Deskrizzjoni tal-kodiċi tal-ħsara P0117,
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P008B Pressjoni tas-sistema tal-fjuwil baxxa - pressjoni għolja wisq

P008B Pressjoni tas-sistema tal-fjuwil baxxa - pressjoni għolja wisq

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Pressjoni tas-sistema tal-karburant bi pressjoni baxxa għolja wisq

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi ta' Trażmissjoni Ġenerika (DTC) tipikament japplika għall-vetturi OBD-II kollha. Dan jista 'jinkludi iżda mhux limitat għal Hyundai, Ford, Mazda, Dodge, eċċ.

Sistemi ta 'fjuwil bi pressjoni baxxa huma komunement użati f'sistemi tad-diżil. Il-fatt li l-pompa tal-fjuwil qed tagħmel ix-xogħol iebes qed tipprovdi lill-magni diesel bil-pressjoni għolja ta ’fjuwil li għandhom bżonn biex atomizza sew il-fjuwil.

Madankollu, il-pompa tal-fjuwil għad trid tiġi pprovduta bil-fjuwil. Dan huwa fejn jidħlu fis-seħħ pompi / sistemi tal-fjuwil bi pressjoni baxxa. Huwa estremament importanti li l-ECM (Engine Control Module) jissorvelja mill-qrib dawn il-kundizzjonijiet. Ir-raġuni hija li kwalunkwe arja mdaħħla kkawżata minn nuqqas tal-pompa / żennuna tal-injezzjoni taħt tagħbija tista 'u tikkawża problemi serji. Il-limitazzjoni tal-potenza sfurzata hija ġeneralment tip ta 'modalità li tidħol fiha vettura meta jkollha bżonn tikkontrolla ċerti valuri sabiex tipprevjeni aktar ħsara lill-magna mill-operatur. Il-fjuwil irid jgħaddi wkoll minn bosta filtri, pompi, injetturi, linji, konnessjonijiet, eċċ. Biex eventwalment jidħol fil-magna, allura kif tista 'timmaġina, hawn ħafna possibbiltajiet hawn. Anke tnixxijiet żgħar tal-fjuwil normalment jikkawżaw riħa qawwija biżżejjed biex tkun innutata, allura żomm dan f'moħħok.

Billi mmonitorja bosta sistemi u sensuri oħra, l-ECM sabet pressjoni baxxa tal-fjuwil u / jew kundizzjoni tal-fluss insuffiċjenti. Kun konxju tal-kundizzjonijiet lokali tal-fjuwil. Fjuwil ripetut bi fjuwil maħmuġ jista 'jikkontamina mhux biss it-tank tal-fjuwil, iżda l-pompa tal-fjuwil u kull ħaġa oħra, biex inkun onest.

P008B Pressjoni tas-Sistema tal-Fjuwil Baxxa - Il-kodiċi ta' pressjoni għolja wisq tissettja meta l-ECM jiskopri pressjoni għolja fis-sistema ta' pressjoni baxxa tal-fjuwil.

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Pressjoni għolja tal-fjuwil tista 'u se tikkawża problemi fil-futur fejn jidħlu magni diesel. Jien ngħid li s-severità se tkun issettjata għal moderata-għolja għax jekk qed tippjana li ssuq il-karozza tiegħek fuq bażi ta 'kuljum u tkun diżil, ikollok bżonn tiżgura li s-sistema tal-karburant tiegħek qed taħdem sewwa.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi tal-kodiċi dijanjostiku P008B jistgħu jinkludu:

  • Qawwa baxxa
  • Ħruġ limitat
  • Rispons mhux normali tat-throttle
  • Ekonomija tal-fjuwil imnaqqsa jew miżjuda
  • Emissjonijiet miżjuda
  • bil-mod
  • Ħoss tal-magna
  • Bidu iebes
  • Dħaħen mill-magna meta tistartja

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

  • Fjuwil maħmuġ
  • Linja tal-fjuwil jew problema tal-filtru
  • Karburant instabbli
  • Injettur tal-karburant difettuż
  • Pompa tal-fjuwil bi pressjoni baxxa dgħajfa
  • Karburanti f'saffi (eż. Qodma, ħoxnin, ikkontaminati)

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P008B?

Pass bażiku # 1

Kun żgur li hemm tnixxijiet u sawwiehom immedjatament. Dan jista 'u jikkawża pressjoni tal-fjuwil inqas minn dik mixtieqa fi kwalunkwe sistema magħluqa, għalhekk kun żgur li s-sistema hija ssiġillata sewwa u ma tnixxija b'mod attiv imkien. Linji sadid, gaskits tal-filtri tal-karburant, o-rings li jintlibsu, eċċ. Jikkawżaw tnixxijiet tal-karburant.

