P2189 Sistema fqira wisq f'idle (bank 2), kodiċi

P2189 Sistema fqira wisq f'idle (bank 2), kodiċi

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Is-sistema hija fqira wisq meta tkun wieqfa (bank 2)

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġenerika. Huwa meqjus universali peress li japplika għall-għamliet u l-mudelli kollha tal-vetturi (1996 u aktar ġodda), għalkemm il-passi speċifiċi tat-tiswija jistgħu jvarjaw xi ftit skond il-mudell.

Dan huwa kodiċi ambigwu fih innifsu. Dan il-kodiċi huwa diffiċli biex jinqasam mingħajr strateġija dijanjostika. Matul l-aħħar żewġ bidu, l-ECM sabet problema ta 'taħlita ta' karburant wieqaf.

Jidher li t-taħlita tal-fjuwil hija dgħif wisq (wisq arja u mhux biżżejjed fjuwil) b'veloċità wieqfa.

Hemm lista estensiva ta 'komponenti li jistgħu jikkawżaw dan ix-xenarju. Fil-biċċa l-kbira, il-proċedura dijanjostika hija sempliċi - tieħu biss ħin sakemm ma tiġix iċċekkjata l-ewwel. L-istrateġija teħtieġ li l-problemi ta 'kontrollabbiltà jiġu osservati u nnutati, imbagħad ibda bl-aktar problemi komuni u aħdem tiegħek.

Nota. Dan il-kodiċi huwa identiku għal P2187. Id-differenza hija li P2187 jirreferi għall-blokka 1 (in-naħa tal-magna li fiha ċ-ċilindru # 1) u P2189 tirreferi għall-blokka 2.

sintomi

B’firxa wiesgħa ta ’possibbiltajiet, il-problemi elenkati jistgħu jkunu preżenti jew le. Iżda hawnhekk huwa importanti li tingħata attenzjoni speċjali lis-sintomi osservati u tagħmel noti dwar liema u meta s-sintomi jidhru għal strateġija dijanjostika.

• Il-karozza tisparixxi b'veloċità wieqfa
• Diffikultà biex tibda, speċjalment meta tkun sħuna
• Idle irregolari ħafna
• Kodiċi addizzjonali biex tiddetermina l-kawża tal-kodiċi tas-sors P2189
• Ħoss li jsaffar
• Numri iżgħar ta 'turbo boost
• Riħa tal-karburant

Kawżi Possibbli ta 'DTC P2189

• Senser O2 difettuż (quddiem)
• Siġill tal-kappa tal-gass difettuż
• Tapp tal-mili taż-żejt li jnixxi jew li jnixxi
• Tnixxija ta 'arja fil-manifold tad-dħul wara s-sensor MAF minħabba l-manifold innifsu, pajpijiet tal-vakwu skonnettjati jew maqsuma, tnixxija fis-sensor tal-MAP, tnixxija fil-bypass tat-turbocharger jew hija mwaħħla miftuħa, pajp booster tal-brejk jew tnixxija il-manek EVAP.
• Senser MAP difettuż
• Valv tat-tindif tal-canister EVAP
• Injettur tal-karburant li jnixxi
• Regolatur tal-pressjoni tal-karburant difettuż
• Tnixxija ta 'l-exhaust
• Malfunzjoni tas-sistema varjabbli tal-ħin tal-valv
• ECM difettuż (kompjuter tal-kontroll tal-magna)
• O2 heater difettuż (quddiem)
• Filtru tal-fjuwil misdud
• Il-pompa tal-fjuwil tintlibes u toħloq pressjoni baxxa.
• Senser tal-fluss tal-arja tal-massa difettuż

Passi dijanjostiċi / ta 'tiswija

L-istrateġija tiegħek biex issib din il-problema tibda b'test drive u tosserva kwalunkwe sintomi. Il-pass li jmiss huwa li tuża skaner tal-kodiċi (disponibbli fi kwalunkwe maħżen tal-partijiet tal-karozzi) u tikseb kwalunkwe kodiċi addizzjonali.

Il-kompjuter issettja l-kodiċi P2189 biex jindika li t-taħlita tal-karburant hija dgħif b'veloċità wieqfa. Dan huwa l-kodiċi bażiku, madankollu kwalunkwe komponent difettuż f'dan iċ-ċiklu li jista 'jikkawża taħlita dgħif jiġi ssettjat ukoll fil-kodiċi.

Jekk it-test drive ma juri l-ebda sintomi, jista 'ma jkunx il-kodiċi veru. Fi kliem ieħor, it-taħlita tal-karburant mhix dgħif u l-kompjuter jew is-senser tal-ossiġnu huwa responsabbli biex jissettja l-kodiċi.

Kull karozza għandha mill-inqas żewġ sensuri tal-ossiġnu - wieħed qabel il-konvertitur katalitiku u wieħed wara l-konvertitur. Dawn is-sensuri jindikaw l-ammont ta 'ossiġnu ħieles li jitħalla fl-egżost wara t-tqabbid, li jiddetermina l-proporzjon tal-fjuwil. Is-sensor ta 'quddiem huwa primarjament responsabbli għat-taħlita, it-tieni sensur wara l-egżost jintuża għal tqabbil mas-sensorju ta' quddiem biex jiddetermina jekk il-konvertitur huwiex qed jaħdem sew.

