Opel Corsa 1.0 115 HP - qabża kwalitattiva

L-Opel Corsa hija waħda mill-aktar karozzi popolari fis-suq. Prezz tajjeb, tagħmir tajjeb u interjuri prattiku ħafna diġà ħadu ħsieb dan. Is-segment tal-karozzi tal-belt qed jadotta soluzzjonijiet ġodda minn karozzi ta 'klassi ogħla - iżda din mhix esaġerazzjoni?

L-ekosistema tal-karozzi ma nbidlitx ħafna f'għexieren ta' snin. Xorta waħda, teknoloġiji ġodda jidhru l-ewwel f'karozzi aktar għaljin, fejn ix-xerrejja għandhom l-ammont meħtieġ ta 'flus kontanti, u mbagħad biss, gradwalment, jiġu trasferiti għal mudelli dejjem aktar orħos.

Dan kien il-każ tas-sistema ESP jew ABS. L-Audi A8 il-ġdida se tkun mgħammra bl-hekk imsejħa awtonomija tat-tielet grad, i.e. sa 60 km/h, il-karozza se timxi kompletament waħedha. Probabbilment hija kwistjoni ta' żmien qabel ma sistemi bħal dawn jagħmlu triqthom lejn is-segment B, u forsi saħansitra jsiru standard fuq il-karozzi kollha.

Il-Corsa l-ġdida turi perfettament fejn jinsab is-segment B issa. Fejn?

Jingħaqad mal-belt

L-Opel Corsa D dehret pjuttost speċifiku. Malajr irċieva l-laqam “Żrinġ” – u probabbilment bir-raġun. Il-ġdid se jkun Żrinġ biss minħabba l-kulur taż-żebgħa, u barra minn hekk, se jkun ħafna aktar lixx. Mill-mod, ta 'min jaħseb dwar l-għażla ta' dan il-verniċ aħdar - jattira kull tip ta 'insetti bħal kalamita. Hemm total ta '13-il kulur offruti, li minnhom 6 sfumaturi huma iswed u abjad, u l-bqija huma kuluri interessanti, espressivi, bħal isfar jew blu.

L-istil jirreferi għall-iskultura artistika. Huwa għalhekk li hemm ħafna kurvi, linji lixxi u forom tridimensjonali, pereżempju fuq l-għatu tat-tronk.

Meta nħarsu lejn din il-karozza minn barra, naraw headlights bi-xenon – jiġu standard fuq il-verżjoni Cosmo. Barra minn hekk, ikollna karatteristika tad-dawl tal-irkejjen u dwal LED li jaħdmu bi nhar. F'livelli ta 'tagħmir aktar baxxi nistgħu wkoll niksbu dan kollu, iżda għal PLN 3150.

Irrispettivament mid-daqs tagħha, il-karozza għandha tkun pjuttost prattika. Għall-Corsa nistgħu nordnaw bike rack FlexFix integrat fil-bumper ta’ wara. Tiswa 2500 zlotys, iżda huwa tajjeb ħafna li ġeneralment nistgħu nordnaw xi ħaġa bħal din f'dan is-segment.

Tinqix tal-injam

L-ewwel ħaġa li tiġbed l-għajnejn tiegħek ġewwa hija l-kontinwazzjoni ta 'din l-"iskultura tal-arti". Il-linji jimxu madwar id-daxxbord. Ħares lejn il-forma tal-kaxxa tal-arloġġ jew innota kif il-linji jimxu madwar il-kabina. Pjuttost interessanti.

Opel ma jmurx il-baħar bin-numru ta 'buttuni. Huma ġew miġbura fi tliet gruppi b'pumi tal-arja kondizzjonata b'żona waħda taħthom. Fl-iktar livell baxx ta’ tagħmir, l-Essentia, lanqas biss se naraw arja kondizzjonata manwali. Madankollu, ibda mill-Enjoy, l-arja kondizzjonata manwali hija standard, u l-Cosmo anke għandha arja kondizzjonata awtomatika. Is-surcharge għall-arja kondizzjonata awtomatika hija PLN 1600 għall-verżjonijiet Enjoy u Color Edition, u għal Essentia se tkun PLN 4900, li hija aktar minn 10% tal-ispiża ta 'karozza b'tali tagħmir.

Il-lista tal-prezzijiet tal-Corsa ma tinkludix affarijiet bħall-lista tal-prezzijiet tal-Porsche 911. Pereżempju, ma nistgħux nordnaw il-wiper tat-twieqi ta’ wara fakultattiv għal PLN 2000. Dan huwa standard hawn.

Nistgħu nordnaw għaliha: tieqa panoramiċi tas-saqaf għal PLN 3550, tuner tar-radju diġitali DAB għal PLN 950, kamera ta 'wara għal PLN 1500, Assistent tas-sewwieq 1 pakkett għal PLN 2500 (għall-karozzi mingħajr bi-xenon), li fih aħna jista 'jsib mera fotokromatika, kameras Opel tal-għajnejn, sistema għall-kejl tad-distanza għall-vettura ta' quddiem, twissija ta 'ħabta u twissija ta' ħruġ tal-karreġġjata. Għal PLN 2500 nistgħu nixtru wkoll sistema avvanzata ta' assistenza għall-ipparkjar, li sservi wkoll bħala twissija ta' blind spot. Jekk il-karozza tkun mgħammra b'bi-xenons, il-pakkett Driver Assistant 2 għal PLN 2900, minbarra li jkun fl-ewwel livell ta 'dan il-pakkett, iżid sistema ta' rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku. Hemm ukoll pakkett tax-xitwa għal PLN 1750 b'sits ta' quddiem imsaħħna u isteering wheel.

