P-51 Mustang fil-Gwerra Koreana
Il-Logutenent Kurunell Robert "Pancho" Pasqualicchio, kmandant tat-18-il FBG, idawwar il-Mustang tiegħu jismu "Ol 'NaD SOB" ("Napalm Dropping Son of a Bitch"); Settembru 1951 L-ajruplan muri (45-11742) inħoloq bħala l-P-51D-30-NT u kien l-aħħar Mustang prodott mill-Avjazzjoni ta 'l-Amerika ta' Fuq.
Il-Mustang, il-ġlied leġġendarju li għadda fl-istorja bħala dak li kisser il-poter tal-Luftwaffe fl-1944-1945, ftit snin wara fil-Korea kellu rwol ingrati u mhux addattat għalih bħala ajruplan tal-attakk. Is-sehem tiegħu f’din il-gwerra huwa interpretat anke llum – bla mistħoqq! – aktar bħal kurżità milli fattur li influwenza jew saħansitra influwenza l-eżitu ta’ dan il-kunflitt.
It-tfaqqigħ tal-gwerra fil-Korea kienet biss kwistjoni ta’ żmien, peress li l-Amerikani u r-Russi qasmu arbitrarjament il-pajjiż bin-nofs fl-1945, u ppresiedew fuq il-ħolqien ta’ żewġ stati ostili – wieħed komunista fit-tramuntana u wieħed kapitalista fin-nofsinhar, tliet snin wara.
Għalkemm il-gwerra għall-kontroll tal-Peniżola Koreana kienet inevitabbli, u l-kunflitt qabad għal snin sħaħ, l-armata tal-Korea t'Isfel kienet kompletament mhux ippreparata għaliha. Ma kellha l-ebda vettura korazzata, u prattikament l-ebda forza tal-ajru - l-Amerikani ppreferew li jarmu s-surplus enormi ta 'ajruplani li kien fadal fil-Lvant Imbiegħed wara t-Tieni Gwerra Dinjija milli jittrasferixxuhom lill-alleat Korean biex ma "jfixklux il-bilanċ tal-poter fil- reġjun””. Sadanittant, it-truppi tar-RDPK (DPRK) irċevew mingħand ir-Russi, b'mod partikolari, għexieren ta 'tankijiet u ajruplani (prinċipalment ġellieda Yak-9P u ajruplani ta' attakk Il-10). Fis-sebħ tal-25 ta’ Ġunju, 1950, qasmu t-38 parallel.
"Tigri li jtajru tal-Korea"
Inizjalment, l-Amerikani, id-difensuri ewlenin tal-Korea t'Isfel (għalkemm il-forzi tan-NU eventwalment saru 21 pajjiż, 90% tal-militar ġew mill-Istati Uniti) ma kinux lesti li jwarrbu attakk ta 'dan il-kobor.
Partijiet mill-US Air Force ġew miġbura f'FEAF (Far East Air Force), i.e. Air Force tal-Lvant Imbiegħed. Din il-formazzjoni darba qawwija, għalkemm amministrattivament kienet għadha tikkonsisti fi tliet armati tal-Forza tal-Ajru, mill-31 ta’ Mejju 1950, kellha biss 553 ajruplan fis-servizz, inklużi 397 ġellied: 365 F-80 Shooting Star u 32 F- b’buq doppju, b’żewġ magni. 82 bil-pistun drive. Il-qalba ta 'din il-forza kienet it-8 u d-49 FBG (Fighter-Bomber Group) u l-35 FIG (Fighter-Interceptor Group) stazzjonati fil-Ġappun u parti mill-forzi ta' okkupazzjoni. It-tlieta, kif ukoll it-18-il FBG stazzjonat fil-Filippini, ikkonvertiw minn F-1949 Mustangs għal F-1950s bejn '51 u '80 - xi ftit xhur biss qabel il-bidu tal-Gwerra Koreana.
