Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 кВт) Cosmo

Kontenut

Dejta tal-kaptan
Informazzjoni teknika
Il-kejl tagħna

Успехи Omega Caravan, очевидно, не так легко забыть Opel. Это правда, что «Омега» была менее величественной, чем германские фургоны аналогичного размера, но она была более полезной. И многие люди умели это ценить. С ее уходом казалось, что у Opel больше не будет модели, которая могла бы удовлетворить этих клиентов. В Рюссельсхайме в 2003 году удивили и представили удлиненную версию шасси Vectra, на базе которой сначала отправился в путь Signum, а чуть позже – Vectra Caravan.

Сегодня все еще считается, что Vectra Caravan является одним из лучших в своем классе по своим размерам. По сравнению с другими версиями, он стоит на 130-миллиметровом (2.830 миллиметровом) более длинном шасси, имеет длину 4.840 миллиметров, а в его задней части уже в основном имеется 530 литров места для багажа. Так что, если вы покупаете фургон и выделили много места в своем списке преимуществ, Vectra, скорее всего, окажется на высоте. Дело в том, что этот автомобиль считается чрезвычайно просторным, даже когда возникает вопрос об удобстве пассажира на заднем сиденье, а, сложив заднее сиденье, вы получаете целых 1.850 литров пространства сзади.

Нет сомнений в том, что Opel может гордиться Vectra Caravan, и так оно и есть.

Правильно. И последнее, но не менее важное: это их самая большая модель дома, и для большинства из них

считается, что они получают особые преимущества в рамках отдельного производителя

внимание. Vectra «демонстрирует» это с помощью инноваций в более крупном или

в меньшей степени каждый год. Через полгода после официального приезда,

точнее в апреле 2004 года инженеры пополнили линейку двигателей двумя

топовые дизели 1.9 CDTI (88 и 110 кВт), того же года, всего несколько

месяцами позже IDS была в списке доплат, а в прошлом году они были

парализованный 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (8 кВт) и

1-литровый турбодизель (9 кВт), а вместе с ними приукрасили еще больше

Вектрин №№

Небольшая косметическая операция, можно было сказать, в чем была цель

прежде всего, что Vectro был унифицирован с остальными моделями. Внутри

изменений почти не наблюдается. Линии по-прежнему строгие, идеально прямые

отрезал и… можно сказать довольно скучно. Это также относится к

метров, поэтому они прозрачны. Довольно сложно

это похоже на использование информационной системы, данные которой печатаются

на жидкокристаллическом дисплее, и это, конечно, не относится ко всему остальному,

предназначен для использования в этом автомобиле. Складывать спинку скамейки – это сила

просто. У вас может быть задняя дверь, если вы к ней готовы

доплачивать, открывает и закрывает электричество. Он также управляет, командует, перемещает

многое другое в этой машине. И когда ты садишься за руль, это правда

чтобы ваше окружение быстро стало домашним. Все переключатели там, где они были бы

также иначе искал.

То, что такая Vectra становится настоящим семейным фургоном, не хватает только в конце концов.

что-то. Подходит двигатель в носу. То, что это должно быть дизельное топливо, больше не нужно

чтобы подчеркнуть, что это самый сильный в палитре, однако наши люди достаточно четко говорят

данные измерений, а особенно то, что это было в первую очередь

половина самых популярных среди покупателей.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Dejta tal-kaptan

Bejgħ:	GM L-Ewropa tax-Xlokk
Prezz tal-mudell bażi:	25.717,95 €
Spiża tal-mudell tat-test:	27.902,95 €
Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi
Qawwa:	110kW (150 KM)
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h):	10,3 s
Veloċità massima:	210 km fis-siegħa
Konsum ECE, ċiklu mħallat:	5,9l / 100km

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - diżil ta 'injezzjoni diretta - spostament 1910 cm3 - qawwa massima 110 kW (150 hp) f'4000 rpm - torque massimu 320 Nm f'2000-2750 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	magna front wheel drive - trażmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Kapaċità:	veloċità ogħla 210 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h f'10,3 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Quddiesa:	vettura vojta 1510 kg - piż gross permissibbli 2140 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4839 mm - wisa '1798 mm - għoli 1500 mm - tank tal-karburant 61 l.
Kaxxa:	bagoll 530-1850 l

Il-kejl tagħna

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / temperatura relattiva: 55% / qari tal-meter: 3688 km)
Aċċelerazzjoni 0-100km:	10,0s
402m mill-belt:	17,2 snin ( 132 km / h)
1000m mill-belt:	31,3 snin ( 168 km / h)
Flessibilità 50-90km / h:	8,5 / 17,1s
Flessibilità 80-120km / h:	11,0 / 15,6s
Veloċità massima:	210km / h (WE.)
konsum tat-test:	8,2 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h:	37,5m
Tabella AM:	40m