P0480 Ċirkwit tal-Kontroll tar-Relay tal-Fann li Jkessaħ
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P0480 Ċirkwit tal-Kontroll tar-Relay tal-Fann li Jkessaħ

Kodiċi tal-Inkwiet P0480 Folja tad-Data OBD-II

Ċirkwit tal-Kontroll tar-Relay tal-Fann li Jkessaħ

Xi jfisser il-kodiċi P0480?

Dan huwa Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi ta' Trażmissjoni Ġenerika (DTC), li jfisser li japplika għall-għamliet / mudelli kollha mill-1996 'il quddiem. Madankollu, passi speċifiċi għas-soluzzjoni tal-problemi jistgħu jvarjaw minn vettura għal oħra.

Jekk id-dawl tal-magna tal-kontroll tal-vettura tiegħek jixgħel u wara li toħroġ il-kodiċi, issib li P0480 jintwera jekk jirrelata maċ-ċirkwit tal-fann li jkessaħ il-magna. Dan huwa kodiċi ġeneriku applikat għall-vetturi kollha bi OBD II dijanjostiċi abbord.

Waqt is-sewqan, ammont suffiċjenti ta ’arja jgħaddi mir-radjatur biex il-magna titkessaħ b’mod effettiv. Meta twaqqaf il-karozza, l-arja ma tgħaddix mir-radjatur u l-magna tibda tissaħħan.

Il-PCM (Powertrain Control Module) jiskopri żieda fit-temperatura tal-magna permezz tas-CTS (Sensor tat-Temperatura tal-Likwidu tat-Tkessiħ) li jinsab ħdejn it-termostat. Meta t-temperatura tilħaq madwar 223 grad Fahrenheit (il-valur jiddependi fuq il-marka / mudell / magna), il-PCM jikkmanda lir-relay tal-fann li jkessaħ biex jixgħel il-fann. Dan jinkiseb bl-ert tar-relay.

Ġiet kwistjoni f'dan iċ-ċirkwit li tikkawża li l-fann jieqaf jaħdem, li jikkawża li l-mutur jisħon iżżejjed meta toqgħod bilqiegħda jew issuq b'veloċità baxxa. Meta l-PCM jipprova jattiva l-fann u jinduna li l-kmand ma jaqbilx, il-kodiċi huwa ssettjat.

NOTA: P0480 jirreferi għaċ-ċirkwit ewlieni, madankollu l-kodiċijiet P0481 u P0482 jirreferu għall-istess problema bl-unika differenza li jirreferu għal rilejs tal-veloċità tal-fann differenti.

Is-sintomi ta’ kodiċi P0480 jistgħu jinkludu:

Is-sintomi jistgħu jinkludu:

  • Iċċekkja d-dawl tal-magna (fanal indikatur tal-ħsara) u ssettja l-kodiċi P0480.
  • It-temperatura tal-magna togħla meta l-vettura titwaqqaf u titħaddem.

Kawżi possibbli

Ir-raġunijiet għal dan id-DTC jistgħu jinkludu:

  • Relay tal-kontroll tal-fann difettuż 1
  • Ċirkwit miftuħ jew qasir fix-xedd tar-relay tal-kontroll tal-fann
  • Konnessjoni elettrika ħażina fiċ-ċirkwit
  • Fann li jkessaħ difettuż 1
  • Senser tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ difettuż
  • Xedd tal-fann li jkessaħ miftuħ jew imqassar
  • Konnessjoni elettrika ħażina fiċ-ċirkwit tal-fann li jkessaħ
  • Malfunzjoni fit-Temperatura ta 'l-Arja tad-Dħul (IAT)
  • Swiċċ tas-selettur tal-kondizzjonatur tal-arja
  • Senser tal-Pressjoni tar-Refriġerant tal-Kondizzjonatur tal-Arja
  • Senser tal-veloċità tal-vettura (VSS)

P0480 Proċeduri Dijanjostiċi u Tiswija

Dejjem hija idea tajba li tħares lejn il-bullettini tas-servizz tekniku (TSBs) għall-vettura speċifika tiegħek biex issir taf liema lmenti ġew ippreżentati lid-dipartiment tas-servizz tan-negozjant relatati ma 'dan il-kodiċi. Fittex bil-magna tat-tiftix favorita tiegħek għal "bulettini ta 'servizz għal ... .." Sib il-kodiċi u t-tip ta' tiswija rakkomandati mill-manifattur. Hija wkoll idea tajba qabel ma tixtri karozza.

Ħafna vetturi se jkollhom żewġ fannijiet tal-magna, wieħed biex ikessaħ il-magna u ieħor biex ikessaħ il-kondensatur A/C u jipprovdi tkessiħ addizzjonali tal-magna.

