P00B3 Ċirkwit tas-Sensor tat-Temperatura tat-Tkessiħ tar-Radjatur Baxx
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P00B3 Ċirkwit tas-Sensor tat-Temperatura tat-Tkessiħ tar-Radjatur Baxx

P00B3 Ċirkwit tas-Sensor tat-Temperatura tat-Tkessiħ tar-Radjatur Baxx

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Livell ta 'sinjal baxx fiċ-ċirkwit tas-sensur tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ ir-radjatur

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi Ġeneriċi tal-Powertrain (DTC) tipikament japplika għall-vetturi OBD-II kollha. Dan jista 'jinkludi iżda mhux limitat għal Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford, eċċ.

Is-sistema tat-tkessiħ hija parti integrali mis-sistema tal-magna tal-vettura tiegħek. Huwa responsabbli mhux biss biex jikkontrolla t-temperatura tal-magna tiegħek, iżda wkoll biex jirregolaha. Għal dan jintużaw diversi sistemi / komponenti elettriċi u mekkaniċi, inklużi iżda mhux limitati għal: sensur tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ (CTS), radjatur, pompa tal-ilma, termostat, eċċ.

Il-modulu tal-kontroll tal-magna (ECM) juża l-valuri tas-CTS biex jissorvelja t-temperatura tal-magna u min-naħa tiegħu jista 'jirfinaha. Temperaturi differenti jeħtieġu taħlitiet differenti ta 'arja / karburant, għalhekk huwa imperattiv li s-CTS topera fil-meded mixtieqa. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, is-CTSs huma sensuri NTC, li jfisser li r-reżistenza ġewwa s-sensor innifsu tonqos hekk kif it-temperatura togħla. Li tifhem dan jgħinek ħafna meta ssolvi l-problemi.

L-ECM jattiva P00B1 u kodiċi relatati meta jimmonitorja kundizzjoni waħda jew aktar barra minn firxa elettrika speċifikata fis-CTS jew fiċ-ċirkwit tiegħu. L-ECM jista 'jikxef problema inkonsistenti li tiġi u toħroġ (P00B5). Fl-esperjenza tiegħi, il-ħati hawnhekk normalment huwa mekkaniku. Kun af li l-problemi elettriċi jistgħu wkoll ikunu l-kawża.

P00B3 Kodiċi taċ-ċirkwit tas-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tar-radjatur baxx huwa ssettjat meta l-ECM jissorvelja valur elettriku speċifiku baxx fi jew fis-CTS tar-radjatur. Huwa wieħed minn ħames kodiċijiet relatati: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4, u P00B5.

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Dan il-kodiċi se jkun ikkunsidrat bħala problema moderatament severa. Dan jiddependi fuq liema sintomi għandek u kif il-malfunzjoni attwalment taffettwa l-prestazzjoni tal-vettura tiegħek. Il-fatt li l-funzjonalità tas-CTS taffettwa direttament it-taħlita ta 'arja / karburant tal-magna tagħmel din il-problema mhux mixtieqa. Jekk tittraskura din il-problema għal żmien twil biżżejjed, tista 'tidħol f'kontijiet kbar ta' tiswija ta 'magni.

Eżempju ta 'senser tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ ir-radjatur:

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi tal-kodiċi dijanjostiku P00B3 jistgħu jinkludu:

  • Bidu iebes kiesaħ
  • Idle instabbli
  • Postijiet tal-magna
  • Konsum fqir tal-fjuwil
  • L-egżost tat-tipjip
  • Sintomi tar-riħa tal-karburant
  • Qari tat-temperatura żbaljat jew falz
  • Prestazzjoni fqira tal-magna

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

  • Radjatur difettuż jew sensur ieħor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ (CTS)
  • Senser tas-senser maħmuġ / imblukkat
  • O-ring / gasket tas-sensor li jnixxi
  • Xedd tal-wajer miksur jew bil-ħsara
  • fjus
  • Problema ECM
  • Problema ta 'kuntatt / konnettur (korrużjoni, tidwib, żamma miksura, eċċ.)

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P00B3?

