P2260 Ċirkwit ta 'kontroll ta' injezzjoni ta 'arja sekondarja għolja B

P2260 Ċirkwit ta 'kontroll ta' injezzjoni ta 'arja sekondarja għolja B

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Sinjal għoli fiċ-ċirkwit ta 'kontroll tas-sistema ta' injezzjoni sekondarja B

Xi jfisser P2260?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġeneriku u japplika għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Dan jista 'jinkludi iżda mhux limitat għal Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar, eċċ.

Meta P2260 ikun ġie maħżun, dan ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra vultaġġ għoli fiċ-ċirkwit tal-kontroll tal-injezzjoni sekondarja tal-arja indikat minn B. Irreferi għall-manwal tat-tiswija speċifiku għall-vettura biex tiddetermina l-post B għall-applikazzjoni tiegħek.

Is-sistema sekondarja ta 'injezzjoni ta' l-arja hija bbażata fuq pompa mmexxija miċ-ċinturin jew elettrika. Il-pompa tippompja l-arja ambjentali fis-sistema tal-egżost tal-magna biex tnaqqas l-emissjonijiet. Pajpijiet reżistenti għas-sħana bbażati fuq is-silikon jintużaw biex jipprovdu l-pompa bl-arja kiesħa ambjentali. L-arja ambjentali hija ffiltrata qabel ma tinġibed minn ġo filtru ta 'l-arja jew minn ġewwa li tkun imdaħħla mill-bogħod iddisinjata speċifikament għal sistemi ta' injezzjoni ta 'arja sekondarja.

L-arja ambjentali tiġi ppumpjata fis-sistema ta ’l-exhaust permezz ta’ silikon b’temperatura għolja u pajpijiet ta ’l-azzar imwaħħla ma’ portijiet fil-pajpijiet ta ’l-exhaust, u valvi ta’ kontroll b’direzzjoni waħda huma mibnija f’kull pajp ta ’l-egżost biex jipprevjenu li l-kondensazzjoni tidħol fil-pompa u tikkawża ħsara; dawn il-valvi jfallu regolarment.

Il-PCM jikkontrolla l-operazzjoni tal-pompa sekondarja ta 'l-injezzjoni ta' l-arja bbażata fuq it-temperatura tal-magna, il-veloċità tal-magna, il-pożizzjoni tat-throttle, eċċ. Il-fatturi jvarjaw skond il-manifattur tal-vettura.

Jekk il-PCM jiskopri li l-livell ta 'vultaġġ fuq iċ-ċirkwit ta' kontroll tas-sistema B ta 'injezzjoni sekondarja huwa eċċessiv, kodiċi P2260 jinħażen u l-lampa indikattiva ta' malfunzjoni (MIL) tinxtegħel. MIL jista 'jeħtieġ ċikli multipli ta' tqabbid (b'nuqqas) biex jixgħel.

Komponenti sekondarji tal-provvista tal-arja:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Kundizzjonijiet li jikkontribwixxu għall-persistenza tal-kodiċi P2260 jistgħu jagħmlu ħsara lill-pompa sekondarja ta 'injezzjoni ta' l-arja. Huwa għal din ir-raġuni li dan il-kodiċi għandu jkun kategorizzat bħala serju.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P2260 jistgħu jinkludu:

• Sistema ta 'injezzjoni ta' arja sekondarja diżattivata
• Ma jistax ikun hemm sintomi ovvji.
• Ħsejjes partikolari mill-kompartiment tal-magna

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

• Fjus minfuħ / i
• Ċirkwit miftuħ jew qasir f'ċirkwiti ta 'kontroll
• Ċirkwit miftuħ jew qasir tal-mutur tal-pompa
• Żball ta 'programmazzjoni PCM jew PCM difettuż

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P2260?

Ikollok bżonn skaner dijanjostiku, volt diġitali / ohmmeter (DVOM) u sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura biex tiddijanjostika b'mod preċiż il-kodiċi P2260.

Tista 'tiffranka l-ħin billi tfittex Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSBs) li jirriproduċu l-kodiċi maħżun, il-vettura (sena, għamla, mudell u magna) u s-sintomi misjuba. Din l-informazzjoni tista 'tinstab fis-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek. Jekk issib it-TSB it-tajjeb, jista 'malajr jirranġa l-problema tiegħek.

Wara li tikkonnettja l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura u tikseb il-kodiċijiet kollha maħżuna u d-dejta tal-freeze frame assoċjata, ikteb l-informazzjoni (f'każ li l-kodiċi jirriżulta li jkun intermittenti). Wara dan, neħħi l-kodiċijiet u ttestja l-karozza sakemm tiġri waħda miż-żewġ affarijiet; il-kodiċi jiġi restawrat jew il-PCM jidħol fil-modalità lesta.

Il-kodiċi jista 'jkun aktar diffiċli biex jiġi djanjostikat jekk il-PCM jidħol fil-modalità lesta f'dan il-punt minħabba li l-kodiċi huwa intermittenti. Il-kundizzjoni li wasslet għall-persistenza ta 'P2260 jista' jkollha bżonn tiggrava qabel ma tkun tista 'ssir dijanjosi preċiża. Jekk il-kodiċi jiġi restawrat, kompli d-dijanjostika.

Tista 'tikseb veduti tal-konnettur, pinouts tal-konnettur, postijiet tal-komponenti, dijagrammi tal-wajers, u dijagrammi blokki dijanjostiċi (relatati mal-kodiċi u l-vettura inkwistjoni) billi tuża s-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek.

Spezzjona viżwalment il-wajers u l-konnetturi assoċjati. Issewwi jew ibdel il-wajers maqtugħa, maħruqa jew bil-ħsara.

Uża d-DVOM biex tittestja l-vultaġġ sekondarju tal-kontroll tal-injezzjoni tal-arja fil-pin xieraq fuq il-konnettur. Jekk ma tinstab l-ebda vultaġġ, iċċekkja l-fjusis tas-sistema. Ibdel il-fjusis minfuħa jew difettużi jekk meħtieġ.

Jekk tinstab vultaġġ, iċċekkja ċ-ċirkwit xieraq fil-konnettur PCM. Jekk ma tinstab l-ebda vultaġġ, issuspetta ċirkwit miftuħ bejn is-sensor in kwistjoni u l-PCM. Jekk hemm vultaġġ hemm, issuspetta PCM difettuż jew żball ta 'programmazzjoni PCM.

• F'vetturi li joperaw fi klimi estremament kesħin, il-pompa sekondarja ta 'injezzjoni ta' l-arja ta 'spiss tfalli minħabba kondensat iffriżat.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2260?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2260, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.