Sistema P2177 Wisq Lean Mill-Idle, Bank 1
Kontenut
- DTC P2177 - Folja ta' Dejta OBD-II
- Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P2177?
- Sintomi
- Kawżi tal-kodiċi P2177
- Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija
- Kif mekkanik jiddijanjostika l-kodiċi P2177?
- Żbalji Komuni Meta Tiddijanjostika l-Kodiċi P2177
- Kemm hu serju l-kodiċi P2177?
- Liema tiswijiet jistgħu jiffissaw il-kodiċi P2177?
- Kummenti addizzjonali li għandek tikkonsidra dwar il-kodiċi P2177
- Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p2177 tiegħek?
DTC P2177 - Folja ta' Dejta OBD-II
Is-sistema hija laxka wisq mill-idle, bank 1
Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P2177?
Dan it-Trażmissjoni Ġenerika / DTC tal-Magna huwa komunement applikat għall-magni tal-injezzjoni tal-fjuwil mill-biċċa l-kbira tal-manifatturi Ewropej u Asjatiċi mill-2010.
Dawn il-manifatturi jinkludu, iżda mhumiex limitati għal Volkswagen, Audi, Mercedes, BMW / Mini, Hyundai, Mazda, Kia, u Infiniti. Tista 'tara dan ukoll fuq mudelli oħra bħad-Dodge.
Dan il-kodiċi jirreferi prinċipalment għall-valur ipprovdut mis-sensor tal-proporzjon ta 'l-arja / karburant, aktar komunement imsejjaħ is-sensor ta' l-ossiġenu (li jinsab fl-exhaust), li jgħin lill-PCM tal-vettura (modulu ta 'kontroll tal-powertrain) jissorvelja l-ammont ta' karburant injettat fil-magna. B'mod partikolari, il-PCM jiskopri taħlita dgħif, li tfisser wisq arja fil-proporzjon ta 'arja / karburant. Dan il-kodiċi huwa ssettjat għall-bank 1, li huwa l-grupp taċ-ċilindri li jinkludi ċ-ċilindru numru 1. Dan jista 'jkun difett mekkaniku jew elettriku, skont il-manifattur tal-vettura u s-sistema tal-karburant.
Il-passi għas-soluzzjoni ta ’problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta’ sistema tal-fjuwil, it-tip ta ’sensor tal-fluss tal-arja tal-massa (MAF) u l-kuluri tal-wajer, u l-proporzjon tal-arja / karburant / ossiġenu (AFR / O2) u l-kuluri tal-wajer.
Sintomi
Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna P2177 jistgħu jinkludu:
- Bozza Indikattiva tal-Ħsara (MIL) imdawla
- Nuqqas ta 'poter
- Misfires każwali
- Ekonomija fqira tal-fjuwil
Kawżi tal-kodiċi P2177
Raġunijiet possibbli għall-issettjar ta 'dan il-kodiċi:
- Senser difettuż tal-proporzjon ta 'arja / karburant / ossiġnu (AFR / O2)
- Senser tal-fluss tal-massa tal-massa difettuż (MAF)
- Rari - Modulu tal-Kontroll tal-Powertrain (PCM) difettuż
Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija
Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.
L-ewwel, fittex DTCs oħra. Jekk xi wieħed minnhom huwa relatat mal-karburant / sistema tal-karburant, iddijanjostikahom l-ewwel. Huwa magħruf li sseħħ dijanjosi ħażina jekk tekniku jiddijanjostika dan il-kodiċi qabel ma xi kodiċi tas-sistema relatata mal-karburant jiġu djanjostikati u miċħuda sewwa. Iċċekkja għal tnixxija fid-daħla jew il-ħruġ. Tnixxija tad-dħul jew tnixxija tal-vakwu teżawrixxi l-magna. Tnixxija tal-gass tal-egżost tas-sensor AFR / O2 tagħti l-impressjoni li l-magna qed taħdem fuq taħlita dgħif.