It-tiswir mill-ġdid tal-F-80, għalkemm deher qabża kbira (ċaqliq minn pistun għal magna bil-ġett), imbuttat f'difiża profonda. Kien hemm leġġendi dwar il-firxa tal-Mustang. Matul it-Tieni Gwerra Dinjija, ġellieda ta 'dan it-tip tellgħu minn Iwo Jima fuq Tokyo - madwar 1200 km direzzjoni waħda. Sadanittant, l-F-80, minħabba l-konsum għoli ta’ fjuwil tiegħu, kellu medda żgħira ħafna – madwar 160 km biss f’riżerva f’tankijiet interni. Għalkemm l-ajruplan seta’ jkun mgħammar b’żewġ tankijiet esterni, li żiedu l-firxa tiegħu għal madwar 360 km, f’din il-konfigurazzjoni ma setax iġorr bombi. Id-distanza mill-eqreb gżejjer Ġappuniżi (Kyushu u Honshu) sat-38 parallel, fejn bdew l-ostilitajiet, kienet ta 'madwar 580 km. Barra minn hekk, ajruplani ta 'appoġġ tattiku suppost mhux biss itiru ġewwa, jattakkaw u jtiru 'l bogħod, iżda ħafna drabi jdawru madwarhom, lesti li jipprovdu assistenza meta msejħa mill-art.
L-iskjerament mill-ġdid possibbli ta 'unitajiet F-80 lejn il-Korea t'Isfel ma solviex il-problema. Għal dan it-tip ta' inġenji tal-ajru kienu meħtieġa runways rinfurzati twal 2200 m. Dak iż-żmien, anke fil-Ġappun kien hemm biss erba' ajruporti bħal dawn. Ma kien hemm ħadd fil-Korea t'Isfel, u l-bqija kienu fi stat terribbli. Għalkemm waqt l-okkupazzjoni ta 'dan il-pajjiż, il-Ġappuniżi bnew għaxar airfields, wara t-tmiem tat-Tieni Gwerra Dinjija, il-Koreani, li prattikament ma kellhomx avjazzjoni tal-ġlieda tagħhom stess, żammew tnejn biss f'kundizzjoni tax-xogħol.
Għal din ir-raġuni, wara l-bidu tal-gwerra, l-ewwel F-82s dehru fuq iż-żona tal-ġlied - l-uniċi ġellieda tal-US Air Force disponibbli dak iż-żmien, li l-firxa tagħhom ippermettiet kampanji twal bħal dawn. L-ekwipaġġi tagħhom għamlu serje ta 'titjiriet ta' tkixxif lejn iż-żona tal-kapitali tal-Korea t'Isfel, Seoul, maqbuda mill-ghadu fit-28 ta 'Ġunju. Intant, Lee Seung-man, il-president tal-Korea t’Isfel, kien qed jagħmel pressjoni fuq l-ambaxxatur Amerikan biex jirranġalu ajruplani tal-ġlied, allegatament irid biss għaxar Mustangs. B’reazzjoni, l-Amerikani tellgħu għaxar bdoti tal-Korea t’Isfel lejn il-Bażi tal-Ajru ta’ Itazuke fil-Ġappun biex iħarrġuhom biex itajru l-F-51. Madankollu, dawk li kienu disponibbli fil-Ġappun kienu ftit inġenji tal-ajru anzjani li ntużaw biex jirmunkaw miri tal-prattika. It-taħriġ tal-piloti Koreani, fi ħdan il-qafas tal-programm Fight One, ġie fdat lil voluntiera mit-8th VBR. Kienu kmandati minn maġġur. Dean Hess, veteran tal-operazzjonijiet fuq Franza fl-1944 fil-kontrolli ta 'Thunderbolt.
Malajr deher evidenti li l-Mustangs kienu jeħtieġu ħafna aktar minn għaxar Koreani mħarrġa. Il-bażijiet tal-ajru Johnson (illum Iruma) u Tachikawa qrib Tokyo kellhom 37 ajruplan ta’ dan it-tip jistennew li jiġu skrappjati, iżda kollha kellhom bżonn tiswijiet kbar. Daqs 764 Mustang servew fil-Gwardja Nazzjonali tal-Istati Uniti, u 794 kienu maħżuna fir-riżerva - dawn, madankollu, kellhom jinġiebu mill-Istati Uniti.
