoni fis-sistema ta 'kontroll ta' l-injettur mill-PCM f'ħafna każijiet. Il-vultaġġ ta 'referenza u l-iskali permissibbli jistgħu jvarjaw skond il-vettura speċifika u l-konfigurazzjoni taċ-ċirkwit. Dejta teknika speċifika tinkludi tabelli ta 'soluzzjoni ta' problemi u sekwenza xierqa ta 'passi biex jgħinuk tagħmel dijanjosi preċiża.

Jekk dan il-proċess isib li sors ta 'enerġija jew art huwa nieqes, jista' jkun meħtieġ test ta 'kontinwità biex tiġi vverifikata l-integrità tal-wajers, konnetturi, u komponenti oħra. It-testijiet tal-kontinwità għandhom dejjem isiru b'qawwa skonnettjata miċ-ċirkwit, u qari normali għall-wajers u l-konnessjonijiet għandhom ikunu 0 ohms ta 'reżistenza. Ir-reżistenza jew l-ebda kontinwità tindika wajers difettużi li huma miftuħa jew qosra u li jeħtieġ tiswija jew sostituzzjoni. L-ittestjar tal-kontinwità mill-PCM sal-qafas jikkonferma l-integrità taċ-ċineg tal-art u l-wajers tal-art. Ir-reżistenza tindika konnessjoni maħlula jew korrużjoni possibbli.

X'inhuma l-modi standard biex jiffissaw dan il-kodiċi?

• Żieda ta 'żejt jew karburant
• Sostituzzjoni tas-sensor tal-pressjoni tal-kontroll tal-injettur ICP
• Sostituzzjoni tal-pompa tal-fjuwil
• Sostituzzjoni tal-pompa taż-żejt
• Tindif tal-konnetturi mill-korrużjoni
• Issewwi jew ibdel wajers difettużi
• Sostituzzjoni ta 'fjus jew fjus minfuħ (jekk applikabbli)
• Tiswija jew tibdil ta 'tejps tal-ert difettużi
• Jteptep jew jissostitwixxi PCM

Żball ġenerali

• Din il-problema hija kkawżata billi tissostitwixxi s-senser tal-pressjoni fis-sistema ta 'kontroll tal-injettur jew il-pompa tal-fjuwil b'wajers difettużi.

Nisperaw, l-informazzjoni f'dan l-artikolu għenet tipponta fid-direzzjoni t-tajba biex issolvi l-problema tal-Pressjoni ta 'Kontroll tal-Injettur ICP Sensor Circuit DTC. Dan l-artikolu huwa għal skopijiet informattivi biss u data teknika speċifika u bulettini tas-servizz għall-vettura tiegħek għandhom dejjem jieħdu prijorità.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2287?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2287, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.