P061D Modulu ta 'kontroll intern għall-prestazzjoni tal-massa tal-arja tal-magna

P061D Modulu ta 'kontroll intern għall-prestazzjoni tal-massa tal-arja tal-magna

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Modulu ta 'kontroll intern Karatteristiċi tal-massa tal-arja tal-magna

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi Ġeneriċi tal-Powertrain (DTC) huwa komunement applikat għal ħafna vetturi OBD-II. Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, Ford, Mazda, Chevrolet, Lincoln, eċċ.

Meta jinħażen kodiċi P061D, dan ifisser li l-modulu ta 'kontroll tal-powertrain (PCM) skopra żball ta' prestazzjoni interna fis-sistema ta 'kontroll tal-massa tal-arja tal-magna (fluss tal-arja tal-massa - MAF). Kontrolluri oħra jistgħu wkoll jiskopru żball intern fil-prestazzjoni tal-PCM (b'sistema ta' monitoraġġ tal-veloċità tal-magna) u jikkontribwixxu għal setting P061D.

Il-proċessuri ta 'monitoraġġ tal-modulu ta' kontroll intern huma responsabbli għall-funzjonijiet varji ta 'awtestjar tal-kontrollur u r-responsabbiltà ġenerali tal-modulu ta' kontroll intern. Is-sinjali tad-dħul u tal-ħruġ tas-sistema tal-kalkolu tal-massa tal-arja tal-magna huma ttestjati waħedhom u mmonitorjati kontinwament mill-PCM u kontrolluri rilevanti oħra. Il-modulu tal-kontroll tat-trasmissjoni (TCM), il-modulu tal-kontroll tat-trazzjoni (TCSM), u kontrolluri oħra jistgħu jikkomunikaw mas-sistema tal-kontroll tal-massa tal-arja tal-magna.

Il-massa tal-arja tal-magna hija mmonitorjata (mill-PCM u kontrolluri oħra) bl-użu ta 'inputs mis-sensuri tal-fluss tal-massa tal-arja (MAF). Il-fluss tal-arja tal-massa tal-magna meħtieġa huwa programmat fil-PCM u kontrolluri oħra. Il-massa tal-arja attwali tal-magna hija kkalkulata billi jintuża input mis-sensor MAF kif ukoll mit-Throttle Position Sensor (TPS) u sensuri oħra tal-magna u tat-trasmissjoni. Il-massa tal-arja mixtieqa tal-magna hija mbagħad imqabbla mal-massa attwali tal-arja tal-magna. Wara li tqabbel il-massa tal-arja tal-magna mixtieqa u attwali, il-PCM jagħmel l-aġġustamenti meħtieġa għall-kunsinna tal-fjuwil u l-ħin tat-tqabbid.

Kull meta t-tqabbid jinxtegħel u l-enerġija tiġi applikata fuq il-PCM, jinbdew l-awtotestijiet interni tal-veloċità tal-magna. Minbarra li jwettaq awtotest fuq il-kontrollur intern, in-Netwerk taż-Żona tal-Kontrollur (CAN) iqabbel ukoll is-sinjali minn kull modulu individwali biex jiżgura li l-kontrolluri kollha qed jaħdmu kif mistenni. Dawn it-testijiet isiru fl-istess ħin.

Jekk il-PCM jiskopri żball intern fil-massa tal-arja mixtieqa tal-magna u l-massa attwali tal-arja tal-magna (li taqbeż il-limitu massimu permissibbli), kodiċi P061D se jinħażen u lampa indikattiva tal-malfunzjoni (MIL) tista 'tixgħel. MIL jista 'jeħtieġ ċikli multipli ta' tqabbid (b'nuqqas) biex jixgħel.

Ritratt tal-PKM bil-qoxra mneħħija:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Il-kodiċijiet tal-proċessur tal-modulu ta 'kontroll intern għandhom jiġu kklassifikati bħala Severi. Kodiċi P061D maħżun jista 'f'daqqa u mingħajr twissija jwassal għal problemi serji ta' mmaniġġjar u effiċjenza tal-fjuwil.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Sintomi ta 'DTC P061D jistgħu jinkludu:

• Nuqqas ta 'sigurtà jew tfixkel ma' aċċelerazzjoni
• In-nar ħażin tal-magna
• Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
• Jistgħu jkunu preżenti wkoll kodiċijiet ta 'misfire tal-magna

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

• Senser MAF difettuż
• Konnettur tas-sensor MAF imsaddad
• Żball ta 'programmazzjoni PCM jew PCM difettuż
• Ċirkwit miftuħ jew qasir fiċ-ċirkwit jew konnetturi fix-xedd CAN
• Mhux biżżejjed ert tal-modulu tal-kontroll
• Miftuħ jew qasir fiċ-ċirkwit bejn is-sensor MAF u l-PCM

X'inhuma wħud mill-passi ta 'soluzzjoni tal-problemi P061D?