L-esperjenza tat-Tieni Gwerra Dinjija wriet li inġenji tal-ajru li jaħdmu bl-istilla bħat-Thunderbolt jew il-F4U Corsair (dawn tal-aħħar intużaw b’suċċess kbir fil-Korea mill-US Navy u l-US Marine Corps - aqra aktar dwar dan is-suġġett). Aviation International" 8/2019). Il-Mustang, mgħammra b'magna inline mkessħa b'likwidu, kienet esposta għan-nar mill-art. Edgar Schmued, li ddisinja dan l-inġenju tal-ajru, wissa kontra l-użu tiegħu biex jattakka miri tal-art, u spjega li kien assolutament bla tama f’dan ir-rwol, minħabba li bullet wieħed ta’ xkubetta ta’ 0,3 pulzieri jista’ jippenetra r-radjatur, u mbagħad ikollok żewġ minuti ta’ titjira. qabel il-magna tieqaf. Tabilħaqq, meta l-Mustangs kienu mmirati lejn miri fuq l-art fl-aħħar xhur tat-Tieni Gwerra Dinjija, sofrew telf kbir minn nar kontra l-ajruplani. Fil-Korea, kien saħansitra agħar f’dan ir-rigward, għax hawn l-għadu kien imdorri jispara ajruplani li jtajru l-baxx. b'armi żgħar, bħal submachine guns.
Allura għaliex ma ġewx introdotti t-Thunderbolts? Meta faqqgħet il-Gwerra Koreana, kien hemm 1167 F-47 fl-Istati Uniti, għalkemm ħafna mill-unitajiet fis-servizz attiv mal-Gwardja Nazzjonali kienu jikkonsistu biss f'265. Id-deċiżjoni li jintuża l-F-51 kienet dovuta għall-fatt li kollha unitajiet stazzjonati dak iż-żmien fuq Fil-Lvant Imbiegħed, ġellieda tal-US Air Force użaw Mustangs fil-perjodu qabel ma ġew konvertiti għal ġettijiet (xi skwadri saħansitra żammew eżempji singoli għal skopijiet ta 'komunikazzjoni). Għalhekk, kienu jafu kif jimmaniġġjawhom, u l-persunal tal-art kif jimmaniġġjawhom. Barra minn hekk, xi wħud mill-F-51s dekummissjonati kienu għadhom fil-Ġappun, u ma kien hemm l-ebda Thunderbolts - u l-ħin kien għaddej.
Ftit wara li beda l-programm Bout One, ittieħdet deċiżjoni li t-taħriġ tal-piloti Koreani jiġi trasferit lejn pajjiżhom. Dakinhar, wara nofsinhar tad-29 ta’ Ġunju, il-Ġeneral MacArthur kien hemm ukoll biex jagħmel konferenza mal-President Lee f’Suwon. Ftit wara l-inżul, l-ajruport kien attakkat minn ajruplani tal-Korea ta’ Fuq. Il-Ġeneral u l-President ħarġu barra biex jaraw x’kien għaddej. Ironikament, kien dakinhar li waslu erba’ Mustangs, pilotati minn għalliema Amerikani. Il-bdoti tagħhom immedjatament keċċew lill-għadu. 2 / l. Orrin Fox waqqa’ żewġ ajruplani tal-attakk Il-10. Richard Burns waħdu. Il-Logutenent Harry Sandlin irrapporta dwar il-ġlied La-7. President Rhee ferħan ħafna, li rrefera għall-voluntiera Amerikani li ġġieldu fil-gwerra preċedenti għal Burma u ċ-Ċina, sejħilhom "it-tigri li jtajru tal-Korea."
Filgħaxija tal-istess jum (29 ta’ Ġunju), il-Prim Ministru tal-Awstralja qabel li jingaġġa l-Mustangs tas-77 Squadron. Kien l-aħħar skwadra tal-ġlied tar-RAAF li baqa’ fil-Ġappun wara t-tmiem tat-Tieni Gwerra Dinjija. Kien ikkmanda mill-Kmandant tal-Forza tal-Ajru Louis Spence, li fil-bidu tal-1941/42, ittajjar Kittyhawks mat-3rd Squadron RAAF, għamel 99 ħarġa fuq l-Afrika ta’ Fuq u waqqa’ żewġ ajruplani. Aktar tard ikkmanda Skwadra Spitfire (452 Squadron RAAF) fil-Paċifiku.
