P0259 – Livell għoli ta' kontroll tad-dożaġġ tal-fjuwil tal-pompa tal-injezzjoni B

Kontenut

P0259 – Deskrizzjoni Teknika tal-Kodiċi tal-Inkwiet OBD-II
Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P0259?
Kawżi possibbli
X'inhuma s-sintomi tal-kodiċi tal-inkwiet P0259?
Kif tiddijanjostika l-kodiċi tal-inkwiet P0259?
- Żbalji dijanjostiċi
Kemm hu serju l-kodiċi tal-inkwiet P0259?
Liema tiswijiet se jsolvu l-kodiċi P0259?

P0259 – Deskrizzjoni Teknika tal-Kodiċi tal-Inkwiet OBD-II

Livell għoli ta 'kontroll tad-dożaġġ tal-fjuwil tal-pompa tal-injezzjoni B

Xi jfisser il-kodiċi tal-ħsara P0259?

Il-kodiċi P0259 jindika livell għoli ta 'kontroll tal-kejl tal-fjuwil tal-pompa tal-injezzjoni (kam/rotor/injettur). Din is-sitwazzjoni sseħħ meta l-vultaġġ fis-sensor jibqa 'fuq livell speċifikat (ġeneralment akbar minn 4,8 V) għal perjodu estiż ta' żmien. Dan ġeneralment ikun minħabba problemi fiċ-ċirkwit elettriku. Huwa importanti li twettaq dijanjostiċi u tiswijiet biex tevita li taffettwa l-kunsinna tal-fjuwil u l-prestazzjoni tal-magna.

Dan il-kodiċi dijanjostiku P0259 japplika għal diversi magni diesel mgħammra bis-sistema OBD-II. Jista 'jseħħ f'Ford, Chevy, GMC, Ram, u xi mudelli Mercedes Benz u VW. Madankollu, il-proċeduri għas-soluzzjoni tal-problemi jistgħu jvarjaw skont il-marka, il-mudell u l-konfigurazzjoni tal-vettura.

Is-sistema ta 'kontroll tal-kejl tal-karburant tal-pompa tal-injezzjoni "B" tipikament tinkludi sensur tal-pożizzjoni tal-ixtilliera tal-karburant (FRP) u drive tal-kwantità tal-karburant. Is-sensor FRP jikkonverti l-ammont ta 'karburant tad-diżil fornut lill-injetturi f'sinjal elettriku lill-modulu ta' kontroll tal-powertrain (PCM). Il-PCM juża dan is-sinjal biex jiddetermina l-ammont ta 'fjuwil fornut lill-magna abbażi tal-kundizzjonijiet attwali.

Il-kodiċi P0259 jindika li s-sinjal tad-dħul tas-sensor FRP ma jaqbilx mal-kundizzjonijiet normali tat-tħaddim tal-magna maħżuna fil-memorja PCM. Dan il-kodiċi jiċċekkja wkoll is-sinjal tal-vultaġġ mis-sensor FRP meta ċ-ċavetta tkun inizjalment mixgħula.

Biex issolvi l-problemi, irreferi għall-manwal tat-tiswija għall-marka speċifika tal-vettura tiegħek. Il-proċeduri jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip tas-sensor FRP, u l-kulur tal-wajer, u se jeħtieġu dijanjosi dettaljata u possibbilment tiswija taċ-ċirkwit elettriku.

Kawżi possibbli

Kawżi ta 'kodiċi P0259 jistgħu jinkludu:

Short circuit fiċ-ċirkwit tas-sinjal tas-sensor FRP.
Provvista ta 'enerġija mitlufa jew ertjar tas-sensor FRP.
Falliment tas-sensor FRP.
Nuqqas possibbli tal-PCM (mhux probabbli).
Injettur tal-fjuwil li jnixxi jew bil-ħsara.
Problemi bil-pompa tal-fjuwil.
Tnixxija tal-vakwu tal-magna.
Funzjonament ħażin tas-senser tal-ossiġnu.
Problemi bil-fluss tal-arja tal-massa jew is-senser tal-pressjoni tal-arja tal-manifold.
Konnessjonijiet elettriċi ħżiena.
Falliment tal-PCM.

Is-sejba u l-korrezzjoni ta' dawn il-problemi teħtieġ id-dijanjosi u possibilment it-tiswija tal-komponenti elettriċi u mekkaniċi tal-vettura.

X'inhuma s-sintomi ta' kodiċi ta' ħsara? P0259?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P0259 jistgħu jinkludu dan li ġej:

Sintomi ġenerali:

Qawwa baxxa tal-magna u prestazzjoni limitata.
Rispons anormali tat-throttle u startjar kiesaħ diffiċli.
Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa.
Tħaddim bil-mod tal-magna u żieda fil-ħoss.
Malfunzjoni ECM/PCM.
It-tħaddim tal-magna b'taħlita rikka jew dgħif.
Misfires tal-magna u telf tar-rispons tat-throttle.
Emissjonijiet ta' duħħan mill-magna waqt l-istartjar b'emissjonijiet miżjuda.

Sintomi addizzjonali:

Illuminazzjoni tad-dawl indikatur tal-ħsara (MIL).
Tnaqqis addizzjonali fl-effiċjenza tal-fjuwil.

Kif tiddijanjostika kodiċi tal-ħsara P0259?