Imbagħad sib is-sensor tal-proporzjon arja / karburant / ossiġenu u s-sensor MAF fuq il-vettura speċifika tiegħek. Hawn hu eżempju ta 'sensor MAF:
Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex għal scuffs, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux sadid, maħruq, jew possibilment aħdar meta mqabbla mal-kulur metalliku tas-soltu li int probabilment imdorri tara. Jekk it-tindif tat-terminal huwa meħtieġ, tista 'tixtri aktar nadif tal-kuntatt elettriku fi kwalunkwe maħżen tal-partijiet. Jekk dan mhux possibbli, sib 91% alkoħol li tħakkik u xkupilja ħafifa tal-lanżit tal-plastik biex tnaddafhom. Imbagħad ħallihom jinxfu bl-arja, ħu kompost tas-silikon dielettriku (l-istess materjal li jużaw għad-detenturi tal-bozoz u l-ispark plug wires) u poġġi fejn it-terminals jagħmlu kuntatt.
Jekk għandek għodda tal-iskannjar, neħħi l-kodiċijiet dijanjostiċi tal-problemi mill-memorja u ara jekk il-kodiċi jerġax lura. Jekk dan mhuwiex il-każ, allura x'aktarx il-problema tkun bil-konnessjoni.
Jekk jirritorna l-kodiċi, ikollna bżonn nikkontrollaw is-sinjal tal-vultaġġ tas-sensor MAF fuq il-PCM. Immonitorja l-vultaġġ tas-senser MAF tal-għodda tal-iskannjar. Jekk għodda tal-iskannjar mhijiex disponibbli, iċċekkja s-sinjal mis-sensor MAF b'miter diġitali tal-volt ohm (DVOM). Bis-senser imqabbad, il-wajer aħmar tal-voltmeter għandu jkun imqabbad mal-wajer tas-sinjal tas-sensor MAF u l-wajer iswed tal-voltmeter għandu jkun imqabbad mal-art. Ibda l-magna u osserva l-input tas-sensor MAF. Hekk kif tiżdied il-veloċità tal-magna, is-sinjal tas-sensor MAF għandu jiżdied. Iċċekkja l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur, għax jista 'jkun hemm tabella li tinfurmak dwar kemm għandha tkun vultaġġ f'RPM partikolari. Jekk dan ifalli, ibdel is-sensor MAF u erġa 'ċċekkja.
Jekk it-testijiet preċedenti jgħaddu u l-kodiċi għadu preżenti, iċċekkja s-senser tal-proporzjon arja / karburant / ossiġenu (AFR / O2). Jekk kontinwament tindika li l-magna qed taħdem fuq taħlita dgħif, identifika kwalunkwe possibbiltà li tista 'tikkawża li l-magna taħdem fuq taħlita dgħif. Dawn jinkludu:
- Tnixxija tad-dħul jew tal-egżost
- Sistema tal-karburant inkluż il-pressjoni tal-karburant / regolatur tal-pressjoni tal-karburant.
- Senser tal-pressjoni tal-karburant
- Injetturi tal-karburant
- Senser O2 wara konvertitur katalitiku
- Sistema EVAP, inkluż il-valv regolatur tat-tindif tal-canister.
- Jekk is-senser AFR / O2 jindika li l-magna qed taħdem b'mod normali jew saħansitra sinjuri, il-PCM jista 'jkun suspettat jekk il-problemi l-oħra kollha ġew ikkoreġuti.
Għal darb'oħra, għandu jiġi enfasizzat li l-kodiċi l-oħra kollha għandhom jiġu djanjostikati qabel dan, billi problemi li jikkawżaw kodiċijiet oħra li jistgħu jiġu ssettjati jistgħu wkoll jikkawżaw li jiġi ssettjat dan il-kodiċi.
Kif mekkanik jiddijanjostika l-kodiċi P2177?
Billi ssegwi dawn il-passi sempliċi, tekniku jiddijanjostika l-kodiċi P2177:
- Jgħaqqad skaner u jiċċekkja kwalunkwe kodiċi maħżun fl-ECU.
