Żbalji BMW E39: traduzzjoni, dekodifikazzjoni

Messaġġi tal-kompjuter tal-vjaġġ (E38, E39, E53) - BMW

Jidher qisu punt żgħir tal-kristall. Bl-istess mod, tista 'tikkonverti sigħat minn format ta' x għal siegħa bil-wiri AM PM. Jista' xi ħadd jgħidli fejn fil-menu ta' Mona biex twaqqaf dan?

Meta jibdew jiċċaqilqu, jibdew jivvibraw kontinwament. Normalment, fi ġlata severa, il-kapaċità tal-batterija u l-vultaġġ huma spiss osservati. Indanna, qabel ma kont naf x’kien qed jiġri, x’aktarx kont qed nagħmel DJ għal madwar ħames minuti.

Għas-sistema tan-navigazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni wara l-'97, huwa meħtieġ li tuża "luminożità" minflok "kuntrast" għat-TV u d-dekodifikazzjoni tal-kompjuter abbord BMW E39 minflok "luminożità" għat-teletext. Naf li taħdem fuq is-serje 7 sa 99 bmw e39 decryption tal-kompjuter abbord, iżda din il-funzjoni ilha diżattivata għal sena issa.

bmw e39 board computer decoder

Kif eżattament, għadni ma nafx. Sa fejn naf jien, l-aġġornament tas-softwer għall-aħħar verżjoni tas-CD tan-navigazzjoni ma jimblokkax din il-possibbiltà. Proċedura attwali: Biex tara t-teletext, tintuża l-istess proċedura, iżda għandha tintuża "luminożità" minflok "kuntrast". Biss għal dawk li ma jibżgħux jesperimentaw bil-karozza tagħhom! Madankollu, magni bħal dawn jistgħu jesperjenzaw diversi ħsarat.

Il-kompjuter abbord tal-karozza se jagħmel sinjal dwarhom. Sabiex jiġi deċifrat il-qari tal-kompjuter abbord BMW E39, trid tkun taf il-kodiċijiet ta 'żball prinċipali u, ovvjament, id-dekodifikazzjoni tagħhom. L-artikolu ser jikkunsidra żbalji BMW E39 maħruġa mid-dashboard.

Bugs bmw e39

Din l-informazzjoni ċertament tgħin biex tifhem x’tip ta’ ħsara l-karozza qed tipprova tirrapporta lil sidha. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, jindikaw problemi bil-livell taż-żejt, il-likwidu li jkessaħ, id-dekodifikazzjoni tal-kompjuter abbord tal-bmw e39 għal sinjal li s-sinjali tad-dawl mhumiex qed jaħdmu fuq il-karozza, u żbalji bħal dawn jistgħu jseħħu wkoll minħabba l-ilbies ta 'komponenti importanti tal-vettura bħal dawn bħala pads tal-brejkijiet u tajers.

Negozjanti uffiċjali ġeneralment jipprovdu analiżi tal-iżball tal-kompjuter abbord BMW E39.

Bħala regola, huma maqsuma skond il-grad ta 'importanza. Meta l-kompjuter abbord jiskopri diversi żbalji, se jindikahom b'mod sekwenzjali. Messaġġi li jiddeċifraw il-kompjuter ta' abbord bmw e39 se jidhru sakemm jiġu eliminati l-ħsarat li jkunu sinjalawhom.

Jekk il-ħsara jew il-ħsara tissewwa, u l-messaġġ ta 'żball ma jisparixxix, għandek tikkuntattja immedjatament servizzi speċjalizzati tal-karozzi. Kodiċi ta' żball BMW E39 Kull żball li jidher fuq l-iskrin tal-kompjuter abbord għandu l-kodiċi uniku tiegħu.

E39 - menu moħbi tal-kompjuter abbord.

Dan isir biex ikun aktar faċli li ssib il-kawża tat-tqassim aktar tard. P - Żball relatat ma' apparati li jiddekriptaw it-trażmissjoni tal-kompjuter abbord tal-karozza bmw e39. B - Żball relatat ma' malfunzjoni tal-karozzerija tal-karozza. C - Żball relatat max-chassis tal-vettura. It-tieni jindika l-kodiċi: Problema tal-provvista tal-arja.

Ukoll, kodiċi bħal dan iseħħ meta tiġi skoperta ħsara fis-sistema responsabbli għall-provvista tal-fjuwil. Id-dekodifikazzjoni hija simili għall-informazzjoni fl-ewwel paragrafu. Problemi bi strumenti u apparati li jagħtu spark li taqbad it-taħlita tal-fjuwil ta’ karozza. Żball relatat ma 'l-okkorrenza ta' problemi fis-sistema ta 'kontroll awżiljarju tal-karozza.

Problemi ta' idling tal-vettura. Problemi bl-ECU jew il-miri tagħha.

