P0110 Kodiċi tal-Inkwiet OBD-II: Malfunzjoni taċ-Ċirkwit tas-Sensor tat-Temperatura tal-Arja tad-Dħul
Mhux kategorizzat

P0110 Kodiċi tal-Inkwiet OBD-II: Malfunzjoni taċ-Ċirkwit tas-Sensor tat-Temperatura tal-Arja tad-Dħul

P0110 – Definizzjoni DTC

Malfunzjoni taċ-ċirkwit tas-sensorju tat-temperatura tal-arja tad-dħul

Xi jfisser il-kodiċi P0110?

P0110 huwa kodiċi ta 'problema komuni assoċjat maċ-ċirkwit tas-sensor tat-Temperatura ta' l-Arja tad-Dħul (IAT) li jibgħat sinjali ta 'vultaġġ ta' input mhux korretti lill-Unità tal-Kontroll tal-Magna (ECU). Dan ifisser li l-input tal-vultaġġ għall-ECU mhux korrett, li jfisser li mhuwiex fil-medda t-tajba u li l-ECU mhux qed jikkontrolla s-sistema tal-fjuwil b'mod korrett.

Dan il-kodiċi tal-problemi dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ġeneriku għas-sistema ta 'trażmissjoni u t-tifsira tiegħu tista' tvarja skond il-marka u l-mudell tal-vettura.

Is-sensor IAT (Intake Air Temperature) huwa sensor li jkejjel it-temperatura tal-arja ambjentali. Normalment tinsab fis-sistema tad-dħul tal-arja, iżda l-post jista 'jvarja. Jopera b'5 volts li ġejjin mill-PCM (modulu tal-kontroll tal-magna) u huwa ertjat.

Hekk kif l-arja tgħaddi mis-sensor, ir-reżistenza tagħha tinbidel, li taffettwa l-vultaġġ ta '5 Volt fis-sensor. L-arja kiesħa żżid ir-reżistenza, li żżid il-vultaġġ, u l-arja sħuna tnaqqas ir-reżistenza u tbaxxi l-vultaġġ. Il-PCM jimmonitorja l-vultaġġ u jikkalkula t-temperatura tal-arja. Jekk il-vultaġġ tal-PCM huwa fil-medda normali għas-sensor, mhux fil-kodiċi tal-problemi P0110.

P0110 Kodiċi tal-Inkwiet OBD-II: Malfunzjoni taċ-Ċirkwit tas-Sensor tat-Temperatura tal-Arja tad-Dħul

Raġunijiet għaliex jidher il-kodiċi P0110

  • Is-sors tal-problema huwa ħafna drabi sensur difettuż li jittrasmetti data ta 'vultaġġ mhux korretta lill-ECU.
  • L-aktar problema komuni hija sensor IAT difettuż.
  • Ukoll, ħsarat jistgħu jkunu relatati mal-wajers jew konnettur, li jista 'jkollhom kuntatt fqir. Xi drabi l-wajers jistgħu jimxu qrib wisq ta 'komponenti li jikkunsmaw vultaġġ ogħla, bħal alternaturi jew wajers ta' tqabbid, li jikkawżaw varjazzjonijiet fil-vultaġġ u jistgħu jikkawżaw problemi. Konnessjoni elettrika fqira tista 'wkoll tikkawża problemi.
  • Is-senser innifsu jista 'jfalli minħabba xedd u kedd normali jew ħsara lill-komponenti interni tiegħu.
  • Is-sensuri IAT għandhom joperaw f'ċerti firxiet sabiex jibagħtu s-sinjali korretti lill-ECU. Dan huwa meħtieġ biex tikkoordina mat-tħaddim ta 'sensuri oħra bħas-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle, is-sensor tal-pressjoni tal-arja tal-manifold u s-sensor tal-fluss tal-arja tal-massa biex jiġi żgurat it-tħaddim xieraq tal-magna.
  • Jekk il-magna tkun f'kundizzjoni ħażina, hija nieqsa, għandha pressjoni baxxa tal-fjuwil, jew ikollha problemi interni bħal valv maħruq, dan jista 'jipprevjeni lis-sensor IAT milli jirrapporta data korretta. Malfunzjoni tal-ECU hija wkoll possibbli, iżda inqas komuni.

X'inhuma s-sintomi tal-kodiċi P0110

Il-kodiċi P0110 ħafna drabi jkun akkumpanjat minn dawl ta' Check Engine li jteptep fuq id-dashboard tal-vettura. Dan jista 'jirriżulta f'imġieba ħażina tal-vettura bħal sewqan mhux maħdum, diffikultà biex tħaffef, sewqan ħarxa u instabbli. Dawn il-problemi jseħħu minħabba inkonsistenza elettrika bejn is-sensor IAT u s-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle.