Kun żgur li tiċċekkja l-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura tiegħek. Li jkollok aċċess għal soluzzjoni magħrufa jista 'jiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Għodod

Uħud mill-affarijiet li jista 'jkollok bżonn meta tiddijanjostika jew issewwi ċirkwiti u sistemi tas-sensuri tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ ir-radjatur huma:

  • Qarrej tal-kodiċi OBD
  • Antifreeze / coolant
  • Pallet
  • multimeter
  • Sett bażiku ta 'sokits
  • Settijiet Bażiċi ta 'Ratchet & Wrench
  • Sett bażiku ta 'tornavit
  • Cleaner tat-terminal tal-batterija
  • Manwal tas-servizz

sigurtà

  • Ħalli l-magna tibred
  • Ċrieki tal-ġibs
  • Ilbes PPE (Tagħmir Protettiv Personali)

NOTA. DEJJEM iċċekkja u rreġistra l-integrità tal-batterija u s-sistema tal-iċċarġjar qabel ma tissolva aktar.

Pass bażiku # 1

Jekk dan il-kodiċi huwa ssettjat, l-ewwel ħaġa li nagħmel tkun li niċċekkja s-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ ir-radjatur innifsu għal xi sinjali ovvji ta 'ħsara. Ġeneralment, dawn is-sensuri huma installati fir-radjatur jew x'imkien tul il-linja / pajpijiet tal-likwidu li jkessaħ, imma rajthom installati wkoll fuq iċ-ċilindru nnifsu fost postijiet oskuri oħra, allura ara l-manwal tas-servizz tiegħek għall-post eżatt.

NOTA: Kull meta tiddijanjostika / issewwi xi ħaġa relatata mas-sistema tat-tkessiħ, kun żgur li tħalli l-magna tiksaħ kompletament qabel ma tipproċedi.

Pass bażiku # 2

Iċċekkja s-sensor. Minħabba l-fatt li r-reżistenza interna fis-sensur tinbidel bit-temperatura, ser ikollok bżonn ir-reżistenza / temperatura speċifika mixtieqa (ara l-manwal). Wara li tikseb l-ispeċifikazzjonijiet, uża multimetru biex tiċċekkja r-reżistenza bejn il-kuntatti tas-CTS heatsink. Kwalunkwe ħaġa barra mill-firxa mixtieqa tindika sensur difettuż. Ibdel jekk meħtieġ.

NOTA. Maż-żmien u taħt l-influwenza tal-elementi, il-plastik ta 'dawn is-sensuri jista' jsir fraġli ħafna. Oqgħod attent li ma tagħmilx ħsara lill-konnetturi waqt id-dijanjosi / tiswija.

Tip bażiku # 3

Iċċekkja għal tnixxijiet. Kun żgur li s-sensor ma jnixxix madwar is-siġill tiegħu. It-tnixxija hawnhekk tista 'twassal għal qari żbaljat hekk kif l-arja tidħol fis-sistema. Fil-biċċa l-kbira, dawn il-gaskits / siġilli huma estremament faċli biex jinbidlu u rħas. Irrispettivament minn jekk dan hux fil-fatt il-kawża ewlenija tal-problema tiegħek, jeħtieġ li jiġi indirizzat qabel ma tipproċedi.

NOTA: Irreferi għall-manwal tas-servizz tiegħek għall-antifreeze / coolant eżatt li tuża. L-użu ta 'kontra l-iffriżar ħażin jista' jikkawża korrużjoni interna, għalhekk kun żgur li tixtri l-prodott it-tajjeb!

Pass bażiku # 4

Minħabba l-post tas-senser, agħti attenzjoni partikolari għal fejn jiġi dirottat ix-xedd tas-CTS. Dawn is-sensuri u x-xedd assoċjat huma soġġetti għal sħana intensa, biex ma nsemmux l-elementi. It-tidwib ta 'xedd tal-wajer u xedd tal-wajer huwa kawża komuni ta' dawn il-problemi, għalhekk issewwi kwalunkwe wajers bil-ħsara.

Pass bażiku # 5

Ċara CTS. Tista 'sempliċement tneħħi s-sensor kompletament mill-vettura. Jekk iva, tista 'tneħħi s-senser u tiċċekkja għal debris / debris li jistgħu jaffettwaw il-kapaċità tas-sensor li jikseb qari korrett.

Diskussjonijiet DTC relatati

  • Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P00B3 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P00B3, poġġi mistoqsija fil-kummenti hawn taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

Żid kumment