Id-dehra ta 'problemi bi trasmissjoni manwali. Problemi assoċjati mat-trasmissjoni awtomatika. Ukoll, fl-aħħar pożizzjonijiet, il-valur kardinali tal-kodiċi ta 'żball. Bħala eżempju, hawn taħt hemm xi kodiċijiet ta 'żball BMW E PO: dan l-iżball jindika ħsara fl-apparat, li jiddekodifika l-kompjuter abbord BMW E39 għall-konsum ta' l-arja, fejn P jindika li l-problema tinsab f'apparat ta 'trażmissjoni ta' enerġija, O huwa kodiċi komuni għal OBD-standards II, ukoll, 00 huwa n-numru tas-serje tal-kodiċi li jindika l-okkorrenza ta 'malfunzjoni.

Software - Żball li jindika bypass tal-arja, kif muri mill-output tal-qari li jiddekodifika l-kompjuter abbord tal-BMW E39, lil hinn mil-livell tal-firxa permissibbli. RO - żball li jindika li l-ammont ta 'arja kkunsmata mhuwiex biżżejjed għat-tħaddim normali tal-karozza, kif jidher mil-livell baxx tal-qari tal-istrumenti.

Għalhekk, il-kodiċi ta 'żball jikkonsisti f'diversi karattri, u jekk taf it-tifsira ta' kull wieħed minnhom, id-dekodifikazzjoni tal-kompjuter abbord BMW E39 faċilment jiddeċifra dan jew dak l-iżball.

Aqra aktar dwar il-kodiċijiet li jistgħu jidhru fuq id-dashboard tal-BMW E39 hawn taħt. Hawn taħt huma l-kodiċi għall-iżbalji ewlenin li jseħħu fuq karozza BMW E. Ta 'min iżid li din hija 'l bogħod minn lista kompluta, peress li l-awtomobbli jżid jew ineħħi bosta minnhom kull sena - sinjal ta' twissija minn apparat li jimmonitorja l-arja fluss.

Q - Żball li jindika malfunzjoni tal-apparat li jiddetermina l-livell tal-pressjoni tal-arja. Q - Żball li jindika li s-sinjali ġġenerati mis-sensor tal-pressjoni tal-arja qabżu l-qari li huma dekodifikati mill-kompjuter abbord tal-firxa BMW E39. P huwa żball li jindika livell baxx tas-sinjal tal-ħruġ tas-sensor tal-pressjoni tal-arja.

P huwa żball li jindika li s-sensor tal-pressjoni ta 'l-arja qed jirċievi livell ta' sinjal għoli wisq. Q - Żball li jindika li s-sensor responsabbli għall-qari tat-temperatura ta 'l-arja tad-dħul huwa difettuż.

P - Żball li jindika li l-qari tas-sinjal tas-sensor tat-temperatura tal-arja tad-dħul huwa barra mill-medda aċċettabbli possibbli. Min se jgħidlek dwar dan?

Sigrieti tal-kompjuter abbord tal-BMW E39

Forsi xi ħadd għandu tabelli ta 'kodifikazzjoni ta' żbalji għat-tipi ewlenin ta 'magni u sistemi ta' kontroll! Ikklikkja biex tespandi Iva, innutajt ineżattezzi għax ttradujt mill-Ġermaniż. Stop scrolling biex tikkollassa Ikklikkja biex tikkollassa

X'inhu l-iżball

Il-kodiċijiet tal-iżball tal-BMW skont l-istandard SAE jikkonsistu f'ħames karattri: L-ewwel karattru huwa ittra li tidentifika t-tip ta' sistema difettuża:

It-tieni karattru huwa numru li jiddefinixxi l-ispeċifiċitajiet tat-tort:

It-tielet sinjal jiddetermina t-tip ta 'falliment:

Ir-raba' u l-ħames karattru tal-iżball huma numru li jikkorrispondi man-numru tas-sekwenza tal-ħsara.

Kif tiddijanjostika żball?

Teknoloġija tad-Dijanjosi tal-Ħtija BMW b'Sistemi OBD1:

1. F'karozza bl-ignition mixgħula, il-pedala tal-aċċeleratur tingħafas ħames darbiet f'ħames sekondi.
2. Meta l-kontroll jibda, l-indikatur "Check Engine" fuq il-pannell tal-istrumenti se jixgħel. Id-dawl jinxtegħel għal ħames sekondi u mbagħad jintefa għal nofs sekonda.
3. Imbagħad l-indikatur jerġa 'jixgħel għal 2,5 sekondi u wara pawsa ta' 2,5 sekondi, jibda juri kodiċijiet ta 'ħsara.

L-aktar għażliet preċiżi għall-iċċekkjar ta 'karozza BMW huma li tuża kompjuter jew skaner dijanjostiku. Iżda biex jimplimenta dan il-metodu, l-utent irid jipprepara tagħmir tat-test speċjali jew laptop b'softwer installat bil-quddiem.