Id-dehra ta 'dawl ta' ħsara fuq id-daxxbord ta 'karozza, akkumpanjata minn instabbiltà, dips u tħaddim irregolari tal-magna waqt l-aċċelerazzjoni, tindika problemi serji. Fil-każ tiegħek, il-kodiċi ta 'żball P0110 relatat mas-sensorju tat-Temperatura ta' l-Arja tad-Dħul (IAT) jista 'jkun waħda mir-raġunijiet. Għandek immedjatament tikkuntattja mekkanik professjonali jew ċentru tas-servizz biex tiddijanjostika u ssewwi l-vettura tiegħek biex tevita aktar ħsara u terġa 'lura l-vettura tiegħek għall-operazzjoni normali.

Kif tiddijanjostika l-kodiċi P0110?

Inti ddeskriviet b'mod assolut b'mod korrett il-proċedura għad-dijanjosi tal-kodiċi P0110. Is-soluzzjoni ta’ din il-problema teħtieġ tekniku kwalifikat li:

  1. Jaqra l-kodiċijiet tal-problemi OBD-II bl-użu ta 'skaner.
  2. Jissettja mill-ġdid il-kodiċijiet tal-problemi OBD-II wara d-dijanjosi.
  3. Iwettaq test tat-triq biex jara jekk il-kodiċi P0110 jew Iċċekkja d-Dawl tal-Magna jirritornax wara r-reset.
  4. Tissorvelja data f'ħin reali fuq l-iskaner, inkluż il-vultaġġ tad-dħul għas-sensor IAT.
  5. Jiċċekkja l-kundizzjoni tal-wajers u l-konnettur biex jiżgura li ma jkunx hemm qari ta 'temperatura mhux korrett.

Jekk il-vultaġġ tad-dħul tas-sensorju IAT huwa tassew żbaljat u ma jistax jiġi kkoreġut, allura kif indikajt, is-sensor IAT innifsu x'aktarx jeħtieġ li jiġi sostitwit. Dawn il-passi se jgħinu biex jeliminaw il-problema u jirritornaw il-magna għall-operazzjoni normali.

Żbalji dijanjostiċi

L-iżbalji dijanjostiċi jseħħu prinċipalment minħabba proċeduri dijanjostiċi żbaljati. Qabel ma tissostitwixxi sensor jew unità ta 'kontroll, huwa importanti li ssegwi l-proċedura ta' spezzjoni. Kun żgur li l-vultaġġ korrett huwa fornut lis-sensor u mis-sensor għall-ECU. It-tekniku għandu jiżgura wkoll li l-vultaġġ tal-ħruġ tas-sensorju IAT ikun fil-medda t-tajba u li l-wajer ta 'l-ert huwa konness u ertjat.

Mhux irrakkomandat li tixtri sensor IAT ġdid jew unità ta' kontroll sakemm ma tkunx ġiet iddijanjostikata bir-reqqa u nstab li hija difettuża.

Liema tiswijiet se jiffissaw il-kodiċi P0110?

Biex issolvi l-problemi ta 'kodiċi P0110, l-ewwel kun żgur li s-sensor IAT ikun fil-pożizzjoni korretta u qed jibgħat sinjali fil-limiti normali. Dan il-kontroll għandu jsir bil-magna mitfija u kiesħa.

Jekk id-dejta hija korretta, skonnettja s-sensor u kejjel ir-reżistenza interna tiegħu biex tiżgura li ma tkunx miftuħa jew imqassra. Imbagħad erġa' qabbad is-sensor u ċċekkja jekk il-kodiċi OBD2 P0110 jippersistix.

Jekk il-problema tippersisti u s-sensor jipproduċi qari estremament għoli (bħal 300 grad), skonnettja mill-ġdid is-sensor u ttestjah. Jekk il-kejl għadu juri -50 grad, allura s-sensor huwa difettuż u għandu jiġi sostitwit b'wieħed ġdid.

Jekk il-valuri jibqgħu l-istess wara li skonnettja s-sensor, il-problema tista 'tkun mal-PCM (modulu ta' kontroll tal-magna). F'dan il-każ, iċċekkja l-konnettur PCM fuq is-sensor IAT u kun żgur li huwa konness b'mod korrett. Jekk il-problema tippersisti, allura l-problema tista 'tkun bil-kompjuter tal-karozza innifsu.

F'każ li s-sensor jipproduċi valur ta 'output baxx ħafna, aqla' u ċċekkja għal 5V fis-sinjal u l-art. Jekk meħtieġ, agħmel korrezzjonijiet.

Kif Tissewwa Kodiċi ta' Żball tal-magna P0110 Malfunzjoni taċ-Ċirkwit tat-Temperatura tal-Arja tad-Dħul

Żid kumment