P068A Operazzjoni tar-relay tal-enerġija ECM/PCM de-enerġizzat - kmieni wisq
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P068A Operazzjoni tar-relay tal-enerġija ECM/PCM de-enerġizzat - kmieni wisq

Il-kodiċi tal-inkwiet P068A huwa definit bħala relay tal-enerġija ECM/PCM de-enerġizzat kmieni wisq. Dan il-kodiċi huwa kodiċi ta 'ħsara ġeneriku, li jfisser li japplika għall-vetturi kollha mgħammra b'sistema OBD-II, speċjalment vetturi manifatturati mill-1996 sal-preżent. Xi wħud mill-marki l-aktar komuni li għandhom dan il-kodiċi jinkludu Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Volkswagen, eċċ Speċifikazzjonijiet għall-identifikazzjoni, is-soluzzjoni tal-problemi, u t-tiswija, ovvjament, ivarjaw minn għamla u mudell għal ieħor. .

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

ECM/PCM power relay de-energized - kmieni wisq

Dak li jfisser dan?

Dan huwa Kodiċi Dijanjostiku ta' Problemi (DTC) ġeneriku applikabbli għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Jista' jseħħ f'vetturi minn Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, eċċ.. Għalkemm komuni, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont is-sena, il-marka, il-mudell u l-konfigurazzjoni tat-trażmissjoni.

Jekk jinħażen kodiċi P068A, il-modulu tal-kontroll tal-magna / powertrain (ECM / PCM) sab sistema ħażina fil-proċedura biex tiskonnettja l-enerġija għar-relay li jagħtih l-enerġija. F’dan il-każ, ir-relay tneħħi l-enerġija kmieni wisq.

Ir-relay tal-qawwa PCM jintuża biex iforni b'mod sikur il-vultaġġ tal-batterija liċ-ċirkwiti PCM xierqa. Dan huwa relay tat-tip ta 'kuntatt li huwa attivat minn wajer tas-sinjal mill-iswiċċ tal-ignition. Dan ir-relay għandu jitneħħa l-enerġija gradwalment biex jiġu evitati żidiet fil-qawwa u ħsara possibbli lill-kontrollur. Dan it-tip ta 'relay normalment ikollu ċirkwit ta' ħames wajers. Wajer wieħed huwa fornut b'vultaġġ kostanti tal-batterija; art fuq l-oħra. It-tielet ċirkwit jipprovdi s-sinjal mill-iswiċċ tat-tqabbid, u r-raba 'ċirkwit jipprovdi vultaġġ lill-PCM. Il-ħames wajer huwa ċ-ċirkwit tas-sensorju tar-relay tal-enerġija. Jintuża mill-PCM biex jimmonitorja l-vultaġġ tar-relay tal-provvista.

Jekk il-PCM jiskopri malfunzjoni meta r-relay ECM / PCM ikun mitfi, kodiċi P068A jinħażen u lampa indikattiva tal-ħsara (MIL) tista 'tixgħel.

P068A Relay tal-enerġija ECM / PCM tneħħi l-enerġija - kmieni wisq
P068A kodiċi OBD2

Modulu ta 'Kontroll tal-Powertrain tipiku tal-PCM żvelat:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Il-kodiċi P068A għandu jkun ikklassifikat bħala serju u trattat kif xieraq. Dan jista 'jwassal għal inkapaċità li tibda u / jew problemi varji fl-immaniġġjar tal-vettura.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P068A jistgħu jinkludu:

  1. Bidu mdewwem jew karozza mhux se tibda
  2. Problemi tal-kontroll tal-magna

Sintomi komuni jistgħu jinkludu wieħed jew aktar minn dawn li ġejjin, iżda innota li s-severità ta 'wieħed jew aktar mis-sintomi elenkati hawn tista' tvarja:

  • Jinħażen kodiċi tal-ħsara u dawl ta' twissija mdawwal jista' jteptep jew le
  • F'xi każijiet, jista 'jkun hemm diversi kodiċijiet addizzjonali flimkien ma' P068A, skont jekk il-proċedura ta 'power-down mhux korretta tkunx għamlet ħsara lil ċirkwiti u/jew komponenti f'modulu ta' kontroll wieħed jew aktar.
  • Il-bidu diffiċli jew l-ebda bidu huwa komuni, għalkemm dan kultant jista 'jiġi solvut billi tissostitwixxi r-relay u l-PCM jiġi pprogrammat mill-ġdid.
  • Il-vettura tista 'tesibixxi firxa wiesgħa ta' problemi ta 'sewqan inklużi, iżda mhux limitati għal, idle mhux maħdum, misfiring, nuqqas ta' enerġija, żieda fil-konsum tal-fjuwil, mudelli ta 'shift imprevedibbli, u għeluq frekwenti tal-magna.
X'inhu l-Kodiċi tal-Magna P068A [Gwida Rapida]

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

Id-dijanjosi ta' Kawżi ta' Kodiċi ta' Żball P068A

Bħal ħafna kodiċijiet, punt ta 'tluq tajjeb għad-dijanjosi ta' dan il-kodiċi huwa li tiċċekkja mat-TSB (Bulettini tas-Servizz Tekniku) għall-vettura speċifika. Il-kwistjoni tista' tkun kwistjoni magħrufa b'soluzzjoni magħrufa pprovduta mill-manifattur.

