Esperjenza operattiva ta 'Lada Kalina Universal
Jien ngħidlek l-istorja tiegħi dwar l-operat tal-Lada Kalina Universal. Jien se ngħid minn qabel li qabel kelli ħafna karozzi, bdejt, bħall-biċċa l-kbira tas-sewwieqa, b'VAZ 2101. Imbagħad, ftit snin wara, qrajtu lil Troika, imbagħad lil Ħames. Wara l-klassiċi, xtrajt VAZ 2112, imma għamilt ftit bl-għażla, ħadt 1,5 b'magna 16-valve, li għaliha aktar tard ħallast. Il-valv mgħawweġ diversi drabi.
Imbagħad iddeċieda li jixtri karozza ġdida, ħaseb għal żmien twil x'jixtri, l-għażla kienet bejn Ġermaniż użat, Daewoo Nexia ġdida u Lada Kalina Universal ġdida. Wara li sirt naf il-prezz tal-ispare parts għall-Merina l-antika, bqajt ixxukkjat u ddeċidejt li nabbanduna din l-impriża. Imbagħad ħarist lejn id-Daewoo Nexia il-ġdida, imma verament ma għoġobnix il-metall, huwa rqiq wisq, u diġà fuq karozzi ġodda l-kulur isfar jidher fuq is-serraturi tal-bibien. Wara dawn id-dubji kollha, iddeċidejt li nixtri Kalina ġdida. Peress li assolutament ma nħobbx is-sedan, l-għażla kienet bejn hatchback u station wagon. Ftaħt il-bagoll tal-hatchback, u rrealizzajt li ċertament ma kienx tajjeb lili. M'hemm l-ebda spazju hemmhekk, anke għal borża żgħira tal-mixi. U xtrajt lili nnifsi vagun Kalina Station, peress li d-dehra kienet tajba miegħi, u l-ispazju tal-karozza huwa sempliċement superjuri.
Mill-kuluri kollha li għandha Lada Kalina b'mod ġenerali, kien hemm kulur wieħed biss għall-istazzjon wagon fil-vetrina - sauvignon, griż skur metalliku. Jien ridt, ovvjament, abjad, imma kelli nistenna mill-inqas xahar. Ħadt l-istandard bil-power steering elettriku fil-konfigurazzjoni, dak iż-żmien, u dan kien ftit aktar minn sena ilu, f'Jannar 2011, tajt 276 rublu għal station wagon tiegħi. Fortunatament, bil-mod, għamilt xirja, peress li l-ġimgħa d-dieħla Kalinas kollha żdiedu fil-prezz b'000 rublu. Mill-konċessjoni sad-dar tiegħi, it-triq kienet twila, 10 km twila. Ma kontx saq tul l-awtostrada, peress li l-karozza kienet ġdida, kien meħtieġ li tgħaddi minn run-in, lanqas biss dawwart il-ħames gear. Kont kuntent ħafna bl-intern kwiet meta mqabbel mal-karozzi VAZ preċedenti, u lanqas biss ma tixxaqqaqx jew tixxaqqaq ġewwa, iżda l-kwalità stess tal-insulazzjoni tal-ħoss kienet aqwa, hija ordni ta 'kobor ogħla mill-istess mudell tat-Tnax. .
Xi żmien wara x-xiri, xtrajt twapet tal-paviment u tal-bagoll, għadha ma pproċessajtx il-karozza bi trattament kontra l-korrużjoni, peress li kien ix-xitwa, speċjalment peress li l-inforri tal-arkata tar-rota ta 'quddiem kienu mill-fabbrika, u skond AvtoVAZ, xi partijiet ta' Il-ġisem ta 'Kalina għadu galvanizzat. Ir-run-in sar pulit, il-magna kienet kontinwament iddur b'veloċità medja, fil-ħames gear ma saqitx aktar minn 90 km / h sakemm il-ġirja ta '2500 km. Imbagħad żied il-veloċità massima għal 100 km / h. Ix-xitwa rriżulta li kienet pjuttost silġ dik is-sena, u kif nafu mill-fabbrika, il-karozzi kollha huma mgħammra b'tyres Kama għall-istaġuni kollha. Peress li ma kien hemm l-ebda flus wara li xtrajt karozza, ivvjaġġajt fuq din il-gomma fix-xitwa kollha, bil-mod, il-gomma qatt ma falliet, kien possibbli li ssuq pulit mingħajr ma nħoss xi skumdità.
