P2248 O2 Sensor ta 'Vultaġġ ta' Referenza tal-Prestazzjoni Bank 2 Sensor 1

P2248 O2 Sensor ta 'Vultaġġ ta' Referenza tal-Prestazzjoni Bank 2 Sensor 1

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Vultaġġ ta 'Prestazzjoni ta' Referenza tas-Senser O2 Bank 2 Sensor 1

Xi jfisser P2248?

Dan il-Kodiċi Dijanjostiku tal-Problemi (DTC) huwa kodiċi ta 'trasmissjoni ġeneriku u japplika għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, vetturi minn Honda, Ford, Mazda, VW, Mercedes-Benz, Audi, Hyundai, Acura, BMW, eċċ. Minkejja n-natura ġenerali, l-istadji eżatti tat-tiswijiet jistgħu jvarjaw skond is-sena tal-manifattura, marki, mudelli u trasmissjonijiet. konfigurazzjoni.

Kodiċi maħżun P2248 ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra vultaġġ elettriku li huwa barra l-firxa normali ta 'prestazzjoni mistennija għall-blokka tal-magna 2 upstream O1 sensor. Is-Senser 2 jirreferi għas-senser upstream u l-blokka XNUMX tirreferi għall-blokka. magna li m'għandhiex ċilindru numru wieħed.

Il-proporzjon tal-karburant tal-arja tal-magna għal kull ringiela tal-magna huwa mmonitorjat mill-PCM bl-użu ta ’dejta minn sensuri msaħħna tal-ossiġenu tal-egżost. Kull senser tal-ossiġenu huwa mibni bl-użu ta 'element sensittiv taż-żirkonja li jinsab fiċ-ċentru ta' qafas tal-azzar ventilat. Elettrodi żgħar (ġeneralment platinu) iwaħħlu s-sensor mal-wajers fil-konnettur tal-arness tas-sensor tal-ossiġnu u l-konnettur jgħaqqad man-netwerk tal-kontrollur (CAN) li jgħaqqad ix-xedd tas-sensor tal-ossiġenu mal-konnettur PCM.

Kull senser tal-ossiġenu huwa invitat (jew mibrum) fil-pajp tal-egżost. Huwa pożizzjonat sabiex l-element sensittiv ikun eqreb lejn iċ-ċentru tal-pajp. Meta l-iskart tal-gassijiet tal-egżost jitlaq mill-kamra tal-kombustjoni (mill-manifold tal-egżost) u jgħaddi mis-sistema tal-egżost (inklużi konvertituri katalitiċi), jgħaddu mis-sensuri tal-ossiġenu. Il-gassijiet ta 'l-egżost jidħlu fis-senser ta' l-ossiġenu permezz ta 'ventijiet ta' l-arja ddisinjati apposta fil-qafas ta 'l-azzar u jduru madwar l-element tas-senser. L-arja ambjentali li ddawwar tinġibed mill-kavitajiet tal-wajer fil-kisi tas-sensorju, fejn jimlew il-kamra ċkejkna fin-nofs. Imbagħad l-arja (f'kamra ċkejkna) tissaħħan. Dan jikkawża li l-joni ta 'l-ossiġenu jipproduċu enerġija, li hija rikonoxxuta mill-PCM bħala vultaġġ.

Differenzi bejn l-ammont ta ’joni ossiġenu fl-arja ambjentali (miġbuda fis-sensor O2) u n-numru ta’ molekuli ta ’ossiġenu fl-exhaust jikkawżaw li l-joni ossiġenu ġewwa s-sensor O2 malajr u b’mod intermittenti jaqbżu minn saff ta’ platinu għal ieħor. ... Hekk kif il-joni tal-ossiġnu li jiċċaqilqu jiċċaqalqu bejn is-saffi tal-platinu, il-vultaġġ tal-ħruġ tas-senser tal-ossiġenu jinbidel. Il-PCM jara dawn il-bidliet fil-vultaġġ tal-ħruġ tas-senser tal-ossiġnu bħala bidliet fil-konċentrazzjoni tal-ossiġenu fil-gass tal-egżost. Il-ħruġ tal-vultaġġ mis-sensuri ta 'l-ossiġenu huwa aktar baxx meta jkun hemm aktar ossiġenu fl-exhaust (stat dgħif) u ogħla meta jkun hemm inqas ossiġenu preżenti fl-exhaust (stat rikk).

Jekk il-PCM jiskopri vultaġġ fuq iċ-ċirkwit ta 'referenza tas-senser ta' l-ossiġenu barra l-firxa normali ta 'prestazzjoni mistennija, P2248 jinħażen u lampa indikattiva ta' malfunzjoni (MIL) tista 'tixgħel. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi jkunu jeħtieġu diversi ċikli ta 'tqabbid (jekk ma jaħdmux) biex jixgħelu d-dawl ta' twissija.

