Reviżjonijiet tat-tajers ta 'kull staġun Nexen - ħarsa ġenerali lejn l-aħjar mudelli
Kontenut
- Tajer tal-karozzi għal kull staġun Nexen N7000
- Tajer tal-karozzi għal kull staġun Nexen Roadian H/T (SUV)
- Tajer tal-karozzi Nexen Classe Premiere 321 għal kull staġun
- Tajer tal-karozzi għal kull staġun Nexen N'PRIZ RH7
- Tajer tal-karozzi Nexen Classe Premiere 521 għal kull staġun
- Tajer tal-karozzi għal kull staġun Nexen N'PRIZ RH1
- Nexen Roadian M/T tajer tal-karozzi għall-istaġuni kollha
- Tajer tal-karozzi Nexen Roadian A/T
Ir-reviżjonijiet tat-tajers ta 'kull staġun Nexen huma xettiċi dwar in-natura universali tal-prodotti. Iżda fl-istess ħin, ir-reżistenza għall-ilbies tal-prodotti hija nnutata.
Il-kumpanija tal-Korea t'Isfel Nexen ilha tipproduċi tajers għal aktar minn 60 sena. Il-marka kisbet fama dinjija meta bdiet tikkollabora mal-ġgant Taljan tat-tajers Pirelli fl-1988. Bil-popolarità dejjem tikber tat-tajers Next fir-Russja, il-mudelli għall-istaġuni kollha rċevew reviżjonijiet tajbin.
Tajer tal-karozzi għal kull staġun Nexen N7000
Tajers b'disinn kumpless u eleganti għandhom potenzjal notevoli. Dan jidher mill-fatt li f'xi swieq il-manifattur ibigħ it-tajers bħala tajers tas-sajf.
L-inġiniera tat-tajers ibbażaw il-mudell tat-tread fuq arranġament ta 'elementi f'forma ta' V. Fil-parti ċentrali hemm kustilja lonġitudinali solida, li tagħti lill-għoljiet stabbiltà direzzjonali u mġiba stabbli fit-triq ta 'kwalunkwe kumplessità.
Is-sistema tad-drenaġġ tikkonsisti minn erba 'kanali fil-fond, ħafna skanalaturi bejn blokki u lamella. Is-sistema tad-drenaġġ żviluppata tassorbi volumi kbar ta 'ilma, ħmieġ, slush kull darba u tneħħi b'suċċess l-umdità mill-post ta' kuntatt.
Kwalitajiet ta 'kull staġun (elastiċità meħtieġa fi kwalunkwe temp) huma pprovduti minn kompost li jikkonsisti f'aktar minn nofs silika.
Speċifikazzjonijiet:
| Dijametru tad-diska | R15 sa R22 |
| Wisa 'tal-wiċċ ta' barra | Ћ 185 ћ 235 |
| Għoli tal-profil | 35, 40, 45 |
| Deżinjazzjoni tal-kapaċità tat-tagħbija | 82 ... 102 |
| Tagħbija għal kull tajer kg | 560 ... 850 |
| Indiċi tal-veloċità rakkomandat | H, V, W |
Spiża - minn 3 rublu.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers ta 'l-istaġun kollu li jmiss juru li l-kwalitajiet "xitwa" huma inqas evidenti
Tajer tal-karozzi għal kull staġun Nexen Roadian H/T (SUV)
Sidien ta 'SUVs tqal u crossovers, min iħobb toroq diffiċli u veloċità għolja jistgħu jsiru sidien ta' tajers uniċi.
Il-kumdità u s-sigurtà tal-moviment kienu kkunsidrati bħala prijoritajiet. Għalhekk, il-wiċċ ta 'barra b'disinn direzzjonali simetriku juri żoni ta' l-ispalla qawwija li jikkonsistu fi blokki riġidi kbar individwali. Din il-parti tiggarantixxi manuvrar kunfidenti u ubbidjenza lejn l-isteering.
In-netwerk tad-drenaġġ ġie żviluppat bl-użu ta 'mudellar 3D. In-numru ta 'lamellas, slots u skanalaturi huwa kkalkulat bir-reqqa. L-elementi huma flimkien ma 'erba' kanali lonġitudinali. Is-sistema toħloq garża ta 'kuntatt wiesa' u tirreżisti b'mod attiv l-idroplaning.
