L-injettur A tat-Trattament ta ’Wara P20CF huwa mwaħħal miftuħ

L-injettur A tat-Trattament ta ’Wara P20CF huwa mwaħħal miftuħ

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Injettur tal-karburant A wara t-trattament tal-gass ta ’l-egżost mwaħħal miftuħ

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġeneriku u japplika għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Dan jista 'jinkludi iżda mhux limitat għal Mercedes Benz, Sprinter, GMC, Chevrolet, Ford, eċċ. Filwaqt li ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont is-sena tal-mudell, il-marka, il-mudell u l-konfigurazzjoni tat-trasmissjoni.

Jekk il-vettura tad-diżil tiegħek għandha kodiċi P20CF maħżun, dan ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) ma sabx vultaġġ fiċ-ċirkwit tal-kontroll tal-injettur tal-karburant tat-trattament ta 'wara nominat A. ...

Sistema ta 'Trattament ta' Wara l-Egżost (imsejħa wkoll Sistema ta 'Rkupru Selettiv ta' Katalizzatur) tintuża biex ittejjeb il-kapaċitajiet tas-sistema ta 'gass ta' l-egżost katalitiku. Jista 'jikkonsisti f'wieħed jew aktar minn dawn l-elementi; katalist ta 'ossidazzjoni tad-diżil, filtru tal-partikuli, sistema ta' injezzjoni ta 'aġent li jnaqqas, katalist li jiżloq l-ammonja u nassa ta' ossidu tan-nitroġenu (NOx).

Fost affarijiet oħra, is-Sistemi ta ’Trattament ta’ Wara l-Gass ta ’l-exhaust (EAS) huma responsabbli biex jinjettaw kompost ta’ fluwidu tal-magna riduttiva / diesel (DEF) fil-gassijiet ta ’l-egżost‘ il fuq mill-filtru tal-partikuli, nassa ta ’NOx u / jew konvertitur katalitiku permezz ta’ ħażna ta ’fluwidu awtomatizzata. u sistema ta 'injezzjoni. Iż-żieda ta 'DEF mas-sistema katalitika testendi l-ħajja ta' l-element tal-filtru u tnaqqas l-emissjonijiet ta 'gassijiet ta' l-egżost ta 'ħsara fl-atmosfera.

Is-sistemi tal-EAS u l-katalisti huma mmonitorjati u kkontrollati jew mill-PCM jew minn kontrollur waħdu (li jinteraġixxi mal-PCM). Il-kontrollur jissorvelja s-sensuri tat-temperatura tal-O2, NOx u tal-gass tal-egżost (kif ukoll inputs oħra) biex jiddetermina l-ħin xieraq għall-injezzjoni DEF (riduttiva). Id-DEF għandu jiġi injettat fil-ħin korrett u sal-punt eżatt biex iżomm it-temperatura tal-gass ta 'l-egżost f'parametri aċċettabbli u biex itejjeb il-filtrazzjoni tas-sustanzi li jniġġsu.

Jekk il-PCM jiskopri nuqqas ta 'vultaġġ fuq iċ-ċirkwit tal-kontroll tal-injettur tal-fjuwil EAS, kodiċi P20CF se jinħażen u l-lampa indikattiva tal-funzjonament ħażin tista' tixgħel.

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Kodiċi P20CF maħżun għandu jiġi ttrattat bħala serju u rettifikat malajr kemm jista 'jkun. Is-sistema EAS tista 'ssirilha ħsara bħala riżultat ta' kundizzjonijiet li kkontribwew għall-persistenza tal-kodiċi P20CF.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P20CF jistgħu jinkludu:

• Prestazzjoni mnaqqsa tal-magna
• Duħħan iswed eċċessiv mill-egżost tal-vettura
• Tnaqqis fl-effiċjenza tal-fjuwil
• Kodiċijiet oħra relatati mal-EAS / SCR

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

• Injettur tal-fjuwil EAS difettuż
• Ċirkwit miftuħ jew qasir fiċ-ċirkwit tal-kontroll tal-injezzjoni tal-fjuwil EAS
• DEF insuffiċjenti fil-ġibjun tal-EAS
• Kontrollur EAS / PCM ħażin jew żball ta 'programmazzjoni

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P20CF?