Ambaxxatur tal-bidu tar-rebbiegħa, iddeċieda li jagħmel ftit karozza? Xtrajt lili nnifsi tape recorder tar-radju rħas, poġġi l-kelliema fuq il-bibien ta 'quddiem ta' qawwa medja. Ir-radju ttieħed minn Pioneer b'output għal flash drive, il-kelliema ttieħdu minn Kenwood. Ma għamiltx l-allarm, minħabba li dak regolari huwa pjuttost sodisfatt, għalkemm m'għandux sensor ta 'xokk, iżda Kalina mhix karozza misruqa bħal din. Allura m'hemmx għalfejn tinkwieta. Il-karozza tibda b'mod normali fix-xitwa, mill-ewwel jew, f'każijiet estremi, mit-tieni darba. Anke din ix-xitwa, il-ġlata niżlu sa 30 grad nieqes, iżda qatt ma kien hemm problemi biex tibda l-magna. Gomma mqiegħda fuq dan ix-xitwa studded Kleber minn Michelin. Tajt 2240 għal flixkun wieħed. Matul ix-xitwa, l-ebda spike waħda ma tellgħet, b'veloċità ta 'madwar 60 km / h meta tidħol f'dawra qawwija fuq is-silġ, qatt ma kien hemm skid, it-tajers huma verament jibred. Xtrajt ukoll għata tas-sedili, ovvjament ridt mingħajr appoġġ, imma ma kienx hemm għażla, xtrajt minfuħa.
Issa ngħidlek dwar il-problemi kollha li seħħew fuq sena u nofs ta 'tħaddim tal-Lada Kalina Universal tiegħi. Għalkemm fil-fatt, jista’ jingħad li ma kienx hemm problemi matul dan iż-żmien kollu. Naturalment, kien hemm kull xorta ta 'affarijiet żgħar, iżda biex tinbidel xi ħaġa - dan ma kienx il-każ. L-ewwel problema ma 'Kalina tiegħi hija li kien hemm creaks żgħar, iżda kien hemm creak wieħed terribbli fuq in-naħa tax-xellug tal-bieb ta' wara. Jien kont qed infittex dan it-taqqija għal żmien twil ħafna, sakemm inqajt fuq il-manku tal-bieb tax-xellug ta 'wara u smajt dan it-taqqija terribbli. Imbagħad hu llubrikat is-serratura tal-bieb, jew aħjar bolt siekta, u dak hu, il-creking waqaf.
Imbagħad, il-problemi bdew bl-indikatur tal-ħsara tas-sistema tal-brejk, b'mod aktar preċiż bil-lampa tan-nuqqas ta 'fluwidu tal-brejk. Hija bdiet teptip kontinwament, għalkemm il-livell tal-fluwidu tal-brejk fil-ġibjun kien normali, u l-pads tal-brejkijiet kienu wkoll normali. Kont qed infittex soluzzjoni għal din il-problema għal żmien twil ħafna, sakemm neħħejt il-float mit-tank, ħarġet u rrealizzajt li r-raġuni kienet fiha. Huwa biss mimlija bil-fluwidu tal-brejkijiet, u għalhekk kontinwament għerqu, rispettivament, id-dawl kien kontinwament teptip. Tferra l-likwidu kollu minnha u kollox reġa’ sar normali, il-bozza ma ddejjaqnix aktar. Imbagħad kien hemm problemi żgħar bil-brejkijiet ta 'quddiem, xtrajt pads tal-brejkijiet ġodda u ddeċidejt li nibdilhom. Għalkemm ma kinux daqshekk mikula, xorta ma dehrux ġodda, u wara li ssostitwixxu l-brejkijiet kienu eċċellenti.