L-algoritmu ta' azzjonijiet meta jsir test bl-użu ta' tester jew kompjuter:

1. L-utent jgħaqqad il-kompjuter mas-sokit dijanjostiku fuq il-vettura.
2. L-ignition tinxtegħel u l-magna tibda.
3. Is-softwer jaħdem fuq laptop. Jekk jintuża scanner għall-verifika, għandu jkun attivat.
4. Il-proċess tal-ittestjar jibda. Skont il-mudell tal-karozza, il-verżjoni tal-firmware tal-unità ta 'kontroll u s-softwer tal-laptop jew il-verżjoni tal-iskaner, il-proċedura tista' tieħu minn diversi minuti sa siegħa.
5. Mat-tlestija tal-proċess ta 'verifika, lista ta' żbalji misjuba fit-tħaddim tal-karozza BMW se tidher fuq l-iskrin tal-laptop jew tester. L-utent jeħtieġ jiddeċifra dawn il-kodiċijiet u, abbażi tal-informazzjoni riċevuta, isewwi l-komponenti u l-assemblaġġi. Hekk kif il-karozza terġa 'lura għall-kundizzjoni tax-xogħol, il-kombinazzjonijiet ta' ħsarat jitħassru mill-memorja tal-unità ta 'kontroll.

Test tad-dash għal vetturi E36 1992-1999:

1. Fuq id-dashboard, agħfas u żomm il-buttuna ta' reset tal-mili ta' kuljum li tinsab fuq l-odometer.
2. Fis-serratura tal-ignition, iċ-ċavetta tinbidel fil-pożizzjoni I. L-iskrizzjoni fuq il-wiri tal-pannell tal-istrumenti tixgħel, li tindika l-bidu tat-test - Test 01.
3. Il-buttuna ta' reset tal-mili fuq il-vettura tiġi rilaxxata. Il-kombinazzjoni ta 'kontroll se tibda toħroġ ċikli dijanjostiċi, li tindika alternattivament il-kodiċi intern tal-vettura, il-kodiċi VIN, il-verżjoni tas-softwer, in-numru tad-daxxbord, eċċ.

Il-verifika tal-istrumenti tal-vetturi Z3 titwettaq kif ġej:

1. Fuq il-pannell tal-kontroll, agħfas u żomm il-buttuna biex tirrisettja l-kilometraġġ ta 'kuljum.
2. Fis-serratura tal-ignition, iċ-ċavetta hija mdawwar fil-pożizzjoni I. Għandha tidher skrizzjoni fuq il-wiri tal-pannell tal-istrumenti li tindika l-bidu tad-dijanjosi.
3. Imbagħad wasal iż-żmien li nisfruttaw. Il-buttuna għar-reset tal-kilometraġġ ta 'kuljum fil-karozza tinżamm sakemm il-messaġġ "Test 15" jidher fuq l-iskrin.
4. Iċ-ċavetta omento tingħafas għal ftit sekondi. Dan il-kontroll għandu jinżamm sakemm it-tikketta "Off" tidher fuq il-pannell.
5. Wara dan, l-iskrizzjonijiet u n-numri jibdew jidhru fuq id-daxxbord li jindikaw il-parametri tekniċi tal-unità tal-enerġija, inkluż l-ammont ta 'żejt fil-magna u t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ.

Kif nista 'nreset l-iżbalji?

Ħafna drabi jkun hemm sitwazzjonijiet meta l-kawża tal-iżball tiġi eliminata, iżda l-messaġġ ma jisparixxi imkien. F'dan il-każ, huwa meħtieġ li l-iżbalji jiġu reset fuq il-kompjuter abbord BMW E39.

Hemm numru kbir ta 'modi biex twettaq din l-operazzjoni: tista' tuża l-kompjuter u reset permezz tal-konnetturi dijanjostiċi, tista 'tipprova "reset iebes" il-kompjuter abbord billi titfi s-sistemi tal-karozza mill-enerġija u tixgħelhom. jum wara li titfiha.

Jekk dawn l-operazzjonijiet ma rnexxewx, u l-iżball ikompli "jidher", allura huwa aħjar li tikkuntattja liċ-ċentru tas-servizz għal spezzjoni teknika sħiħa, u mhux b'mod indipendenti aqta kif tirrisettja l-iżbalji BMW E39.

Meta tirrisettja s-settings, trid issegwi numru ta 'regoli li jsolvu, u mhux jaggravaw il-problema:

• Huwa rakkomandat li taqra l-manwal tal-utent bir-reqqa.
• Ħafna sewwieqa reset messaġġi ta 'żball billi jissostitwixxu s-sensors. Huwa rakkomandat li tuża biss spare parts oriġinali minn negozjanti ta' fiduċja. Inkella, l-iżball jista 'jidher mill-ġdid, jew is-sensor, għall-kuntrarju, mhux se jindika problema, li twassal għal falliment sħiħ tal-karozza.
• B'"reset iebes", trid tifhem li diversi sistemi ta' vetturi jistgħu jibdew jaħdmu ħażin.
• Meta issettjar mill-ġdid is-settings permezz tal-konnetturi dijanjostiċi, l-operazzjonijiet kollha għandhom jitwettqu b'eżattezza u preċiżjoni massima; inkella, il-problema ma tisparixxix u jkun impossibbli li l-bidliet jiġu "roll back". Fl-aħħar mill-aħħar, ser ikollok bżonn twassal il-karozza f'ċentru ta 'servizz, fejn speċjalisti "jaġġornaw" is-softwer tal-kompjuter abbord.
• Jekk m'intix ċert dwar l-azzjonijiet meħuda, huwa rrakkomandat li żżur ċentru ta 'servizz u tafda l-operazzjonijiet biex terġa' tissettja l-iżbalji lill-professjonisti.