L-Awstraljani bdew l-operazzjonijiet fit-2 ta’ Lulju 1950 mill-bażi tagħhom f’Iwakuni ħdejn Hiroshima, waqt li skortaw bombi tal-US Air Force. L-ewwel skortaw B-26 Invaders lejn Seoul, li kienu qed jimmiraw pontijiet fuq ix-Xmara Hangang. Tul it-triq, l-Awstraljani kellhom jaħarbu dawra qawwija mil-linja tal-attakk tal-F-80 Amerikani, li ħaduhom għall-għadu. Imbagħad skortaw Yonpo Superfortece B-29s. L-għada (3 ta’ Lulju) ġew ordnati jattakkaw fiż-żona bejn Suwon u Pyeongtaek. V/Cm Spence staqsa l-informazzjoni li l-ghadu kien mar daqshekk fin-nofsinhar. Madankollu, kien assigurat li l-mira kienet ġiet identifikata b’mod korrett. Fil-fatt, il-Mustangs Awstraljani attakkaw lis-suldati tal-Korea t’Isfel, u qatlu 29 u weġġgħu ħafna aktar. L-ewwel telfa tal-iskwadra kienet fis-7 ta’ Lulju, meta d-deputat kmandant tal-iskwadra, is-Surġent Graham Strout, inqatel minn nar tad-difiża tal-ajru waqt attakk fuq il-marshalling yard f’Samchek.
Armament "Mustangs" missili HVAR 127-mm. Għalkemm l-armatura tat-tankijiet T-34/85 tal-Korea ta 'Fuq kienet reżistenti għalihom, kienu effettivi u ntużaw ħafna kontra tagħmir ieħor u pożizzjonijiet ta' sparar tal-artillerija kontra l-ajruplani.
Improvizzazzjoni eċċellenti
Intant, fit-3 ta’ Lulju, il-bdoti tal-programm Fight One – għaxar Amerikani (għalliema) u sitt Koreani t’Isfel – bdew operazzjonijiet ta’ ġlieda kontra l-field airfield f’Daegu (K-2). L-ewwel attakk tagħhom immira lejn il-kolonni ewlenin tar-4 Diviżjoni Mekkanizzata tar-RDPK hekk kif avvanza minn Yongdeungpo lejn Suwon. L-għada (4 ta’ Lulju) fir-reġjun ta’ Anyang, fin-Nofsinhar ta’ Seoul, attakkaw kolonna ta’ tankijiet T-34/85 u tagħmir ieħor. Il-Kurunell Keun-Sok Lee miet fl-attakk, preżumibbilment maqtul minn nar kontra l-ajruplani, għalkemm skont verżjoni oħra tal-avvenimenti, ma rnexxilux joħroġ l-F-51 tiegħu minn titjira ta’ dive u ġġarraf. Fi kwalunkwe każ, kien l-ewwel pilota Mustang li waqa’ fil-Gwerra Koreana. Interessanti, matul it-Tieni Gwerra Dinjija, Lee, dak iż-żmien surġent, iġġieled (taħt l-isem preżunt Aoki Akira) fil-Forza tal-Ajru Ġappuniża, ittajjar ġellieda Ki-27 Nate mas-77 Sentai. Matul il-battalja fil-25 ta’ Diċembru, 1941 fuq Rangoon (ironikament, mat-“Tigri li jtajru”), ġie maqtul u maqbud.
