Deskrizzjoni u prinċipju ta 'tħaddim tas-sistema ta' kontroll ta 'stabbiltà ESC

Is-sistema ta 'kontroll tal-istabbiltà tal-ESC hija sistema ta' sikurezza attiva elettro-idrawlika, li l-iskop ewlieni tagħha huwa li tevita li l-karozza tiżloq, jiġifieri, li tevita devjazzjonijiet mit-trajettorja stabbilita waqt manuvri qawwija. L-ESC għandu isem ieħor - "sistema ta 'stabbilizzazzjoni dinamika". ESC tfisser Kontroll Elettroniku tal-Istabbiltà. L-Assistenza fl-Istabbiltà hija sistema komprensiva li tinkludi l-kapaċitajiet tal-ABS u tat-TCS. Ejja nikkunsidraw il-prinċipju tat-tħaddim tas-sistema, il-komponenti ewlenin tagħha, kif ukoll l-aspetti pożittivi u negattivi tat-tħaddim.

Kif taħdem is-sistema

Ejjew nanalizzaw il-prinċipju tat-tħaddim tal-ESC billi nużaw l-eżempju tas-sistema ESP (Programm ta 'Stabbiltà Elettronika) minn Bosch, li ilha installata fuq il-karozzi mill-1995.

L-iktar ħaġa importanti għall-ESP hija li tiddetermina b'mod korrett il-mument tal-bidu ta 'sitwazzjoni mhux ikkontrollata (ta' emerġenza). Waqt is-sewqan, is-sistema ta 'stabbilizzazzjoni tqabbel kontinwament il-parametri tal-moviment tal-vettura u l-azzjonijiet tas-sewwieq. Is-sistema tibda taħdem jekk l-azzjonijiet tal-persuna wara r-rota jsiru differenti mill-parametri attwali tal-moviment tal-karozza. Pereżempju, dawran qawwi tar-rota tal-isteering f'angolu kbir.

Is-sistema ta 'sigurtà attiva tista' tistabbilizza l-moviment tal-vettura f'diversi modi:

• billi ibbrejkja ċerti roti;
• bidla fit-torque tal-magna;
• tibdil tal-angolu ta 'rotazzjoni tar-roti ta' quddiem (jekk tkun installata sistema attiva tal-istering);
• bidla fil-grad ta 'damping tal-shock absorbers (jekk tkun installata sospensjoni adattiva).

Is-sistema tal-kontroll tal-istabbiltà ma tippermettix li l-vettura tmur lil hinn mit-trajettorja tat-tidwir predeterminata. Jekk is-sensuri jindividwaw l-istering ta 'taħt, l-ESP ibbrejkja r-rota ta' ġewwa ta 'wara u jibdel ukoll it-torque tal-magna. Jekk jinstab oversteer, is-sistema tibbrejkja r-rota ta 'barra ta' quddiem u tvarja wkoll it-torque.

Biex ibbrejkja r-roti, ESP juża s-sistema ABS li fuqha hija mibnija. Iċ-ċiklu tax-xogħol jinkludi tliet stadji: żieda fil-pressjoni, manteniment tal-pressjoni, ittaffi l-pressjoni fis-sistema tal-ibbrejkjar.

It-torque tal-magna jinbidel bis-sistema ta 'stabbilizzazzjoni dinamika bil-modi li ġejjin:

• il-kanċellazzjoni ta 'bidla ta' ger f'gearbox awtomatiku;
• injezzjoni tal-fjuwil mitlufa;
• tibdil tal-ħin tat-tqabbid;
• tibdil tal-angolu tal-valv tat-throttle;
• misfire;
• tqassim mill-ġdid tat-torque tul il-fusien (fuq vetturi b'erba 'roti).

Apparat u komponenti ewlenin

Is-sistema ta ’kontroll tal-istabbiltà hija taħlita ta’ sistemi aktar sempliċi: ABS (tipprevjeni li l-brejkijiet jissakkru), EBD (iqassam il-forzi tal-ibbrejkjar), EDS (jissakkar elettronikament id-differenzjali), TCS (jipprevjeni l-ispin tar-rota).

Is-sistema ta 'stabbilizzazzjoni dinamika tinkludi sett ta' sensuri, unità ta 'kontroll elettroniku (ECU) u attwatur - unità idrawlika.