Id-dijanjosi ta 'kodiċi P20CF tkun teħtieġ skaner dijanjostiku, volt diġitali / ohmmeter (DVOM), u sors dijanjostiku speċifiku għall-vettura.

Fittex Bullettin tas-Servizz Tekniku (TSB) li jaqbel mas-sena tal-manifattura, il-marka u l-mudell tal-vettura; kif ukoll spostament tal-magna, kodiċijiet maħżuna, u sintomi misjuba jistgħu jipprovdu informazzjoni dijanjostika utli.

Inħobb nibda d-dijanjosi tiegħi billi nispezzjona viżwalment ix-xedd u l-konnetturi tal-wajers EAS. Wajers u / jew konnetturi maħruqa jew bil-ħsara għandhom jiġu msewwija jew mibdula qabel ma tipproċedi.

Nipproċedi billi nikkonnettja l-iskaner mal-konnettur dijanjostiku tal-vettura u nirkupra l-kodiċijiet kollha maħżuna u d-dejta tal-freeze frame assoċjata. Agħmel nota ta 'din l-informazzjoni qabel ma tikklerja l-kodiċi. Ittestja s-sewqan tal-vettura sakemm il-PCM jidħol fil-mod ta 'prontezza jew il-kodiċi jkun ikklerjat.

Jekk il-PCM jidħol fil-modalità lesta f'dan il-ħin, il-kodiċi huwa intermittenti u jista 'jkun ferm aktar diffiċli biex jiġi djanjostikat. Jekk iva, il-kundizzjonijiet li kkontribwew għaż-żamma tal-kodiċi jista 'jkollhom bżonn jiggravaw qabel ma tkun tista' ssir dijanjosi preċiża.

Jekk il-kodiċi jitnaddaf immedjatament, il-pass dijanjostiku li jmiss ikun jeħtieġ tfittxija fis-sors ta 'informazzjoni tal-vettura għal dijagrammi blokki dijanjostiċi, pinouts tal-konnettur, uċuħ tal-konnettur, u proċeduri u speċifikazzjonijiet tat-test tal-komponenti. Tista 'wkoll tuża s-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek biex tiddetermina l-post eżatt tal-injettur tal-fjuwil A EAS.

Uża d-DVOM biex tivverifika (waqgħa tal-vultaġġ) il-provvista tal-enerġija tas-sistema ta 'kontroll tal-EAS. Iċċekkja l-fjusis b'ċirkwit mgħobbi biex tevita dijanjosi ħażina. Jekk jinstabu qawwa xierqa (vultaġġ tal-batterija) u ċirkwiti tal-art, uża skaner biex tattiva l-injettur tal-fjuwil EAS (solenojd) u ċċekkja l-vultaġġ tal-ħruġ taċ-ċirkwit tal-kontroll. Jekk il-vultaġġ huwa insuffiċjenti, issuspetta li l-kontrollur huwa difettuż jew għandu żball ta 'programmazzjoni.

Jekk iċ-ċirkwit tal-ħruġ tal-vultaġġ huwa fi ħdan l-ispeċifikazzjonijiet, uża d-DVOM biex tittestja l-injettur tal-fjuwil EAS inkwistjoni. Jekk l-injettur ma jissodisfax l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur, issuspetta li ma jaħdimx.

• L-injettur tal-karburant EAS huwa sempliċiment injettur ibbażat fuq is-solenojd li jisprejja fluwidu riduttur fil-pajp tal-egżost.
• Tinsiex il-Ħoloq ta 'l-Art Meta Tittestja l-Waqgħa tal-Vultaġġ

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P20CF tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P20CF, poġġi mistoqsija fil-kummenti hawn taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.