Il-manifattur avviċina l-materjal bl-attenzjoni dovuta. A lott ta 'trab tal-karbonju attiv, polimeru li ma jiffriżax, li jżomm l-elastiċità tal-gomma fil-kesħa u jestendi l-ħajja tas-stingrays, ġie miżjud mal-lott. Ir-riżultat tal-iżvilupp kien tajer b’wiċċ mhux maħdum li ma jħallix il-karozza tiżloq fuq asfalt imxarrab u silġ.
Parametri tax-xogħol:
| Dijametru tad-diska | R15 sa R20 |
| Wisa 'tal-wiċċ ta' barra | Ћ 215 ћ 285 |
| Għoli tal-profil | Ћ 60 ћ 85 |
| Deżinjazzjoni tal-kapaċità tat-tagħbija | 100 ... 123 |
| Tagħbija għal kull tajer kg | 800 ... 1550 |
| Veloċità rakkomandata km/h | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
Il-prezz tas-sett huwa minn 18 elf rublu.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers ta 'kull staġun Nexen fihom ħafna kritika: l-iskanalaturi jinstaddu bil-ħmieġ, il-karozza ma żżommx rekord:
Reviżjoni tat-tyres Nexen għal kull staġun
Reviżjoni tat-tyres Nexen
Reviżjoni tal-mudell tat-tajer Nexen
Tajer tal-karozzi Nexen Classe Premiere 321 għal kull staġun
Il-gomma hija ddisinjata għal vetturi kummerċjali ħfief u minibuses. L-inġiniera Koreani ma ħadu l-ebda mudell bħala bażi, iżda ħolqu t-tajer Nexen Classe Premiere 321 mill-bidu. Ir-riżultat tal-isforzi kien notevoli: tread oriġinali flimkien ma 'karatteristiċi ta' sewqan eċċellenti.
Żoni ta 'l-ispalla qawwija huma forsi l-aktar parti sinifikanti ta' tajer. Hawnhekk, il-manifatturi poġġew blokki poligonali ta 'forom kumplessi. Id-disinn tal-elementi jillimita b'mod strett il-mobilità tagħhom b'mod lonġitudinali u trasversali. Dan jagħti konnessjoni sensittiva bejn l-isteering u r-rota, jippermetti użu 100% tal-potenzjal tal-magna, u jnaqqas id-distanza tal-ibbrejkjar.
Il-kustilji ċentrali, magħmula fil-forma ta 'trapezoid, huma wkoll mogħnija bi sbuħija u funzjonalità. Partijiet kbar jinsabu qrib xulxin u f'angolu kbir relattiv għad-direzzjoni tat-traffiku. Is-soluzzjoni tad-disinn tagħti lir-rota kors stabbli anke b'veloċità għolja minħabba l-formazzjoni ta 'ħafna truf li jaqtgħu, li magħhom l-inklinazzjoni twaħħal fuq triq mimlija bix-xita u tiżloq.
Speċifikazzjonijiet tekniċi:
| Dijametru tad-diska | R12, R15 |
| Wisa 'tal-wiċċ ta' barra | 155, 195 |
| Għoli tal-profil | 70 |
| Kapaċità tat-tagħbija (indiċi) | 88 ... 104 |
| Tagħbija għal kull tajer kg | 560 ... 900 |
| Veloċità possibbli km/h | S - 180 |
L-ispiża ta 'inklinazzjoni waħda hija minn 3 elf rublu.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers Nexen għal kull staġun jinstemgħu anke fit-ton. L-utenti huma sodisfatti bil-kwalità tar-rampi u l-kontrollabbiltà:
Reviżjonijiet ta' Nexen tajers għal kull staġun
Tajer tal-karozzi għal kull staġun Nexen N'PRIZ RH7
Il-potenzjal inerenti fil-gomma jimmanifesta ruħu biss fuq vetturi off-road - fuq toroq tal-asfalt, jindika l-manifattur. Il-kamp ta' applikazzjoni dejjaq, madankollu, ma jiċħadx il-karatteristiċi eċċellenti ta' cross-country tat-tajers.
