Spezzjona l-karozza qabel titlaq

Qed joqrob il-perjodu ta' vjaġġi għall-vaganzi tax-xitwa u l-vjaġġi tal-iski ta' tmiem il-ġimgħa. Sadanittant, anki ħsara minuri tal-karozza waqt vjaġġ tista 'tħassir il-burdata festiva u tnaqqas il-kartiera tas-sid. U biex tispezzjona l-karozza ser ikollok bżonn biss 60 minuta. X'inhu inkluż fir-reviżjoni? U liema elementi nistgħu niċċekkjaw lilna nfusna?

Meta huwa l-aħjar ħin biex iżżur? Mill-inqas ġimagħtejn qabel kura. Ikollna ħafna affarijiet oħra x'nagħmlu eżatt qabel vaganza jew vjaġġ ta 'weekend 'il quddiem ippjanat, u 14-il jum definittivament ikunu biżżejjed biex jirranġaw kwalunkwe difett potenzjali misjub waqt l-ispezzjoni.

Liema elementi għandhom jiġu kkontrollati waqt l-ispezzjoni perjodika tal-karozza?

1. Iċċekkja l-brejkijiet.

Sistema ta 'ibbrejkjar effiċjenti tfisser aktar sigurtà fit-triq. Il-kundizzjoni tal-pads tal-brejkijiet, li tippermettilek tagħmel vjaġġ ta 'weekend lejn sit ġar, tista' twassal għal skwalifika tal-karozza fil-każ ta 'vjaġġ ta' diversi eluf ta 'kilometri. Jidher li din hija distanza twila, iżda huwa biżżejjed, pereżempju, li tikkalkula d-distanza mill-Polonja ċentrali sal-baħar - imbagħad insuqu kważi 1.000 km fiż-żewġ direzzjonijiet. U dan probabbilment mhux l-uniku vjaġġ għall-mistrieħ.

L-ispezzjoni tinkludi l-iċċekkjar tal-kundizzjoni tal-pads, diski, pads tal-brejkijiet, eċċ. ċilindri (inkluż għall-kontaminazzjoni mekkanika tagħhom) u l-livell tal-fluwidu tal-brejk. Ta’ min wieħed ikun jaf li sistema ta’ brejkijiet maħmuġin tfisser ukoll konsum akbar ta’ fjuwil. Karozzi moderni huma mgħammra b'sistemi ta 'monitoraġġ li jirrappurtaw ħsarat fis-sistema tal-brejkijiet.

2. Kontroll tal-assorbitur tax-xokk.

Shock absorbers effiċjenti huma responsabbli mhux biss għall-kumdità tas-sewqan (sospensjoni) jew kuntatt xieraq bejn ir-rota u t-triq, iżda wkoll għal distanzi iqsar tal-ibbrejkjar. F'workshops professjonali, il-forza tal-brejk (wara li tiċċekkja s-sistema tal-brejk) u l-effiċjenza tad-damping tal-ishock absorbers huma kkontrollati fuq il-linja dijanjostika, u s-sewwieq jirċievi stampati tal-kompjuter bir-riżultati tat-test.

3. Kontroll tas-sospensjoni.

Il-kontroll tas-sospensjoni, li fuqha jiddependi l-moviment it-tajjeb, speċjalment f'karozza bil-bagalji tal-vaganzi, huwa speċjalment diffiċli. It-toroq Pollakki ma jagħtux pjaċir lis-sewwieqa, għalhekk ir-reviżjoni inkludiet ukoll għata tal-magni, elementi tal-gomma li jipproteġu punti ta 'sospensjoni sensittivi, tarki tas-sħana u muntaturi tas-sistema tal-egżost. F'dan il-każ, is-sewwieq jirċievi wkoll stampa tat-test kompjuterizzata.

4. Spezzjoni tat-tajers.

Il-kundizzjoni tat-tread tat-tajers u l-pressjoni tat-tajers jaffettwaw direttament is-sikurezza tas-sewqan u l-konsum tal-fjuwil. Tread baxx wisq - inqas minn 1,6 mm - hija indikazzjoni għal sostituzzjoni tat-tajers fuq dan il-fus tal-vettura. Jekk dan ma jsirx, allura fuq wiċċ imxarrab saff ta 'ilma se jissepara t-tajer mit-triq ("fenomenu hydroplaning"), li jista' jwassal għal telf ta 'trazzjoni, skidding jew żieda fid-distanza ta' waqfien. Ħsara laterali għall-ħitan tal-ġnub tat-tajer hija wkoll perikoluża, li tista 'tkun ikkawżata billi jingħelbu l-bankini u l-ħofor b'mod dinamiku wisq. Kwalunkwe ħsara laterali tiskwalifika t-tajer u għandha tiġi sostitwita immedjatament. Huwa wkoll importanti li taġġusta l-pressjoni fit-tajers (inkluża r-rota ta 'rikambju) skont it-tagħbija fuq il-karozza.

