Partijiet oriġinali jew sostituzzjoni?
Tħaddim ta 'magni

Partijiet oriġinali jew sostituzzjoni?

Partijiet oriġinali jew sostituzzjoni? Il-provvista ta 'partijiet tal-karozzi fis-suq hija kbira ħafna u minbarra l-elementi oriġinali maħsuba għall-hekk imsejħa. L-ewwel assemblaġġ tal-fabbrika Numru ta 'sostituzzjonijiet huma disponibbli. Qabel ma tiddeċiedi liema waħda tagħżel, għandek issir taf x'inhuma d-differenzi attwali bejniethom u kif jaffettwaw l-operat tal-vettura.

Partijiet oriġinali jew sostituzzjoni?Partijiet oriġinali jew sostituzzjoni?

Partijiet oriġinali maħsuba għall-ewwel assemblaġġ tal-fabbrika huma disponibbli fi stazzjonijiet ta 'servizz awtorizzati, u kemm l-ippakkjar ta' dawn il-prodotti kif ukoll il-prodotti nfushom huma ffirmati mill-marka speċifika tal-vettura. Sfortunatament, elementi bħal dawn huma għaljin, li hija problema reali għal ħafna sewwieqa f'dawn il-jiem. It-triq 'il barra minn din is-sitwazzjoni hija għażla wiesgħa ta' sostituti. Madankollu, hemm twemmin pjuttost mifrux li dawn huma elementi ta 'kwalità aktar baxxa b'ħajja ta' servizz iqsar, li, madankollu, mhux neċessarjament minnu.

Is-sostituzzjonijiet huma kklassifikati skond il-kategorija u l-ewwel huwa l-grupp Premium ta 'spare parts. Dawn huma l-istess partijiet bħall-hekk imsejħa. l-oriġinali huma ġeneralment prodotti fuq l-istess linji ta 'assemblaġġ u d-differenza ewlenija bejniethom hija li mhumiex "markati" minn marka speċifika tal-karozzi. Ieħor, forsi l-aktar importanti mil-lat tas-sewwieq, huwa l-prezz, ħafna drabi anke 60% orħos. Il-grupp ta 'partijiet li jmiss jikkonsisti f'sostituti, magħrufa bħala partijiet ta' "kwalità irħas". Huma prodotti minn kumpaniji speċjalizzati li kellhom pożizzjoni b'saħħitha fis-suq ta 'wara għal ħafna snin, iżda ma jaqblux mal-grupp ta' fornituri ta 'tagħmir tal-fabbrika. L-elementi li joffru huma magħmula minn materjali tajbin u ħafna drabi jkollhom ċertifikati xierqa li jawtorizzaw bis-sħiħ l-użu tagħhom. Il-provvista ta 'dawn il-partijiet hija wiesgħa, u bħala riżultat, ix-xerrej jista' jagħżel prodott ta 'kwalità relattivament tajba u prezz baxx.

“Mill-aspett tagħna, il-bejgħ ta’ spare parts irħas u ta’ kwalità baxxa huwa kompletament bla qligħ. L-ewwel, aħna nitilfu l-fiduċja tal-klijenti, u l-ispejjeż tal-ilmenti jew il-kumpens għal fallimenti kkawżati mill-użu ta 'komponenti ta' kwalità baxxa normalment jaqbżu l-profitti. Għalhekk, id-distributuri għandhom ikunu jafu kollox dwar l-offerta tagħhom u b’hekk ikunu żguri li joffru prodotti li jiggarantixxu tħaddim korrett u sigur,” jgħid Artur Szydlowski, espert ta’ Motointegrator.pl.

Foloz irħas

Illum il-ġurnata hemm ftit affarijiet li ma jistgħux jiġu ffalsifikati. Oġġetti foloz ħafna drabi huma simili b'mod konfuż għall-oriġinali, iżda l-kwalità tagħhom tħalli ħafna x'jixtieq. Dan japplika wkoll għall-partijiet tal-karozzi. Il-provvista ta 'prodotti foloz bi prezz baxx li jista' jitħajjar fis-suq hija enormi, u xi sewwieqa għadhom iħawduhom b'mod żbaljat kompletament ma 'sostituti legali sħaħ. Il-foloz m'għandhomx ċertifikati ta 'kwalità u l-użu tagħhom ħafna drabi jwassal għal ħsara serja fil-magna, li t-tiswija tagħha tista' tkun għalja ħafna. Dan jista 'jkun il-każ, pereżempju, fil-każ ta' ċinturini tal-ħin, li s-saħħa tagħhom hija bosta drabi inqas minn dik tal-prodotti oriġinali, u waqfa prematura u mhux mistennija ħafna drabi twassal għall-qerda ta 'ħafna komponenti tal-magna. Il-kwalità estremament baxxa tal-partijiet foloz twassal ukoll għal tnaqqis radikali fis-sikurezza tas-sewqan, speċjalment fejn jidħlu elementi tas-sistema tal-brejk jew tas-sewqan.

