P053C Sinjal pożittiv taċ-ċirkwit tal-kontroll tal-heater tal-crankcase, livell għoli ta 'sinjal
Kontenut
- P053C Sinjal pożittiv taċ-ċirkwit tal-kontroll tal-heater tal-crankcase, livell għoli ta 'sinjal
- Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II
- Dak li jfisser dan?
- X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?
- X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?
- X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?
- X'inhuma xi passi biex tiddijanjostika u ssolvi l-problemi ta 'P053C?
- Diskussjonijiet DTC relatati
- Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P053C?
P053C Sinjal pożittiv taċ-ċirkwit tal-kontroll tal-heater tal-crankcase, livell għoli ta 'sinjal
Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II
Sinjal Pożittiv taċ-Ċirkwit tal-Kontroll tal-Heater tal-Crankcase
Dak li jfisser dan?
Dan huwa kodiċi ġeneriku tal-problemi dijanjostiċi tal-powertrain (DTC) u huwa komunement applikat għal vetturi OBD-II. Il-marki tal-karozzi jistgħu jinkludu, iżda mhumiex limitati għal, BMW, Mini, Jeep, Chrysler, Ford, eċċ.
PCV (ventilazzjoni tal-crankcase sfurzata) hija teknikament sistema ddisinjata biex tneħħi dħaħen li jagħmlu l-ħsara mill-magna u wkoll biex tipprevjeni r-rilaxx ta 'dawn id-dħaħen fl-atmosfera. Dan jista 'jsir ukoll billi tuża vakwu tal-manifold biex terda' l-fwar mill-crankcase fil-manifold tad-dħul. Il-fwar tal-crankcase jgħaddu mill-kmamar tal-kombustjoni flimkien mat-taħlita tal-karburant / arja biex tinħaraq. Il-valv tal-PCV jikkontrolla ċ-ċirkolazzjoni fis-sistema, u jagħmilha sistema ta ’ventilazzjoni tal-crankcase effiċjenti kif ukoll apparat ta’ kontroll tal-kontaminazzjoni.
Din is-sistema PCV saret l-istandard għall-karozzi ġodda kollha mis-sittinijiet, u bosta sistemi nħolqu matul is-snin, iżda l-funzjoni bażika hija l-istess. Hemm żewġ tipi ewlenin ta 'sistemi PCV: miftuħa u magħluqa. Madankollu, teknikament, it-tnejn jiffunzjonaw b'mod simili, billi s-sistema magħluqa ġiet ippruvata li hija aktar effettiva fil-ġlieda kontra t-tniġġis ta 'l-arja mill-introduzzjoni tagħha fl-1960.
Bl-għajnuna ta 'sistema / element tal-heater, is-sistema PCV hija kapaċi tneħħi l-umdità, li hija kkunsidrata bħala waħda mill-inkwinanti ewlenin fil-magna. Meta l-magna tkun qed taħdem, ġeneralment tiġġenera sħana li tista 'taħraq ħafna mill-umdità fis-sistema. Madankollu, meta tibred, dan huwa fejn isseħħ il-kondensazzjoni. Iż-żjut tal-muturi fihom addittivi speċjali li jaqbdu l-molekula tal-ilma kkawżata mill-umdità. Maż-żmien, madankollu, eventwalment jaqbeż il-kapaċità tiegħu u l-ilma jiekol il-partijiet tal-metall tal-magna, u dan jagħmel ħsara sa ċertu punt.
L-ECM (Modulu tal-Kontroll tal-Magna) huwa responsabbli għall-monitoraġġ u l-aġġustament taċ-ċirkwit tal-kontroll tal-heater tal-ventilazzjoni tal-crankcase. Jekk il-kodiċi P053C huwa ssettjat, l-ECM sabet vultaġġ għoli żżejjed fuq iċ-ċirkwit tal-kontroll tal-heater tal-PCV.
Eżempju ta 'valv PCV:
X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?
F'dan il-każ, is-severità hija medja għal għolja, u għalhekk is-soluzzjoni tal-problema hija kritika għaliex jekk is-sistema tal-PCV tfalli minħabba l-akkumulazzjoni tal-ħama u t-tnixxija taż-żejt, tista 'tagħmel ħsara lill-magna tiegħek sa ċertu punt. Valv tal-PCV misdud minħabba l-akkumulazzjoni tal-karbonju jikkawża ħafna problemi oħra possibbli tal-magna. Il-pressjoni tibda tibda, li tista 'twassal għal falliment tal-gaskits u l-kaxxa tal-mili.
X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?
