P0237 Senser ta 'livell baxx Turbocharger / supercharger ta' spinta

OBD-II Trouble Code - P0237 - Deskrizzjoni Teknika

Ġeneriku: Turbocharger / Supercharger Boost Sensor Circuit A Power Low GM: Turbocharger Boost Circuit Input Low Dodge Chrysler: MAP Sensor Signal Low Low Too

Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P0237?

Dan huwa kodiċi ta 'problemi dijanjostiċi ta' trażmissjoni ġenerika (DTC) li japplika għall-vetturi turbocharged kollha. Il-marki tal-karozzi jistgħu jinkludu iżda mhumiex limitati għal VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep, eċċ.

Il-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) jissorvelja l-pressjoni tal-ispinta billi juża sensur imsejjaħ senser tal-pressjoni assoluta tal-manifold (MAP). Li tifhem kif jaħdem is-senser MAP huwa l-ewwel pass biex tispjega l-kawża tal-P0237.

Il-PCM jibgħat sinjal ta 'referenza ta' 5V lis-sensor MAP u s-sensor MAP jibgħat sinjal ta 'vultaġġ AC lura lill-PCM. Meta l-pressjoni tal-ispinta tkun għolja, is-sinjal tal-vultaġġ ikun għoli. Meta l-pressjoni tal-ispinta tkun baxxa, il-vultaġġ ikun baxx. Il-PCM juża solenojd ta ’kontroll ta’ spinta biex jikkontrolla l-ammont ta ’pressjoni ta’ spinta ġġenerata mit-turbocharger waqt li jivverifika l-pressjoni ta ’spinta korretta billi juża s-sensor ta’ pressjoni ta ’spinta.

Dan il-kodiċi huwa ssettjat meta l-PCM jiskopri sinjal ta 'vultaġġ baxx li jindika pressjoni ta' spinta baxxa meta kmand ta 'pressjoni għolja jkun intbagħat biex iżid is-solenojd ta' kontroll "A".

Sintomi

Is-sintomi ta 'kodiċi P0237 jistgħu jinkludu:

• Id-dawl tal-magna jixgħel.
• Qawwa baxxa tal-magna
• Ekonomija mnaqqsa tal-fjuwil

Peress li l-preżenza ta 'P0237 iżżid il-probabbiltà ta' ħsara lill-konvertitur katalitiku u tiżdied it-turbocharging, għandha tiġi kkoreġuta qabel ma tkompli tuża l-vettura.

Kawżi tal-kodiċi P0237

Raġunijiet possibbli għall-issettjar ta 'dan il-kodiċi:

• Boost sensor "A" huwa difettuż
• Turbocharger difettuż
• PCM difettuż
• Problema tal-wajers

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Qabel ma tiddijanjostika P0237, kun żgur li m'hemm l-ebda kodiċi ta 'problemi oħra fil-memorja PCM. Jekk DTCs oħra jkunu preżenti, għandhom jiġu ċċekkjati l-ewwel. Kwalunkwe kodiċi relatata mal-kontroll tal-valv tal-bypass jew referenza 5V toħloq il-kundizzjonijiet meħtieġa biex jiġi stabbilit dan il-kodiċi. Fl-esperjenza tiegħi, PCM hija l-inqas kawża probabbli ta 'din il-problema. Ħafna drabi, dawn huma wajers frayed jew maħruqa ħdejn it-turbocharger, li jikkawżaw short circuit jew ċirkwit miftuħ.

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

• Spezzjoni viżwali bir-reqqa hija kritika meta tipprova ssolvi dan id-DTC partikolari. Rajt li konnessjonijiet difettużi jew wajers difettużi kienu l-għerq tal-problema aktar minn kull ħaġ'oħra. Skonnettja s-sensor ta 'l-ispinta "A" u spinta l-konnetturi tas-solenojd ta' kontroll "A", u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall ġewwa l-plagg tal-plastik) għal tixrid. Meta tiġbor, uża kompost dielettriku tas-silikon fuq il-konnessjonijiet kollha.
• It-tqabbid mixgħul bil-magna OFF (KOEO), iċċekkja l-wajer ta 'referenza tal-ispinta tas-sensor fil-konnettur tas-sensur b'volter diġitali ohm meter (DVOM), iċċekkja għal 5 volts. Jekk il-vultaġġ huwa normali, is-sensor tar-rivers, il-wajer tas-sinjal tas-sensor tal-ispinta għandu jkun fil-medda ta '2 sa 5 volt. Jekk kollox huwa fl-ordni, kompli għall-pass li jmiss jekk ma tissuspettax li s-sensorju tal-ispinta huwa difettuż.
• Ħalli d-DVOM imqabbad, ibda l-magna u uża l-pompa tal-vakwu bl-idejn biex tapplika vakwu għall-mutur tal-vakwu tat-turbocharger wastegate. Il-vultaġġ għandu jiżdied jekk jissuspetta PCM difettuż, jekk le, jissuspetta turbocharger difettuż.

ŻBALJI KOMUNI META TIDDEJJANŻA KODIĊI P0237

Segwi dawn il-linji gwida sempliċi biex tevita dijanjosi ħażina:

• Ipprova aqla s-sensor biex tara jekk ix-short u l-kodiċi jmorrux.
• Iċċekkja l-arness tal-wajers għal tidwib minħabba ċineg tal-wajers maħlula jew dangling.

KODIĊI P0237 KIF SERJU?

Qasira fiċ-ċirkwit tas-sensorju jikkawża li l-ECM jiskonnettja Turbo Boost sakemm il-problema tiġi kkoreġuta u l-kodiċi jitneħħa.

• P0237 INFORMAZZJONI SPEĊIFIĊI TAL-MARKA

• P0237 Sensor CHRYSLER MAP għoli wisq
• P0237 DODGE MAP Sensor Għoli Wisq Twil Wisq
• P0237 ISUZU Turbocharger Boost Sensor Circuit Vultaġġ Baxx
• P0237 Sensor Jeep MAP għoli wisq
• P0237 MERCEDES-BENZ Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit Low
• P0237 NISSAN Turbocharger Boost Sensor Circuit Low
• P0237 VOLKSWAGEN Turbo / Super Charger Boost Sensor 'A' Circuit Low

P0237 ✅ SINTMI U SOLUZZJONI KORRETT ✅ - Kodiċi tal-Ħsara OBD2

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p0237 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P0237, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.