Anke għat-tekniku professjonali l-aktar esperjenzat u mgħammar tajjeb, id-dijanjosi tal-kodiċi P061D tista 'tkun ta' sfida. Hemm ukoll il-problema tar-riprogrammar. Mingħajr it-tagħmir neċessarju ta ’programmazzjoni mill-ġdid, ikun impossibbli li tissostitwixxi l-kontrollur difettuż u twettaq tiswija ta’ suċċess.

Jekk hemm kodiċijiet tal-provvista tal-enerġija ECM / PCM, ovvjament jeħtieġ li jiġu kkoreġuti qabel ma jippruvaw jiddijanjostikaw il-P061D. Barra minn hekk, jekk il-kodiċijiet tas-sensuri MAF jew Throttle Position (TPS) huma preżenti, l-ewwel għandhom jiġu djanjostikati u msewwija.

Segwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur għall-ittestjar tas-sensuri tat-temperatura MAF u ta 'ġewwa. Ibdel il-komponenti difettużi jekk meħtieġ.

Hemm xi testijiet preliminari li jistgħu jsiru qabel ma kontrollur individwali jiġi ddikjarat difettuż. Ikollok bżonn skaner dijanjostiku, volt-ohmmeter diġitali (DVOM) u sors ta 'informazzjoni affidabbli dwar il-vettura. Oxxilloskopju jista 'jkun ta' għajnuna wkoll.

Qabbad l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura u ġib il-kodiċijiet kollha maħżuna u ffriża d-dejta tal-qafas. Int tkun trid tikteb din l-informazzjoni fil-każ li l-kodiċi jirriżulta li jkun intermittenti. Wara li tirrekordja l-informazzjoni relevanti kollha, neħħi l-kodiċijiet u ttestja l-vettura sakemm il-kodiċi jitneħħa jew il-PCM jidħol fil-modalità standby. Jekk il-PCM jidħol fil-modalità lesta, il-kodiċi huwa intermittenti u diffiċli biex jiġi djanjostikat. Il-kundizzjoni li għaliha nżamm P061D tista 'saħansitra tmur għall-agħar qabel ma tkun tista' ssir dijanjosi. Jekk il-kodiċi jiġi ssettjat mill-ġdid, kompli b'din il-lista qasira ta 'testijiet minn qabel.

Meta tipprova tiddijanjostika P061D, l-informazzjoni tista 'tkun l-aħjar għodda tiegħek. Fittex fis-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek għal bulettini ta' servizz tekniku (TSBs) li jaqblu mal-kodiċi maħżun, il-vettura (sena, għamla, mudell u magna) u s-sintomi murija. Jekk issib it-TSB it-tajjeb, jista 'jipprovdi informazzjoni dijanjostika li tgħinek fil-biċċa l-kbira.

Uża s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek biex tikseb veduti tal-konnettur, pinouts tal-konnettur, lokalizzaturi tal-komponenti, dijagrammi tal-wajers, u dijagrammi ta' blokki dijanjostiċi rilevanti għall-kodiċi u l-vettura inkwistjoni.

Uża d-DVOM biex tittestja l-fjusis u r-rilejs tal-provvista tal-enerġija tal-kontrollur. Iċċekkja u jekk meħtieġ ibdel il-fjusis minfuħa. Il-fjusis għandhom jiġu kkontrollati b'ċirkwit mgħobbi.

Jekk il-fjusis u r-rilejs kollha qed jaħdmu sew, għandha ssir spezzjoni viżwali tal-wajers u x-xedd assoċjati mal-kontrollur. Trid ukoll tiċċekkja x-chassis u l-konnessjonijiet tal-art tal-mutur. Uża s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek biex tikseb postijiet ta' l-ert għal ċirkwiti assoċjati. Uża DVOM biex tivverifika l-integrità tal-art.

Spezzjona viżwalment il-kontrolluri tas-sistema għal ħsara kkawżata mill-ilma, sħana, jew kolliżjoni. Kull kontrollur bil-ħsara, speċjalment mill-ilma, huwa meqjus difettuż.

Jekk iċ-ċirkwiti ta 'l-enerġija u ta' l-art tal-kontrollur huma intatti, tissuspetta kontrollur difettuż jew żball ta 'programmazzjoni tal-kontrollur. Is-sostituzzjoni tal-kontrollur teħtieġ programmazzjoni mill-ġdid. F'xi każijiet, tista 'tixtri kontrolluri pprogrammati mill-ġdid mis-suq ta' wara. Vetturi / kontrolluri oħra jeħtieġu programmazzjoni mill-ġdid abbord, li tista 'ssir biss permezz ta' konċessjoni jew sors ieħor kwalifikat.

• B'differenza mill-biċċa l-kbira tal-kodiċi l-oħra, P061D x'aktarx huwa kkawżat minn kontrollur difettuż jew żball ta 'programmazzjoni tal-kontrollur.
• Iċċekkja l-art tas-sistema għall-kontinwità billi tikkonnettja ċ-ċomb tat-test negattiv tad-DVOM mal-ert u ċ-ċomb tat-test pożittiv mal-vultaġġ tal-batterija.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P061D tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna rigward DTC P061D, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.