P0683 Kodiċi taċ-Ċirkwit tal-Komunikazzjoni tal-Modulu tal-Kontroll tal-Glow Plug PCM
Kontenut
OBD-II Trouble Code - P0683 - Deskrizzjoni Teknika
Modulu ta 'kontroll tal-plagg inkandexxenti għal ċirkwit ta' komunikazzjoni PCM.
Il-kodiċi P0683 jindika li l-magna diesel għandha problema bil-modulu ta 'komunikazzjoni tal-modulu tal-plagg li jkandexx, li ġie skopert mill-modulu ta' kontroll tat-trasmissjoni jew modulu ta 'kontroll ieħor assoċjat mal-PCM.
Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P0683?
Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġenerika. Huwa meqjus universali peress li japplika għall-għamliet u l-mudelli kollha tal-vetturi (1996 u aktar ġodda), għalkemm il-passi speċifiċi tat-tiswija jistgħu jvarjaw xi ftit skond il-mudell.
Il-kodiċi P0683 jindika li ntilfet komunikazzjoni bejn il-modulu tal-kontroll tal-glow plug u ċ-ċirkwit tal-komunikazzjoni PCM. Sar żball li jipprevjeni l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) milli jittrażmetti kmandi lill-modulu tal-kontroll tal-glow plug. Il-kmand huwa essenzjalment sinjal mixgħul u mitfi.
Il-kodiċijiet ma jindikawx parti speċifika tas-sistema, iżda biss iż-żona tal-falliment. Iċ-ċirkwiti tal-glow plug huma relattivament sempliċi u jistgħu jiġu djanjostikati u msewwija bi ftit għarfien tal-karozzi għajr għarfien bażiku dwar l-użu ta 'volt / ohmmeter.
Għal xiex huma l-glow plugs?
Il-fehim tal-funzjoni tagħhom jeħtieġ għarfien bażiku ta ’kif taħdem magna diesel.
B'differenza minn magna tal-gażolina, li teħtieġ spark biex tqabbad il-karburant, magna diesel tuża proporzjon ta 'kompressjoni estremament għoli. L-arja kkompressata ħafna ssir sħuna ħafna. Id-diżil jikkompressa l-arja fiċ-ċilindri tagħha sa tali punt li l-arja tilħaq temperatura suffiċjenti biex il-karburant jaqbad waħdu.
Meta l-blokka tal-magna diesel tkun kiesħa, huwa diffiċli li tiġġenera biżżejjed sħana kompressiva biex tqabbad il-karburant. Dan għaliex blokka tal-magna kiesħa tibred l-arja, u tikkawża li t-temperatura titla ’bil-mod biżżejjed biex tibda.
Meta l-modulu tal-kontroll tal-powertrain tal-vettura (PCM) jiskopri magna kiesħa miż-żejt tat-trasmissjoni u s-sensuri tat-temperatura tat-trasmissjoni, tixgħel il-glow plugs. Il-glow plugs jixgħelu aħmar jaħraq u jittrasferixxu s-sħana fil-kompartiment tal-kombustjoni, u jgħinu biex tinxtegħel il-magna. Huma jaħdmu fuq tajmer u jaħdmu biss għal ftit sekondi. Ftit iktar, u malajr jinħarqu.
Kif jaħdmu?
Meta l-PCM jinduna li l-magna hija kiesħa, tibbaża l-modulu tal-kontroll tal-glow plug (GPCM). Ladarba ertjat, il-GPCM joħloq is-solenojd tal-glow plug (l-istess bħas-solenojd tal-istarter) mal-għatu tal-valv.
Is-solenojd, min-naħa tiegħu, jittrasferixxi l-enerġija għall-glow plug bus. Ix-xarabank għandha wajer separat għal kull glow plug. L-enerġija tintbagħat lill-glow plugs, fejn isaħħnu ċ-ċilindru biex jgħinu fil-bidu.
GPCM huwa tajmer li jattiva biss għal ftit sekondi. Dan huwa biżżejjed biex tibda l-magna, iżda fl-istess ħin tipproteġi l-glow plugs minn sħana żejda waqt użu fit-tul.
Sintomi
Is-sintomi ta 'kodiċi P0683 jistgħu jinkludu:
- Id-dawl tal-kontroll tal-magna se jixgħel u l-kodiċi ta 'hawn fuq jiġu ssettjati.
- Jekk glow plugs waħda jew tnejn ma jaħdmux, allura l-indikazzjoni tkun negliġibbli. Jekk il-magna hija kiesħa ħafna, l-istartjar jista 'jkun ftit iktar diffiċli.
- Il-magna tista 'tfalli sakemm tissaħħan biżżejjed.
- Jekk aktar minn żewġ glow plugs huma difettużi, il-magna tkun diffiċli ħafna biex tibda.
Kawżi Possibbli tal-Kodiċi P0683
Ir-raġunijiet għal dan id-DTC jistgħu jinkludu:
- Ċirkwit miftuħ jew qasir fil-wajers mill-PCM għall-GPCM, għax-xarabank, jew mix-xarabank għall-glow plug.
