P0488 Medda / Prestazzjoni tal-Kontroll tal-Pożizzjoni tat-Throttle EGR
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P0488 Medda / Prestazzjoni tal-Kontroll tal-Pożizzjoni tat-Throttle EGR

OBD-II Trouble Code - P0488 - Deskrizzjoni Teknika

Firxa / Prestazzjoni ta 'Aġġustament tal-Pożizzjoni tat-Throttle bir-Riċirkolazzjoni tal-Gass ta' l-exhaust

Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P0488?

Din it-Trażmissjoni Ġenerika / DTC tal-Magna normalment tapplika għal magni diesel mibnija wara l-2004, inklużi iżda mhux limitati għal ċerti vetturi Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, u VW.

Dan il-valv jinsab bejn il-manifold tad-dħul u l-filtru tal-arja, bħal korp tat-throttle. Jintuża biex jinħoloq vakwu żgħir li jiġbed il-gassijiet tal-egżost fil-manifold tad-dħul.

Il-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) jgħid lill-valv tat-throttle tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost (EGR) fejn qiegħed. Dan il-kodiċi jħares lejn is-sinjali tal-vultaġġ mill-valv tal-kontroll tat-throttle EGR biex jiddetermina jekk humiex korretti abbażi tal-input għall-PCM. Dan il-kodiċi jista 'jkun ġie stabbilit minħabba problemi mekkaniċi jew elettriċi.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' valv tat-throttle EGR u l-kuluri tal-wajer.

Sintomi

Probabilment ma tinnota l-ebda sintomi meta jiġi ppreżentat il-kodiċi. Il-kodiċi jinħażen u d-dawl tal-magna tas-servizz jixgħel.

Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna P0488 jistgħu jinkludu:

  • Bozza Indikattiva tal-Ħsara (MIL) imdawla
  • Ħin itwal mis-soltu ta 'riġenerazzjoni attiva ta' wara t-trattament (idum iktar biex is-sistema ta 'l-egżost tissaħħan u taħraq in-nugrufun akkumulat ġewwa d-DPF / konvertitur katalitiku)

Kawżi tal-kodiċi P0488

Hemm diversi kawżi potenzjali għall-kodiċi P0488. L-iktar kawża komuni hija l-kanali tas-sensorju DPFE misduda u l-kanali EGR. Tista 'ssib ukoll sensor MAP ħażin, sensor EGR, valv EGR, jew solenojd tal-kontroll EGR. Tista 'ssib ukoll linja tal-vakwu miksura jew wajers elettriċi difettużi (jew konnetturi).

Raġunijiet possibbli għall-issettjar ta 'dan il-kodiċi:

  • Iftaħ fiċ-ċirkwit tas-sinjal bejn il-valv tat-throttle EGR u l-PCM
  • Short għal vultaġġ fiċ-ċirkwit tas-sinjal tat-throttle ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost.
  • Qasir għall-art fiċ-ċirkwit tas-sinjal tat-throttle ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost.
  • Valv tat-throttle tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost difettuż - short circuit intern
  • PCM fallut - Improbabbli

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Imbagħad sib il-valv tal-kontroll tat-throttle EGR fuq il-vettura speċifika tiegħek. Dan il-valv jinsab bejn il-manifold tad-dħul u l-filtru tal-arja, eżatt bħal korp tat-throttle. Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u pinzell tal-lanżit tal-plastik. Ħalli jinxef u applika grass dielettriku tas-silikon fejn it-terminali jmissu.

Jekk għandek għodda tal-iskannjar, neħħi l-kodiċijiet dijanjostiċi tal-problemi mill-memorja u ara jekk il-kodiċi jerġax lura. Jekk dan mhuwiex il-każ, allura x'aktarx il-problema tkun bil-konnessjoni.

Jekk P0488 jirritorna, ikollna bżonn nikkontrollaw il-valv tat-throttle EGR u ċirkuwiti relatati. Tipikament, 3 jew 4 wajers huma mqabbda mal-valv tat-throttle EGR. Skonnettja l-arness mill-valv tat-throttle EGR. Uża volt ohmmeter diġitali (DVOM) biex tivverifika ċ-ċirkwit tas-sinjal tal-valv tal-kontroll tat-throttle EGR (wajer aħmar għal ċirkwit tas-sinjal tal-valv, wajer iswed għal art tajba). Jekk m'hemmx 5 volt fuq il-valv, jew jekk tara 12-il volt fuq il-valv, issewwi l-wajers mill-PCM għall-valv, jew possibilment PCM difettuż.

Jekk normali, kun żgur li għandek art tajba fil-valv tat-throttle EGR. Qabbad lampa tat-test mal-batterija 12V pożittiva (terminal aħmar) u tmiss it-tarf l-ieħor tal-lampa tat-test maċ-ċirkwit tal-art li jwassal għall-art taċ-ċirkwit tal-valv tat-throttle EGR. Jekk il-fanal tat-test ma jixgħelx, jindika ċirkwit difettuż. Jekk tixgħel, wiggle l-arness tal-wajers imur lejn il-valv tat-throttle EGR biex tara jekk il-lampa tat-test teptipx, u tindika konnessjoni intermittenti.

