Reviżjoni Opel Corsa
Test Drive

Reviżjoni Opel Corsa

Opel Corsa. Għall-persuna medja fit-toroq, dan huwa biss għamla u mudell ġdid ieħor li jżid mal-għażla kbira ta 'karozzi disponibbli għax-xerrejja fl-Awstralja.

Iżda, kif is-sewwieqa diġà jafu, Opel mhix biss waħda mill-eqdem manifatturi tal-karozzi fid-dinja, iżda ġiet mibjugħa b'suċċess fl-Awstralja għal aktar minn 30 sena taħt l-iskuża tal-marka Holden l-aktar famuża tagħna. Il-Corsa inbiegħet bejn l-1994 u l-2005 bħala l-Holden Barina, forsi l-aktar pjanċa tal-isem tal-karozza żgħira famuża tagħna.

Id-deċiżjoni ta’ Holden li takkwista l-biċċa l-kbira tal-vetturi żgħar u ta’ daqs medju tagħha minn GM Korea (qabel Daewoo) fetħet il-bieb għal Opel biex tbigħ il-vetturi hawn waħedha. Minbarra l-Corsa, huwa pproduċa l-Astra sedan żgħir sa nofs u l-Insignia sedan mid-size.

Filwaqt li l-Opel għandha l-kwartieri ġenerali fil-kwartieri ġenerali ta’ Holden f’Melbourne, Opel għandha l-għan li tikkummerċjalizza ruħha bħala marka Ewropea semi-prestiġjuża. Għal dan il-għan, il-kumpanija ħadet approċċ simili għal Audi u Volkswagen, billi tuża s-slogan Ġermaniż "Wir Leben Autos" ("We love cars").

VALUR

L-Opel Corsa attwali hija l-ġenerazzjoni li jmiss tal-Corsa/Barina li ġiet irtirata mis-suq Awstraljan fl-2005. Ilu madwar mill-2006, għalkemm huwa aġġornat regolarment biex iżżommha aġġornata, u l-mudell tal-ġenerazzjoni li jmiss mhux se jasal sa l-2014 l-aktar kmieni.

Il-prezz u d-dehra huma tnejn mill-akbar fatturi fis-suq tal-hatchback żgħir iddominat miż-żgħażagħ, u l-istil tal-Corsa huwa pulit u modern, bi bozoz ta’ quddiem u gradilja wiesgħa, linja tas-saqaf inklinata u pilastru kwadru wiesa’.

Għalkemm esternament ma jispikkax mill-folla, jispikka fuq il-prezz, iżda għal raġunijiet ħżiena - huwa $ 2000- $ 3000 aktar għali mill-kompetituri ewlenin tiegħu.

L-Opel immirat lejn Volkswagen bħala l-kompetitur ewlieni tagħha, u l-Polo ta’ 1.4 litri jinbiegħ għal $2000 inqas mill-Corsa.

Filwaqt li l-Opel Corsa hija disponibbli bħala hatchback bi tliet bibien ($16,990 bi trażmissjoni manwali), il-biċċa l-kbira tax-xerrejja issa qed ifittxu l-konvenjenza tal-bibien ta’ wara. L-Opel Enjoy ta’ 1.4 litru b’ħames bibien bi trażmissjoni manwali jiswa $18,990K, tlett elef aktar mis-CD Barina ta’ 1.6 litru tal-Korea t’Isfel bi trażmissjoni manwali.

Hemm tliet għażliet: il-mudell entry-level bi tliet bibien li għadu kemm jismu Corsa, il-Corsa Color Edition bi tliet bibien, u l-Corsa Enjoy b’ħames bibien.

Il-Corsa hija mgħammra tajjeb bil-mudelli kollha b’sitt airbags, kontroll elettroniku tal-istabbiltà, dwal bi nhar, dwal taċ-ċpar ta’ wara, konnettività Bluetooth (telefon biss, iżda b’kontroll tal-vuċi), sockets USB u aċċessorji, u kontrolli tal-awdjo tal-isteering wheel.

Hemm $750 Sport Package li jgħolli r-roti tal-liga għal 17-il pulzier, iswed ileqq, u sospensjoni mnaqqsa.

