P0130 Malfunzjoni taċ-Ċirkwit tas-Sensor ta 'l-Ossiġnu (Bank 2 Sensor 1)
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P0130 Malfunzjoni taċ-Ċirkwit tas-Sensor ta 'l-Ossiġnu (Bank 2 Sensor 1)

DTC P0130 - Folja ta' Dejta OBD-II

Malfunzjoni taċ-Ċirkwit tas-Sensor O2 (Bank 1 Sensor 1)

DTC P0130 huwa ssettjat meta l-modulu tal-kontroll tal-magna (ECU, ECM, jew PCM) jiskopri ħsara fiċ-ċirkwit tas-sensorju tal-ossiġnu msaħħan (bank 1, sensor 1).

Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P0130?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġenerika, li jfisser li japplika għal vetturi mgħammra OBD-II. Għalkemm ta ’natura ġenerali, il-passi speċifiċi tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont il-marka / mudell.

Is-sensor O2 joħroġ vultaġġ ibbażat fuq il-kontenut ta 'ossiġnu fil-gassijiet ta' l-egżost. Il-vultaġġ ivarja minn 1 sa 9 V, fejn 1 jindika dgħif u 9 jindika sinjuri.

L-ECM kontinwament jimmonitorja din il-vultaġġ taċ-ċirku magħluq biex jiddetermina kemm fjuwil għandu jinjetta. Jekk l-ECM jiddetermina li l-vultaġġ tas-sensor O2 kien baxx wisq (inqas minn 4V) għal żmien twil wisq (aktar minn 20 sekonda (il-ħin ivarja skont il-mudell)), dan il-kodiċi jiġi ssettjat.

Sintomi possibbli

Jiddependi fuq jekk il-problema hijiex intermittenti jew le, jista 'jkun hemm ebda sintomi oħra għajr il-MIL (Lampa Indikattiva tal-Ħsara) imdawwla. Jekk il-problema tippersisti, is-sintomi jistgħu jinkludu waħda jew aktar minn dawn li ġejjin:

  • Illuminazzjoni MIL
  • Il-magna taħdem mhux maħduma, tistalla jew tfixkel
  • Daqqa ta 'duħħan iswed mill-pajp ta' l-egżost
  • Tilari tal-magni
  • Ekonomija fqira tal-fjuwil

Kawżi tal-kodiċi P0130

Senser tal-ossiġnu difettuż ġeneralment huwa l-kawża tal-kodiċi P0130, iżda dan mhux dejjem il-każ. Jekk is-sensuri ta 'l-o2 tiegħek ma ġewx sostitwiti u huma qodma, tista' tkun imħatra li s-senser huwa l-problema. Iżda jista 'jkun ikkawżat minn kwalunkwe waħda mir-raġunijiet li ġejjin:

  • Ilma jew korrużjoni fil-konnettur
  • Terminali laxki fil-konnettur
  • Wajers tas-sistema tal-egżost maħruqa
  • Ċirkwit miftuħ jew qasir fil-wajers minħabba frizzjoni fuq partijiet tal-magna.
  • Toqob fis-sistema ta 'l-exhaust li minnha jidħol ossiġnu mhux imkejjel fis-sistema ta' l-exhaust.
  • Tnixxija tal-vakwu tal-magna mhux imkejla
  • Senser tal-o2 difettuż
  • PCM ħażin
  • Terminali tal-konnettur sfużi.
  • Il-preżenza ta 'fetħiet fis-sistema ta' l-egżost li permezz tagħhom ammont żejjed u mhux ikkontrollat ​​ta 'ossiġnu jidħol fis-sistema ta' l-egżost.
  • Pressjoni tal-karburant mhux korretta.
  • Injettur tal-karburant difettuż.
  • Ħsara tal-modulu tal-kontroll tal-magna.

Soluzzjonijiet possibbli

Uża għodda ta 'skennjar biex tiddetermina jekk il-Bank 1 Sensor 1 jaqlebx b'mod korrett. Għandu jaqleb malajr u indaqs bejn sinjur u dgħif.

1. Jekk iva, il-problema x'aktarx hija temporanja u għandek tispezzjona l-wajers għal ħsara viżibbli. Imbagħad wettaq it-test tal-wiggle billi timmanipula l-konnettur u l-wajers waqt li tosserva l-vultaġġ tas-sensor ta 'l-o2. Jekk taqa 'barra, waħħal il-parti xierqa tax-xedd tal-wajer fejn tinsab il-problema.

2. Jekk ma jinbidilx kif suppost, ipprova jiddetermina jekk is-sensor hux qed jaqra l-egżost b'mod korrett jew le. Agħmel dan billi tneħħi fil-qosor il-vakwu mir-regolatur tal-pressjoni tal-karburant. Il-qari tas-sensor ta 'l-o2 għandu jsir sinjur b'reazzjoni għall-fjuwil miżjud. Ibdel il-provvista tal-enerġija tar-regolatur. Imbagħad ħoloq taħlita dgħif billi tiskonnettja l-linja tal-vakwu mill-manifold tad-dħul. Il-qari tas-sensor ta 'l-o2 għandu jkun fqir meta jirrispondi għal exhaust imnaddaf. Jekk is-senser jaħdem sew, is-senser jista 'jkun OK u l-problema tista' tkun toqob fl-egżost jew tnixxija tal-vakwu tal-magna mhux imkejla (NOTA: Tnixxijiet tal-vakwu tal-magna mhux imkejla huma kważi dejjem akkumpanjati minn Kodiċijiet Lean. Ara Artikoli Relatati ta 'Dijanjosi ta' Tnixxija Mkejla) ). Jekk l-exhaust għandu toqob, huwa possibbli li s-sensor ta 'l-o2 ikun qed jaqra l-exhaust ħażin minħabba ossiġnu addizzjonali li jidħol fil-pajp minn dawn it-toqob.