- Glow plug difettuż
- Ġonot maħlula jew imsadda
- GPCM li ma rnexxiex
- Konnessjonijiet maħlula jew imsadda fuq is-solenojd tal-glow plug.
- Funzjonament ħażin tas-solenojd tal-glow plug
- Ħlas tal-batterija insuffiċjenti fuq is-solenojd
- Il-kodiċi P0670 jista 'jakkumpanja dan il-kodiċi. Dan il-kodiċi jindika problema bl-arness mill-GPCM għas-solenojd.
Stadji dijanjostiċi u ta 'tiswija
Matul is-snin, sibt li din hija problema komuni bid-diżil irrispettivament mill-manifattur. Minħabba l-amperaġġ għoli meħtieġ biex iħaddem glow plugs u t-tendenza tagħhom li jinħarqu, nissuġġerixxi li tibda bl-iktar problemi komuni.
Il-GPCM juża amperaġġ baxx u, għalkemm huwa possibbli, huwa l-inqas probabbli li jfalli. Is-solenojd rarament jinbidel ukoll. Meta tkun qed tieħu ħsieb amperaġġ għoli, anke l-iċken tħollija tal-konnessjoni toħloq ark u taħraq il-konnettur.
- Spezzjona l-wajers minn PCM għal GPCM. Kompli 'l isfel għas-solenojd fuq il-kopertura tal-valv, mis-solenojd sal-karozza tal-linja u' l isfel lejn il-glow plugs. Fittex konnetturi maħlula jew imsadda.
- Skonnettja l-konnetturi elettriċi suwed u ħodor mill-GPCM. Spezzjona l-konnettur għal pinnijiet estrużi u korrużjoni.
- Uża ohmmeter biex tittestja kull terminal għal qasir mal-art. Sewwi x-short circuit jekk meħtieġ.
- Applika grass dielettriku fuq il-brilli u erġa 'qabbad ix-xedd mal-GPCM.
- Spezzjona l-batterija pożittiva u l-konnessjoni GPCM fuq is-solenojd tal-glow plug. Kun żgur li l-wajers kollha huma nodfa u siguri.
- Spezzjona t-tajer tal-glow plug. Iċċekkja l-konnessjoni ta 'kull wajer fuq ix-xarabank u kun żgur li hija nadifa u ssikkata.
- Neħħi l-wajer mill-glow plug u ċċekkja jekk hemmx qasir mal-art.
- Permezz ta 'ohmmeter, eżamina t-terminal tal-glow plug b'wajer wieħed u ert l-ieħor. Il-glow plug ma jaħdimx jekk ir-reżistenza ma tkunx bejn 0.5 u 2.0 ohms.
- Iċċekkja r-reżistenza fil-wajers mill-glow plug sal-busbar. Ir-reżistenza għandha tkun ukoll bejn 0.5 u 2.0. Jekk le, ibdel il-wajer.
Jekk dan t'hawn fuq ma jsolvix il-kwistjoni, ikseb il-manwal tas-servizz tiegħek u mur fil-paġna għad-dijagramma tal-glow plug. Ħares lejn il-kulur u n-numru tal-pin għall-enerġija GPCM u l-provvista tal-enerġija fuq is-solenojd. Iċċekkja dawn it-terminals skond id-direzzjonijiet tal-voltmeter.
Jekk m'hemm l-ebda enerġija għall-GPCM, il-PCM huwa difettuż. Jekk hemm vultaġġ madwar il-GPCM, iċċekkja l-vultaġġ mill-GPCM għas-solenojd. Jekk m'hemm l-ebda vultaġġ għas-solenojd, ibdel il-GPCM.
KIF KODIĊI DIJANJOSTIKU MEKKANIKU P0683?
Dijanjosi P0683 għandha tibda b'CAN, u tista' teħtieġ Tech II jew Authohex għal dijanjosi aktar mgħaġġla u preċiża f'dan it-tħabbil kumpless ta' wajers u ċineg. Il-memorja fil-PCM għandha tinżamm sakemm tiġi eliminata l-ħtieġa għal programmar mill-ġdid wara t-tiswija.
L-użu ta 'skaner CAN juri l-mekkaniżmi tal-valuri tal-pin u kif jaħdmu l-moduli ta' kontroll mingħajr ma jipperikolaw blokki individwali. L-iskaner se jfittex problemi fiċ-ċirkwit li jseħħu waqt li l-vettura tkun miexja. L-ittestjar individwali ta 'kull ċirkwit mhuwiex possibbli, peress li eluf iridu jiġu ttestjati, u modulu wieħed jista' jinqered jekk mhux ittestjat kif suppost.