Riċentement kien hemm problema bl-allarm standard ta 'Kalina tiegħi. Wara l-ħasil tal-karozzi li jmiss, l-allarm beda jġib ruħu pjuttost stramba, beda jaħdem spontanjament, u meta tagħlaq il-karozza, ta sinjal tal-ħoss stramb, bħallikieku jew il-bieb jew il-barnuża ma kinux magħluqa. Imbagħad, wara kollox, sibt ir-raġuni għal din l-imġieba stramba tas-sinjalar, irriżulta li waqt il-ħasil tal-karozzi, l-ilma daħal f'wieħed mis-sensuri, jiġifieri, li jinsab taħt il-barnuża. Ftaħt il-barnuża, il-karozza baqgħet taħt ix-xemx għal diversi sigħat, u kollox sar normali.
Għal operazzjoni ta '30, bdilt biss żewġ bozoz fil-bozza ta' quddiem, fanal tar-raġġ dipped u fanal li jimmarka, il-prezz tat-tiswija kollha jiswani biss 000 rublu. Bdilt iż-żejt tliet darbiet, kull 55 elf u biddilt il-filtru tal-arja darba. L-ewwel darba li imlejt iż-żejt tal-magna kien Mobil Super semi-sintetiku, it-tieni u t-tielet darba imlejt ZIC A +, iżda l-aħħar bidla li se nagħmel il-ġurnata l-oħra, iddeċidejt li nibdilha ma' Shell Helix. Wara l-ewwel xitwa, tferra wkoll żejt semi-sintetiku fil-gearbox, il-gearbox bdiet taħdem ħafna aktar kwieta fix-xitwa, u l-gerijiet bdew jinxtegħlu aktar faċli.
Matul dan iż-żmien kollu li għandi Lada Kalina Universal, qatt ma kont diżappuntat li xtrajt din il-karozza partikolari. Ma kienx hemm problemi, lanqas tiswijiet. Bdilt biss konsumabbli u hekk. Il-konsum tal-fjuwil ta 'Kalina b'magna 8-valve huwa wkoll pjuttost deċenti. Fuq l-awtostrada b'veloċità ta '90-100 km / h, mhux aktar minn 5,5 litri. Fil-belt, ukoll, mhux aktar minn 7 litri għal kull mija. Naħseb li dan huwa aktar min-normal. Il-karozza mhix eżiġenti għall-gażolina, ferra kemm 92 u 95, prattikament m'hemm l-ebda differenza. Is-salon huwa sħun ħafna, il-fuklar huwa sempliċement superjuri, il-fluss tal-arja huwa inkredibbli. Karozza sħuna, f’kelma waħda. Intern komdu ħafna u spazjuż, speċjalment meta s-sedili ta 'wara jkunu mitwija 'l isfel, ikollok żona spazjuża għat-trasport tal-merkanzija. Limitu għoli, anke b'għoli kbir, il-passiġġieri jħossuhom komdi fil-karozza. Issa nieħu wkoll l-Station Wagon, speċjalment peress li mill-2012 kien hemm diversi bidliet, magna ġdida ta’ 8 valvi b’ShPG ħafif, flimkien ma’ kull ħaġa oħra u kontroll elettroniku tal-pedala tal-gass, l-hekk imsejjaħ E-gas. Iva, u jgħidu wkoll li Kalina se jkollha dehra kompletament differenti fl-2012. Huwa possibbli li l-bidliet ikunu fid-disinn ta 'quddiem tal-ġisem, fanali ta' quddiem, bamper, eċċ.