3. Jekk ma tagħmilx hekk u s-sensor ta 'l-o2 sempliċement ma jaqlebx jew qed jaħdem bil-mod, aqla' s-sensor u kun żgur li s-sensor huwa fornut b'referenza ta '5 volt. Imbagħad ittestja għal 12-il volt fuq iċ-ċirkwit tal-heater tas-sensor o2. Iċċekkja wkoll il-kontinwità taċ-ċirkwit tal-art. Jekk xi wieħed minn dan huwa nieqes jew il-vultaġġ huwa anormali, issewwi ċ-ċirkwit miftuħ jew qasir fil-wajer xieraq. Is-sensor ta 'l-o2 ma jaħdimx sewwa mingħajr vultaġġ xieraq. Jekk il-vultaġġ it-tajjeb huwa preżenti, ibdel is-sensor ta 'l-o2.

Tips Tiswija

Wara li l-vettura tittieħed fil-ħanut tax-xogħol, il-mekkanik normalment iwettaq il-passi li ġejjin biex jiddijanjostika sew il-problema:

  • Skennja għal kodiċijiet ta' żball bi skaner OBC-II xieraq. Ladarba dan isir u wara li l-kodiċi jkunu ġew reset, inkomplu nittestjaw is-sewqan fit-triq biex naraw jekk il-kodiċi jerġgħux jidhru.
  • Iċċekkjar tas-sensorju tal-ossiġnu.
  • Spezzjoni tas-sistema tal-wajers elettriċi.
  • Spezzjoni tal-konnettur.

Is-sostituzzjoni tal-għaġla tas-sensor tal-ossiġnu mhix rakkomandata, peress li l-kawża tad-DTC P0139 tista 'tkun f'xi ħaġa oħra, pereżempju, f'ċirkuwitu qasir jew kuntatti tal-konnettur maħlula.

Ġeneralment, it-tiswija li ħafna drabi tnaddaf dan il-kodiċi hija kif ġej:

  • Isewwi jew ibdel is-sensor tal-ossiġnu.
  • Sostituzzjoni ta' elementi tal-wajers elettriċi difettużi.
  • Tiswija tal-konnettur.

Is-sewqan b'kodiċi ta 'żball P0130, filwaqt li huwa possibbli, mhuwiex rakkomandat peress li jista' jkollu konsegwenzi serji għall-istabbiltà tal-vettura fit-triq. Għal din ir-raġuni, għandek tieħu l-karozza tiegħek fil-garaxx kemm jista 'jkun malajr. Minħabba l-kumplessità tal-ispezzjonijiet li qed isiru, l-għażla DIY fil-garaxx tad-dar sfortunatament mhix fattibbli.

Huwa diffiċli li jiġu stmati l-ispejjeż li ġejjin, peress li ħafna jiddependi fuq ir-riżultati tad-dijanjostika mwettqa mill-mekkanik. Bħala regola, l-ispiża tas-sostituzzjoni ta 'sensor tal-ossiġnu f'workshop, skont il-mudell, tista' tvarja minn 100 sa 500 euro.

Kif Waħħal il-Kodiċi tal-Magna P0130 fi 4 Minuti [3 Metodi DIY / $9.38 biss]

Mistoqsijiet Frekwenti (FAQ)

Xi jfisser il-kodiċi P0130?

DTC P0130 jindika ħsara fiċ-ċirkwit tas-sensorju tal-ossiġnu msaħħan (bank 1, sensor 1).

X'jikkawża l-kodiċi P0130?

Sensor tal-ossiġnu difettuż u wajers difettużi huma l-aktar kawżi komuni ta 'dan id-DTC.

Kif tiffissa l-kodiċi P0130?

Iċċekkja bir-reqqa s-sensor tal-ossiġnu u l-komponenti kollha konnessi, inkluża s-sistema tal-wajers.

Il-kodiċi P0130 jista' jitlaq waħdu?

F'xi każijiet, dan il-kodiċi ta 'żball jista' jisparixxi waħdu. Fi kwalunkwe każ, huwa rakkomandat li dejjem tiċċekkja s-sensorju tal-ossiġnu.

Nista' nsuq bil-kodiċi P0130?

Is-sewqan b'dan il-kodiċi ta 'żball, filwaqt li huwa possibbli, mhuwiex rakkomandat.

Kemm tiswa biex tiffissa l-kodiċi P0130?

Bħala regola, l-ispiża tas-sostituzzjoni ta 'sensor tal-ossiġnu f'workshop, skont il-mudell, tista' tvarja minn 100 sa 500 euro.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p0130 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P0130, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

Kumment wieħed

  • ROQUE MORALES SANTIAGO

    GĦANDI XTREIL 2010, IR-RIVOLUZZJONIJIET JITLUU U NIŻLU, IT-TEMP MARA U TIĠI LURA, NIXGĦELU U NIĠBDA SEW IMBGĦAD NITFIH U F’ĦAMES MINUTI IRID NIDĦAL MA JIBDIHX GĦANDHA QAWWA GĦANDI NISTENNA GĦOXIN MINUTA U TIBDID GĦANDEK L-EXHAUST ORIĠINALI LI ADATTAJJIET IEĦOR, MINN TSURO, SCANNAJJIEH F'AUTO ZONE U INDIKAT OPERAZZJONI NAL FIS-ĊIRKWIT 02 SENSOR (BANK 1 SENSOR 1) . X'JISTA' JKUN IT-TORT

Żid kumment