Ftit wara, ittieħdet deċiżjoni biex il-piloti Koreani jiġu rtirati temporanjament mis-saħħa tal-ġlied u jitħallew ikomplu t-taħriġ tagħhom. Għal dan, baqgħu b’sitt Mustangs u Maj. Hess u l-kaptan. Milton Bellovin bħala Għalliema. Fil-battalja, ġew sostitwiti minn voluntiera mit-18-il FBG (l-aktar mill-istess skwadra - it-12-il FBS), li kien stazzjonat fil-Filippini. Il-grupp magħruf bħala l-“Dallas Squadron” u l-bdoti kienu jgħoddu 338, fosthom 36 uffiċjal. Kien ikkmandat mill-Kaptan Harry Moreland, li matul it-Tieni Gwerra Dinjija (li serva fis-27 FG) tellgħu 150 ħarġa Thunderbolt fuq l-Italja u Franza. Il-grupp wasal il-Ġappun fl-10 ta’ Lulju u telaq lejn Daegu ftit jiem wara, fejn kien jinkludi għalliema ta’ qabel ta’ Bout One (ħlief għal Hess u Bellovin).
Il-Kaptan tal-Iskwadra Morelanda adotta d-denominazzjoni 51. FS (P) - L-ittra "P" (Provviżorja) kienet tfisser in-natura improvizzata, temporanja tagħha. Huwa beda jiġġieled fil-15 ta’ Lulju, billi kellu biss 16-il ajruplan fis-servizz. L-ewwel kompitu tal-iskwadra kien li jeqred il-vaguni tal-munizzjon tal-ferroviji abbandunati f'Daejeon mill-Amerikani li qed jirtiraw bil-għaġla. Il-Kaptan Moreland, il-mexxej tal-iskwadra, fakkar f’wieħed mill-ewwel jiem tiegħu fil-Korea:
Tlajna f’żewġ ajruplani fit-triq minn Seoul għal Daejeon bl-intenzjoni li nattakkaw dak kollu mgeżwer fil-btieti tagħna. L-ewwel mira tagħna kienet par ta' trakkijiet tal-Korea ta' Fuq, li sparajna fuqhom u mbagħad imħaddma bil-napalm.
Kien hemm traffiku qawwi fit-toroq fil-qrib. Ftit mumenti wara li dawwarna lejn in- Nofsinhar, innutajt pajp kbir f’nofs l-għalqa b’marki tas-saqajn li jwasslu għaliha. Tlajt baxx minn fuqha u indunajt li kien tank moħbi. Peress li sa dak iż-żmien konna użajna n-napalm kollu, iddeċidejna li naraw jekk il-machine guns tagħna ta’ nofs pulzier kinux kapaċi jagħmlu xi ħaġa. Il-balal ma setgħux jippenetraw l-armatura, iżda taw in-nar lill-ħuxlief. Meta ġara dan, tlajna diversi drabi minn fuq il- haystack sabiex inqabdu n- nar b’nifs taʼ arja. Il-fjamma litteralment mgħollija fit-tank - meta dawwarna fuqha, f'daqqa waħda splodiet. Bdot ieħor irrimarka, "Jekk inti sparajt haystack bħal dan u xrar, inti taf li kien hemm aktar minn ħuxlief."
L-ewwel ajru tal-iskwadra li miet kien it-2/Lt W. Bille Crabtree, li sploda l-bombi tiegħu stess fil-25 ta’ Lulju waqt li attakka mira fi Gwangju. Sal-aħħar tax-xahar, l-Iskwadra Nru 51 (P) kien tilef għaxar Mustangs. Matul dan il-perjodu, minħabba s-sitwazzjoni drammatika fuq quddiem, attakka l-kolonni tal-marċ tal-għadu anke bil-lejl, għalkemm l-F-51 ma kienx tajjeb għalih għal kollox - fjammi minn nar tal-magni u nar rokit għomja lill-bdoti.
F'Awwissu, Moreland Squadron kien l-ewwel fil-Korea li introduċa missili anti-tank ATAR ta' 6,5 pulzieri (165 mm) b'headhead HEAT. Il-qxur HVAR ta '5 pulzieri (127 mm) normalment immobilizzaw biss it-tank, u kissru l-binarji. Napalm, ittrasportat f'tankijiet ta' taħt il-ġwienaħ, baqa' l-aktar arma perikoluża tal-Mustangs sa tmiem il-gwerra. Anke jekk il-pilota ma laqatx il-mira direttament, il-gomma fil-binarji T-34/85 spiss ħadet in-nar mit-tixrid tan-nar u t-tank kollu ħa n-nar. In-napalm kien ukoll l-unika arma li kien jibża’ mis-suldati tal-Korea ta’ Fuq. Meta ġew sparati fuqhom jew ibbumbardjati, anke dawk armati biss b'xkubetti tal-infanterija kienu fuq daharhom u sparaw dritti lejn is-sema.