- Jimmarka l-kodiċijiet kollha u d-data tal-freze frame assoċjata
- Tnaddaf il-kodiċijiet kollha għal bidu ġdid
- Il-karozza qed tiġi ttestjata taħt kundizzjonijiet simili għad-dejta tal-freeze frame.
- Issir spezzjoni viżwali għal komponenti miksura, wajers bil-ħsara, u waqfiet fil-boot tad-dħul.
- L-għodda tal-iskannjar se tintuża biex tara t-trims tal-fjuwil fit-tul u tqabbel ir-ringiela 1 mar-ringiela 2.
- Id-dejta tas-sensorju tal-ossiġnu se tiġi osservata u mqabbla
- Id-daħla se tiġi ċċekkjata għal tnixxijiet ta 'arja.
- Is-sensorju tal-fluss tal-arja tal-massa se jiġi ċċekkjat għall-funzjonalità.
- Il-pressjoni tal-fjuwil se tiġi kkontrollata
Żbalji Komuni Meta Tiddijanjostika l-Kodiċi P2177
L-iżbalji normalment isiru meta l-passi kollha ma jitwettqux fl-ordni li huma elenkati, jew jekk il-passi ma jitwettqu xejn. Sors ieħor ta 'żbalji huwa s-sostituzzjoni ta' komponenti mingħajr verifika. Dan iwassal għal dijanjosi ħażina u fil-fatt ma jistax isewwi l-vettura, li jirriżulta fi ħela ta 'ħin u flus.
Kemm hu serju l-kodiċi P2177?
Kemm hu serju kodiċi P2177 jiddependi fuq is-sintomi esperjenzati. Jekk ma jiġu nnutati l-ebda sintomi, allura l-kodiċi m'għandux jinterferixxi mas-sewqan, iżda xorta għandu jissewwa kemm jista 'jkun malajr. F'każijiet fejn il-vettura tieqaf jew taqbad ħafna, m'għandhiex tinstaq u l-vettura għandha tissewwa immedjatament.
Liema tiswijiet jistgħu jiffissaw il-kodiċi P2177?
Ħafna tiswijiet jistgħu jiffissaw il-kodiċi P2177, bħal:
- Injetturi tal-fjuwil mibdula jew ikklerjat
- Problemi tal-provvista tal-fjuwil jew pressjoni baxxa tal-fjuwil fiss
- Is-senser tal-fluss tal-arja tal-massa mibdul jew approvati jekk meħtieġ
- Is-sensuri tal-ossiġnu mibdula
- Tnixxijiet fissi tad-dħul tal-arja
- Il-kawża tal-misfiring ġiet ikkoreġuta.
Kummenti addizzjonali li għandek tikkonsidra dwar il-kodiċi P2177
F'xi xenarji, injettur tal-karburant misdud jew pressjoni baxxa tal-karburant ikun preżenti. Din il-problema tista 'tiġi solvuta bi tindif tas-sistema tal-fjuwil. Dawn it-tindif huma miżjuda mat-tank tad-dħul jew tal-gass u jintużaw biex ineħħu l-verniċ mis-sistema tal-fjuwil.
Qabel ma tissostitwixxi s-sensorju tal-MAF, kun konxju li jista' jitnaddaf b'apparat li jnaddaf is-sensorju MAF. Dan huwa cleaner speċjali u huwa l-uniku cleaner li għandu jintuża fuq is-sensor MAF. F'xi każijiet, it-tindif tas-sensor issolvi l-problema u ma jeħtieġx sostituzzjoni.
Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p2177 tiegħek?
Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2177, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.
NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.
2 комментария
Marcelo Carvalho
L-Audi A1 għandha dan il-kodiċi P2177 SISTEMA FQIRA ĦAFNA MINN IDLE, SEAT 1
Anonym
Hello, sibt żewġ kodiċijiet ta 'żball fuq il-karozza tiegħi, huwa vw passat b6, kodiċijiet ta' żball huma p2177, p2179 x'inhi l-kawża ta 'dan?