Irkupra l-kodiċijiet kollha maħżuna u tiffriża d-data tal-qafas billi tikkonnettja l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura. Oqgħod attent għal din l-informazzjoni f'każ li l-problema tidher li hija intermittenti.

Imbagħad neħħi l-kodiċijiet u mbagħad ittestja l-vettura (jekk possibbli) sakemm il-kodiċi jitneħħa jew il-PCM jidħol fil-modalità lesta. Jekk il-PCM jagħmel dan tal-aħħar, allura l-problema hija intermittenti, jiġifieri trid tistenna sakemm tmur għall-agħar qabel ma tkun tista 'tmexxi dijanjosi sħiħa. Min-naħa l-oħra, jekk il-kodiċi MA JISTAX jiġi reset u m'hemmx sewqan, kompli tħaddem il-vettura b'mod normali.

Ikkuntattja lil TSB għal kodiċi maħżuna, vettura (marka, sena, mudell u magna) u sintomi. Dan jista' jgħinek tagħmel dijanjosi.

Jekk il-kodiċi JIĊĊALARA immedjatament, ipproċedi bi spezzjoni bir-reqqa tas-sistema tal-wajers u tal-konnetturi. Iċ-ċineg imkisser għandhom jissewwew jekk ma jinbidlux.

Jekk il-wajers u l-konnetturi jidhru tajbin u jiffunzjonaw, uża l-informazzjoni tal-vettura biex tikseb dijagramma tal-wajers, pinouts tal-konnetturi, fehmiet tal-konnetturi u flowcharts dijanjostiċi. B'din l-informazzjoni, ivverifika li r-relay tal-qawwa tal-PCM qed jirċievi vultaġġ tal-batterija billi tiċċekkja l-fjusijiet u r-rilejs kollha.

Jekk il-vultaġġ DC (jew kommutat) ma jkunx preżenti fil-konnettur tar-relay tal-enerġija, traċċa ċ-ċirkwit it-tajjeb sal-fjus jew ir-relay li jkun ġej minnu. Isewwi jew ibdel fjusijiet difettużi jew konnessjonijiet tal-fjusijiet kif meħtieġ.

Jekk il-vultaġġ tal-provvista tal-input tar-relay tal-enerġija u l-art huma preżenti (fuq it-terminals kollha tal-lemin), uża DVOM (volt/ohmmeter diġitali) biex tivverifika l-karatteristiċi tal-output tar-relay fuq il-pinnijiet tal-konnettur tal-lemin. Jekk il-vultaġġ taċ-ċirkwit tal-ħruġ tar-relay tal-provvista ma jkunx biżżejjed, jista 'jkun suspettat relay difettuż.

Jekk il-vultaġġ tal-ħruġ tar-relay tal-provvista tal-enerġija tal-PCM huwa fi ħdan l-ispeċifikazzjonijiet (fit-terminali kollha), ittestja ċ-ċirkwiti xierqa tal-ħruġ tar-relay fil-PCM.

Jekk jinstab sinjal ta 'vultaġġ ta' output ta 'relay fil-konnettur tal-PCM, tista' tissuspetta malfunzjoni jew żball ta 'programmazzjoni fil-PCM.

Jekk ma jkun hemm l-ebda sinjal tal-vultaġġ tal-ħruġ tar-relay fil-konnettur tal-PCM, il-problema x'aktarx hija kkawżata minn ċirkwit miftuħ.

Biex tiġi evitata dijanjosi ħażina, il-fjusijiet u l-konnessjonijiet tal-fjusijiet għandhom jiġu kkontrollati biċ-ċirkwit mgħobbi.

Il-fjusijiet u l-konnessjonijiet tal-fjusijiet għandhom jiġu ttestjati biċ-ċirkwit mgħobbi biex tiġi evitata dijanjosi ħażina.

X'inhuma l-passi tas-soluzzjoni tal-problemi għal P068A?

Skaner dijanjostiku u volt / ohmmeter diġitali (DVOM) huma meħtieġa biex issir dijanjosi tal-kodiċi P068A.

Ikollok bżonn ukoll sors ta 'informazzjoni affidabbli dwar il-vetturi. Jipprovdi dijagrammi ta 'blokki dijanjostiċi, dijagrammi tal-wajers, uċuħ tal-konnetturi, pinouts tal-konnetturi, u postijiet tal-komponenti. Issib ukoll proċeduri u speċifikazzjonijiet għall-ittestjar ta 'komponenti u ċirkwiti. Din l-informazzjoni kollha tkun meħtieġa biex tkun iddijanjostikata b'suċċess il-kodiċi P068A.

Qabbad l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura u ġib il-kodiċijiet kollha maħżuna u ffriża d-dejta tal-qafas. Agħmel nota ta 'din l-informazzjoni għax tista' tkun ta 'għajnuna jekk il-kodiċi jirriżulta li jkun intermittenti.

