P046C Medda tas-Senser ta 'Riċirkolazzjoni tal-Gass ta' l-exhaust

OBD-II Trouble Code - P046C - Folja tad-Data

P046C - Sensor ta' Riċirkolazzjoni tal-Gass ta' l-Egżost "A" Medda/Prestazzjoni taċ-Ċirkwit

Xi jfisser DTC P046C?

Dan huwa Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi ta' Trażmissjoni Ġenerika (DTC), li jfisser li japplika għall-għamliet / mudelli kollha mill-1996 'il quddiem. Madankollu, passi speċifiċi għas-soluzzjoni tal-problemi jistgħu jvarjaw minn vettura għal oħra.

Kodiċi ta' inkwiet dijanjostiku abbord (OBD) P046C huwa kodiċi ta' inkwiet ġeneriku relatat ma' kwistjoni ta' firxa jew ta' prestazzjoni li seħħet fiċ-ċirkwit tal-valv ta' Riċirkolazzjoni tal-Gass tal-Egżost (EGR) "A".

Il-valv ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost jintuża biex iforni ammont ikkontrollat ​​ta 'gass ta' l-egżost lejn il-manifold tad-dħul. L-għan huwa li żżomm it-temperatura tar-ras taċ-ċilindru taħt il-2500 grad Fahrenheit. In-nitrati tal-ossiġnu (Nox) jiġu ffurmati meta t-temperaturi jogħlew 'il fuq minn 2500 grad Fahrenheit. Nox huwa responsabbli għall-ismogg u t-tniġġis tal-arja.

Il-kompjuter tal-kontroll, jew il-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM), jew il-modulu tal-kontroll elettroniku (ECM) skopra vultaġġ tas-sinjal anormalment baxx, għoli jew ineżistenti. Irreferi għall-manwal tat-tiswija tal-manifattur biex tiddetermina liema sensor "A" huwa installat fil-vettura speċifika tiegħek.

Kif taħdem ir-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost

DTC P046C jirreferi għall-istess problema fuq il-vetturi kollha, madankollu hemm ħafna tipi ta 'EGR, sensuri u metodi ta' attivazzjoni. L-unika xebh huwa li dawn kollha jirrilaxxaw il-gassijiet tal-egżost fil-manifold tad-dħul biex jiksħu r-ras taċ-ċilindru.

It-tferrigħ tal-gass tal-egżost fil-magna fil-ħin ħażin inaqqas il-qawwa taż-żiemel u jikkawża li ma jaħdimx jew jieqaf. B'dan f'moħħha, l-ipprogrammar tal-kompjuter jiftaħ EGR biss b'rpm tal-magna 'l fuq minn 2000 u jagħlaq taħt tagħbija.

Sintomi

Bħal kodiċijiet ta 'żball oħra, dan il-kodiċi jattiva d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar u jilloggja l-kodiċi fis-sistema tal-vettura. Sintomi oħra jiddependu fuq il-pożizzjoni tal-pin EGR fil-ħin tal-ħsara.

Is-sintomi jiddependu fuq il-pożizzjoni tal-labra ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost fil-ħin tat-tort.

• Jista' jiġi ssettjat it-tieni kodiċi relatat mal-falliment tas-sensor EGR. Il-kodiċi ta 'żball P044C jirreferi għal vultaġġ baxx tas-sensor, filwaqt li l-kodiċi ta' żball P044D jirreferi għal kundizzjoni ta 'vultaġġ għoli.
• Il-pin EGR huwa parzjalment miftuħ, li jikkawża li l-vettura ma tkunx idle kif suppost jew tistalla
• Ħoss tad-detonazzjoni meta l-karozza tkun taħt tagħbija jew b'veloċità għolja
• Dalwaqt id-dawl tal-magna tas-servizz se jixgħel u l-kodiċi OBD P046C jiġi ssettjat. B'għażla, jista 'jiġi ssettjat kodiċi ieħor relatat ma' ħsara fis-sensor EGR. P044C jirreferi għal vultaġġ baxx tas-sensor u P044D jirreferi għal sitwazzjoni ta 'vultaġġ għoli.
• Jekk il-pin EGR huwa parzjalment imwaħħal miftuħ, il-vettura ma tkunx wieqfa jew twaqqfet.
• Id-daqq ta 'knock jista' jinstema 'taħt tagħbija jew b'rpm għolja
• L-ebda sintomi

Kawżi Possibbli tal-Kodiċi P046C

• Senser ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost difettuż "A"
• Xedd tal-wajers difettuż mas-senser
• Il-pin EGR huwa mwaħħal fil-pożizzjoni magħluqa u l-akkumulazzjoni tal-karbonju qed tipprevjeni li tinfetaħ
• Nuqqas ta 'vakwu fis-solenojd ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta 'l-egżost.
• Solenojd ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost difettuż
• Senser tal-pożizzjoni ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost difettuż
• Is-senser tal-feedback tal-pressjoni differenzjali tas-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost huwa difettuż.

Kif Tiċċekkja DTC P046C

Meta tiddijanjosi dan il-kodiċi, kun konxju li l-wajers ivarjaw minn manifattur għal ieħor, u l-kompjuters jistgħu ma jirrispondux tajjeb jekk il-wajer ħażin ikun qed jiġi sondat. Kuntatt mal-wajer crimp se jikkawża vultaġġ żejjed li jgħaddi mill-konnettur tal-input tas-sensorju tal-kompjuter, li jista 'jikkawża li l-kompjuter jinħaraq.