Il-fann li mhux quddiem il-kondensatur tal-kondizzjonatur tal-arja huwa l-fann prinċipali li jkessaħ u għandu jkun il-fokus inizjalment. Barra minn hekk, ħafna vetturi huma mgħammra b'fannijiet b'ħafna veloċitajiet, li jeħtieġu sa tliet rilejs tal-veloċità tal-fann: baxxa, medja u għolja.

Iftaħ il-kappa u wettaq spezzjoni viżwali. Ħares lejn il-fann u kun żgur li m'hemm l-ebda xkiel quddiem ir-radjatur li jimblokka l-fluss ta 'l-arja. Dawwar il-fann b'subgħajk (kun żgur li l-karozza u ċ-ċavetta huma mitfija). Jekk ma jdurx, il-bearings tal-fann jinfaqgħu u l-fann ikun difettuż.

Iċċekkja l-konnessjoni elettrika tal-fann. Skonnettja l-konnettur u fittex għal korrużjoni jew pinnijiet mgħawġa. Issewwi jekk meħtieġ u applika grass dielettriku għat-terminals.

Iftaħ il-kaxxa tal-fjus u spezzjona l-fjusis tar-relay tal-fann li jkessaħ. Jekk huma ok, iġbed ir-relay tal-fann li jkessaħ. Il-qiegħ tal-għatu tal-kaxxa tal-fjus ġeneralment jindika l-post, imma jekk le, irreferi għall-manwal tas-sid.

Il-funzjoni tal-PCM tal-vettura hija li taġixxi bħala bażi għat-tħaddim tal-komponenti, mhux provvista tal-enerġija. Ir-relay tal-fann huwa xejn aktar minn swiċċ tad-dawl remot. Il-fann, bħal apparati oħra, jiġbed kurrent wisq biex ikun sigur fil-kabina, għalhekk huwa taħt il-barnuża.

Provvista permanenti ta 'enerġija tal-batterija hija preżenti fit-terminali ta' kull wieħed mir-rilejs. Dan jixgħel il-fann meta ċ-ċirkwit ikun magħluq. It-terminal mixgħul ikun jaħraq biss meta ċ-ċavetta tkun mixgħula. It-terminal negattiv fuq dan iċ-ċirkwit huwa dak użat meta l-PCM irid jattiva relay billi jgħaqqadha.

Ħares lejn id-dijagramma tal-wajers fuq il-ġenb tar-relay. Fittex ċirkuwitu sempliċi miftuħ u magħluq. Iċċekkja t-terminal pożittiv tal-batterija fil-kaxxa tar-relay fornuta b'mod permanenti. In-naħa opposta tmur għall-fann. Uża d-dawl tat-test biex issib it-terminal sħun.

Qabbad it-terminal tal-batterija mat-terminal tal-arness tal-fann u l-fann jaħdem. Jekk le, skonnettja l-konnessjoni tal-fann fuq il-fann u uża ohmmeter biex tiċċekkja l-kontinwità bejn it-terminal tar-relay tal-ġenb tal-fann u l-konnettur fuq il-fann. Jekk hemm ċirkwit, il-fann huwa difettuż. Inkella, ix-xedd bejn il-kaxxa tal-fjusis u l-fann huwa difettuż.

Jekk il-fann kien qed jaħdem, iċċekkja r-relay. Ħares lejn il-ġenb tar-rilej fit-terminal tal-enerġija li jista 'jinqaleb, jew sempliċement ixgħel iċ-ċavetta. Iċċekkja t-terminals għall-preżenza tat-terminal tal-enerġija awżiljarja u ara fejn se jkun fuq ir-relay.

Qabbad it-terminal pożittiv tal-batterija fl-ewwel test ma 'dan it-terminal li jista' jinbidel u poġġi jumper wire addizzjonali bejn it-terminal negattiv tar-relay mal-art. Is-swiċċ ikklikkja. Uża ohmmeter biex tittestja t-terminal kostanti tal-batterija u t-terminal tax-xedd tal-fann għall-kontinwità, u tindika li ċ-ċirkwit huwa magħluq.

Jekk iċ-ċirkwit ifalli jew ir-relay jonqos, ir-relay huwa difettuż. Iċċekkja r-rilejs kollha bl-istess mod biex tiżgura li qed jaħdmu kollha.

Jekk ma kienx hemm enerġija mixgħula fuq ir-relay, huwa ssuspettat swiċċ ta 'l-ignition.

Jekk huma tajbin, ittestja s-CTS b'ohmmeter. Neħħi l-konnettur. Ħalli l-magna tibred u ssettja l-ohmmeter għal 200,000. Iċċekkja t-terminals tas-sensor.