Kif reset l-iżball?

Waħda mill-eħfef għażliet biex tirrisettja l-iżball mingħajr ma tuża tagħmir ta 'partijiet terzi għal dan:

1. It-tqabbid tal-vettura huwa mitfi.
2. Il-kompartiment tal-magna jinfetaħ, il-morsa hija skonnettjata mit-terminal negattiv tal-batterija.
3. It-terminal jerġa 'jikkonnettja wara żewġ minuti. L-iżvantaġġ ewlieni ta 'dan il-metodu ta' reset tal-kodiċijiet huwa li l-unità ta 'kontroll tal-powertrain se tħassar is-settings u l-parametri kollha tal-fabbrika. Għalhekk, wara reset tad-data, ikun meħtieġ li l-elettronika tiġi adattata għall-mutur.
4. Il-magna tibda kiesħa. Imbagħad l-utent jeħtieġ li jsuq il-karozza għal madwar 20-30 minuta b'veloċitajiet differenti tal-magna. Għandek ukoll tħalli l-magna taħdem għal madwar 10 minuti waqt idle.
5. Wara li reset l-iżbalji, l-utent jeħtieġ li jerġa 'jissettja l-password tas-sigurtà tar-radju tal-karozza, il-ħin kurrenti, u settings oħra li tħassru meta l-batterija kienet skonnettjata.

L-aħjar huwa li tneħħi l-iżball tal-memorja tal-unità ta 'kontroll permezz ta' skaner jew kompjuter bis-softwer xieraq. Il-programm għandu funzjoni speċjali u għodda dijanjostika li tippermettilek tagħmel dan.

bmw e39 żbalji

Żbalji tal-kompjuter abbord jistgħu jseħħu waqt it-tħaddim tal-vettura. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, jindikaw problemi bil-livell taż-żejt, likwidu li jkessaħ, jistgħu jindikaw li l-fanali ta 'quddiem tal-karozza ma jkunux qed jaħdmu, u żbalji bħal dawn jistgħu jseħħu wkoll minħabba l-użu ta' komponenti importanti tal-vettura bħal pads tal-brejkijiet u tajers.

Negozjanti uffiċjali ġeneralment jipprovdu analiżi tal-iżball tal-kompjuter abbord BMW E39. Bħala regola, huma maqsuma skond il-grad ta 'importanza. Meta l-kompjuter abbord jiskopri diversi żbalji, se jindikahom b'mod sekwenzjali. Messaġġi dwarhom se jidhru sakemm il-ħsarat li jindikaw jiġu kkoreġuti.

Traduzzjoni ta' żbalji bmw mill-1986 sal-2004

Parkbremse Losen - rilaxx il-brejk tal-idejn

Bremstlussigkeit prufen: iċċekkja l-livell tal-fluwidu tal-brejk

Kullwassertemperatur - tkessiħ likwidu b'temperatura għolja

Bremslichtelektrik - swiċċ tad-dawl tal-brejk difettuż

Niveauregelung - xokk ta' wara ta' inflazzjoni baxxa

Waqfa! Il-magna Oldruck waqfet! Pressjoni baxxa taż-żejt fil-magna

Kofferaum offen - zokk miftuħ

Shutdown - bieb miftuħ

Prufen von: - check:

-Bremslicht - dwal tal-brejkijiet

-Abblendlicht - raġġ baxx

-Standlicht - dimensjonijiet (ibbażat fuq e)

–Rucklicht – dimensjonijiet (wara)

-Nebellich - dawl taċ-ċpar ta 'quddiem

-Nebellich hinten - dwal taċ-ċpar ta 'wara

-Kennzeichenlicht - dawl tal-pjanċa tal-liċenzja

–Anhangerlicht – dwal tal-karrijiet

-Fernlicht - raġġ għoli

-Ruckfahrlicht - dawl tar-rivers

-Getriebe - ħsara fis-sistema elettrika tat-trasmissjoni awtomatika

-Sensor-Olstand - sensor tal-livell taż-żejt tal-magna

-Olstand Fetribe - livell baxx taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika

Kontroll tal-kontroll: ħsara fil-kontrollur tal-kontroll tal-kontroll

Oldruck Sensor - sensor tal-pressjoni taż-żejt

Getribenoprogram - falliment tal-kontroll tat-trażmissjoni awtomatika

Bremsbelag pruffen - iċċekkja l-pads tal-brejkijiet

Waschwasser fullen - ferra l-ilma fit-tanbur tal-makna tal-ħasil

Olstand Motor pruffen - iċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna

Kullwasserstand pruffen: iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ

Funkschlussel Batterie - batteriji tal-kontroll mill-bogħod

ASC: Kontroll Awtomatiku tal-Istabbiltà attivat

Bremslichtelektrik - swiċċ tad-dawl tal-brejk difettuż

Prüfen von: – Iċċekkja:

Oilstand Getriebe - livell taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika

Bremsdruck - pressjoni baxxa tal-brejk

Traduzzjoni ta' żbalji BMW Techcenter Suzar, tiswija u manutenzjoni tal-mudelli kollha tal-BMW. Tiswija ta 'kwalità għolja ta' magni BMW.