Il-Kaptan Marvin Wallace ta’ 35. FIG fakkar: Matul l-attakki tan-napalm, kien sorprendenti li ħafna mill-iġsma tas-suldati Koreani ma wrew l-ebda sinjali ta’ nar. Dan x’aktarx kien minħabba l-fatt li l-gażolina mħaxxna fil-ġelatina ħarqet b’mod intensiv ħafna, u ħarġet l-ossiġnu kollu mill-arja. Barra minn hekk, ipproduċiet ħafna duħħan li jifga.
Inizjalment, il-bdoti tal-Mustang attakkaw biss miri li ltaqgħu magħhom bl-addoċċ, li joperaw f'kundizzjonijiet estremament diffiċli - f'bażi ta 'sħaba baxxa, f'art muntanjuża, iggwidati mill-qari tal-boxxla u l-intuwizzjoni tagħhom stess (ġabra rikka ta' mapep u ritratti mill-ajru ntilfet meta l-Amerikani rtiraw mill-Korea fl-1949. ). L-effettività tal-operazzjonijiet tagħhom żdiedet b'mod sinifikanti minn meta l-armata Amerikana reġgħet ħakmet l-arti tal-mira tar-radju, li deher li nsiet wara t-Tieni Gwerra Dinjija.
B’riżultat ta’ konferenza li saret fis-7 ta’ Lulju f’Tokjo, il-kwartieri ġenerali tal-FEAF iddeċidew li jerġgħu jarmaw sitt skwadri tal-F-80 b’F-51s, peress li dawn tal-aħħar huma disponibbli. In-numru ta 'Mustangs imsewwija fil-Ġappun għamilha possibbli li jiġu mgħammra b'40 FIS mill-35 stakkament. L-iskwadra rċeviet il-Mustangs fl-10 ta 'Lulju, u bdiet topera ħamest ijiem wara minn Pohang fuq il-kosta tal-lvant tal-Korea, hekk kif il-battaljun tal-inġinerija spiċċa jpoġġi twapet tal-PSP mtaqqba tal-azzar fl-ajruport l-antik ex-Ġappuniż, imbagħad innominat K. -3 . Din l-għaġla kienet iddettata mis-sitwazzjoni fuq l-art - it-truppi tan-NU, imbuttati lura lejn Pusan (l-akbar port fil-Korea t'Isfel) fl-Istrett ta 'Tsushima, irtiraw tul il-linja ta' quddiem kollha.
Fortunatament, malajr waslu l-ewwel rinforzi barranin. Ġew ikkunsinnati mill-aircraft carrier USS Boxer, li ħadet abbord 145 Mustang (79 mill-unitajiet tal-Gwardja Nazzjonali u 66 mill-imħażen tal-Bażi tal-Air Force McClelland) u 70 pilota mħarrġa. Il-vapur salpa minn Alameda, Kalifornja fl-14 ta’ Lulju u wassalhom lejn Yokosuki, il-Ġappun fit-23 ta’ Lulju fi żmien rekord ta’ tmint ijiem u seba’ sigħat.
Din il-kunsinna ntużat primarjament biex jimlew iż-żewġ skwadri fil-Korea - il-51 FS(P) u l-40 FIS - għal flotta regolari ta' 25 ajruplan. Sussegwentement, is-67 FBS ġie mgħammar mill-ġdid, li, flimkien mal-persunal tat-18th FBG, l-unità prinċipali tiegħu, marru mill-Filippini għall-Ġappun. L-iskwadra bdiet sortijiet fuq il-Mustangs fl-1 ta 'Awwissu mill-bażi ta' Ashiya fuq il-gżira ta 'Kyushu. Jumejn wara, il-kwartieri ġenerali tal-unità marret għal Taeg. Hemmhekk ħa l-kontroll tal-51st FS(P), li ħadmu b'mod indipendenti, imbagħad biddel isimha għat-12th FBS u ħatar mingħajr ċeremonja kmandant ġdid bil-grad ta' maġġur (il-Kaptan Moreland kellu jikkuntenta bil-kariga ta' uffiċjal tal-operazzjonijiet tal- skwadra). Ma kien hemm l-ebda post għat-tieni skwadra f'Daegu, għalhekk is-67 skwadra baqa' f'Ashiya.