Il-qari se jkun madwar 2.5. Ikkonsulta l-manwal tas-servizz tiegħek għal qari preċiż. L-eżattezza mhix meħtieġa billi s-sensuri kollha jistgħu jkunu differenti. Trid tkun taf biss jekk taħdimx. Ipplaggjah u saħħan il-magna.

Waqqaf il-magna u erġa 'neħħi l-plagg CTS. Iċċekkja b'ohmmeter, għandu jkun hemm bidla kbira fir-reżistenza, jekk is-senser ma jkunx difettuż.

Jekk il-proċedura ta 'hawn fuq tonqos milli ssib difett, huwa probabbli li hemm konnessjoni ħażina mal-PCM jew il-PCM innifsu huwa difettuż. M'għandekx tmur lil hinn mingħajr ma tikkonsulta l-manwal tas-servizz tiegħek. Li tiddiżattiva l-PCM jista 'jirriżulta f'telf ta' programmazzjoni u l-vettura tista 'ma tibdiex sakemm tkun irmunkata lin-negozjant tiegħek għall-ipprogrammar mill-ġdid.

KIF KODIĊI DIJANJOSTIKU MEKKANIKU P0480?

  • Uża skaner u ċċekkja għal kodiċijiet maħżuna fl-ECU.
  • Sejbien tad-dejta tal-freze frame li turi t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ, RPM, veloċità tal-vettura, eċċ. mill-mument li jiġi ssettjat il-kodiċi
  • Ċara l-kodiċijiet kollha
  • Ħu l-karozza għal test drive u tipprova tirriproduċi l-kundizzjonijiet mid-dejta tal-freze frame.
  • Jagħmel spezzjoni viżwali tas-sistema tal-ventilazzjoni, jimmonitorja mill-qrib it-tħaddim tal-fann, u jfittex wajers bil-ħsara jew milbus.
  • Uża għodda tal-iskanjar biex tiċċekkja n-nixxiegħa tad-dejta u vverifika li s-sensor VSS qed jaqra b'mod korrett u li s-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ qed jaqra b'mod preċiż.
  • Uża tester tar-relay biex tittestja r-relay tal-kontroll tal-fann, jew taqleb relay b'relay tajjeb biex tittestja.
  • Jivverifika li l-iswiċċ tal-pressjoni AC qed jaħdem b'mod korrett u qed jaqra fl-ispeċifikazzjonijiet.

ŻBALJI KOMUNI META TIDDEJJANŻA KODIĊI P0480

L-iżbalji jseħħu meta dijanjostiċi pass pass ma jsirux jew il-passi jinqabżu għal kollox. Hemm ħafna sistemi li jistgħu jkunu responsabbli għal kodiċi P0480, u jekk jiġi traskurat, il-fann jista 'jiġi sostitwit meta tabilħaqq kien is-senser tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ li kien qed jikkawża li l-fannijiet ifallu.

KODIĊI P0480 KIF SERJU?

P0480 jista' jsir serju jekk il-vettura titħaddem. Is-sħana żejda tal-vettura tista 'tikkawża ħsara fil-magna jew ħsara totali tal-magna.

Jekk jinstab il-kodiċi P0480 u l-fannijiet ifallu, il-vettura ma tistax tinstaq.

X'TISWIJIET JISTGĦU JWASSLU IL-KODIĊI P0480?

  • Tissostitwixxi s-sensor VSS
  • Sostituzzjoni tas-Sensor tat-Temperatura tal-Likwitant tal-Magna
  • Isewwi jew ibdel l-arness tal-fann
  • Tissostitwixxi l-fann li jkessaħ 1
  • Issolvi l-problemi tal-Konnessjonijiet Elettriku
  • Tissostitwixxi l-iswiċċ tal-pressjoni tal-arja kondizzjonata
  • Tissostitwixxi r-Relay tal-Kontroll tal-Fan

KUMMENTI ADDIZZJONALI GĦANDHOM IKUNU KONXJI TAL-KODIĊI P0480

Aċċess għall-fluss tad-dejta fil-ħin reali tal-vettura huwa meħtieġ biex jiġi djanjostikat P0480. Dan isir bi skaner professjonali. Għodod ta 'dan it-tip jipprovdu ħafna aktar aċċess għall-informazzjoni minn għodod tal-iskannjar li sempliċiment jaqraw u jħassru l-kodiċi.

P0480 ✅ SINTMI U SOLUZZJONI KORRETT ✅ - Kodiċi tal-Ħsara OBD2

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p0480 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P0480, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

Kumment wieħed

Żid kumment