Deskrizzjoni tad-DTC P0337
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P0337 Sensor tal-Pożizzjoni tal-Krankxaft “A” Ċirkwit Baxx

P0337 – Deskrizzjoni Teknika tal-Kodiċi tal-Inkwiet OBD-II

Il-kodiċi tal-problemi P0337 jindika li l-PCM skopra li l-vultaġġ taċ-ċirkwit tas-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft A huwa baxx wisq.

Xi jfisser il-kodiċi tal-ħsara P0337?

Il-kodiċi tal-problemi P0337 jindika problema bis-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft (CKP). Dan l-iżball jindika li l-ECM (modulu tal-kontroll tal-magna) skopra li l-vultaġġ fiċ-ċirkwit tas-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft "A" huwa baxx wisq. Is-sensor tal-crankshaft għandu rwol importanti fil-monitoraġġ tal-prestazzjoni tal-magna billi jipprovdi informazzjoni dwar il-veloċità tal-magna u l-pożizzjoni taċ-ċilindru. Il-kodiċi tal-inkwiet P0337 jista 'jikkawża li l-magna taħdem mhux maħduma, titlef il-qawwa, u jkollha problemi oħra ta' prestazzjoni tal-magna.

Kawżi possibbli

Xi kawżi possibbli tal-kodiċi tal-problemi P0337:

  • Difett jew ħsara fis-sensor tal-pożizzjoni tal-krankxaft (CKP).: Is-sensor innifsu jista 'jkun difettuż minħabba xedd, ħsara jew korrużjoni.
  • Problemi biċ-ċirkwit elettriku tas-sensor CKP: Wajers, konnetturi jew konnessjonijiet jistgħu jkunu bil-ħsara, miksura jew ikollhom kuntatt ħażin.
  • Installazzjoni mhux korretta jew devjazzjoni tas-sensor CKP mill-pożizzjoni normali tiegħu: L-installazzjoni ħażina tas-sensor CKP jew id-devjazzjoni tiegħu mill-pożizzjoni rakkomandata jistgħu jirriżultaw f'P0337.
  • Problemi bil-modulu tal-kontroll tal-magna (ECM): Ħsarat fl-ECM innifsu, li jipproċessa sinjali mis-sensor CKP, jistgħu wkoll jikkawżaw dan l-iżball.
  • Problemi bil-mekkaniżmu tal-crankshaft: Ħsara jew allinjament ħażin tal-crankshaft innifsu jistgħu jaffettwaw il-prestazzjoni tas-sensor CKP.
  • Problemi bis-sistema tal-enerġija: Vultaġġ insuffiċjenti fis-sistema tal-enerġija tal-vettura jista 'wkoll jikkawża l-kodiċi P0337.

Dawn il-kawżi għandhom jitqiesu bħala possibbli u dijanjostiċi addizzjonali tal-vetturi jistgħu jkunu meħtieġa biex tiġi identifikata l-problema.

X'inhuma s-sintomi ta' kodiċi ta' ħsara? P0337?

Is-sintomi għall-kodiċi tal-inkwiet P0337 jistgħu jvarjaw skont kundizzjonijiet speċifiċi u t-tip ta’ vettura, xi wħud mis-sintomi possibbli huma:

  • Jidher Żball tal-Magna tal-Iċċekkja: Wieħed mis-sinjali l-aktar komuni ta 'problema tas-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft huwa d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja fuq id-dashboard tiegħek li qed jixgħel.
  • Operazzjoni irregolari tal-magna: F'veloċitajiet baxxi, il-magna tista' taħdem b'mod erratiku jew irregolari minħabba informazzjoni mhux korretta mis-sensor CKP.
  • Telf ta 'poter: Ħsara fil-magna kkawżata minn P0337 tista' tirriżulta f'telf ta' enerġija jew rispons mhux tas-soltu meta tagħfas il-pedala tal-gass.
  • Diffikultà biex tibda l-magna: Xi vetturi jista' jkollhom diffikultà biex jibdew il-magna minħabba sensor CKP li ma jaħdimx ħażin.
  • Ħsejjes mhux tas-soltu: Jistgħu jseħħu ħsejjes mhux tas-soltu tal-magna bħal iħabbtu jew vibrazzjoni, li jistgħu jkunu dovuti għal sinjal ħażin mis-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft.

Dawn is-sintomi jistgħu jidhru individwalment jew flimkien ma 'xulxin. Jekk tinnota xi wieħed minn dawn is-sinjali, huwa rakkomandat li tikkuntattja mekkanik tal-karozzi kwalifikat għad-dijanjosi u t-tiswija.

Kif tiddijanjostika kodiċi tal-ħsara P0337?

