P045C Ċirkwit B ta 'Kontroll taċ-Ċirkolazzjoni mill-Ġdid ta' l-exhaust Baxx

P045C Ċirkwit B ta 'Kontroll taċ-Ċirkolazzjoni mill-Ġdid ta' l-exhaust Baxx

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Livell baxx ta 'sinjal fiċ-ċirkwit ta' kontroll ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost "B"

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġenerika, li jfisser li japplika għal vetturi mgħammra OBD-II b'EGR. Il-marki tal-karozzi jistgħu jinkludu (iżda mhumiex limitati għal) Land Rover, GMC, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Ford, Toyota, Honda, eċċ. Għalkemm passi ta 'tiswija ġeneriċi u speċifiċi jistgħu jvarjaw skond il-marka / mudell.

Dawn il-kodiċijiet tal-problemi tal-magna jirreferu għal malfunzjoni fis-sistema tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost. B'mod aktar speċifiku, l-aspett elettriku. Is-sistema tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost hija parti integrali mis-sistema tal-egżost tal-vettura, li l-funzjoni tagħha hija li tipprevjeni l-formazzjoni ta 'NOx (ossidi tan-nitroġenu) ta' ħsara fiċ-ċilindri.

L-EGR huwa kkontrollat ​​mill-kompjuter għall-immaniġġjar tal-magna. Il-kompjuter jiftaħ jew jagħlaq ir-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost skont it-tagħbija, il-veloċità u t-temperatura sabiex tinżamm it-temperatura korretta tar-ras taċ-ċilindru. Hemm żewġ wajers lis-solenojd elettriku fuq l-EGR li l-kompjuter juża biex jattivah. Potenjometru jinsab ukoll fis-solenojd ta ’riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost, li jindika l-pożizzjoni tal-virga EGR (il-mekkaniżmu operattiv li jiftaħ u jagħlaq il-katusa).

Dan jixbah ħafna li jbaxxu d-dwal f’darek. Meta ddawwar is-swiċċ, id-dawl isir isbaħ hekk kif tiżdied il-vultaġġ. Il-kompjuter tal-magna tiegħek ma jara l-ebda tibdil fil-vultaġġ meta jipprova jiftaħ jew jagħlaq l-EGR, u jindika li huwa mwaħħal f'pożizzjoni waħda. Kodiċijiet P045C Iċ-Ċirkwit tal-Kontroll taċ-Ċirkolazzjoni mill-Ġdid ta 'l-exhaust "B" ma jindika l-ebda tibdil ta' vultaġġ baxx, li jindika li l-EGR qed tiftaħ jew tagħlaq. P045D huwa bażikament identiku, iżda jfisser ċirkwit għoli, mhux baxx. Ikkonsulta l-manwal tat-tiswija tal-vettura speċifika tiegħek biex tiddetermina liema ċirkwit taċ-ċirkolazzjoni tal-gass ta 'l-egżost "B" huwa fil-każ partikolari tiegħek.

Il-karburant bla ċomb għandu t-tendenza li jifforma NOx f'temperaturi estremi taċ-ċilindru tal-magna. Is-sistema EGR tidderieġi ammont ikkontrollat ​​ta 'gass ta' l-egżost lura lejn il-manifold tad-dħul. L-għan huwa li t-taħlita tal-karburant li tidħol tiġi dilwita biżżejjed biex iġġib it-temperatura tar-ras taċ-ċilindru taħt dik li fiha jkun iffurmat l-NOx.

It-tħaddim tas-sistema EGR huwa importanti għal aktar raġunijiet mill-prevenzjoni tal-NOx - jipprovdi ħin aktar preċiż għal aktar qawwa mingħajr iħabbtu, u taħlita ta 'fjuwil aktar ħafifa għal ekonomija tal-fjuwil aħjar.

sintomi

Is-sintomi jvarjaw skont il-pożizzjoni tal-labra EGR fil-ħin tal-falliment.

• Magna li taħdem estremament ħarxa
• Iċċekkja li d-dawl tal-magna huwa mixgħul
• Ekonomija tal-karburant li qed tonqos
• Tnaqqis fil-poter
• L-ebda bidu jew diffiċli ħafna biex tibda segwit minn inattiv qawwi

Kawżi possibbli

Ir-raġunijiet għal dan id-DTC jistgħu jinkludu:

• Short circuit għall-art
• Qasir għall-vultaġġ tal-batterija
• Konnettur ħażin bil-labar imbuttati
• Korrużjoni fil-konnettur
• Labra EGR maħmuġa
• Solenojd ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost difettuż
• EGR ħażin
• ECU jew kompjuter difettużi

Proċeduri ta 'tiswija

Jekk il-vettura tiegħek ivvjaġġat inqas minn 100,000 80 mil, huwa rrakkomandat li tirrevedi l-garanzija tiegħek. Ħafna vetturi għandhom garanzija ta 'kontroll ta' emissjonijiet ta '100,000 jew XNUMX mili. It-tieni, mur online u ċċekkja t-TSBs kollha rilevanti (Bullettini tas-Servizz Tekniku) relatati ma 'dawn il-kodiċijiet u kif issewwihom.

