Oqgħod attent mit-tnixxija!

Tnaqqis fil-livell tal-fluwidu tal-brejk fil-ġibjun huwa normali u huwa r-riżultat ta 'pads u diski tal-brejkijiet mikula. Madankollu, jekk l-indikatur aħmar baxx tal-fluwidu jixgħel, hemm tnixxijiet fis-sistema.

It-tnixxija tal-fluwidu tal-brejkijiet hija perikoluża ħafna, peress li twassal għal serraturi tal-arja fis-sistema u falliment sħiħ tal-brejkijiet. Jista 'jkun hemm diversi tnixxijiet. Jista 'jkun ċilindru prinċipali, pajp bil-ħsara, pajp tal-metall rusty, jew tnixxija tal-kaliper tal-brejk. U dan huwa t-tnixxija tas-siġill tal-pistun l-aktar komuni f'kalibru tal-brejk.

inti tista lilek innifsek

Tiswija mhix diffiċli, għalhekk jista 'jkun jitħajjar li tagħmel it yourself. Lanqas ma teħtieġ kanal jew rampa.

Jekk it-tnixxija seħħet f'rota waħda biss, ta 'min ukoll li tissostitwixxi s-siġilli fl-oħra.

L-ewwel pass se jkun li tappoġġja b'mod sod il-karozza fuq stands, u jekk ma jkollniex stands bħal dawn, allura vireg tal-injam solidi jistgħu jkollhom ir-rwol tagħhom b'suċċess.

Imbagħad tista 'tipproċedi biex ħoll il-morsa. Sabiex ma tivventilax is-sistema kollha tal-brejk, agħfas u timblokka l-pedala tal-brejk sal-waqfien. Il-pass li jmiss qabel ma tħoll kompletament il-kalibru huwa li tiċċekkja l-faċilità ta 'estensjoni tal-pistun. Jekk jinqalgħu problemi, għandek tagħfas il-pedala tal-brejk diversi drabi u l-pistun żgur jiżloq miċ-ċilindru. Issa tista 'ħoll il-morsa u tipproċedi bit-tiswija.

Naturalment, qabel ma jiġu installati siġilli ġodda, il-morsa kollha għandha titlaħlaħ sewwa u l-wiċċ tal-pistun iċċekkjat għal pitting. Trid ukoll tiċċekkja li n-nifs ikun żvitat. Issa tista 'tibda tissostitwixxi s-siġilli. L-ewwel, aħna daħħal siġill tal-pistun ġdid, u mbagħad l-hekk imsejħa għata tat-trab li tipproteġi l-pistun mill-ħmieġ.

Is-siġilli għandhom ikunu ssikkati f'posthom jew ikunu mħassra meta l-pistun jiddaħħal. Min-naħa l-oħra, jekk l-għatu tat-trab ikun installat ħażin, se jaqa 'mill-muntatura malajr ħafna, jonqos kompletament milli jwettaq il-kompitu tiegħu u l-pistun jiġġammja wara żmien qasir. Qabel ma ddaħħal il-planġer, hemm elementi tal-gomma u l-planġer innifsu għandhom jiġu llubrikati bi grass speċjali, li għandu jkun fil-kit tat-tiswija.

Jekk le, għandu jiġi llubrikat b'mod liberali bil-fluwidu tal-brejk. Il-planġer m'għandux jiżżerżaq b'ħafna reżistenza, u meta kollox ikun fl-ordni, għandna nimbottawh b'idejna, mingħajr ħafna sforz.

Iċċekkjar ma' dijanjostiku

Installa l-kalibru msewwija fil-madmad, irrob il-pajp tal-brejk (neċessarjament fuq siġilli ġodda), u l-pass finali fit-tiswija se jkun li fsada s-sistema u tivverifika l-effiċjenza u l-uniformità tal-brejkijiet. L-aħħar pass isir l-aħjar fl-istazzjon dijanjostiku.

Bil-brejkijiet tanbur, għandek bżonn tagħmel ftit differenti. F'dan il-każ, fil-każ ta 'tnixxija, iċ-ċilindru kollu għandu jiġi sostitwit. Is-siġilli nfushom m'għandhomx jinbidlu, minħabba li ċ-ċilindru kollu mhuwiex ħafna aktar għali. Barra minn hekk, f'ħafna każijiet jista 'jkollna diffikultà biex jiksbu l-gaskits infushom. U jekk ikollna karozza popolari, allura ġeneralment ikollna għażla kbira ta 'sostituzzjonijiet, għalhekk l-ispejjeż m'għandhomx ikunu kbar.

Prezzijiet stmati għal partijiet tal-komponenti tas-sistema tal-brejk

Għamla u mudell	prezz tal-kalibru tal-brejk	Issettja l-prezz korrettiva chuck	Topper prezz brejk
Daewoo Lanos 1.4	474 (4 massimu) 383 (Daewoo)	18	45 (ATE) 24 (Delphi) 36 (TRV)
Honda Civic 1.4 '98	210 (TRV)	25	71 (TRV)
Peugeot 405 1.6	570 (4 massimu) 280 (TRV)	30	25 (4 massimu) 144 (ATE) 59 (Delphi)
Skoda Octavia 1.6	535 (4 massimu) 560 (TRV)	35	38 (4 massimu) 35 (Delphi)
Toyota Corolla 1.6 '94	585 (4 massimu)	32	80 (TRV) 143 (ATE)