IMPORTANZA 1

"Parkbremse losen" (Eħles il-brejk tal-idejn).

"Kuhlwassertemperatur" (temperatura tal-likwidu li jkessaħ). Il-magna hija żżejjed. Waqqaf immedjatament u itfi l-magna.

Waqfa! Oldruck Motor" (Stop! Pressjoni taż-żejt fil-magna). Il-pressjoni taż-żejt hija taħt in-normal. Waqqaf immedjatament u itfi l-magna.

"Bremsflussigk prufen" (Iċċekkja l-livell tal-fluwidu tal-brejk). Il-livell tal-fluwidu tal-brejk niżel kważi għall-minimu. Iċċarġja mill-ġdid kemm jista 'jkun malajr.

Dawn il-ħsarat huma sinjalati b'gong li jteptep u ikona ta' pointer lejn ix-xellug u l-lemin tal-linja tal-wiri. Jekk iseħħu żbalji multipli fl-istess ħin, jintwerew b'mod sekwenzjali. Il-messaġġi jibqgħu sakemm il-ħsarat jiġu kkoreġuti. Dawn il-messaġġi ma jistgħux jiġu kkanċellati b'ċavetta fuq l-iskrin tal-kontroll - sinjal li jinsab fuq ix-xellug taħt l-ispeedometer.

IMPORTANZA 2

"Kofferraum offen" (bagoll miftuħ). Il-messaġġ jidher biss fl-ewwel bidu.

"Tour offen" (Il-bieb huwa miftuħ). Il-messaġġ jidher hekk kif il-veloċità taqbeż xi valur insinifikanti.

"Gurt anlegen" (Tpoġġi fuq ċinturin). Barra minn hekk, tixgħel il-lampa ta’ twissija bis-simbolu taċ-ċinturin tas-sigurtà.

"Waschwasser fullen" (żid likwidu tal-ħasil). Livell tal-fluwidu baxx wisq, żid kemm jista' jkun malajr.

"Olstand Motor prufen" (Iċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna). Il-livell taż-żejt niżel għal minimu. Numru tal-livell kemm jista 'jkun malajr. Mili qabel l-iċċarġjar mill-ġdid: mhux aktar minn 50 km.

"Bremslicht prufen" (Iċċekkja d-dwal tal-brejk). Il-lampa nħarqet jew kien hemm ħsara fiċ-ċirkwit elettriku.

"Abblendlicht prufen" (Iċċekkja raġġ baxx).

"Standlicht prufen" (Iċċekkja d-dwal ta' quddiem).

"Rucklicht prufen" (Iċċekkja d-dwal ta' wara).

"Nebellicht vo prufen" (Iċċekkja d-dwal taċ-ċpar).

"Nebellicht hi prufen" (Iċċekkja d-dwal taċ-ċpar ta' wara).

"Kennzeichenl prufen" (Iċċekkja d-dawl tal-pjanċa tal-liċenzja).

"Ruckfahrlicht prufen" (Iċċekkja d-dwal tar-rivers). Il-lampa nħarqet jew kien hemm ħsara fiċ-ċirkwit elettriku.

"Getriebenotprogramm" (programm ta' kontroll tal-gearbox ta' emerġenza). Ikkuntattja l-eqreb negozjant BMW tiegħek.

"Bremsbelag prufen" (Iċċekkja l-pads tal-brejkijiet). Ikkuntattja Ċentru tas-Servizz BMW biex iċċekkja l-pads.

"Kuhlwasserst prufen" (Iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ). Livell tal-fluwidu baxx wisq.

Il-messaġġi jidhru meta ċ-ċavetta tal-ignition tinbidel fil-pożizzjoni 2 (jekk ikun hemm ħsarat tal-1 grad ta 'severità, jidhru awtomatikament). Wara li l-messaġġi fuq l-iskrin joħorġu, is-sinjali tal-preżenza ta 'informazzjoni se jibqgħu. Meta jidher is-sinjal () - isejħilhom billi tagħfas ċavetta fuq l-iskrin tal-kontroll - is-sinjal, il-messaġġi mdaħħla fil-memorja jistgħu jintfew sakemm jitħassru awtomatikament; jew, bil-maqlub, indikati bis-sinjal tal-preżenza ta 'informazzjoni, messaġġi jistgħu jiġu rkuprati mill-memorja, rispettivament.