Senser tipiku ta 'ossiġenu O2:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Vultaġġ irregolari fuq iċ-ċirkwit ta 'referenza tas-sensor O2 jista' jirriżulta f'ekonomija fqira tal-fjuwil u prestazzjoni mnaqqsa tal-magna. P2248 għandu jkun kategorizzat bħala serju u għandu jiġi kkoreġut kemm jista 'jkun malajr.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P2248 jistgħu jinkludu:

• Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
• Qawwa mnaqqsa tal-magna
• Kodiċijiet ta 'Ħruq ħażin maħżuna jew Kodiċijiet ta' l-exhaust Lean / Rich
• Il-lampa tal-magna tas-servizz se tixgħel dalwaqt

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

• Fjus tas-sensor O2 minfuħ
• Sensor / i ta 'ossiġnu difettuż
• Wajers u / jew konnetturi maħruqa, imqaxxrin, imkissrin jew skonnettjati

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P2248?

Ikollok bżonn skaner dijanjostiku, volt diġitali / ohmmeter (DVOM) u sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura biex tiddijanjostika b'mod preċiż il-kodiċi P2248.

Tista 'tiffranka l-ħin billi tfittex Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSBs) li jirriproduċu l-kodiċi maħżun, il-vettura (sena, għamla, mudell u magna) u s-sintomi misjuba. Din l-informazzjoni tista 'tinstab fis-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek. Jekk issib it-TSB it-tajjeb, jista 'malajr jirranġa l-problema tiegħek.

Wara li tikkonnettja l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura u tikseb il-kodiċijiet kollha maħżuna u d-dejta tal-freeze frame assoċjata, ikteb l-informazzjoni (f'każ li l-kodiċi jirriżulta li jkun intermittenti). Wara dan, neħħi l-kodiċijiet u ttestja l-karozza sakemm tiġri waħda miż-żewġ affarijiet; il-kodiċi jiġi restawrat jew il-PCM jidħol fil-modalità lesta.

Il-kodiċi jista 'jkun aktar diffiċli biex jiġi djanjostikat jekk il-PCM jidħol fil-modalità lesta f'dan il-punt minħabba li l-kodiċi huwa intermittenti. Il-kundizzjoni li wasslet għall-persistenza ta 'P2248 jista' jkollha bżonn tiggrava qabel ma tkun tista 'ssir dijanjosi preċiża. Jekk il-kodiċi jiġi restawrat, kompli d-dijanjostika.

Tista 'tikseb veduti tal-konnettur, pinouts tal-konnettur, postijiet tal-komponenti, dijagrammi tal-wajers, u dijagrammi blokki dijanjostiċi (relatati mal-kodiċi u l-vettura inkwistjoni) billi tuża s-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek.

Spezzjona viżwalment il-wajers u l-konnetturi assoċjati. Issewwi jew ibdel il-wajers maqtugħa, maħruqa jew bil-ħsara.

Uża d-DVOM biex tivverifika l-vultaġġ tas-sensor O2 fil-pin xieraq tal-konnettur (ħdejn is-sensor). Jekk ma tinstab l-ebda vultaġġ, iċċekkja l-fjusis tas-sistema. Ibdel il-fjusis minfuħa jew difettużi jekk meħtieġ.

Jekk tinstab vultaġġ, iċċekkja ċ-ċirkwit xieraq fil-konnettur PCM. Jekk ma tinstab l-ebda vultaġġ, issuspetta ċirkwit miftuħ bejn is-sensor in kwistjoni u l-PCM. Jekk hemm vultaġġ hemm, issuspetta PCM difettuż jew żball ta 'programmazzjoni PCM.

Biex tiċċekkja s-sensuri O2: Ibda l-magna u ħalliha tilħaq it-temperatura operattiva normali. Ħalli l-magna wieqfa (newtrali jew ipparkjar). Bl-iskaner imqabbad mal-port dijanjostiku tal-vettura, osserva l-input tas-senser tal-ossiġenu fil-fluss tad-dejta. Dejjaq il-fluss tad-dejta tiegħek biex tinkludi biss dejta rilevanti għal rispons aktar mgħaġġel.

Jekk is-sensuri ta 'l-ossiġenu jkunu qed jaħdmu b'mod normali, il-vultaġġ madwar is-sensuri ta' l-ossiġenu 'l fuq mill-konvertitur katalitiku se jiċċikla kontinwament minn 1 sa 900 millivolti meta l-PCM jidħol fil-modalità ta' linja magħluqa. Is-sensuri ta 'wara l-qtates se jiċċirkolaw ukoll bejn 1 u 900 millivolti, iżda se jiġu ssettjati f'ċertu punt u jibqgħu relattivament stabbli (meta mqabbla ma' sensuri ta 'qabel il-qtates). Is-sensuri tal-ossiġnu li ma jkunux qed jaħdmu sew għandhom jiġu kkunsidrati difettużi jekk il-magna tkun fi stat tajjeb ta 'tħaddim.

• Fjus tas-sensor O2 minfuħ mhuwiex il-kawża ta 'kodiċi P2248 maħżun, iżda reazzjoni għal short circuit fiċ-ċirkwit.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2248?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2248, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.