5. Iċċekkja s-sistema tat-tkessiħ.

It-tkessiħ tal-magna difettuż huwa triq diretta għal ħsara serja. Minbarra l-iċċekkjar tal-likwidu li jkessaħ, il-fann u l-pompa tal-ilma, il-verifika tal-arja kondizzjonata hija wkoll importanti għall-kumdità tal-vjaġġatur u l-fokus tas-sewwieq. It-tekniku tas-servizz se jiċċekkja l-mili tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja, l-issikkar tagħha u l-kundizzjoni tal-filtri, u jekk meħtieġ, joffri d-diżinfezzjoni. Ta 'min wieħed ikun jaf li filtri tal-faħam tal-kannol rakkomandati għal nies li jbatu minn allerġiji tan-nifs huma disponibbli fis-suq.

6. Iċċekkja l-batterija u ċ-ċinturin tal-magna.

Fis-sajf, l-iċċekkjar tal-ħlas tal-batterija jista 'jidher irrilevanti, iżda f'temperaturi għoljin nużaw l-arja kondizzjonata aktar spiss, nisimgħu r-radju bil-magna mitfija, u qabbad aktar apparati mal-lajter tas-sigaretti, bħal navigazzjoni, ċarġer tat-telefon, friġġ jew elettriku. pompa tas-saqqu. F'vetturi ta' aktar minn ħames snin, verifika tal-batterija hija obbligatorja. Huwa ugwalment importanti li tiċċekkja ċ-ċinturin tal-aċċessorji tal-magna qabel vjaġġ twil. F'vetturi moderni, aċċessorji mmexxija miċ-ċinturin, inklużi l-pompa tal-power steering, kompressur tal-arja kondizzjonata, pompa tal-ilma, u alternatur.

7. Kontroll tal-fluwidu.

Minbarra l-iċċekkjar tal-livell tal-brejk u l-likwidu li jkessaħ, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-kundizzjoni taż-żejt tal-magna. Kavità suspettuża kbira hija indikazzjoni assoluta għad-dijanjosi tal-kawża tagħha. It-tekniku tas-servizz se jipprovdi lis-sewwieq bl-informazzjoni meħtieġa dwar liema fluwidi għandhom jintużaw u liema għandhom jittieħdu miegħu għal vjaġġ twil (tip ta 'fluwidu u s-simbolu tekniku tiegħu, pereżempju, viskożità fil-każ taż-żejt). Ta’ min jistaqsi wkoll dwar promozzjonijiet staġjonali, inkluż is-sostituzzjoni tal-fluwidu, li ħafna drabi jseħħu fi stazzjonijiet ta’ servizz tad-ditta, inkluż tagħna.

8. Kontroll tad-dawl.

Il-fanali ta 'quddiem kollha fil-karozza għandhom ikunu f'kondizzjoni tajba, u anke dawk għandhom ikunu ugwalment qawwi. L-ispezzjoni tinkludi l-iċċekkjar tar-raġġ dipped u main beam, dwal tal-pożizzjoni u tar-rivers, allarmi u sinjali tad-dawran, kif ukoll dwal taċ-ċpar u tal-brejk. L-elementi ewlenin jinkludu wkoll il-verifika tad-dawl tal-pjanċa tal-liċenzja u l-intern tal-karozza, kif ukoll il-verifika tas-sinjal tal-ħoss. Ta 'min jixtri sett ta' bozoz żejda fit-triq - l-ispiża ta 'sett standard hija ta' madwar 70 PLN. F'xi pajjiżi Ewropej - inkl. fir-Repubblika Ċeka, il-Kroazja u s-Slovakkja huwa meħtieġ kit ta' riżerva. Dan ma japplikax għal bozoz tal-kseno, li jistgħu jiġu sostitwiti biss minn workshop.

X'jista' s-sewwieq jiċċekkja waħdu fil-karozza?

Jekk il-karozza reċentement għaddiet minn spezzjoni perjodika jew ma jkollniex ħin biex inżuru l-istazzjon tas-servizz, nistgħu niċċekkjaw tużżana elementi aħna stess, li ma nqattgħux aktar minn nofs siegħa fuq dan. Il-minimu assolut huwa "EMP", li jfisser verifika ta' fluwidi, tajers u fanali ta' quddiem.