INGLIŻ RUSSA

RELEASE PARKING BRAKE-Rilaxx tal-brejk tal-parkeġġ

Iċċekkja l-fluwidu tal-brejkijiet-Iċċekkja l-livell tal-fluwidu tal-brejkijiet

LI JKOLLHOM! PRESSJONI ŻEJT TAL-MAGNA-Stop! Pressjoni baxxa taż-żejt fil-magna

TEMPERATURA TAL-KOOLANT-temperatura tal-likwidu li jkessaħ

BOOTLID MITUĦ

OPEN DOOR-Il-bieb huwa miftuħ

Iċċekkja d-dwal tal-brejk-Iċċekkja d-dwal tal-brejk

Iċċekkja l-bozoz tar-raġġ baxx

Iċċekkja d-dwal ta 'wara-Iċċekkja d-dawl ta' wara

Iċċekkja dwal tal-ipparkjar-Iċċekkja dwal tal-ġenb

Iċċekkja d-dwal taċ-ċpar ta’ QUDDIEM-Iċċekkja l-bar tal-lampa taċ-ċpar

Iċċekkja d-dwal taċ-ċpar ta’ wara-Iċċekkja d-dwal taċ-ċpar ta’ wara

Iċċekkja d-dawl tal-pjanċa tal-liċenzja-Iċċekkja d-dawl tal-pjanċa tal-liċenzja

Iċċekkja d-dwal tal-karru-Iċċekkja d-dwal tal-karru

Iċċekkja DAWL GĦOLJA

Iċċekkja d-dwal tar-rivers-Iċċekkja d-dwal tar-rivers

PER. FAILSAFE PROG-Programm ta 'emerġenza ta' trasmissjoni awtomatika

Iċċekkja l-kisi tal-brejkijiet-Iċċekkja l-pads tal-brejkijiet

LIQUID BAXX TAL-WASHER TAL-WINDSHIELD - Żid l-ilma mal-ġibjun tal-washer

Iċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna-Iċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna

BATTERIJA taċ-Ċavetta tat-Tqabbid - Ibdel il-batterija taċ-ċavetta tat-tqabbid

Iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ-Iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ

IXGHEL ID DAWL? - Id-dawl huwa mixgħul?

Iċċekkja l-livell tal-fluwidu tal-isteering

FAKULTATTIVI:

DIFFETT TAT-TAJER - Difett fit-tajer, immedjatament inaqqas u waqqaf mingħajr ma tagħmel movimenti f'daqqa tar-rota p /

EDC INATTIV - Kontroll Elettroniku tad-Damper mhux attiv

SUSP. INACT-Sistema inattiva ta' awto-livellar

INJEZZJONI TAL-KARBURANT. SIS.-Iċċekkja l-injettur għand negozjant tal-BMW!

LIMITU TAL-VELOĊITÀ - Qbiżt il-limitu tal-veloċità li ssettjajt fil-kompjuter tal-vjaġġ

WARM-UP - Tixgħelx il-magna qabel ma jintefa dan il-messaġġ (il-heater qed jaħdem)

QAFLA TIEGĦEK SEAT BRETS-Offiċ-ċinturini tas-sigurtà tiegħek

ENGINE FAILSAFE PROG - Programm ta' protezzjoni tal-magna, ikkuntattja lin-negozjant BMW tiegħek!

ISSETTA PRESSJONI TAT-TAJR: Issettja l-pressjoni tat-tajer preskritta

Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers - Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers, aġġusta jekk meħtieġ

MONITORAĠĠ TARE INATTIV-Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers difettuż, is-sistema hija inattiva

ĊAVET FIS-SEKRA TAL-IgniTION - Ċavetta tax-xellug fl-ignition

ĠERMANIŻ - RUSSA

Sieh Betriebsanleitung Ara l-istruzzjonijiet

Parkbremse loesen Itlaq il-brejk tal-ipparkjar

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Iċċekkja l-livell tal-fluwidu tal-brejk

Kuehlwassertemperatur Temperatura tal-likwidu li jkessaħ eċċellenti

ACK ACK mitfi

Bremslichtelektrik Swiċċ tad-dawl tal-brejk difettuż

Malfunzjoni tas-Sistema ta' Kontroll tal-Għoli tar-Ride Niveauregler

Waqfa! Itfi l-magna Oeldruck! ebda pressjoni taż-żejt fil-magna

Kafè maker b'bagoll miftuħ

Bieb Tuer-offen miftuħ

Pruefen von: Iċċekkja

Dawl tal-brejk Bremslichtelektrik

Raġġ baxx

Fanal li jimmarka, quddiem

Dawl tad-denb Rücklicht

Nebellichtvorne fanal taċ-ċpar ta 'quddiem

Fanal taċ-ċpar ta' wara Nebellichthinter

Kennzeichenbeleuchtung tad-dawl tal-pjanċa tal-liċenzja

Dwal tal-karru Anhaengerlicht

Ħsara ta' Trażmissjoni Awtomatika ta' Getriebe

Sensor tal-livell taż-żejt tal-magna Oelstand

Iċċekkja Żball ta' Ħsara tal-Kontrollur tal-Kontroll

Sensor Oeldruck Sensor tal-pressjoni taż-żejt

Getriebesteuerung Ħtija tal-kontroll tat-trażmissjoni awtomatika

Bremskloetze pruefen Iċċekkja l-pads tal-brejkijiet

Waschwasserfuellen Ferra l-ilma fil-ġibjun tal-washer tal-windskrin

Magna Oelstand Iċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna

Battery Funkschluessel Battery għal ċavetta tal-kontroll mill-bogħod

Kuehlwasserstand pruefen Iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ Siehe Betriebsanleitung Ara l-istruzzjonijiet

