P2119 Medda tal-Korp tat-Throttle tal-Kontroll tal-Attwatur tat-Trott

OBD-II Trouble Code - P2119 - Deskrizzjoni Teknika

Medda / Prestazzjoni tal-Kontroll ta 'l-Attwatur tat-Throttle

Xi jfisser DTC P2119?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi Ġeneriċi tal-Powertrain (DTC) ġeneralment japplika għall-vetturi mgħammra OBD-II kollha li jużaw sistema ta' kontroll tat-throttle bil-fili, inklużi iżda mhux limitati għal vetturi Ford, Mazda, Nissan, Chevy, Toyota, Cadillac, GMC. Land Rover, eċċ. .

Id-DTC P2119 OBD-II huwa wieħed mill-kodiċijiet possibbli li jindika li l-modulu ta 'kontroll tal-powertrain (PCM) skopra ħsara fis-sistema ta' kontroll tal-attwatur tat-throttle.

Hemm sitt kodiċijiet relatati ma 'funzjonament ħażin tas-sistema ta' kontroll tal-attwatur tat-throttle u huma P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 u P2119. Il-Kodiċi P2119 huwa ssettjat mill-PCM meta l-korp tat-throttle tal-attwatur tat-throttle huwa barra mill-firxa jew ma jaħdimx sewwa.

Il-PCM jikkontrolla s-sistema tal-kontroll tal-attwatur tat-throttle billi jissorvelja sensur wieħed jew aktar tal-pożizzjoni tat-throttle. L-operazzjoni tal-korp tat-throttle hija ddeterminata mill-pożizzjoni tal-body tat-throttle, li hija kkontrollata minn mutur wieħed jew aktar ta 'kontroll tal-attwatur tat-throttle. Il-PCM jissorvelja wkoll is-senser tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur biex jiddetermina kemm is-sewwieq irid isuq malajr, u mbagħad jiddetermina r-rispons xieraq tat-throttle. Il-PCM iwettaq dan billi jibdel il-fluss tal-kurrent għall-mutur tal-kontroll tal-attwatur tat-throttle, li jċaqlaq il-valv tat-throttle għall-pożizzjoni mixtieqa. Xi ħsarat jikkawżaw lill-PCM jirrestrinġi l-operazzjoni tas-sistema ta 'kontroll tal-attwatur tat-throttle. Din tissejjaħ modalità fail-safe jew non-stop li fiha l-magna ma taħdimx jew tista 'ma tibda xejn.

Is-severità tal-kodiċi u s-sintomi

Is-severità ta 'dan il-kodiċi tista' tkun medja sa severa skont il-problema speċifika. Is-sintomi ta 'DTC P2119 jistgħu jinkludu:

• Il-vettura se jkollha qawwa mnaqqsa u rispons tat-throttle bil-mod (Limp mode).
• Il-magna ma tibdiex
• Prestazzjoni fqira li timxi 'l quddiem
• Rispons tat-throttle ftit jew xejn
• Iċċekkja d-dawl tal-magna huwa mixgħul
• Duħħan tal-egżost
• Żieda fil-konsum tal-fjuwil

Kawżi komuni tal-kodiċi P2119

L-aktar kawża komuni għal dan il-kodiċi hija jew is-Sensor tal-Pożizzjoni tat-Trottle (TPS), li huwa parti integrali mill-bodi tat-throttle, jew is-Sensor tal-Pożizzjoni tal-Pedali tat-Trottle (TPPS), li huwa parti mill-assemblaġġ tal-pedala tal-aċċeleratur f'riġlejk.

Dawn il-komponenti huma parti mill-ETCS (Electronic Throttle Control System). Il-valvi tat-throttle kkontrollati elettronikament użati fil-biċċa l-kbira tal-vetturi moderni jużaw programmar PCM biex jistabbilixxu u jikkontrollaw il-pożizzjoni tat-throttle. Minħabba n-natura kumplessa tal-ipprogrammar, il-PCM spiss jistabbilixxi kodiċi għal dak li jaħseb li huwa problema. Hemm ħafna xenarji fejn dan il-kodiċi jista 'jiġi installat, iżda l-kwistjoni mhix mal-komponenti ETCS. Huwa importanti li tirrikonoxxi sintomi u/jew kodiċijiet oħra li indirettament jistabbilixxu dan il-kodiċi.