Ukoll, jekk il-konnettur ħażin jiġi skonnettjat, il-kompjuter jista 'jitlef il-programmi kollha tiegħu, u jagħmilha impossibbli li tibda l-karozza. F'dan il-każ, il-karozza għandha tittieħed għand in-negozjant biex il-kompjuter jiġi pprogrammat mill-ġdid.

Biex tibda dijanjosi, it-tekniċi ġeneralment l-ewwel jiċċekkjaw il-konnettur tas-sensor EGR u jfittxu sinjali ta 'korrużjoni, terminali mgħawweġ jew estiżi, u konnessjonijiet laxki. Imbagħad inaddfu l-korrużjoni u jerġgħu jpoġġu l-konnettur.

Imbagħad jipproċedu biex ineħħu l-konnettur elettriku u l-EGR. Imbagħad iċċekkja għal sistema EGR tad-dħul tal-kokk u tal-egżost. Huma jneħħu kwalunkwe depożiti tal-karbonju preżenti sabiex il-pin jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel bla xkiel.

Imbagħad jiċċekkjaw il-linja tal-vakwu mill-EGR sas-solenojd, ifittxu difetti u ħsara u jibdluha jekk tinstab ħsara.

Imbagħad jiċċekkjaw il-konnettur elettriku tas-solenojd u jfittxu sinjali ta 'korrużjoni u ħsara.

Għal vetturi Ford, it-tekniċi se jkollhom isegwu żewġ pajpijiet tal-vakwu mill-EGR għal sensor DPFE (EGR Differential Pressure Feedback) fuq wara tal-manifold.

Imbagħad jiċċekkjaw żewġ pajpijiet tal-pressjoni u jfittxu sinjali ta 'korrużjoni. Dawn il-pajpijiet normalment jinstaddu l-gassijiet tal-egżost. Allura t-tekniċi se jużaw tornavit tal-but żgħir jew għodda simili biex ineħħu l-korrużjoni mill-pajpijiet u s-sensor jerġa 'jibda jaħdem.

Proċeduri ta 'tiswija

Il-valvi kollha tal-EGR għandhom ħaġa waħda komuni - jerġgħu jiċċirkolaw il-gassijiet tal-egżost mis-sistema tal-egżost għall-manifold tad-dħul. Barra minn hekk, huma differenti fil-metodi li jirregolaw il-ftuħ tal-labra u li jiddeterminaw il-pożizzjoni tagħha.

Il-proċeduri ta 'tiswija li ġejjin huma l-aktar problemi komuni li jammontaw għal ħafna fallimenti fl-EGR. Jekk ix-xedd tas-sistema tal-fili jew is-senser jonqsu, huwa meħtieġ manwal tas-servizz biex jiddetermina l-identifikazzjoni korretta tal-wajer u l-proċeduri dijanjostiċi.

Kun af li l-wajers ivarjaw minn manifattur għal manifattur, u l-kompjuters ma jirrispondux sew jekk il-wajer ħażin jiġi sondat. Jekk teżamina l-wajer ħażin u tibgħat vultaġġ eċċessiv fit-terminal tad-dħul tas-senser tal-kompjuter, il-kompjuter jibda jinħaraq.

Fl-istess ħin, jekk il-konnettur ħażin ikun skonnettjat, il-kompjuter jista 'jitlef l-ipprogrammar, u b'hekk ikun impossibbli li l-magna tinxtegħel sakemm in-negozjant jerġa' jipprogramma l-kompjuter.

• P046C jindika problema fuq iċ-ċirkwit B, għalhekk iċċekkja l-konnettur tas-sensor EGR għall-korrużjoni, terminali mgħawġa jew estrużi, jew konnessjoni maħlula. Neħħi s-sadid u erġa 'poġġi l-konnettur.
• Skonnettja l-konnettur elettriku u neħħi s-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost. Iċċekkja d-dħul u l-ħruġ ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost għall-kokk. Neħħi l-kokk jekk meħtieġ sabiex il-labra timxi bla xkiel 'il fuq u' l isfel.
• Iċċekkja l-linja tal-vakwu mis-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost għas-solenojd u ibdilha jekk jinstabu xi difetti.
• Iċċekkja l-konnettur elettriku tas-solenojd għal korrużjoni jew difetti.
• Jekk il-vettura hija Ford, segwi ż-żewġ pajpijiet tal-vakwu mis-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost għas-senser tal-pressjoni differenzjata ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (DPFE) fuq wara tal-manifold.
• Iċċekkja ż-żewġ manek tal-pressjoni għall-korrużjoni. L-esperjenza wriet li dawn il-manek jegħrqu depożiti tal-karbonju mill-pajp ta 'l-egżost. Uża tornavit żgħir tal-but jew simili biex tneħħi kwalunkwe korrużjoni mill-manek u s-sensor jerġa 'jibda jaħdem.

Jekk it-testijiet l-aktar komuni ma jsolvux il-problema, huwa meħtieġ manwal tas-servizz biex tkompli tiċċekkja ċ-ċirkwiti elettriċi. L-aħjar soluzzjoni hija li tieħu l-karozza f'ċentru ta 'servizz bit-tagħmir dijanjostiku xieraq. Jistgħu jidentifikaw u jiffissaw malajr din it-tip ta 'problema.

volkswagen skoda valv tas-sedil egr żball p0407 p0403 p0405 p046c

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p046C?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna bid-DTC P046C, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.