Biex tiddijanjostika DTC P0337, segwi dawn il-passi:

  1. Iċċekkjar ta' żball: Billi tuża għodda dijanjostika, aqra l-kodiċi P0337 u kwalunkwe kodiċi ieħor li jista 'jinħażen fl-ECM. Dan jgħin biex jiddetermina ż-żona fejn qed isseħħ il-problema.
  2. Spezzjoni viżwali tas-sensor CKP u l-wajers tiegħu: Iċċekkja l-kundizzjoni tas-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft u l-wajers tiegħu għal ħsara, xedd jew korrużjoni. Kun żgur li s-sensor huwa mwaħħal sew u li l-konnetturi tiegħu huma konnessi sew.
  3. Bl-użu ta 'multimetru biex jittestja l-vultaġġ: Iċċekkja l-vultaġġ fuq il-wajers tas-sensorju CKP waqt li l-magna tkun qed taħdem. Il-vultaġġ normali għandu jkun fil-valuri speċifikati mill-manifattur.
  4. Iċċekkjar taċ-ċirkwit tas-sensor CKP: Iċċekkja ċ-ċirkwit elettriku tas-sensorju CKP għal opens, shorts jew konnessjonijiet mhux korretti. Jekk meħtieġ, issewwi jew ibdel wajers jew konnetturi bil-ħsara.
  5. Iċċekkjar tal-crankshaft u l-mekkaniżmu tas-sewqan tiegħu: Iċċekkja l-kundizzjoni tal-crankshaft innifsu u l-mekkaniżmu tas-sewqan tiegħu għal ħsara jew allinjament ħażin.
  6. Testijiet addizzjonali: Skont ir-riżultati tal-passi ta 'hawn fuq, jistgħu jkunu meħtieġa testijiet addizzjonali, bħall-iċċekkjar tat-tħaddim ta' sensuri oħra u sistemi tal-magni.
  7. Tneħħija ta' żbalji u verifika mill-ġdid: Ladarba l-problema tkun ġiet solvuta jew ikkoreġuta, reset il-kodiċi tal-iżball billi tuża l-għodda tal-iskannjar dijanjostiku u erġa' ittestja biex tkun ċert.

Jekk ma tistax tiddetermina u ssolvi b'mod indipendenti l-kawża tal-kodiċi P0337, huwa rakkomandat li tikkuntattja mekkanik tal-karozzi kwalifikat jew ċentru ta 'servizz għal aktar dijanjosi u tiswija.

Żbalji dijanjostiċi

Meta tiġi djanjostikata DTC P0337, jistgħu jseħħu l-iżbalji li ġejjin:

  • Interpretazzjoni ħażina tad-data: Xi mekkaniċi awtomatiċi jistgħu jinterpretaw ħażin id-dejta riċevuta mis-sensorju tal-pożizzjoni tal-crankshaft (CKP), li jista 'jwassal għal dijanjosi ħażina u sostituzzjoni ta' komponenti mhux meħtieġa.
  • Ittestjar insuffiċjenti tal-komponenti elettriċi: Xi żbalji jistgħu jseħħu minħabba spezzjoni insuffiċjenti tal-wajers, konnetturi u komponenti elettriċi oħra fiċ-ċirkwit tas-sensor CKP. Konnessjonijiet mhux korretti jew ħsara jistgħu jintilfu, li jwasslu għal konklużjonijiet żbaljati.
  • Sostituti difettużi tas-sensorju CKPNota: Jekk tinstab problema bis-sensor CKP, is-sostituzzjoni tagħha mingħajr dijanjostika suffiċjenti tista 'ma ssolvix il-problema jekk l-għerq tal-problema tinsab x'imkien ieħor.
  • Mhux ikkunsidrat għal problemi addizzjonali: Xi drabi s-sintomi kkawżati mill-kodiċi P0337 jistgħu jkunu relatati ma 'problemi oħra fl-injezzjoni tal-fjuwil jew is-sistema ta' tqabbid li mhumiex ikkunsidrati fid-dijanjosi.
  • Proċedura dijanjostika difettuża: In-nuqqas li jitwettqu proċeduri dijanjostiċi b'mod korrett jew taqbeż ċerti passi jista' jwassal għal problemi mitlufa jew konklużjonijiet żbaljati.

Biex tiddijanjostika u tissewwa b'suċċess il-kodiċi P0337, huwa importanti li jkollok mekkanik awtomatiku b'esperjenza u kwalifikat li jsegwi bir-reqqa l-proċeduri dijanjostiċi u jikkunsidra l-fatturi kollha possibbli li jistgħu jaffettwaw il-prestazzjoni tas-sensor CKP u l-komponenti assoċjati tiegħu.