Il-prestazzjoni tas-sewqan hija żgurata minn blokki kbar u ssimplifikati u erba 'kanali lonġitudinali li jistgħu jakkomodaw ammonti kbar ta' ilma u ħmieġ. Skanalaturi fondi u lamellas litteralment nixxfu l-post ta 'kuntatt taħt ir-roti: il-karozza taqta' b'mod qawwi minn għadajjar u tidderieġi b'fiduċja fuq wiċċ imxarrab.
Aspett ieħor li l-manifatturi ħadmu fuqu huwa l-kompost tal-prodott tat-tajer. Tliet kwarti tat-taħlita tal-gomma kienet magħmula mis-silika, li tagħti l-irtubija lis-stingrays. It-tajers b'suċċess "jassorbu" l-irregolarità tal-wiċċ u l-vibrazzjonijiet tas-sospensjoni. Il-kumdità akustika u r-reżistenza għat-tidwir jinkisbu minħabba l-proprjetajiet tal-kompożizzjoni u l-elementi tal-ispalla kbar magħluqa.
Dettalji tekniċi:
| Dijametru tad-diska | R18 |
| Wisa 'tal-wiċċ ta' barra | 225 |
| Għoli tal-profil | 55,60 |
| Deżinjazzjoni tal-kapaċità tat-tagħbija | 98 ... 100 |
| Tagħbija tar-rota kg | 750 ... 800 |
| Veloċità massima permissibbli km/h | H - 210 |
L-ispiża tal-prodott hija minn 5 rublu, li huwa ammont impressjonanti għal sett.
It-tajers Nexen għall-istaġuni kollha jidhru vantaġġużi fir-reviżjonijiet:
Reviżjonijiet tat-tyres Nexen
Tajer tal-karozzi Nexen Classe Premiere 521 għal kull staġun
L-iżviluppaturi ħadu s-sigurtà tal-moviment u l-ħbiberija ambjentali tal-prodott bħala oqsma ta 'prijorità fl-iżvilupp tal-mudell Nexen Classe Premiere 521. Tabilħaqq, it-tajers jissodisfaw ir-rekwiżiti internazzjonali kollha għall-prodotti u l-karatteristiċi għolja ddikjarati.
It-tread impressjonanti fih kustilja ċentrali solida wiesgħa u għolja, li hija responsabbli għall-istabbiltà direzzjonali u rispons ċar għad-dawriet tal-isteering wheel. Blokki ta 'l-ispallejn massivi jipproteġu t-tajers minn impatti tal-ġenb u jgħinu f'irkejjen bla xkiel.
Lamellas taż-żigżag u kanali lonġitudinali fil-fond huma responsabbli għad-drenaġġ. It-taħlita tal-gomma fiha ħafna silika u sustanzi reżistenti għall-ilbies.
Data tax-xogħol:
| Daqs | 215 / 70 R16 |
| Klassifikazzjoni tat-tagħbija | 108 |
| Tagħbija għal kull tajer kg | 1000 |
| Veloċità possibbli km/h | T – 190 |
Prezz - minn 4 rublu.
Sidien tal-karozzi tal-passiġġieri, fir-reviżjonijiet tat-tajers Nexen għall-istaġuni kollha, jikklassifikaw il-kwalitajiet "xitwa" tagħhom taħt il-medja:
Reviżjonijiet ta' Nexen off-season tires
Tajer tal-karozzi għal kull staġun Nexen N'PRIZ RH1
L-iżvilupp huwa maħsub għal vetturi tal-passiġġieri li joperaw primarjament fuq l-asfalt. Dawn li ġejjin huma kompletament evidenti hawnhekk:
- effiċjenza tal-fjuwil;
- kwalitajiet ta 'qabda eċċellenti;
- kumdità akustika.
Ir-reżistenza għall-akkwaplaning f'temp tax-xita hija żgurata minn sistema ta' drenaġġ żviluppata. Tikkonsisti f'erba 'ċrieki fonda lonġitudinali u ħafna skanalaturi u lamelli multidirezzjonali.
Il-korsa hija stabbilizzata minn kustilja riġida ċentrali mhux miksura. Irtubija fuq uċuħ imxarrbin kesħin tinkiseb minħabba l-kontenut għoli ta 'silika fil- "cocktail" tal-gomma.