Biex tiddijanjostika b'mod effettiv il-kodiċi P0259 u ssolvi l-kawżi tiegħu, segwi dawn il-passi:

Iċċekkja l-bullettini tekniċi (TSB): Ibda billi tiċċekkja għal bullettini ta' servizz tekniku assoċjati mal-vettura tiegħek. Il-problema tiegħek setgħet diġà kienet problema magħrufa u solvuta, u l-manifattur ipprovda soluzzjoni xierqa, li tista 'tiffranka ħin u flus meta tiddijanjostika.
Sib is-sensor FRP: Sib is-sensor tal-pożizzjoni tal-binarji tal-fjuwil (FRP) fuq il-vettura tiegħek. Dan is-sensor normalment jinsab ġewwa jew fuq il-ġenb tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil u huwa mgħaqqad mal-magna.
Spezzjona l-konnettur u l-wajers: Spezzjona bir-reqqa l-konnettur u l-wajers assoċjati mas-sensor FRP. Fittex għal grif, brix, wajers bil-ħsara, ħruq jew plastik imdewweb.
Naddaf u sservi l-konnettur: Jekk it-tindif tat-terminali huwa meħtieġ, uża cleaner speċjali tal-kuntatt elettriku u pinzell tal-plastik. Wara dan, applika grass elettriku għall-punti ta 'kuntatt.
Iċċekkja bl-għodda dijanjostika: Jekk għandek għodda tal-iskannjar, neħħi d-DTCs mill-memorja u ara jekk il-kodiċi P0259 jirritornax. Jekk dan ma jseħħx, il-problema tista 'tkun bil-konnessjonijiet.
Iċċekkja s-sensor FRP u ċ-ċirkwit tiegħu: Biċ-ċavetta mitfija, skonnettja l-konnettur elettriku tas-sensorju FRP u iċċekkja l-vultaġġ. Qabbad iċ-ċomb iswed tal-voltmeter diġitali mat-terminal tal-art tal-konnettur u ċ-ċomb aħmar mat-terminal tal-enerġija. Ixgħel iċ-ċavetta u ċċekkja li l-qari jaqbel mal-manifatturi tal-vettura (ġeneralment 12V jew 5V). Jekk le, issewwi jew ibdel il-wajers tal-enerġija jew tal-ert, jew saħansitra l-PCM.
Iċċekkja l-kejbil tas-sinjal: Mexxi ċ-ċomb aħmar tal-voltmetru mit-terminal tal-enerġija għat-terminal tal-kejbil tas-sinjal. Il-voltmeter għandu jaqra 5 V. Inkella, isewwi l-kejbil tas-sinjal jew ibdel il-PCM.
Iċċekkja s-sistema tal-fjuwil: Spezzjona t-tank tal-fjuwil, il-linji tal-fjuwil, u l-filtru tal-fjuwil għal ħsara jew ħsara.
Iċċekkja l-pressjoni tal-fjuwil: Ħu qari manwali tal-pressjoni tal-fjuwil fuq il-ferrovija tal-fjuwil u qabbilhom mal-ispeċifikazzjonijiet tal-produzzjoni. Uża skaner dijanjostiku biex tqabbel dan il-qari mal-qari manwali.
Iċċekkja l-pompa tal-fjuwil u l-injetturi: Iċċekkja bir-reqqa l-kundizzjoni tal-injettur tal-fjuwil għal ħsara jew tnixxijiet, u tibdilhom jew isewwihom jekk meħtieġ. Biex tiċċekkja l-operat tal-injettur, uża l-indikatur Noid u wettaq test tal-ħoss.
Iċċekkja PCM: Iċċekkja għal ħsarat fil-PCM (modulu tal-kontroll tal-magna). Għalkemm mhumiex

Żbalji dijanjostiċi

Biex tiġi djanjostikata u solvuta b'mod effettiv il-problema, għandu jiġi segwit l-approċċ li ġej:

Dijanjosi bir-reqqa: Huwa importanti li ssir analiżi komprensiva tal-problema, li telimina l-possibbiltà ta 'kawżi moħbija.
Komponenti prijoritarji li għandhom jiċċekkjaw: Għandha tingħata attenzjoni partikolari lill-komponenti li ġejjin:

Filtru tal-karburant: Iċċekkja l-kundizzjoni tal-filtru, peress li l-imblukkar jista 'jaffettwa l-kunsinna tal-fjuwil.
Kontroll tal-pressjoni tal-fjuwil: Evalwa l-prestazzjoni tar-regolatur tal-pressjoni, peress li l-funzjonament ħażin tiegħu jista 'jikkawża żball.
Pompa tal-karburant: Iċċekkja l-kundizzjoni tal-pompa, peress li pompi difettużi jistgħu jkunu qed jikkawżaw il-problema.
Linji tal-fjuwil: Iċċekkja l-linji tal-fjuwil għal tnixxijiet, li jistgħu jikkawżaw il-kodiċi P0259.
Modulu tal-Kontroll tal-Powertrain (PCM): Iċċekkja l-PCM għal ħsarat, għalkemm każijiet bħal dawn huma rari, jistgħu jaffettwaw is-sistema tal-kunsinna tal-fjuwil u jikkawżaw żball.
Wiring u ċineg: Spezzjona bir-reqqa l-kundizzjoni tal-wajers elettriċi u ċ-ċens, peress li l-problemi fihom jistgħu jkunu sors ta 'żball.

Implimentazzjoni konsistenti tal-istadji dijanjostiċi kollha u eżami bir-reqqa ta 'kull wieħed mill-komponenti elenkati jippermettulek tiddetermina b'mod preċiż il-kawża vera tal-iżball u tibda teliminaha.