Biex twettaq dawn il-proċeduri dijanjostiċi, ser ikollok bżonn l-għodda li ġejjin:

• Volt / Ohmmeter
• Dijagramma tal-konnessjoni taċ-ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-egżost
• Jumper
• Żewġ klipps tal-karti jew labar tal-ħjata

Iftaħ il-kappa u ibda l-magna. Jekk il-magna ma tiffunzjonax sew, neħħi l-plagg mis-sistema EGR. Jekk il-magna twitti, il-pin jeħel fl-EGR. Waqqaf il-magna u ibdel l-EGR.

Ħares lejn il-konnettur tal-wajer fuq l-EGR "B". Hemm 5 wajers, iż-żewġ wajers ta 'barra jitimgħu l-vultaġġ tal-batterija u l-art. It-tliet wajers taċ-ċentru huma potenzjometru li jindika lill-kompjuter l-ammont ta 'fluss EGR. It-terminal taċ-ċentru huwa t-terminal ta 'referenza 5V.

Spezzjona sewwa l-konnettur għal pinnijiet estrużi, korrużjoni, jew pinnijiet mgħawġa. Spezzjona bir-reqqa x-xedd tal-fili għall-insulazzjoni jew għal short circuits possibbli. Fittex għal wajers miftuħa li jistgħu jiftħu ċ-ċirkwit.

• Uża voltmeter biex tittestja kwalunkwe ċomb terminali bil-wajer aħmar u ertja l-wajer iswed. Ixgħel iċ-ċavetta u sib 12-il volt u ż-żewġ terminals tat-tarf.
• Jekk il-vultaġġ ma jintwerax, allura hemm wajer miftuħ bejn is-sistema EGR u l-ignition bus. Jekk 12-il volt jidher fuq naħa waħda biss, is-sistema EGR għandha ċirkwit miftuħ intern. Ibdel l-EGR.
• Skonnettja l-konnettur mis-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost u biċ-ċavetta mixgħula u l-magna mitfija, iċċekkja ż-żewġ kuntatti esterni għall-enerġija. Ikteb liema waħda għandha 12-il volt u ibdel il-konnettur.
• Poġġi klipp fuq it-terminal lug li ma kienx imħaddem, dan huwa l-ground lug. Waħħal jumper ma 'klipp. L-art il-jumper. "Klikka" tinstema 'meta l-EGR jiġi attivat. Skonnettja l-wajer ta 'l-art u ibda l-magna. Erġa 'ert il-wajer u din id-darba l-magna taħdem ħarxa meta l-EGR jiġi enerġizzat u ċċattjat meta titneħħa l-art.
• Jekk is-sistema EGR hija attivata u l-magna tibda taħdem b'mod intermittenti, allura s-sistema EGR hija f'ordni, il-problema hija elettrika. Jekk le, waqqaf il-magna u ibdel l-EGR.
• Iċċekkja t-terminal ċentrali tal-konnettur għar-riċirkolazzjoni tal-gass ta 'l-egżost. Ixgħel iċ-ċavetta. Jekk il-kompjuter qed jaħdem sew, jintwera 5.0 volt. Itfi ċ-ċavetta.
• Irreferi għad-dijagramma tal-wajers EGR u sib it-terminal ta ’referenza tal-vultaġġ EGR fuq il-kompjuter. Daħħal pin jew klipp tal-karta fil-konnettur tal-kompjuter f'dan il-punt biex tivverifika l-kuntatt lura.
• Ixgħel iċ-ċavetta. Jekk hemm 5 volts preżenti, il-kompjuter huwa tajjeb u l-problema tinsab fix-xedd tas-sistema tal-wajers għas-sistema EGR. Jekk m'hemm l-ebda vultaġġ, allura l-kompjuter huwa difettuż.

Parir għat-tiswija taċ-ċirkwit taċ-ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass ta 'l-egżost mingħajr ma tibdel il-kompjuter: Ħares lejn id-dijagramma tal-wajers u sib it-terminal tal-vultaġġ ta' referenza tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ. Iċċekkja dan it-terminal biċ-ċavetta inkluża. Jekk ir-ref 5 volt. Il-vultaġġ huwa preżenti, itfi ċ-ċavetta u mmarka ż-żewġ terminali ta 'appoġġ użati f'dawn it-testijiet. Iġbed il-konnettur tal-kompjuter, issaldja jumper wire bejn dawn iż-żewġ pinnijiet. Installa l-konnettur u s-sistema EGR taħdem normalment mingħajr ma tissostitwixxi l-kompjuter.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P045C?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna bid-DTC P045C, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.