P048E Ċirkwit tal-Valv ta 'Kontroll tal-Pressjoni tal-Gass tal-Egżost Għoli
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P048E Ċirkwit tal-Valv ta 'Kontroll tal-Pressjoni tal-Gass tal-Egżost Għoli

P048E Ċirkwit tal-Valv ta 'Kontroll tal-Pressjoni tal-Gass tal-Egżost Għoli

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Sensor tal-pożizzjoni tal-valv tal-kontroll tal-pressjoni tal-gass tal-egżost/ċirkwit tas-swiċċ għoli

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi ta' Trażmissjoni Ġenerika (DTC) tipikament japplika għall-vetturi OBD-II kollha mgħammra b'senser jew swiċċ tal-valv ta 'kontroll tal-pressjoni tal-egżost. Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, VW, Audi, Toyota, eċċ. Minkejja n-natura ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont il-marka / mudell.

Il-Valv ta 'Kontroll tal-Pressjoni tal-Exhaust (EPC) huwa valv tas-solenojd li jintuża biex jirregola l-pressjoni ta' wara f'temperaturi baxxi. Dan jgħin biex iżid it-tisħin tal-kompartiment tal-passiġġieri, jippromwovi l-bidu kiesaħ u d-defrosting tal-windskrin.

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) juża informazzjoni minn senser tal-pressjoni ta 'l-egżost lura (EBP), senser tat-temperatura ta' l-arja li tidħol (IAT), u senser tal-pressjoni assoluta tal-manifold (MAP) biex jiddetermina l-kontroll tal-valv. Jekk il-PCM jiskopri problema bl-EPC jew l-IAT, huwa se jiskonnettja l-ECP. L-ECP jinstab komunement fuq magni diesel.

Il-kodiċi P048E jistabbilixxi meta l-PCM jiskopri sinjal taċ-ċirkwit tal-valv ta 'kontroll ta' pressjoni għolja. Dan normalment jindika ċirkwit miftuħ.

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Is-severità ta' dan il-kodiċi hija minn moderata għal severa. Huwa rakkomandat li dan il-kodiċi jiġi ffissat kemm jista 'jkun malajr.

Eżempju ta 'valv ta' kontroll tal-pressjoni tal-egżost: P048E Ċirkwit tal-Valv ta 'Kontroll tal-Pressjoni tal-Gass tal-Egżost Għoli

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P048E jistgħu jinkludu:

  • Iċċekkja d-Dawl tal-Magna
  • Emissjonijiet miżjuda
  • Prestazzjoni fqira tal-magna
  • Bidu iebes

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

  • Valv tal-kontroll tal-pressjoni tal-gass tal-egżost difettuż
  • Problemi tal-wajers
  • PCM difettuż

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P048E?

Ibda billi tiċċekkja l-valv tal-kontroll tal-pressjoni tal-egżost u l-wajers assoċjati. Fittex konnessjonijiet maħlula, wajers bil-ħsara, eċċ. Jekk tinstab ħsara, issewwi kif meħtieġ, neħħi l-kodiċi u ara jekk terġax lura. Imbagħad iċċekkja l-bullettini tas-servizz tekniku (TSBs) għall-problema. Jekk ma jinstab xejn, ikollok bżonn tipproċedi għad-dijanjostika tas-sistema pass pass.

Din li ġejja hija proċedura ġeneralizzata billi l-ittestjar ta 'dan il-kodiċi huwa differenti minn vettura għal vettura. Biex tittestja b'mod preċiż is-sistema, għandek tirreferi għall-flowchart dijanjostika tal-manifattur.

Iċċekkja l-wajers

Qabel ma tipproċedi, għandek bżonn tikkonsulta d-dijagrammi tal-wajers tal-fabbrika biex tiddetermina liema wajers huma liema. Autozone toffri gwidi ta 'tiswija onlajn b'xejn għal ħafna vetturi u ALLDATA toffri abbonament b'karozza waħda.

Iċċekkja s-solenojd

Neħħi l-konnettur tas-solenojd. Uża multimetru diġitali ssettjat fuq ohms biex tivverifika r-reżistenza interna tas-solenojd. Biex tagħmel dan, qabbad meter bejn it-terminal tas-solenojd B + u t-terminal ta 'l-art tas-solenojd. Qabbel ir-reżistenza mkejla mal-ispeċifikazzjonijiet tat-tiswija tal-fabbrika. Jekk il-miter juri qari barra mill-ispeċifikazzjoni jew barra mill-firxa (OL) li jindika ċirkwit miftuħ, is-solenojd għandu jinbidel.

Iċċekkja n-naħa tal-provvista taċ-ċirkwit

Kun żgur li l-karozza ilha bilqiegħda għal mill-inqas ftit sigħat (preferibbilment matul il-lejl) u li tkun kiesħa. Neħħi l-konnettur tas-solenojd. Bit-tqabbid tal-vettura mixgħul, uża multimeter diġitali ssettjat għal vultaġġ DC biex tivverifika l-enerġija għas-solenojd (ġeneralment 12-il volt). Biex tagħmel dan, qabbad iċ-ċomb tal-miter negattiv mal-art u ċ-ċomb tal-miter pożittiv mat-terminal tas-solenojd B+ fuq in-naħa tal-arness tal-konnettur. Jekk ma jkunx hemm vultaġġ, qabbad miter tar-reżistenza (ignition OFF) bejn it-terminal B+ fuq il-konnettur tas-solenojd u t-terminal tal-vultaġġ tal-provvista tas-solenojd fuq il-PCM. Jekk il-qari tal-meter huwa barra mit-tolleranza (OL), hemm ċirkwit miftuħ bejn il-PCM u s-sensor li jeħtieġ li jiġi lokalizzat u msewwija. Jekk il-counter jaqra valur numeriku, hemm kontinwità.

Jekk kollox huwa tajjeb sa dan il-punt, trid tiċċekkja jekk l-enerġija hijiex toħroġ mill-PCM. Biex tagħmel dan, ixgħel it-tqabbid u ssettja l-miter għal vultaġġ kostanti. Qabbad iċ-ċomb pożittiv tal-meter mat-terminal tal-vultaġġ tal-provvista EPC fuq il-PCM, u ċ-ċomb negattiv mal-art. Jekk ma jkunx hemm vultaġġ ta 'referenza mill-PCM, il-PCM huwa probabbilment difettuż. Madankollu, il-PCMs rarament ifallu, għalhekk hija idea tajba li tiċċekkja darbtejn ix-xogħol tiegħek sa dak il-punt.

Iċċekkja l-parti tal-ert taċ-ċirkwit

Bit-tqabbid tal-vettura OFF, uża resister DMM biex tittestja l-kontinwità mal-art. Neħħi l-konnettur tas-solenojd. Qabbad meter bejn it-terminal tal-ert tas-solenojd u l-ert tax-xażi. Jekk il-counter jaqra valur numeriku, hemm kontinwità. Jekk il-qari tal-meter huwa barra t-tolleranza (OL), hemm ċirkwit miftuħ bejn il-PCM u s-solenojd li jeħtieġ li jinstab u jissewwa.

Diskussjonijiet DTC relatati

  • Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P048E?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P048E, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

Żid kumment