Kemm hu serju l-kodiċi tal-ħsara? P0337?

Il-kodiċi tal-inkwiet P0337 għandu jitqies serju minħabba li jindika problema bis-sensor tal-pożizzjoni tal-krankxaft (CKP), li għandu rwol importanti fil-kontroll tal-prestazzjoni tal-magna. Għalkemm il-vettura tista’ tkompli topera, il-preżenza ta’ dan l-iżball tista’ twassal għal numru ta’ problemi, fosthom:

  • Operazzjoni irregolari tal-magna: Sensor CKP bil-ħsara jew difettuż jista 'jikkawża li l-magna taħdem mhux maħduma, li tirriżulta f'telf ta' enerġija, tħawwad, jew imġieba oħra mhux tas-soltu.
  • Telf tal-kontroll tal-magna: L-ECM (Modulu tal-Kontroll tal-Magna) juża informazzjoni mis-sensor CKP biex jiddetermina l-ħin tal-ignition u l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil. Sensor CKP li ma jaħdem ħażin jista 'jikkawża li dawn il-proċessi ma jaħdmux ħażin, li fl-aħħar mill-aħħar jista' jwassal għal telf ta 'kontroll tal-magna.
  • Żieda fl-emissjonijiet ta' sustanzi ta' ħsara: Malfunzjoni tal-magna kkawżata mill-kodiċi P0337 tista 'twassal għal emissjonijiet akbar ta' sustanzi ta 'ħsara, li jistgħu jaffettwaw b'mod negattiv l-ambjent u l-ispezzjoni teknika.
  • Riskju ta' ħsara fil-magna: Jekk il-magna ma tkunx qed taħdem sew minħabba problemi bis-sensor CKP, jista 'jkun hemm riskju ta' ħsara fil-magna minħabba ħin mhux korrett tat-tqabbid jew injezzjoni tal-fjuwil.

Il-fatturi kollha ta 'hawn fuq jagħmlu l-kodiċi tal-inkwiet P0337 serju u għandhom jiġu ttrattati bħala problema urġenti li teħtieġ attenzjoni u dijanjosi immedjati biex jiġu evitati konsegwenzi possibbli.

Liema tiswija se tgħin biex telimina l-kodiċi? P0337?

Is-soluzzjoni tal-problemi tal-kodiċi tal-problemi P0337 tinkludi numru ta 'azzjonijiet possibbli, skont il-kawża speċifika tal-problema, diversi metodi tipiċi ta' tiswija:

  1. Tissostitwixxi s-Sensor tal-Pożizzjoni tal-Krankxaft (CKP).: Jekk is-sensor CKP huwa difettuż jew ifalli, għandu jiġi sostitwit. Dan huwa wieħed mill-aktar każijiet komuni tal-problema, speċjalment jekk is-sensor huwa antik jew mikula.
  2. Iċċekkjar u tibdil ta' wiring u konnetturi: Iċċekkja l-wajers u l-konnetturi li jgħaqqdu s-sensor CKP mal-ECM. Wajers bil-ħsara jew miksura, kif ukoll konnetturi ossidizzati jew maħruqa għandhom jiġu sostitwiti.
  3. Iċċekkjar u tindif tal-crankshaft: Xi drabi l-problema tista 'tkun dovuta għal kontaminazzjoni jew ħsara lill-crankshaft innifsu. F'dan il-każ, għandu jitnaddaf jew, jekk meħtieġ, sostitwit.
  4. Iċċekkjar u aġġustament tad-distakk bejn is-sensor CKP u l-crankshaft: Spazju żbaljat bejn is-sensor CKP u l-crankshaft jista' jikkawża P0337. Kun żgur li t-tneħħija tkun fil-medda rakkomandata u aġġusta jekk meħtieġ.
  5. Iċċekkjar u aġġornament tas-softwer tal-ECM: F'xi każijiet, il-problema tista 'tkun relatata mas-softwer ECM. L-aġġornament jew l-ipprogrammar mill-ġdid tal-ECM jistgħu jgħinu biex issolvi l-problema.

Dawn il-passi jistgħu jgħinu biex isolvu l-kodiċi tal-inkwiet P0337, madankollu, huwa importanti li tiftakar li l-metodu ta 'tiswija eżatt jiddependi miċ-ċirkostanzi speċifiċi u t-tip ta' vettura. Jekk m'intix ċert mill-ħiliet tiegħek jew ma tistax tiddetermina l-kawża tal-problema, huwa aħjar li tikkuntattja mekkanik tal-karozzi kwalifikat għad-dijanjosi u t-tiswija.

Kif Waħħal il-Kodiċi tal-Magna P0337 ​​f'2 Minuti [1 Metodu DIY / $9.57 biss]

Żid kumment