Tip bażiku # 2

Iċċekkja l-filtru tal-karburant bi pressjoni baxxa. Jistgħu jkunu lokati fuq il-ferrovija jew ħdejn it-tank tal-karburant. Dan għandu jkun pjuttost ovvju jekk il-filtru tal-fjuwil reċentement ġie sostitwit jew jekk jidher li qatt ma nbidel (jew ma nbidilx għal xi żmien). Ibdel kif xieraq. Żomm f'moħħok li d-dħul ta 'l-arja f'sistema ta' karburant tad-diżil jista 'jkun kwistjoni delikata biex issolvi l-problemi, għalhekk kun żgur li ssegwi l-fsada xierqa ta' l-arja u l-proċeduri ta 'sostituzzjoni tal-filtri. Ara l-Ispeċifikazzjonijiet u l-Proċeduri fil-Manwal tas-Servizz.

Pass bażiku # 3

Jekk possibbli, sib l-injettur tal-fjuwil tiegħek. Ġeneralment huma pjuttost faċli biex jinstabu, iżda xi drabi għata tal-plastik u parentesi oħra jistgħu jfixklu l-ispezzjoni viżwali xierqa. Kun żgur li l-fjuwil ma jkunx qed inixxi minn fittings jew konnetturi. Ukoll madwar l-injettur innifsu (o-ring) hemm tnixxija komuni. Iċċekkja viżwalment għal kwalunkwe sinjali ta 'ħsara fiżika jew, għal dik il-kwistjoni, xi ħaġa li tista' tikkawża tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil (bħal linja mgħawġa fuq injettur). Partiċelli fil-fjuwil huma possibbiltà reali minħabba fetħiet żgħar bħal dawn. Żomm manutenzjoni xierqa tas-sistema tal-fjuwil (eż. filtri tal-fjuwil, EVAP, eċċ.)

Diskussjonijiet DTC relatati

  • Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P008B?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P008B, ibgħat mistoqsija fil-kummenti hawn taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

3 комментария

  • Razvan

    Hello!
    Għandi dan il-kodiċi ta 'żball p008b fuq il-peugeot 2015 508 bluehdi tiegħi 2.0 180 hp.
    Għandi dan l-iżball biss filgħodu fl-ewwel bidu u qed jidher u jisparixxi.
    Qed tagħmel dan għal 5-10 minuti u meta nimbotta l-pedala tal-brejk.
    Wara dan l-ebda kodiċi ta 'żball.
    Tista' jekk jogħġbok għinni?

  • Naħseb li p008b

    Hello, għandi problema bl-iżball p008b fuq Ford mondeo MK5 2,0tdci 110kw, barra mill-blu, il-karozza tiegħi bdiet tgħawweġ waqt is-sewqan, għalhekk ġibt lejn il-ġenb tat-triq u tfiha, meta mort nibda għal darb'oħra, il-karozza revved u ma riditx tibda. Tista' tagħtini xi parir?Grazzi bil-quddiem

  • INTI Tħares

    Błąd P008B – układ niskiego ciśnienia paliwa – ciśnienie za wysokie. Typowy objaw: błąd wywala po uruchomieniu zimnego silnika, po nagrzaniu błąd znika( oczywiście pozostaje zapisany w pamieci sterownika). Problemem nie jest brudny( zapchany ) filtr paliwa. Gdyby filtr był zapchny ciśnienie było by za niskie. Problemem są uszczelki ( o-ringi) uszczelniajace przewód paliwa między filtrem a pompą wysokiego ciśnienia. Kazda z końcówek tego przewodu ma w środku po dwa w/w oringi. z czasem te oringi twardnieją, kruszeją i pękają. Nawet nie musi być wycieku paliwa bo drugi oring daje radę jeszcze uszczelnić. Kawałek takiego wykruszonego o-ringu razem z paliwem dostaje sie do pompy wysokiego cisnienia i przytyka kanał przelewowy w gnieździe zaworu dawki (wydatku) paliwa na pompie . Dla tego na zimnym silniku, gdy paliwo jest zimne i gęste gorzej odpływa przez przytkany kanał (w wartościach rzeczywistych powionno byc ok. 5 barów a potrafi być 7-8 i zaczyna drzeć gębę na desce rozdzielczej) Na ciepłym problem niby znika! Trzeba wymontować zawór (ten na dwie śruby i z wtyczką na dwa piny). Dostęp może nie jest idealny ale mozna ogarnąć. Po wyjęciu w jednym z bocznych otworów gniazda zaworu w pompie wys. ciśn. znajdziecie przyczynę błedu czyli kawałek stwardniałego o-ringu. Oczywiście może byc też uwalony czujnik ciśnienia na przewodzie zasilajacym między filtrem a pompą wys. ciśn. ale zanim zakupicie taki czujnik razem z przewodem za kilkaset złotych zacznijcie od demontażu tego zaworu!! Już nie raz to przećwiczyłem i na 5 samochodów z tym błedęm każdy miał przytkany odpływ. Oczywiście nie muszę przypominac o wymianie, przy takiej naprawie, oringów na tym zaworze i na przewodzie zasilającym ( mozna je dokupić, są sklepy gdzie spokojnie mozna je dobrać). Jeżeli taki błąd wystapi po wymianie filtra paliwa to na 100% poleciał oring ( pękają przy de/montażu) I jeszcze jedno, nie jestem pewien czy ten sam silnik co w peugeocie czy w citroenach jest w fordzie ale raczej mechanizm tego błedu jest podobny

Żid kumment