Varjant tal-Edizzjoni tal-Kulur aġġornat iżid id-dwal taċ-ċpar ta’ quddiem, pumi tal-bibien kulur il-ġisem, saqaf miżbugħ iswed tleqq u djar tal-mera ta’ barra, pedali tal-liga tal-isports, firxa estiża tal-kuluri flimkien ma’ roti tal-liga ta’ 16-il pulzier (l-istandard Corsa għandu roti tal-azzar ta’ 15-il pulzier). ). ). Minbarra żewġ bibien addizzjonali, il-Corsa Enjoy tikseb steering imgeżwer bil-ġilda, dwal taċ-ċpar ta 'quddiem, u art tal-boot FlexFloor li tista' titneħħa li tipprovdi ħażna sigura taħt l-art.

L-aħħar karozza tat-test kienet il-Corsa Enjoy awtomatika b’ħames bibien, li x’aktarx tkun l-aqwa bejjiegħ, għalkemm bil-pakkett tat-teknoloġija fakultattiv ta’ $1250 inkluż, se tiswa madwar $25,000 biex toħroġ mill-art tal-vetrina.

TEKNOLOĠIJA

Dawn kollha huma mħaddma minn magna tal-petrol ta’ 1.4 litru aspirata b’mod naturali ta’ 74kW/130Nm imqabbda ma’ manwali b’ħames veloċitajiet u awtomatika b’erba’ veloċitajiet biss fil-Color Edition u Enjoy.

Disinn

Hemm ħafna spazju fil-kabina, l-ebda kwistjoni ta 'headroom, u s-sedili ta' wara jistgħu jakkomodaw bil-kumdità koppja ta 'adulti. Is-sedili huma sodi u ta 'appoġġ b'bolsters tal-ġenb li kienu stretti wisq għal tester b'warrani usa', iżda jkunu ideali għall-klijent tipiku tiegħu (ta' 20 sena).

Il-bagoll jokkupa sa 285 litru b'dahar tas-sedili ta 'wara vertikali (proporzjon 60/40), u meta jintewa jiżdied għal 700 litru.

IS-SEWQAN

Konna kapaċi nittestjaw il-Corsa f'varjetà ta 'kundizzjonijiet, l-ewwel bħala parti minn programm ta' tnedija għall-istampa rurali u l-aktar reċentement f'ambjenti urbani aktar adattati matul it-test estiż tagħna għal ġimgħa.

Corsa hija bilanċjata tajjeb b'immaniġġjar sikur u prevedibbli. Hemm sensazzjoni semi-sportiva għall-istering, u r-rikba hija sorprendentement komda għal karozza daqshekk żgħira. Konna impressjonati b’kemm is-sospensjoni wieġbet tajjeb għal ftit ħofor mhux mistennija li jirriflettu l-isfond Ewropew tal-karozza.

Il-magna ta’ 1.4 litri kienet tajba biżżejjed f’kundizzjonijiet suburbani u fuq l-awtostrada, iżda ma tantx kellha xortih f’terren bl-għoljiet, fejn ħafna drabi kellna nużaw il-kontroll manwali biex niżlu. Aħna ċertament nirrakkomandaw trasmissjoni manwali jekk tgħix f'żoni bl-għoljiet, peress li dan jikkumpensa għat-telf ta 'enerġija inerenti fi trasmissjoni awtomatika.

TOTAL

Għadu kmieni wisq biex wieħed jgħid jekk l-esperiment Awstraljan ta’ GM ma’ Opel, speċjalment l-istruttura tal-prezzijiet tagħha, kienx ta’ suċċess, iżda l-bejgħ fl-ewwel tliet xhur kien modest, biex ngħidu l-inqas. Dan jista 'jkun minħabba l-eżitazzjoni tas-soltu tax-xerrejja li jaċċettaw il-marka "ġdida", jew minħabba din is-"surcharge tal-euro".

Opel corsa

ispiża: minn $18,990 (manwali) u $20,990 (awto)

Garanzija: Tliet snin/100,000 km

Bejgħ mill-ġdid: Nru

Magna: Erba’ ċilindri ta’ 1.4 litri, 74 kW/130 Nm

Trażmissjoni: Manwal ta 'ħames veloċitajiet, awtomatiku b'erba' veloċitajiet; QUDDIEM

Sigurtà: Sitt airbags, ABS, ESC, TC

Klassifikazzjoni tal-inċidenti: Ħames stilel

Korp: 3999 mm (L), 1944 mm (W), 1488 mm (H)

Piż: 1092 kg (manwali) 1077 kg (awtomatiku)

għatx: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (manwal; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)

Żid kumment