Karatteristiċi tax-xogħol:
| Dijametru tad-diska | R16, R17 |
| Wisa 'tal-wiċċ ta' barra | 215 |
| Għoli tal-profil | 60, 65 |
| Kapaċità tal-ġarr | 96, 98 |
| Tagħbija għal kull tajer | 710 kg |
| Indiċi tal-veloċità possibbli | H |
Tista 'tixtri tajer bi prezz ta' 4 rublu.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers Nexen għal kull staġun huma pożittivi; ma nstabu l-ebda nuqqasijiet.
Reviżjonijiet ta' Nexen tajers għal kull staġun
Reviżjonijiet tat-tajers Nexen
Nexen Roadian M/T tajer tal-karozzi għall-istaġuni kollha
Sidien ta 'SUVs jistgħu jsuqu b'mod sikur off-road: rampi qawwija jiggwidawk permezz ta' tajn, ramel u żrar. F'xi modifiki tan-Nexen Roadian M/T, anke spikes huma permessi.
Id-disinn kumpless tal-wiċċ ta 'barra huwa rappreżentat minn blokki poligonali minsuġa b'netwerk estensiv ta' drenaġġ bejniethom. Tajers li jnaddfu waħedhom jeħel mat-triq b'mod kunfidenti bi kwalunkwe wiċċ, u jiżgura korsa uniformi u manuvra bla xkiel tal-karozza.
Stingrays għandhom il-kontrollabbiltà tagħhom u żieda fil-proprjetajiet ta 'trazzjoni u trazzjoni, fost affarijiet oħra, għal taħlita tal-gomma li tibbilanċja s-silika, mili, żjut organiċi u reżini.
Speċifikazzjonijiet tekniċi:
| Dijametru tad-diska | R15, R16 |
| Wisa 'tal-wiċċ ta' barra | 235 |
| Għoli tal-profil | 75, 85 |
| Klassifikazzjoni tat-tagħbija | 104 ... 120 |
| Tagħbija għal kull tajer | 900 ... 1400 kg |
| Indiċi tal-veloċità possibbli | Q |
L-ispiża ta 'tajer wieħed tibda minn 6 rublu.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers Nexen għall-istaġuni kollha huma kritiċi. "Medja" - dan huwa l-verdett tas-sidien tal-karozzi:
Reviżjonijiet tat-tajers għal kull staġun "Nexen"
Reviżjonijiet tat-tyres Nexen
Tajer tal-karozzi Nexen Roadian A/T
Il-pożizzjoni tat-tajers bħala adattati għall-użu fi kwalunkwe staġun għandu jiġi ttrattat b'kawtela. Il-gomma nħolqot għall-Amerika ta 'Fuq, fejn ix-xtiewi huma aktar ħfief minn dawk Russi fl-istess latitudnijiet.
Madankollu, il-gomma tal-marka tal-Korea t'Isfel toqgħod sewwa fuq ir-rimm tar-rota u taderixxi sew mal-irregolaritajiet tat-toroq minħabba l-profil semicircular oriġinali. Id-distanza bejn iż-żoni ta 'l-ispalla b'saħħithom, li tikkonsisti fi blokki kbar separati, tiżgura li l-għoljiet jitneħħew mill-ħmieġ, il-borra u l-partiċelli tal-ħamrija.
L-akkwaplaning jitnaqqas għall-minimu permezz ta' netwerk ta' drenaġġ żviluppat. Multidimensjonali, bi struttura kumplessa, il-blokki tal-parti li taħdem jiffurmaw erba 'kustilji, li jiżguraw garża ta' kuntatt kontinwu taħt ir-roti tal-karozza u jżidu l-kwalitajiet ta 'trazzjoni u qabda tal-prodott.
Speċifikazzjonijiet:
| Daqs standard | 205 / 70 R15 |
| Parametru tat-tagħbija | 104 |
| Tagħbija għal kull rota kg | 900 |
| Veloċità possibbli km/h | T – 190 |
Spiża - minn 4 rublu.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers ta 'kull staġun Nexen huma xettiċi dwar in-natura universali tal-prodotti. Iżda fl-istess ħin, ir-reżistenza għall-ilbies tal-prodotti hija nnutata:
Reviżjonijiet ta' Nexen tajers għal kull staġun
Reviżjonijiet tat-tyres Nexen