Il-mekkanik għandu wkoll jiċċekkja għal avvenimenti intermittenti jew intermittenti tas-sistema, u jiżgura li l-kejbils jew wajers kollha tat-trasmissjoni jew tal-magna huma siguri. Iċ-ċirkwiti kollha tal-modulu tal-kontroll għandhom jiġu ttestjati għall-kontinwità mal-art tal-batterija. Il-mekkanik se jispezzjona viżwalment il-konnessjonijiet elettriċi, b'mod partikolari, ifittex korrużjoni jew konnessjonijiet maħlula li jżidu r-reżistenza taċ-ċirkwit, u jikkawżaw li l-kodiċi jinħażen.
Huwa utli li tirreferi għad-dijagramma tal-wajers tas-sistema CAN bus jew tabella tal-valur tal-pin tal-vettura, iċċekkja l-kontinwità bejn kull terminal tal-kontrollur b'ohmmeter diġitali, u issewwi ċirkwiti qosra jew miftuħa kif meħtieġ.
ŻBALJI KOMUNI META TIDDEJJANŻA KODIĊI P0683
Dejjem iddijanjostika l-kodiċijiet fl-ordni li fiha ġew maħżuna biex tevita tiswijiet falluti. Id-dejta tal-iffriżar tal-qafas tindika l-ordni li fiha ġew maħżuna l-kodiċijiet u biss wara li l-kodiċijiet preċedenti jkunu ġew ipproċessati tista 'tipproċedi bil-kodiċi P0683.
KODIĊI P0683 KIF SERJU?
Il-kodiċi P0683 huwa wieħed li għandu ħafna spazju għal dijanjosi ħażina għaliex kollox minn kodiċijiet ta 'injettur tal-fjuwil u kodiċi ta' trażmissjoni għal misfiring tal-magna u kważi kull kodiċi ta 'sewqan ieħor jista' jkun akkumpanjat minn dan il-kodiċi ta 'komunikazzjoni. Dijanjosi xierqa hija importanti biex tiġi indirizzata l-kawża sottostanti.
X'TISWIJIET JISTGĦU JWASSLU IL-KODIĊI P0683?
L-iktar kodiċi ta’ tiswija komuni għal P0683 huwa:
- Madankollu, l-iċċekkjar tal-kodiċi bi skaner u volt/ohmmeter diġitali jista 'jeħtieġ Autohex jew Tech II għal ħafna wajers biex tivverifika din it-tiswija. L-iskaner CAN huwa verament is-soluzzjoni perfetta.
- Iċċekkja l-wajers u l-konnetturi kollha u ibdel jew isewwi kwalunkwe parti li tkun imsadda, bil-ħsara, shorted, miftuħa jew skonnettjata, inklużi fjusis u komponenti. Wara kull tiswija, verifika ġdida hija meħtieġa.
- Meta terġa 'tiskannja, iċċekkja ċ-ċirkwiti ta' l-art tal-modulu ta 'kontroll u ċċekkja l-kontinwità taċ-ċirkwit ta' l-art tal-batterija, u ċċekkja għal art tas-sistema miftuħa jew difettuża.
- Eżamina d-dijagramma tas-sistema CAN bus, iffissa d-dijagramma tal-valur u ċċekkja l-konnessjonijiet tal-kontrollur. X'inhuma l-valuri mill-manifattur? Qabbel u mbagħad isewwi l-ktajjen kollha.
KUMMENTI ADDIZZJONALI DWAR IL-KODIĊI P0683 KONSIDERAZZJONI
Ibdel wiring imkisser minflok ma timmaniġġahom individwalment f'arnessi tal-wajer.
Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p0683 tiegħek?
Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P0683, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.
NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.
2 комментария
Abelardo Center L.
Hello, mistoqsija. Għandi Fiat Ducato 2013 2.3 diesel, 130 Multijet, b'vjaġġ ta' 158 elf km. Għal xi żmien issa d-dawl Chek Engina daħlet u t-test HAVE ENGINE CHECKED jidher fuq id-dashboard u xi drabi, id-dawl spirali inkandexxenti mhux dejjem jixgħel u t-test HAVE SPARK PLUGS CHECKED jidher fuq id-dashboard, meta dan tal-aħħar jiġri l- Il-vettura ma tibdax filgħodu, imbagħad meta jirnexxielha tibda tagħmel dan b’mod instabbli u għandha tendenza li tieqaf, titlef il-qawwa fuq it-tlugħ, imma kultant kollox imur u l-magna taħdem bla xkiel u tibda bla problemi filgħodu, ta’ naturalment il-lampa Chek Engine qatt ma tintefa. F'belt madwar 1500 km mid-dar, ġie applikat scanner u rritorna l-kodiċijiet P0683 u P0130, erġajt lura d-dar mingħajr problemi l-1500 km, ma kienx hemm żieda fil-konsum jew duħħan... imma... kultant ma jagħmilx tibda u niġi Jgħid CHECK SPARK PLUGS. Wieħed mill-kodiċijiet huwa għas-Sensor tal-Ossiġnu (P0130). Peress li l-falliment mhux sostnut, huwa okkażjonali, niddubita dak li jista 'jkun. Napprezza opinjoni esperta.
Tommy
P0683;92-2 fuq Kuga xi jfisser ħlief li l-modulu pcm mhux qed jaħdem?