Is-sensuri jissorveljaw ċerti parametri tal-moviment tal-vettura u jittrażmettuhom lill-unità tal-kontroll. Bl-għajnuna ta 'sensuri, l-ESC jevalwa l-azzjonijiet tal-persuna wara r-rota, kif ukoll il-parametri tal-moviment tal-karozza.

Is-sistema ta 'kontroll tal-istabbiltà tuża sensuri tal-pressjoni tal-brejk u tal-angolu tal-isteering u swiċċ tad-dawl tal-brejk biex tevalwa l-imġiba tas-sewqan ta' persuna. Il-parametri tal-moviment tal-vettura huma mmonitorjati minn sensuri għall-pressjoni tal-brejk, il-veloċità tar-rota, il-veloċità angolari tal-vettura, l-aċċelerazzjoni lonġitudinali u laterali.

Ibbażat fuq id-dejta riċevuta mis-sensuri, l-unità tal-kontroll tiġġenera sinjali ta 'kontroll għall-attwaturi tas-sistemi li huma parti mill-ESC. Il-kmandi mill-ECU huma riċevuti:

• valvi tas-sistema tal-ibbrejkjar tad-dħul u tal-ħruġ;
• valvi ta 'pressjoni għolja u valvi li jibdlu l-kontroll tat-trazzjoni;
• fanali ta 'twissija għal ABS, ESP u sistema ta' brejkijiet.

Waqt it-tħaddim, l-ECU jinteraġixxi ma 'l-unità tal-kontroll tat-trasmissjoni awtomatika, kif ukoll ma' l-unità tal-kontroll tal-magna. L-unità tal-kontroll mhux biss tirċievi sinjali minn dawn is-sistemi, iżda tiġġenera wkoll azzjonijiet ta 'kontroll għall-elementi tagħhom.

Itfi l-ESC

Jekk is-sistema ta 'stabbilizzazzjoni dinamika "tinterferixxi" max-xufier waqt is-sewqan, allura tista' tiġi diżattivata. Normalment ikun hemm buttuna apposta fuq id-daxxbord għal dawn l-iskopijiet. Huwa rrakkomandat li l-ESC jiġi diżattivat fil-każijiet li ġejjin:

• meta tuża rota żejda żgħira (stowaway);
• meta tuża roti ta 'dijametri differenti;
• meta ssuq fuq il-ħaxix, silġ irregolari, off-road, ramel;
• meta ssuq bil-ktajjen tas-silġ;
• waqt it-tbandil tal-karozza, li hija mwaħħla fis-silġ / tajn;
• meta tittestja l-magna fuq stand dinamiku.

Vantaġġi u żvantaġġi tas-sistema

Ejja nikkunsidraw il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-użu ta 'sistema ta' stabbilizzazzjoni dinamika. Vantaġġi ESC:

• jgħin biex iżomm il-karozza fi trajettorja partikolari;
• jipprevjeni li l-karozza tinqaleb;
• stabbilizzazzjoni tal-ferrovija tat-triq;
• jipprevjeni kolliżjonijiet.

Żvantaġġi:

• esc jeħtieġ li jkun diżattivat f'ċerti sitwazzjonijiet;
• ineffettiv b'veloċità għolja u raġġi żgħar ta 'tidwir.

Applikazzjoni

Fil-Kanada, l-Istati Uniti u l-pajjiżi tal-Unjoni Ewropea, mill-2011, is-sistema tal-kontroll tal-istabbiltà ġiet installata fuq il-karozzi tal-passiġġieri kollha. Innota li l-ismijiet tas-sistema jvarjaw skont il-manifattur. L-abbrevjazzjoni ESC tintuża fuq vetturi Kia, Hyundai, Honda; ESP (Programm ta 'Stabbiltà Elettronika) - fuq bosta karozzi fl-Ewropa u fl-Istati Uniti; VSC (Kontroll tal-Istabbiltà tal-Vettura) fuq vetturi Toyota; Sistema DSC (Dynamic Stability Control) fuq karozzi Land Rover, BMW, Jaguar.

Dynamic Stability Control huwa assistent eċċellenti mal-ġenb tat-triq, speċjalment għal sewwieqa mingħajr esperjenza. Tinsiex li l-possibbiltajiet tal-elettronika mhumiex limitati wkoll. Is-sistema tnaqqas b'mod sinifikanti l-probabbiltà ta 'inċident f'ħafna każijiet, iżda s-sewwieq qatt ma għandu jitlef il-viġilanza.