Wara li tirrekordja l-informazzjoni relevanti kollha, neħħi l-kodiċijiet u ttestja l-vettura (jekk possibbli) sakemm il-kodiċi jitnaddaf jew il-PCM jidħol fil-modalità lesta.

Jekk il-PCM jidħol fil-modalità lesta, il-kodiċi jkun intermittenti u saħansitra aktar diffiċli biex jiġi djanjostikat. Il-kundizzjoni li wasslet għall-persistenza ta 'P068A jista' jkollha bżonn tiggrava qabel ma tkun tista 'ssir dijanjosi preċiża. Min-naħa l-oħra, jekk il-kodiċi ma jistax jiġi kklerjat u s-sintomi tal-immaniġġjar ma jidhrux, il-vettura tista 'tinstaq b'mod normali.

Ikkonsulta s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek għal bulettini ta' servizz tekniku (TSBs) li jirriproduċu l-kodiċi maħżun, il-vettura (sena, għamla, mudell u magna) u s-sintomi misjuba. Jekk issib TSB xieraq, jista 'jipprovdi informazzjoni dijanjostika utli.

Jekk il-kodiċi P068A jerġa 'jiġi ssettjat immedjatament, spezzjona viżwalment il-wajers u l-konnetturi assoċjati mas-sistema. Iċ-ċinturini li nkisru jew ġew imqabbda għandhom jiġu msewwija jew mibdula kif meħtieġ.

Jekk il-wajers u l-konnetturi huma OK, uża s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek biex tikseb id-dijagrammi tal-wajers korrispondenti, il-veduti ta' quddiem tal-konnettur, il-pinouts tal-konnetturi, u l-blokki dijanjostiċi.

Ladarba jkollok l-informazzjoni li għandek bżonn, iċċekkja l-fjusis u r-rilejs kollha fis-sistema biex tiżgura li l-vultaġġ tal-batterija qed jiġi fornut lir-relay tal-provvista tal-enerġija tal-PCM.

Ikseb il-parametri tat-tifi tar-relay tal-PCM u applikahom għall-passi dijanjostiċi li jmiss.

Jekk m'hemm l-ebda vultaġġ DC (jew switched) fil-konnettur tar-relay tal-enerġija, traċċa ċ-ċirkwit xieraq sal-fjus jew ir-relay li minnu ġej. Issewwi jew ibdel fjusis difettużi jew fjusis kif meħtieġ.

Jekk il-vultaġġ tad-dħul tal-provvista tal-enerġija tar-relay u l-art huma preżenti (fit-terminals xierqa kollha), uża d-DVOM biex tittestja l-prestazzjoni tal-output tar-relay fil-pinnijiet tal-konnettur xierqa. Jekk il-vultaġġ taċ-ċirkwit tal-ħruġ tar-relay tal-provvista tal-enerġija ma jissodisfax ir-rekwiżiti, tissuspetta li r-relay huwa difettuż.

Jekk il-vultaġġ tal-ħruġ tar-relay tal-provvista tal-enerġija tal-PCM huwa fl-ispeċifikazzjoni (fit-terminals kollha), iċċekkja ċ-ċirkuwiti tal-ħruġ tar-relay xierqa fuq il-PCM.

Jekk jinstab sinjal tal-vultaġġ tal-ħruġ tar-relay fil-konnettur PCM, issuspetta PCM difettuż jew żball ta 'programmazzjoni PCM.

Jekk ma jinstab l-ebda sinjal tal-ħruġ tal-vultaġġ tar-relay tal-qawwa tal-PCM li jaqbel fuq il-konnettur tal-PCM, tissuspetta ċirkwit miftuħ jew qasir bejn ir-relay tal-qawwa tal-PCM u l-PCM.

Fejn jinsab is-sensor P068A?

Sensor P068A
Sensor P068A

Din l-immaġni turi eżempju tipiku ta 'relay tal-enerġija PCM. Innota, madankollu, li filwaqt li dan ir-relay normalment jinstab fil-kaxxa tal-fjusijiet prinċipali, il-post attwali tiegħu fil-kaxxi tal-fjusijiet ivarja skont l-għamla u anke l-mudell tal-vettura. Innota wkoll li f'ħafna każijiet dan ir-relay huwa superfiċjalment identiku għal relays oħra mhux relatati, għalhekk kun żgur li tiċċekkja b'informazzjoni ta 'servizz affidabbli għall-vettura affettwata biex issib u tidentifika b'mod korrett ir-relay tal-qawwa tal-PCM.

Jekk jogħġbok innota wkoll li l-istandards tal-industrija u l-aħjar prattiki jeħtieġu li dan ir-relay jiġi sostitwit b'parti OEM. Filwaqt li parti ta 'sostituzzjoni ta' kwalità għolja x'aktarx se twettaq b'mod sodisfaċenti fi żmien qasir, it-talbiet imqiegħda fuq dan ir-relay partikolari huma tali li parti ta 'sostituzzjoni OEM biss tipprovdi prestazzjoni affidabbli u prevedibbli fit-tul.

.

3 комментария

Żid kumment