Biex tevita li tixtri partijiet foloz, l-ewwel sinjal ta 'twissija għandu jkun prezz baxx b'mod mhux naturali. Madankollu, l-aktar sors affidabbli ta 'informazzjoni huma ċertifikati ta' kwalità pprovduti mid-distributuri. Xi wħud minnhom jinħarġu minn PIMOT (Istitut tal-Industrija tal-Karozzi); Ċertifikati "B" għas-sigurtà u l-approvazzjoni tat-toroq. L-akbar distributuri ta 'spare parts jiċċekkjaw ukoll il-kwalità tagħhom. Ħafna drabi jkollhom il-laboratorju tagħhom stess fejn tiġi ttestjata kull firxa ġdida ta 'komponenti. Flimkien

il-preżenza ta 'ċertifikati xierqa tiggarantixxi li prodotti ta' kwalità għolja biss huma offruti.

Partijiet irranġati

Ħafna elementi u komponenti tal-karozza jgħaddu minn riġenerazzjoni, li tippermettilhom li jerġgħu jintużaw. Madankollu, dan mhux dejjem huwa ta 'benefiċċju jew saħansitra possibbli. Hemm fabbriki li jispeċjalizzaw fir-restawr ta 'partijiet, għalkemm is-servizzi tagħhom mhux dejjem imorru id f'id mal-kwalità korrispondenti. Partijiet manifatturati mill-ġdid, għalkemm irħas minn oħrajn ġodda, ħafna drabi jkollhom ħajja ħafna iqsar, u jagħmluhom aktar għaljin biex jintużaw fil-kalkolu ekonomiku finali minn oħrajn ġodda.

Hemm ukoll grupp ta 'partijiet tal-fabbrika li jistgħu jiġu riġenerati, bħal tagħmir elettriku, ġeneraturi, starters u klaċċijiet. Madankollu, din il-proċedura titwettaq bl-użu ta 'teknoloġiji avvanzati u bħala riżultat dawn isiru komponenti sħaħ.

“F’Inter Cars Group għandna l-marka LAUBER, li minbarra l-produzzjoni ta’ elementi ġodda, tispeċjalizza wkoll fir-riġenerazzjoni ta’ dawk li jintlibsu. Biex niżguraw li jissodisfaw standards ġodda tal-prodott, jgħaddu minn proċess ta 'kontroll tal-kwalità f'diversi stadji, u wara aħna nipprovdu garanzija ta' sentejn,” jgħid Arthur Szydlowski.

Partijiet manifatturati mill-ġdid ifissru wkoll iffrankar sinifikanti għall-kartiera tiegħek. Meta tirritorna element imneħħi minn karozza, l-hekk imsejħa qalba, tista 'tiffranka sa 80% tal-prezz. Għandek tkun taf ukoll li l-partijiet irranġati mill-fabbrika għandhom ikunu ttikkettjati speċifikament sabiex ix-xerrej ikun kompletament konxju ta 'dak li qed jixtri. Ir-riġenerazzjoni tal-partijiet hija wkoll ġieħ għall-favurità ambjentali tal-manifatturi. M'hemm l-ebda skop li tarmi dawk l-elementi li mhumiex suġġetti għal xedd waqt l-użu jew li huma soġġetti għal xedd sa ċertu punt.   

Kif tagħżel l-ispare part it-tajba?

L-għażla tal-ispare part l-aktar adattata għall-karozza tiegħek mhix dejjem sempliċi jew ovvja. Jiġri li anke fl-istess mudell ta 'karozza jintużaw elementi differenti, u allura mhux biżżejjed li tkun taf is-sena, il-qawwa jew it-tip ta' korp. VIN jista 'jgħin. Hija sistema ta' mmarkar bi sbatax-il ċifra li fiha l-informazzjoni kollha meħtieġa dwar il-manifattur, il-karatteristiċi u s-sena tal-manifattura tal-karozza. Meta tixtri parti, li tipprovdi dan il-kodiċi għandha tirriżulta fi speċifikazzjoni preċiża tan-numru tas-serje oriġinali tal-oġġett partikolari. Madankollu, dan il-proċess jista' jieħu sa ġurnata waħda.

“Jekk il-klijent diġà għandu s-simbolu tal-parti oriġinali, huwa ħafna aktar faċli li ssib sostituzzjoni adattata, pereżempju billi ddaħħalha fil-magna tat-tiftix fuq il-pjattaforma Motointegrator.pl tagħna. Imbagħad jirċievi offerta tal-komponenti kollha bi prezzijiet differenti,” jgħid Artur Szydlowski.

Sostituzzjoni u garanzija tal-karozza

Bħala parti mid-dispożizzjonijiet biex jintlaħqu l-aspettattivi tal-konsumaturi fil-Polonja, id-dispożizzjonijiet tal-GVO ilhom fis-seħħ mill-1 ta 'Novembru 2004, skont ir-regolament tal-Unjoni Ewropea. Huma jippermettu lis-sewwieqa jiddeċiedu liema partijiet għandhom jiġu sostitwiti fuq il-vettura tagħhom taħt garanzija mingħajr ma jitilfu jew jillimitawha. Dawn jistgħu jkunu partijiet oriġinali fornuti mill-klijent, jew partijiet bl-hekk imsejjaħ standard ta '"kwalità komparabbli". Madankollu, ma jistgħux ikunu elementi difettużi ta 'oriġini mhux magħrufa.

Żid kumment