Qabel ma jitlaq fuq vaganza, is-sewwieq jista 'jiċċekkja b'mod indipendenti l-livell tal-brejk u l-likwidu li jkessaħ billi josserva l-indikaturi fuq il-kontenituri, li jindikaw il-provvista minima u massima ta' kull fluwidu. Iż-żejt għandu jiġi ċċekkjat billi titneħħa d-dipstick, li tinsab fuq il-korp taċ-ċilindru u ġeneralment ikollu marka safra. Ta 'min iżżid il-fluwidu tal-washer u tiċċekkja l-kundizzjoni tal-wiper blades.

Il-kundizzjoni u l-fond tal-wiċċ ta 'barra, kif ukoll il-pressjoni fit-tajers, jistgħu jiġu ċċekkjati - waqt li jipparkjaw fi stazzjon tal-petrol - bl-użu ta' kompressur. Fil-biċċa l-kbira tal-karozzi, f'post prominenti fil-kabina (per eżempju, fil-bieb), hemm pjanċi bil-valuri speċifikati tal-pressjoni tal-arja f'diversi kundizzjonijiet u maqsuma fiż-żewġ fusien tal-karozza. Anke spezzjoni sommarja tal-ħitan ta 'barra ta' kull tajer tiżvela xquq trasversali akbar. Mill-mod, id-diski wkoll jeħtieġ li jiġu kkontrollati.

Meta tiċċekkja l-kondizzjoni tat-tajer ta 'riżerva tiegħek, kun żgur li għandek ukoll: jack, wheelbrace, vest li jirrifletti, trijangolu ta' twissija u tifi tan-nar tad-data ta 'skadenza attwali. Meta tippakkja l-bagalji, poġġi t-trijangolu u l-apparat tat-tifi tan-nar f'post faċilment aċċessibbli fil-bagoll, u poġġi l-vest fil-vettura. Meta mqabbel mal-bqija tal-Ewropa, fil-Polonja t-tagħmir obbligatorju ta 'karozza huwa modest, huwa biss trijangolu ta' twissija u fire extinguisher. Madankollu, ir-regoli jvarjaw minn pajjiż għal ieħor u s-Slovakkja hija waħda mill-aktar stretti. Jekk trid tevita li titkellem ma' uffiċjal tal-pulizija barrani, ta' min iċċekkja r-regolamenti attwali fuq l-itinerarju tagħna.

Tista 'tittestja d-dwal kollha fil-karozza lilek innifsek (per eżempju, billi tuża ħajt li juri r-riflessjonijiet ta' kull tip ta 'dawl), għalkemm il-preżenza ta' persuna oħra tkun utli f'dan il-każ. Is-sewwieq ikollu bżonn ftit aktar sforz biex jissostitwixxi l-bozoz maħruqa, li mhumiex disponibbli fil-marki kollha tal-karozzi.

It-tagħmir bażiku tal-karozza jinkludi wkoll kit komplut tal-ewwel għajnuna. L-aktar oġġetti importanti ta 'tagħmir huma: ingwanti li jintremew, maskra jew tubu tan-nifs speċjali, film termali, faxex, dressings, faxex elastiċi u ta' pressjoni, u mqassijiet li jippermettulek taqta 'ċinturini tas-sigurtà jew ħwejjeġ.

Tista 'wkoll tiċċekkja b'mod indipendenti l-kundizzjoni tat-twieqi (speċjalment il-windskrin), is-settings taż-żennuni tal-washer, il-mirja li juru wara u l-ħorn. Wara l-ippakkjar tal-bagalji fil-karozza, ta 'min ukoll li jiġi stabbilit l-angolu korrett tal-headlight sabiex tara tajjeb it-triq u fl-istess ħin ma tgħammix it-traffiku li ġej.

Skond l-espert

Marcin Rosloniec, Kap tas-Servizz Mekkanika Renault Warszawa Puławska.

Kull sena niltaqa’ ma’ sewwieqa dejjem aktar konxji li jieħdu ħsieb is-sigurtà tagħhom u s-sigurtà tal-passiġġieri, speċjalment tat-tfal. Utenti tal-karozzi bħal dawn huma aktar lesti minn ftit snin ilu li jiddeċiedu, pereżempju, li jissostitwixxu l-komponenti tas-sistema tal-brejk - diski, pads, fluwidi - mingħajr ma jistennew l-ilbies sħiħ tagħhom. L-ispezzjoni tal-karozzi qabel aktar vjaġġi ssir waħda mill-istadji importanti tal-ippjanar tal-vjaġġ. Grazzi għal dan, nistgħu nkunu kważi ċerti li anke daqqa ta' ħarta żgħira mhux se tħassar il-vaganza tal-ħolm tagħna.