P02B0 Ċilindru 6, injettur limitat

P02B0 Ċilindru 6, injettur limitat

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Imblukkar ta 'injettur għaċ-ċilindru 6

Dak li jfisser dan?

Dan huwa kodiċi ġeneriku tal-problemi dijanjostiċi tal-powertrain (DTC) u huwa komunement applikat għal vetturi OBD-II. Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, vetturi Ford (Transit, Focus, eċċ.), Land Rover, Mitsubishi, Maybach, Dodge, Subaru, eċċ. Minkejja n-natura ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skond is-sena tal-manifattura , marka, mudell u trasmissjoni. konfigurazzjoni.

Jekk il-vettura mgħammra bl-OBD-II tiegħek tkun maħżuna l-kodiċi P02B0, dan ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra restrizzjoni possibbli fl-injettur tal-fjuwil għal ċilindru speċifiku tal-magna, f'dan il-każ iċ-ċilindru # 6.

Injetturi tal-karburant tal-karozzi jeħtieġu pressjoni preċiża tal-karburant sabiex iwasslu l-ammont eżatt ta 'karburant f'disinn atomizzat preċiżament fil-kamra tal-kombustjoni ta' kull ċilindru. Ir-rekwiżiti ta 'dan iċ-ċirkwit preċiż jeħtieġu li kull injettur tal-karburant ikun ħieles minn tnixxijiet u restrizzjonijiet.

Il-PCM jimmonitorja fatturi bħat-tirqim tal-karburant meħtieġ u d-dejta tas-senser tal-ossiġnu tal-egżost, flimkien mal-pożizzjoni tal-krankxaft u l-pożizzjoni tal-kamxaft, biex tiskopri taħlita dgħif u tidentifika liema ċilindru tal-magna ma jaħdimx tajjeb.

Is-sinjali tad-dejta mis-sensuri tal-ossiġnu jwissu lill-PCM bil-kontenut ta 'ossiġenu dgħif fil-gassijiet tal-egżost u liema blokka tal-magna hija affettwata. Ladarba jiġi ddeterminat li hemm taħlita ta 'exhaust dgħif fuq blokka tal-magna partikolari, il-pożizzjoni tal-camshaft u l-crankshaft tgħin biex tiddetermina liema injettur qed ikollu l-problema. Ladarba l-PCM jiddetermina li teżisti taħlita dgħif u tidentifika injettur tal-karburant bil-ħsara fuq iċ-ċilindru # 6, kodiċi P02B0 jinħażen u lampa indikattiva ta 'malfunzjoni (MIL) tista' tixgħel.

Xi vetturi jistgħu jeħtieġu ċikli multipli ta 'ħsara biex il-MIL jixgħel.

Sezzjoni trasversali ta 'injettur tipiku tal-fjuwil:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

P02B0 għandu jkun ikklassifikat bħala serju minħabba li taħlita dgħif ta 'karburant tista' tagħmel ħsara lir-ras taċ-ċilindru jew lill-magna.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P02B0 jistgħu jinkludu:

• Prestazzjoni mnaqqsa tal-magna
• Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
• Kodiċijiet ta 'l-exhaust Lean
• Jistgħu jiġu salvati wkoll kodiċijiet ta 'n-nar

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi tal-injettur tal-fjuwil P02B0 jistgħu jinkludu:

• Injettur tal-karburant difettuż u / jew misdud
• Ċirkwit miftuħ jew qasir fil-katina (i) tal-injettur tal-karburant
• Sensur (i) ta 'l-ossiġnu difettuż
• PCM jew żball ta 'programmazzjoni
• Funzjonament ħażin tal-fluss tal-massa tal-arja (MAF) jew tas-senser tal-pressjoni tal-arja tal-manifold (MAP)

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P02B0?

Il-kodiċijiet relatati mal-MAF u l-MAP għandhom jiġu djanjostikati u msewwija qabel ma tipprova tiddijanjostika l-kodiċi P02B0.

Inħobb nibda d-dijanjosi tiegħi bi spezzjoni ġenerali taż-żona tal-ferrovija tal-fjuwil. Jiena niffoka fuq l-injettur tal-fjuwil in kwistjoni (ċilindru # 6). Spezzjona esternament għal korrużjoni u / jew tnixxijiet. Jekk hemm korrużjoni severa fuq barra tal-injettur tal-karburant inkwistjoni, jew jekk tnixxi, issuspetta li naqset.

Jekk ma jkunx hemm problemi mekkaniċi ovvji fil-kompartiment tal-magna, diversi għodod ikunu meħtieġa biex issir dijanjosi preċiża:

1. Skaner Dijanjostiku
2. Volt Diġitali / Ohmmeter (DVOM)
3. Stetoskopju tal-karozza
4. Sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura

Imbagħad qbadt l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-karozza u sibt il-kodiċijiet kollha maħżuna u ffriżajt id-dejta tal-qafas. Dan se jkun ta 'għajnuna hekk kif id-dijanjosi tiegħi timxi' l quddiem. Issa nħassar il-kodiċijiet u nsuq it-test bil-vettura biex nara jekk P02B0 huwiex issettjat mill-ġdid.

Jekk il-kodiċi P02B0 jirritorna immedjatament, uża l-iskaner biex twettaq kontroll tal-bilanċ tal-injettur biex tara jekk in-nar ħażin huwiex problema tal-injettur. Ladarba tkun għamilt dan, mur fil-pass 1.

Pass 1

Bil-magna taħdem, uża stetoskopju biex tisma 'l-injettur tal-fjuwil xieraq. Għandu jinstema 'ħoss ta' klikk li tinstema ', li jirrepeti ruħu f'disinn. Jekk m'hemm l-ebda ħoss, mur fil-pass 2. Jekk huwa mimli jew intermittenti, issuspetta li l-injettur # 6 huwa difettuż jew imblukkat. Jekk meħtieġ, qabbel il-ħsejjes mill-injettur ta 'dan iċ-ċilindru ma' ħsejjes oħra għal paragun.

Pass 2

Uża d-DVOM biex tivverifika l-vultaġġ u l-impuls tal-art bil-magna taħdem. Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi jużaw sistema kostanti ta 'vultaġġ tal-batterija f'terminal wieħed tal-injettur tal-karburant u polz tal-art (mill-PCM) applikat għat-terminal l-ieħor fil-ħin xieraq.

Jekk ma tinstab l-ebda vultaġġ fil-konnettur korrispondenti tal-injettur tal-fjuwil, uża d-DVOM biex tittestja l-fjusis u r-rilejs tas-sistema. Ibdel il-fjusis u / jew ir-rilejs jekk meħtieġ.

Inħobb nittestja fjusis f'sistema b'ċirkwit taħt tagħbija. Fjus difettuż li jidher li hu tajjeb meta ċ-ċirkwit ma jitgħabbiex (ċavetta mixgħula / magna mitfija) jista 'jfalli meta ċ-ċirkwit ikun mgħobbi (ċavetta mixgħula / magna taħdem).

Jekk il-fjusis u r-rilejs kollha tas-sistema huma OK u ma hemm l-ebda vultaġġ preżenti, uża s-sors ta ’informazzjoni tal-vettura tiegħek biex tittraċċa ċ-ċirkwit lejn is-swiċċ tat-tqabbid jew il-modulu ta’ injezzjoni tal-fjuwil (jekk applikabbli).

Nota. Oqgħod attent meta tiċċekkja / tibdel il-komponenti tas-sistema tal-karburant bi pressjoni għolja.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P02B0 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P02B0, poġġi mistoqsija fil-kummenti hawn taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.