Is-sintomi ta 'kodiċi dijanjostiku P053C jistgħu jinkludu:
- Konsum eċċessiv taż-żejt
- Depożiti fiż-żejt tal-magna
- In-nar ħażin tal-magna
- Ekonomija mnaqqsa tal-fjuwil
- Żejt tal-magna li jnixxi
- Valv PCV difettuż jista 'jikkawża ħsejjes bħal tisfir, tgħajjat, jew tarmi baxxi oħra.
X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?
Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi tal-ventilazzjoni tal-crankcase pożittiv P053C jistgħu jinkludu:
- Valv PCV mwaħħal miftuħ
- Problema tal-wajers li tikkawża miftuħ / qasir / barra mill-firxa fiċ-ċirkwit tal-kontroll tal-heater tal-ventilazzjoni tal-crankcase.
- Problema ECM (Engine Control Module) (bħal short circuit intern, ċirkwit miftuħ, eċċ.)
- Filtru tal-arja PCV inkorporat maħmuġ (possibilment intern)
- Kontaminazzjoni taż-żejt tal-konnettur elettriku u / jew xedd li jikkawża problemi ta 'konnessjoni elettrika
- PCV heater difettuż
X'inhuma xi passi biex tiddijanjostika u ssolvi l-problemi ta 'P053C?
L-ewwel pass fil-proċess ta 'soluzzjoni ta' problemi għal kwalunkwe problema huwa li tirrevedi l-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għal problemi magħrufa ma 'vettura partikolari.
Il-passi dijanjostiċi avvanzati jsiru speċifiċi għall-vettura u jistgħu jeħtieġu tagħmir avvanzat xieraq u għarfien biex jitwettqu b'mod preċiż. Aħna niddeskrivu l-passi bażiċi hawn taħt, imma nirreferu għall-manwal tat-tiswija tal-vettura / għamla / mudell / trasmissjoni tiegħek għal passi speċifiċi għall-vettura tiegħek.
Pass bażiku # 1
Hemm diversi modi biex tivverifika jekk il-valv tal-PCV hux qed jaħdem sewwa u int tiddeċiedi liema huwa l-aktar faċli għalik, madankollu huwa importanti li l-magna ma taħdimx ikun x'ikun il-metodu li tuża. Hemm żewġ metodi biex tivverifika jekk il-valv hux qed jaħdem sewwa:
Metodu 1: Skonnettja l-valv tal-PCV mill-għatu tal-valv, ħalli l-pajp intatt, u mbagħad poġġi subgħajk bil-mod fuq it-tarf miftuħ tal-pajp. Jekk il-valv tiegħek jaħdem sewwa, tħoss ġbid qawwi. Imbagħad ipprova ħawwad il-valv, u jekk jinqala ', ifisser li xejn ma jimblokka l-passaġġ tiegħu. Madankollu, jekk m'hemm l-ebda ħoss ta 'tinxtorob li jiġi minnu, allura jkun bil-ħsara.
Metodu 2: Neħħi l-għatu mit-toqba tal-mili taż-żejt fil-kantuniera tal-valv, imbagħad poġġi biċċa iebsa tal-karta fuq it-toqba. Jekk il-valv tiegħek qed jaħdem sew, il-karta għandha tagħfas kontra t-toqba f'sekondi.
Jekk issib li l-valv mhux qed jaħdem sewwa, mhux ta 'min jixtri sostitut mill-ewwel. Minflok, ipprova naddafha bi ftit aktar nadif karburatur, speċjalment f'żoni maħmuġa ħafna. Kun żgur li kwalunkwe kulur u / jew depożiti li jeħlu li huma preżenti tneħħew, li jistgħu jindikaw tindif bir-reqqa tal-valv.
Pass bażiku # 2
Iċċekkja x-xedd imqabbad maċ-ċirkwit (i) PCV. Meta wieħed iqis il-fatt li s-sistemi tal-PCV huma esposti għaż-żejt preżenti fis-sistema, kawża waħda possibbli hija l-kontaminazzjoni taż-żejt. Jekk tnixxijiet taż-żejt fuq xedd, wajers u / jew konnetturi, jista 'jikkawża problemi elettriċi minħabba li ż-żejt jista' jissaddad iżolazzjoni kritika tal-wajer matul iż-żmien. Allura, jekk tara xi ħaġa bħal din, kun żgur li tissewwa sewwa biex tiżgura konnessjoni elettrika tajba fiċ-ċirkwit tal-kontroll pożittiv tal-heater tal-ventilazzjoni tal-crankcase.
Dan l-artikolu huwa għal skopijiet informattivi biss u dejta teknika u bulettini tas-servizz għall-vettura speċifika tiegħek għandhom dejjem jieħdu prijorità.
Diskussjonijiet DTC relatati
- Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.
Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P053C?
Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna bid-DTC P053C, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.
NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.