Parkbremse mitlufa Ħruġ tal-brejk tal-parkeġġ

Bremstlussigkeit prufen Iċċekkja l-livell tal-fluwidu tal-brejk

Kullwassertemperatur Temperatura għolja tal-likwidu li jkessaħ

Sewwieq ASC inkluż

Bremslichtelektrik Swiċċ tad-dawl tal-brejk difettuż

Inflazzjoni baxxa Niveauregelung xokkijiet ta 'wara

Waqfa! Oilrook magna waqfien! pressjoni taż-żejt tal-magna

Kafè maker b'bagoll miftuħ

Itfi Bieb miftuħ

Prüfen von: Iċċekkja:

_Bremslicht _sinjali tal-brejk

_Abblendlicht _dipped beam

_Standlicht _dawl tal-parkeġġ

_Rucklicht _dawl ta' wara

_Nebellicht vorne _fanal taċ-ċpar ta' quddiem

_Nebellich hinten _dawl taċ-ċpar ta' wara

_Kennzeichenlicht _Dawl tal-pjanċa tal-liċenzja

_Anhangerlicht_ dwal tal-karru

_Fernlicht _dawl 'il bogħod

_Ruckfabrlicht _dawl tar-rivers

_Getriebe _auto electrician

_Bracket tas-sensor taż-żejt _Sensur tal-livell taż-żejt tal-magna

_Oilstand Getriebe _Livell taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika

Iċċekkja għal nuqqas ta' kontroll fil-handler tal-iżbalji

Senser taż-żejt Sensor tal-pressjoni taż-żejt

Ħsara fil-Kontroll tat-Trażmissjoni Getribenotprogramm

Bremsbelag pruffen Iċċekkja l-pads tal-brejkijiet

Waschwasser fullen Ferra l-ilma fit-tank tal-makna tal-ħasil

Oil stand Engine pruffen Iċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna

Batteriji Funkschlussel Batteriji għal ċavetta remota

Kullwasserstand pruffen Iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ

Bremsdruck Pressjoni baxxa tal-brejk

Kif tibdel il-lingwa BSC

Per eżempju, bl-Ingliż:

Fuq il-korpi E32 u E34: Ignition key fil-pożizzjoni "1", agħfas u żomm il-buttuna DRITTA fuq il-pannell tal-istrumenti għal 10-20 sekonda. Il-lingwa tinbidel għal dik li jmiss fil-lista. Tista' wkoll tuża kompjuter kif deskritt hawn taħt.

Fil-body E36: ​​Ignition key fil-pożizzjoni "1" jew "2" (ignition diretta). Fl-istess ħin agħfas il-buttuni "1000" u "10" fuq il-kompjuter (tnejn fuq ix-xellug, 'l fuq u' l isfel). Agħżel it-test "01". Wara li tissettja l-lingwa mixtieqa billi tuża l-buttuni tan-numri, agħfas "SET".

Fuq il-korp tal-E31: Kollox, bħall-E36, biss in-numru tal-kreditu "10" (xi "11").

Fuq korpi E38 u E39: jew bil-metodi deskritti hawn fuq, jew direttament permezz tan-navigazzjoni.

Traduzzjoni mill-Ingliż

Żbalji fakultattivi tal-BMW E39 tradotti mill-Ingliż huma kif ġej:

• DIFFETT TAT-TAJER - Żball li jindika problemi bit-tajer tal-karozza, huwa rakkomandat li jonqos u tieqaf immedjatament.
• EDC INATTIV - Żball li jindika li s-sistema responsabbli għall-kontroll elettroniku tad-damping tinsab fi stat inattiv.
• SUSP. INACT - Żball li jindika li s-sistema awtomatika tal-kontroll tal-għoli tar-rikba mhix attiva.
• INJEZZJONI TAL-KARBURANT. SIS. - żball li jirrapporta problemi bl-injettur. Fil-każ ta' żball bħal dan, il-vettura trid tiġi ċċekkjata minn Negozjant Awtorizzat tal-BMW.
• LIMITU TAL-VELOĊITÀ - Żball li jirrapporta li l-limitu tal-veloċità stabbilit fil-kompjuter abbord inqabeż.
• TISĦIN - żball li jindika li l-preheater qed jaħdem, u mhux rakkomandat li tixgħel l-unità tal-qawwa tal-vettura.
• HUG SEAT Belts - messaġġ b'rakkomandazzjoni biex jitwaħħlu ċ-ċinturini tas-sigurtà.

Biex tittraduċi messaġġi ta 'żball fuq BMW E39, mhux meħtieġ li tkun fluwenti bl-Ingliż jew bil-Ġermaniż, huwa biżżejjed li tkun taf liema żball jikkorrispondi għal kodiċi partikolari, u tuża wkoll dizzjunarju jew traduttur onlajn.