Ftit ta 'Opel hawn fl-istil tas-segment premium. Hemm ħafna aċċessorji li jitħajjar, u nistgħu nixtru tali Corsa "bis-sħiħ", iżda mbagħad il-prezz tiegħu ma jibqax raġonevoli. Madankollu, ikun għaqli li tagħżel tnejn jew tlieta mill-aktar għażliet interessanti.

Fejn jidħol l-ispazju tal-kabina, il-passiġġieri ta’ quddiem m’għandhom xejn fuq xiex jilmentaw. Barra minn hekk, il-firxa ta 'aġġustamenti għas-sedil tas-sewwieq u l-isteering wheel hija pjuttost kbira. Il-passiġġieri ta’ wara huma dipendenti ħafna fuq dawk ta’ quddiem – jekk ikun hemm nies qosra quddiem, in-naħa ta’ wara hija pjuttost komda. Jista 'jkun skomdi wara sewwieq ta' sitt piedi. It-tronk għandu volum standard ta '265 litru, li jista' jiżdied għal 1090 litru meta s-sufan ikun mitwi.

Abitanti tal-belt intelliġenti

Corsa b’magna 1.0 Turbo li tipproduċi 115 hp. - mhux dimostrazzjoni tal-veloċità. Jaċċellera għal 100 km/h f'10,3 sekondi u jilħaq l-ogħla veloċità ta' 195 km/h. Madankollu, it-torque massimu ta '170 Nm huwa disponibbli fuq firxa wiesgħa minn 1800 sa 4500 rpm.

Hija tħallas fil-belt. L-aċċelerazzjoni għal 50 km/h tieħu 3,5 sekondi, u minn 50 sa 70 km/h f'2 sekondi biss. Grazzi għal dan, nistgħu nagħfas malajr fit-tieni korsija jew naċċelleraw għall-veloċità permessa.

Barra l-belt, il-Corsa tħossha tajba wkoll. Huwa faċilment jobdi l-kmandi tagħna u ma jitlifx l-istabbiltà f’dawra. Ix-chassis jista 'jittrasmetti pjuttost ħafna veloċità fil-kantunieri, u l-isternar ma jidhirx ħafna drabi. Dan huwa wkoll minħabba l-magna ħafifa 'l fuq mill-fus ta' quddiem.

L-offerta tinkludi wkoll magni diesel 1.3 CDTI b’75 u 95 hp. u magni tal-gażolina: magni aspirati b'mod naturali 1.2 70 hp, 1.4 75 hp. u 90 hp, 1.4 Turbo 100 hp. u finalment, 1.0 Turbo 90 hp. Ma ninsewx l-OPC b’magna 1.6 Turbo li tipproduċi 207 hp. Din hija storja kompletament differenti - tista 'anki tpoġġi differenzjali fuq il-fus ta' quddiem!

Magna żgħira tikkuntenta b'ammont żgħir ta 'fjuwil. Fiċ-ċiklu kombinat, 5,2 l/100 km huwa biżżejjed. Fuq l-awtostrada 4,5 l/100 km, u fil-belt 6,4 l/100 km. Filwaqt li dawn in-numri fil-fatt huma daqsxejn ogħla, din għadha karozza ekonomika ħafna.

Urban għadu irħis?

Xi wħud minna, wara li nisimgħu dwar it-tagħmir tal-Corsa, jistgħu jibdew jistaqsu - il-Corsa se tiswa aktar? Mhux meħtieġ. Il-prezzijiet jibdew minn 41 zlotys, iżda f'dan il-każ it-tagħmir huwa pjuttost żgħir. Kif għedt, hawn lanqas arja kundizzjonata. Madankollu, offerta bħal din tista’ tkun ta’ interess għal kerrejja jew kumpaniji li ma jkunux qed ifittxu lussu fil-flotta tagħhom.

Verżjonijiet Enjoy, Color Edition u Cosmo huma adattati għal klijenti privati. Il-prezzijiet għall-mudelli Enjoy jibdew minn PLN 42, għall-Color Edition minn PLN 950, u għall-Cosmo minn PLN 48. Il-lista tal-prezzijiet ta’ verżjonijiet “ċivili” bħal dawn tispiċċa b’Cosmo b’magna 050 CDTI li tipproduċi 53 hp. għal 650 zloty. Il-verżjoni li qed nittestjaw tiswa minimu ta’ PLN 1.3. Hemm ukoll OPC - li għalih trid tħallas madwar 95 elf. PLN, għalkemm għadu mhux viżibbli fil-listi tal-prezzijiet. Mudelli ta’ 69 bibien huma PLN 950 aktar għaljin minn mudelli ta’ 65 bibien.

Opel jimxi 'l quddiem

L-Opel għoġobha titnaqqas is-segmenti ogħla f’dawn l-aħħar snin, bl-Astra, il-Corsa u l-Insignia l-ġdida jagħmlu dan. Huma tajbin. Huma juru li l-istandard tat-tagħmir jiddependi mhux biss fuq il-pożizzjoni tal-marka u s-segment tal-karozza, għax jekk tixtieq, tista 'tpoġġi kollox f'karozzi orħos.

Il-Corsa l-ġdida hija eżempju kbir ta’ dan, iżda dan mhux l-uniku fattur li jiddetermina s-suċċess tagħha. Tikseb aħjar minn dik ta' qabel u għandha lista ta' prezzijiet deċenti. B'xi mod jew ieħor, ħafna drabi nistgħu nsibu dan il-mudell fit-toroq tal-bliet Pollakki, li probabbilment jitkellem waħdu.

Opel sempliċement taf kif tibni karozza għall-akbar udjenza possibbli.