Raġunijiet possibbli għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

• Korp tat-throttle difettuż
• Throttle jew lieva maħmuġa
• Senser tal-pożizzjoni tat-throttle difettuż
• Senser difettuż tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur
• Mutur tal-attwatur tat-throttle difettuż
• Konnettur korrodut jew bil-ħsara
• Wajers difettużi jew bil-ħsara
• PCM difettuż

Tiswija normali

• Sostituzzjoni tal-korp tat-throttle
• Tindif tal-korp tat-throttle u l-irbit
• Sostituzzjoni tas-Sensor tal-Pożizzjoni tat-Throttle
• Sostituzzjoni tal-mutur tal-kontroll tal-attwatur tat-throttle
• Sostituzzjoni tas-senser tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur
• Tindif tal-konnetturi mill-korrużjoni
• Tiswija jew tibdil ta 'wajers
• Jteptep jew jissostitwixxi PCM

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Iċċekkja għad-disponibbiltà tat-TSB

L-ewwel pass biex tissolva kwalunkwe problema huwa li tirrevedi l-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSBs) speċifiċi għall-vettura skont is-sena, il-mudell u l-impjant tal-enerġija. F'xi każijiet, dan jista 'jiffrankalek ħafna ħin fit-tul billi tipponta fid-direzzjoni t-tajba.

It-tieni pass huwa li ssib il-komponenti kollha relatati mas-sistema ta 'kontroll tal-attwatur tat-throttle. Dan se jinkludi l-korp tat-throttle, sensor tal-pożizzjoni tat-throttle, mutur tal-kontroll tal-attwatur tat-throttle, PCM u sensor tal-pożizzjoni tal-aċċeleratur f'sistema simplex. Ladarba dawn il-komponenti jkunu jinsabu, trid issir spezzjoni viżwali bir-reqqa biex tiċċekkja l-wajers assoċjati kollha għal difetti ovvji bħal grif, brix, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Il-konnetturi ta 'kull komponent għandhom imbagħad jiġu ċċekkjati għal sigurtà, korrużjoni, u ħsara fil-pin.

L-ispezzjoni finali viżwali u fiżika hija l-korp tat-throttle. Bit-tqabbid mitfi, tista' ddawwar it-throttle billi timbottah 'l isfel. Għandu jdur għal pożizzjoni miftuħa wiesgħa. Jekk ikun hemm sediment wara l-pjanċa, għandu jitnaddaf waqt li jkun disponibbli.

Passi avvanzati

Il-passi addizzjonali jsiru speċifiċi għall-vettura u jeħtieġu tagħmir avvanzat xieraq biex jitwettaq b'mod preċiż. Dawn il-proċeduri jeħtieġu multimetru diġitali u dokumenti ta 'referenza teknika speċifiċi għall-vettura. Ir-rekwiżiti tal-vultaġġ jiddependu fuq is-sena speċifika tal-manifattura, il-mudell tal-vettura u l-magna.

Iċċekkjar taċ-ċirkwiti

It-tqabbid mitfi, skonnettja l-konnettur elettriku fil-korp tat-throttle. Sib it-tnejn jew il-pinnijiet tal-mutur fuq il-korp tat-throttle. Permezz ta 'ohmmeter diġitali ssettjat fuq ohms, iċċekkja r-reżistenza tal-mutur jew muturi. Il-mutur għandu jaqra madwar 2 sa 2 ohm skont il-vettura speċifika (iċċekkja l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura tiegħek). Jekk ir-reżistenza hija għolja wisq jew ftit wisq, il-korp tat-throttle għandu jinbidel. Jekk it-testijiet kollha għaddew s'issa, int tkun trid tiċċekkja s-sinjali tal-vultaġġ fuq il-mutur.

Jekk dan il-proċess jinduna li m'hemm l-ebda sors ta 'enerġija jew konnessjoni mal-art, jista' jkun meħtieġ test ta 'kontinwità biex tiġi vverifikata l-integrità tal-wajers. Testijiet ta 'kontinwità għandhom dejjem isiru b'qawwa skonnettjata miċ-ċirkwit u qari normali għandu jkun ta' 0 ohms ta 'reżistenza sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor fid-dejta teknika. Ir-reżistenza jew l-ebda kontinwità tindika problema ta 'wajers li jeħtieġ li tissewwa jew tinbidel.

Nisperaw li l-informazzjoni f'dan l-artikolu għenet tipponta fid-direzzjoni t-tajba biex issolvi problema bis-sistema ta 'kontroll tal-attwatur tat-throttle tiegħek. Dan l-artikolu huwa għal skopijiet informattivi biss u data teknika speċifika u bulettini tas-servizz għall-vettura tiegħek għandhom dejjem jieħdu prijorità.

KIF KODIĊI DIJANJOSTIKU MEKKANIKU P2119?

L-ewwel pass huwa li tiċċekkja l-kodiċijiet bi skaner u kun żgur li l-problema għadha hemm. Dan jinkiseb billi tikklerja l-kodiċi u tittestja s-sewqan tal-karozza. Il-mekkanik primarjament se juża għodda tal-iskanjar biex jimmonitorja d-dejta minn żewġ sensuri: TPS u TPPS. Ħafna mill-ħin il-problema tkun ovvja fid-dejta tal-iskaner.