Jiddeċifraw l-indikaturi tad-dashboard bmw 5 e39

• Xi wħud mill-ikoni tal-cluster tal-istrumenti murija hawn jistgħu jvarjaw għal dan il-korp skont is-sena tal-manifattura.

• Jekk il-kwistjoni tat-tħaddim ta 'kwalunkwe indikatur tibqa' mhux solvuta, ta 'min jikkunsidra li sinjal aħdar b'mod ġenerali dejjem jindika s-servizz u t-tħaddim normali tas-sistema, li fiha s-sewwieq jista' jkompli jsuq.

• Jekk jinstab indikatur aħmar jew isfar fl-ordni, jista 'jiġi kkunsidrat kondizzjonali li wieħed mill-elementi tas-sistema tal-karozza mhux qed jaħdem sew, ġeneralment aħmar jindika problemi li fihom huwa aħjar li ma tkomplix issuq il-karozza.

Decryption ta 'żbalji

Sabiex jiġi deċifrat il-kodiċijiet ta 'żball fuq il-BMW E39, jeħtieġ li tkun taf il-valur ta' kull parametru, kif ukoll li jkollok lista kompluta ta 'kodiċijiet li jippermettulek tiddijanjostika viżwalment il-preżenza ta' żball partikolari.

F'dan il-każ, l-iżbalji spiss jintwerew mhux fil-forma ta 'kodiċi numeriku, iżda fil-forma ta' messaġġ ta 'test, li huwa miktub bl-Ingliż jew bil-Ġermaniż (skond fejn il-karozza kienet maħsuba: jew għas-suq domestiku jew għall-esportazzjoni. ). Biex tiddiċifra l-iżbalji tal-BMW E39, tista 'tuża traduttur onlajn jew "dizzjunarju offline".

L-ispiża tad-dijanjosi ta 'żbalji għall-bmw għal mitt Moska u San Pietruburgu

Prezzijiet approssimattivi għal dijanjostiċi fi stazzjonijiet ta 'servizz f'Moska u San Pietruburgu:

Belt	Isem ta 'kumpannija	direzzjoni	Numru tat-telefon	Prezz
Moska	magni tqal	San Dubninskaya, 83	7 499 685-18-21	2500 togħrok.
iljunfant tal-fidda	San Pialovskaya, 7	7 499 488-18-88	3500 togħrok.
St Petersburg	Automagic	Santa Uchitelskaya, 23	7 812 701-02-01	2000 togħrok.
ClinliCar	Bolshoi Sampsonievsky pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 togħrok.

Tajjeb li ssir spezzjoni tal-vettura f'każ ta' żbalji?

Din il-mistoqsija ssir minn sewwieqa mingħajr esperjenza. It-tweġiba tiddependi fuq liema messaġġ jew żball iseħħ: Jekk il-kodiċi ta 'żball jindika problemi bis-sensuri u l-magna, huwa rakkomandat ħafna li immedjatament iżżur ċentru ta' servizz u jkollok dijanjosi kompleta tal-vettura.

Naturalment, din mhix l-irħas għażla, iżda ma jiffrankawx il-ħajja u s-saħħa. Jekk il-messaġġi jindikaw żejt tal-magna insuffiċjenti jew ebda fluwidu fil-ġibjun tal-washer, allura dawn il-problemi jistgħu jissolvew minnek innifsek.

Riżultati ta '

Fil-qosor ta 'hawn fuq, ta' min jinnota li l-għarfien tal-kodiċijiet ta 'żball u t-tifsira tal-messaġġi li jidhru fuq l-iskrin tal-kompjuter abbord jippermettilek tiddetermina fil-ħin fejn seħħet il-ħsara fil-karozza u teliminaha. Xi wħud minnhom jistgħu jitneħħew minnek innifsek, filwaqt li oħrajn - biss fiċ-ċentru tas-servizz.

Il-ħaġa prinċipali mhix li tinjora l-messaġġi u l-kodiċijiet ta 'żball li jidhru, iżda li tifhem immedjatament ir-raġuni għad-dehra tagħhom u tiffissa l-problemi bil-komponenti u l-assemblaġġi tal-karozza. Dawn l-azzjonijiet kollha se jwasslu għall-fatt li l-karozza se taħdem b'mod stabbli u affidabbli, u waqt it-tħaddim tal-vettura mhux se jkun hemm sitwazzjonijiet li jaffettwaw is-sigurtà tal-ħajja u s-saħħa tas-sewwieq u l-passiġġieri.

Naturalment, il-karozzi Ġermaniżi tat-tħassib BMW huma famużi għall-affidabbiltà u l-prattiċità tagħhom. Madankollu, anke l-aktar karozzi affidabbli jistgħu jkissru u jfallu maż-żmien. Biex dan ma jseħħx, huwa rrakkomandat li tissorvelja bir-reqqa d-dehra ta 'messaġġi u żbalji fuq id-daxxbord tal-BMW E39 u tipprova telimina l-kawża tagħhom fil-ħin.