Jekk ikun hemm idling mhux maħdum jew wieħed mis-sintomi l-oħra huwa preżenti, ibda l-proċess l-ewwel bl-iktar kawża probabbli. Jew arja mhux imkejla tidħol fil-manifold tad-dħul jew m'hemm l-ebda pressjoni tal-karburant:

• Iċċekkja l-għatu tat-tank tal-karburant għal xquq, tnixxijiet u funzjonalità.
• Għolli l-kappa u kun żgur li l-għatu tal-mili taż-żejt huwa magħluq sewwa.
• Jekk kodiċi preżenti kienu preżenti, ibda billi tiċċekkjahom.
• Fittex tnixxijiet tal-arja li jibdew bis-sensor MAF. Iċċekkja l-pajp jew il-konnessjoni bejn is-sensor u l-manifold tad-dħul fit-triq kollha sal-manifold għal xquq jew konnessjonijiet maħlula. Iċċekkja bir-reqqa l-pajpijiet tal-vakwu kollha mwaħħla mal-manifold tad-dħul biex tikkonnettjahom mas-servo tal-brejk. Iċċekkja l-pajp għas-sensor MAP u l-pajpijiet kollha għat-turbocharger, jekk mgħammra.
• Bil-magna taħdem, uża landa biex tnaddaf il-karburatur u roxx ċpar żgħir madwar il-bażi tal-manifold tad-dħul u fejn jiltaqgħu n-nofsijiet jekk ikun f'żewġ partijiet. Roxx il-cleaner madwar il-bażi EGR għal tnixxijiet fil-manifold. L-RPM jiżdied jekk tinstab tnixxija.
• Iċċekkja l-issikkar tal-valv u l-pajp tal-PCV.
• Spezzjona l-injetturi tal-fjuwil għal tnixxijiet esterni tal-fjuwil.
• Spezzjona r-regolatur tal-pressjoni tal-karburant billi tneħħi l-pajp tal-vakwu u ċekċek biex tivverifika l-karburant. Jekk iva, ibdlu.
• Waqqaf il-magna u installa gauge tal-pressjoni tal-fjuwil fuq il-valv Schrader fuq il-ferrovija tal-fjuwil għall-injetturi. Ibda l-magna u innota l-pressjoni tal-karburant b'veloċità wieqfa u għal darb'oħra f'2500 rpm. Qabbel dawn in-numri mal-pressjoni mixtieqa tal-karburant misjuba online għall-vettura tiegħek. Jekk il-volum jew il-pressjoni huma barra mill-firxa, ibdel il-pompa jew il-filtru.

Il-bqija tal-komponenti għandhom jiġu kkontrollati minn ċentru tas-servizz li għandu skaner u programmer Tech 2.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Kia sedona kodiċi 2006 P2189Xi ħadd għandu xi esperjenza bil-kodiċi P2189 fuq Kia Sedona EX 2006 b'kilometraġġ baxx ta '31,000 biss? Qed nipprova niffoka fuq is-soluzzjonijiet li huma l-aktar komuni għal din is-sena u l-mudell .... 
• 2007 Hyundai Santa Fe p0026, p2189, p2187, eċċ.Għandi Hyundai Santa Fe tal-2007 li taqra l-kodiċijiet li ġejjin u m'għandi l-ebda idea fejn tfittex, fejn nista 'nibdel dawn il-partijiet jien. Il-kodiċi huma kif ġej: + p0026 / + p0011 / + poo12 + p0441 / + p2189 / + p2187 / + p2189. Jista 'xi ħadd jekk jogħġbok jgħinni? Iddisprat .... 
• 06 Cad CTS DTCs p2187 u p2189L-ewwel post hawn ħbieb, nispera li wasalt fil-post it-tajjeb. Għandi DTC ġdid 06 Cad CTS P2187 P2189 PO300 301 u 303. Il-kodiċijiet mistennija huma l-istess bħal hawn fuq imma wkoll 304 u 306, imma l-ebda kodiċi għal 303 u 305. Xi ħadd qabel kellu din il-problema? Jien inxaqleb lejn karburant difettuż ... 
• Kodiċi ta ’Żball Hyundai Santa Fe P0174 u P2189Hello kulħadd. Ġdid fil-kodiċi OBD, ippubblikat għall-ewwel darba. Grazzi bil-quddiem għall-għajnuna tiegħek. Jiena s-sid oriġinali ta 'Hyundai Santa Fe 2009 tal-3.3. Fil-karozza hemm 139,000. Din il-karozza kienet l-aqwa karozza li qatt kelli. L-unika ħaġa li għamilt kienet li nbiddel iż-żejt, nixtri tajers ġodda, biddel il-fusien ... 
• U0447 p300,302,304,306, p2189 / p21872014 Range Rover sport hse supercharged Jaħdem tajjeb, l-ebda problema 3 ġimgħat ilu biddel iż-żejt minn mekkanik lokali li għamilha darba qabel l-ebda problema. Aċċidentalment fjuwil bil-gażolina fl-istess jum wara li ħadt il-karozza, poġġi l-orto, kif irriżulta aktar tard, wara li qrajt il-post, il-kwalità premium tagħhom hija ta 'kwalità baxxa. Il-karozza timxi bix-xewka ... 
• mazda 6 p2179 p2189kif issewwi s-sistema Mazda 6 tiegħi li hija laxka wisq mill-bank idle 2 p2179 p2189 ... 

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p2189 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2189, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.