Jekk id-dejta hija tajba, iżda l-kodiċi u/jew is-sintomi jippersistu, ser ikollok bżonn tittestja kull komponent individwalment. Spezzjoni viżwali tal-operat tal-valv tat-throttle għandha tkun akkumpanjata minn test spot ta' kull komponent tas-sistema ECTS. It-testijiet eżatti se jsiru b'mod differenti għal kull manifattur u għandhom jiġu riċerkati b'sistema ta 'informazzjoni professjonali.

ŻBALJI KOMUNI META TIDDEJJANŻA KODIĊI P2119

Żball komuni huwa li ma tkunx tista 'tiċċekkja jekk it-throttle fil-fatt hux miexi. Komponenti interni fil-korp tat-throttle jistgħu jfallu. Jekk jiġri dan, huwa possibbli li t-TPS qed jindika li t-throttle qed jiċċaqlaq, iżda fil-fatt mhux miexja.

Problemi bil-konnetturi elettriċi huma komuni għall-vetturi u s-sistemi kollha. L-oqsma problematiċi mhux dejjem huma viżwalment ovvji u jipprovdu idea aħjar tal-wajers u l-konnetturi ta 'kull komponent. Il-problemi tal-konnettur huma faċli li jintilfu, peress li mhumiex ovvji immedjatament.

KODIĊI P2119 KIF SERJU?

Dan il-kodiċi jindika problema bis-sistema ta 'kontroll tat-throttle, li hija sistema vitali għall-veloċità ta' kwalunkwe vettura. Kieku din is-sistema ma tkunx mingħajr żbalji, ħsara fis-sistema tippreżenta periklu serju għall-passiġġieri u dawk li jkunu fil-qrib. Minħabba dan, jekk dan il-kodiċi jiġi ssettjat, il-vettura ġeneralment ma tkunx qawwa sinifikanti. Xi manifatturi jagħżlu li jpoġġu l-vettura fil-modalità ta 'għeluq għal raġunijiet ta' sikurezza. L-ipprogrammar u l-modi li ma jfallux ivarjaw minn manifattur għal manifattur.

X'TISWIJIET JISTGĦU JWASSLU IL-KODIĊI P2119?

• Tiswija / sostituzzjoni tal-korp tat-throttle (jikkonsisti minn TPS, throttle u mutur tat-throttle)
• Tiswija / sostituzzjoni tal-assemblaġġ tal-pedala tal-aċċeleratur
• Issolvi l-problemi fil-wajers

Iż-żewġ tiswijiet l-aktar komuni huma l-assemblaġġ tal-korp tat-throttle u l-assemblaġġ tal-pedala tal-aċċeleratur. Iż-żewġ komponenti fihom sensuri tal-pożizzjoni użati mill-PCM biex jiskopru l-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur taħt is-sieq u l-valv tat-throttle fin-naħa ta 'fuq tal-manifold tad-dħul.

KUMMENTI ADDIZZJONALI GĦANDHOM IKUNU KONXJI TAL-KODIĊI P2119

Personalment, ma nħobbx l-użu ta' sistemi tat-throttle kkontrollati elettronikament (ECTS) li jinsabu fuq il-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni. Dan jikkomplika s-sistema tal-kejbils sempliċi ħafna u robusta li ilha tintuża għal bosta deċennji. Barra minn hekk, l-introduzzjoni tal-ECTS iżżid l-ispiża tas-sid ta’ kwalunkwe vettura. Fl-opinjoni tiegħi, dan joħloq aktar komponenti li jfallu, li huma għaljin u ħafna drabi diffiċli biex jiġu sostitwiti.

L-għan tal-manifattur huwa li jikseb kontroll aktar preċiż fuq it-tħaddim tal-magna. Jista 'jkollhom, iżda l-qligħ fil-kontroll huwa minimu meta mqabbel mal-ispiża sinifikanti tas-sjieda mgħoddija lix-xerrej. Biex ma nsemmux l-inkonvenjent miżjud li jkollok karozza li ma tibda meta dawk is-sistemi jfallu. Is-sistema tradizzjonali tal-kejbil ma kkontribwietx u ma setgħetx tikkontribwixxi għall-ħtieġa ta' assistenza fit-triq.

Din l-opinjoni hija faċilment diskussa fost il-mekkaniks u l-klijenti li jiffaċċjaw fallimenti tal-ECTS. Ħafna drabi, il-manifatturi tal-vetturi ma jkollhomx perspettiva reali dwar il-klijenti li jbigħu l-vetturi tagħhom.

p2119 throttle attwatur kontroll throttle body medda/prestazzjoni

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p2119 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2119, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.