Mit-30 ta’ Lulju, 1950, il-forzi tal-FEAF kellhom 264 Mustang għad-dispożizzjoni tagħhom, għalkemm mhux kollha kienu operattivi bis-sħiħ. Huwa magħruf li l-bdoti għamlu sorties fuq inġenji tal-ajru li ma kellhomx strumenti individwali abbord. Xi wħud reġgħu lura bil-ġwienaħ bil-ħsara minħabba li l-btieti tal-magni tal-magni mikula infaqgħu waqt l-isparar. Problema separata kienet il-kundizzjoni teknika ħażina tal-F-51s importati minn barra. Kien hemm twemmin fl-iskwadri tal-fronti li l-unitajiet tal-Gwardja Nazzjonali, li suppost kellhom jagħtu l-ajruplani tagħhom għall-bżonnijiet tal-gwerra li għaddejja, ħelsu minn dawk bl-akbar riżors (mingħajr ma jgħoddu l-fatt li l-Mustangs ma kinux ġew prodotti mill-1945, għalhekk l-unitajiet eżistenti kollha, anke dawk kompletament ġodda, li ma jintużaw qatt, kienu "qodma"). B'xi mod jew ieħor, il-ħsarat u l-ħsarat, speċjalment il-magni, irriżultaw li kienu waħda mir-raġunijiet ewlenin għall-multiplikazzjoni tat-telf fost il-bdoti tal-F-51 fuq il-Korea.
L-ewwel irtir
Il-ġlieda għall-hekk imsejħa sieq Busan kienet eċċezzjonalment ħarxa. Fil-għodu tal-5 ta 'Awwissu, il-kmandant tas-67 FPS, il-Maġġur S. Louis Sebil, mexxa gwardja ta' tliet Mustangs f'attakk fuq kolonna mekkanizzata li tinsab ħdejn ir-raħal ta 'Hamchang. Il-karozzi kienu għadhom għaddejjin bix-Xmara Naktong, sejrin lejn il-pont li minnu t-truppi tar-RDPK kienu qed javvanzaw l-attakk fuq Taegu. L-ajruplan ta’ Sebill kien armat b’sitt rokits u żewġ bombi ta’ 227 kg. Fl-ewwel approċċ lejn il-mira, waħda mill-bombi waqgħet fuq l-ejector u l-pilota, ipprova jerġa 'jikseb il-kontroll fuq l-F-51 xokkanti, mumentarjament sar mira faċli għan-nar mill-art. Wara li safa ferut, informa lill-ġewwieni tiegħu dwar il-ferita, preżumibbilment fatali. Wara li kkonvinċihom biex jippruvaw jaslu f'Daegu, huwa wieġeb, "Ma nistax nagħmel dan." Indur u nieħu l-iben tal-kelba. Imbagħad għaddas lejn il-kolonna tal-għadu, sparat rokits, fetaħ tan-nar tal-machine-gun, u ġġarraf ġo ġarrier tal-persunal korazzat, u wassal biex tisplodi bomba mwaħħla taħt il-ġwienaħ. Għal dan l-att Mei. Sebilla ngħatat wara l-mewt il-Midalja tal-Unur.
Ftit wara, l-ajruport f'Daegu (K-2) kien qrib wisq tal-linja ta 'quddiem, u fit-8 ta' Awwissu, il-kwartieri ġenerali tat-18-il FBG, flimkien mat-12-il FBG, ġew sfurzati jirtiraw lejn il-bażi ta 'Ashiya. Fl-istess jum, it-tieni skwadra tal-3th FPG, 35th FIS, żar Pohang (K-39), qabad il-Mustangs tagħhom ġurnata biss qabel. F'Pohang, ingħaqdu mal-40 FIS stazzjonati hemmhekk, iżda wkoll mhux għal żmien twil. L-ekwipaġġ tal-art, li serva lill-ajruplan matul il-ġurnata, kellu jwarrab attakki minn gwerillieri li kienu qed jippruvaw jidħlu fl-ajruport taħt il-kopertura tal-lejl. Fl-aħħar, fit-13 ta 'Awwissu, l-offensiva tal-għadu ġiegħlet lill-35 FIG kollha biex tirtira mill-Istrett ta' Tsushima lejn Tsuiki.