Jekk it-testijiet preċedenti kollha jgħaddu u tibqa 'tieħu P0488, x'aktarx tindika valv ta' kontroll tat-throttle EGR fallut, għalkemm il-PCM fallut ma jistax jiġi eskluż sakemm il-valv ta 'kontroll tat-throttle EGR jiġi sostitwit.

KODIĊI P0488 KIF SERJU?

Il-kodiċi P0488 huwa serju u jekk m'intix esperjenza kbira u m'għandekx l-għodda xierqa, għandu jiġi ċċekkjat minn tekniku professjonali.

X'TISWIJIET JISTGĦU JWASSLU IL-KODIĊI P0488?

Maż-żmien, il-karbonju jinbena ġewwa l-magna, li jista 'jikkawża imblukkar u imblukkar. Ipprova neħħi l-valv EGR. Jekk is-sistema EGR ma tkunx qed topera fuq pressjoni tal-vakwu waħedha, il-valv EGR għandu jiġi sostitwit. Dejjem isewwi ċineg u konnetturi miftuħa jew imqassra kif meħtieġ u mbagħad ittestja mill-ġdid. Jekk qed tiddijanjostika sistema EGR li tuża valv EGR inline, dejjem uża skaner biex tattiva l-EGR meta l-magna tkun idling. Jekk il-magna ma tieqafx, neħħi l-EGR mill-magna, dawwarha u ċċekkja l-operat. Jekk il-valv EGR huwa difettuż, ser ikollok bżonn tissostitwiha, reset il-kodiċi u erġa' pprova. Madankollu, jekk taħdem, neħħi l-valv EGR mill-magna u ibda l-magna. Jekk il-magna tkun qed taħdem b'veloċità normali, taf li għandek passaġġi EGR misduda.

ŻBALJI KOMUNI META TIDDEJJANŻA KODIĊI P0488

Ħafna nies se jaraw il-frażi "valv EGR" u, jemmnu li l-problema hija fil-valv, se jissostitwixxu l-valv EGR. Din hija sostituzzjoni għalja u x'aktarx mhux se tirranġa l-problema. Il-valv EGR rari huwa problema.

KUMMENTI ADDIZZJONALI GĦANDHOM IKUNU KONXJI TAL-KODIĊI P0488

Ħafna vetturi anzjani għandhom problemi temporanji minħabba stress fit-tul fuq it-trasmissjoni. Huwa veru li l-kodiċi P0488 huwa diffiċli biex jiġi djanjostikat u rranġat, iżda mhuwiex diffiċli li jiġi ffissat daqs xi kodiċijiet oħra. Jekk tiddeċiedi li tagħmel it yourself, kun żgur li tirriċerka kif issolvi din il-problema u tikseb it-tagħmir dijanjostiku xieraq qabel tibda. Il-vantaġġ ta 'tekniku professjonali huwa li hu jew hi se jkollhom it-tagħmir biex jittestjaw u jivverifikaw il-problema tiegħek. Ħossok liberu li tikkuntattja tekniku professjonali, anki jekk huwa biss biex issir taf kif tista 'tiffissa l-problema lilek innifsek.

P0488 Kontroll tal-pożizzjoni tal-valv EGR data live nissan primastar qabel u wara t-twaħħil

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p0488 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P0488, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

4 комментария

  • Il-problema bil-valv egr nissan qasqai j10 2.0dci

    Għandi żball po488. Fejn nista 'nfittex il-kawża. Hemm vultaġġ fil-kubu, l-iżball seħħ wara tentattiv biex tadatta l-valv egr u t-throttle wara t-tindif

  • Giuseppe

    Il-lejla t-tajba jew problema bl-iżball p0488 malli nkun 5 ponta u niskot il-brawl engine failure tixgħel u l-karozza tidħol fil-protection mode għandi l-valv egr maqtugħ imma l-problema dejjem tippersisti tista tgħinni x'jista' jkun grazzi

  • dyam

    Hello, jien qed niffaċċja dan il-kodiċi tal-ħsara P0488, bdejt il-valv EGR b'wieħed ġdid, wettaq bidla taż-żejt tal-magna flimkien mal-filtri kollha inkluż filtru tad-diżil, id-DPF u s-sensor tiegħu nbidlu wkoll. Ninsab mitluf b'dan il-kodiċi tal-ħsara, vettura li tikkonċerna jaguar x type 2l2 TDCI mill-2009. grazzi lil dawk li jkunu jistgħu jiggwidawni b'mod korrett fuq dan it-tqassim.

  • Chul lee

    L-istess każ fuq id-diesel Hilux, p0488 hemm kejbil li jistordu fil-kejbil tat-throttle minkejja li ċ-ċavetta tal-ignition hija mitfija
    Wara li fittxet il-mogħdija u sab li r-relay ta 'integrazzjoni ma jaħdimx, iżda l-problema ma ġietx solvuta minkejja li r-relay ta' integrazzjoni ġie sostitwit

    Jekk jogħġbok ipprovdi gwida addizzjonali... x'iktar għandi nagħmel?

    L-ECU, l-EGR u t-throttle ġew sostitwiti b'karozza simili normali, iżda l-problema ma ġietx solvuta.

Żid kumment