It-8 FBG kien l-aħħar mill-Mustangs li bidlu l-apparat mingħajr ma tilfu ġurnata xogħol. Fil-11 ta’ Awwissu filgħodu, il-bdoti ta’ żewġ skwadri komposti – il-35 u s-36 FBS – telqu minn Itazuke għall-ewwel ħarġa tal-F-51 fuq il-Korea u fl-aħħar niżlu fi Tsuiki, fejn ilhom minn dakinhar. Dakinhar, il-Kaptan Charles Brown tas-36 FBS kellu fil-mira T-34/85 tal-Korea ta’ Fuq. Huwa wieġeb b'nar u preċiżjoni. Mhux magħruf jekk kienx qoxra ta’ kanun, għax l-ekwipaġġi tat-tankijiet attakkati tat-truppi tal-KRDL fetħu l-bokkaporti kollha u sparaw lejn xulxin minn mitralji! Fi kwalunkwe każ, kaptan. Brown kellu l-unur dubjuż li forsi kien l-uniku bdot f’din il-gwerra li ġie maqtul minn tank (jew l-ekwipaġġ tiegħu).
Mill-mod, il-bdoti ma kinux partikolarment entużjasti dwar it-tagħmir mill-ġdid fl-F-51. Kif innota l-istoriku tat-8 VBR, ħafna minnhom raw b'għajnejhom stess fil-gwerra preċedenti għaliex il-Mustang falla bħala ajruplan qrib l-appoġġ tat-truppi tal-art. Ma kienux ferħana li jerġgħu juruha bi spejjeż tagħhom stess.
Sa nofs Awwissu 1950, l-unitajiet F-51 regolari kollha rritornaw lejn il-Ġappun: it-18-il FBG (it-12 u s-67 FBS) fl-Asja, Kyushu, il-35 FIG (39 u 40 FIS) u t-8 FBG. 35th FBS) fil-bażi Tsuiki fil-qrib. Awstraljani mill-Iskwadra Nru 36 kienu għadhom stazzjonati b'mod permanenti f'Iwakuni fil-gżira ta' Honshu, mill-Ajruport ta' Daegu (K-77) biss għal tagħmir mill-ġdid u riforniment. Biss l-iskola tal-avjazzjoni tal-proġett But One taħt il-kmand ta’ maġġur. Hessa, minn Daeeg għall-Ajruport ta’ Sacheon (K-2), imbagħad għal Jinhae (K-4). Bħala parti mit-taħriġ, Hess ħa lill-istudenti tiegħu lejn l-eqreb linja ta’ quddiem sabiex il-kompatrijotti tagħhom ikunu jistgħu jaraw ajruplani li għandhom marki tal-Korea t’Isfel, li saħħew il-moral tagħhom. Barra minn hekk, hu stess tellgħu sortiti mhux sanzjonati - sa għaxar darbiet kuljum (sic!) - li għalihom irċieva l-laqam "Air Force lone".
L-Ajruport ta’ Chinghe kien qrib wisq tal-linja ta’ quddiem ta’ dak iż-żmien madwar il-pont ta’ Busan biex iżomm forza tal-ajru regolari hemmhekk. Fortunatament, ftit kilometri fil-lvant ta’ Busan, l-Amerikani skoprew ajruport Ġappuniż li kien minsi. Hekk kif it-truppi ta 'l-inġinerija reġgħu bnew is-sistema ta' fosos tad-drenaġġ u poġġew twapet tal-metall, fit-8 ta 'Settembru, it-18-il Mustang VBR imċaqlaq. Minn dakinhar, l-ajruport ġie elenkat bħala Busan East (K-9).
