Reviżjoni Opel Astra Select CDTi 2012

L-immigranti spiss sabu l-Awstralja soluzzjoni mhux tas-soltu. Xejn ħażin, biss differenti. Iċ-ċittadini ta’ wara l-gwerra minn barra tgħallmu li x-xogħol iebes u l-paċenzja jistgħu jiġu ppremjati b’mod sinifikanti.

Bħalissa, l-Opel — id-diviżjoni Ġermaniża tal-General Motors li darba kienet għamlet l-Astra għal Holden — trid tkun bil-kwiet tiġbor bil-paċenzja tagħha. Din fetħet il-bibien tagħha fl-1 ta’ Settembru u biegħet 279 karozza sal-aħħar ta’ Ottubru. F’Ottubru nbiegħu 105 karozza – l-istess numru bħal Fiat.

Fil-fatt huwa daqsxejn bħall-bidu tal-Audi fl-Awstralja, imma ara l-Audi issa. Jekk l-ekonomija tibqa' sħuna u l-kunfidenza tal-konsumatur tiżdied, Opel għandha ċans. Jekk il-prodotti tagħha jirriflettu b'mod korrett il-kwalità Ġermaniża u joffru l-aħjar valur għall-flus meta mqabbla ma 'kompetituri voraċi Ġappuniżi u Koreani, se tagħmel tajjeb. Ġġudikati minn Astra, is-suċċess huwa ċertament possibbli.

Valur

Huwa l-Opel Astra Select CDTi, hatchback turbodiesel mid-range li jiswa $33,990 bi trażmissjoni awtomatika u $2500 żejda għall forsi l-aktar sedili imsaħħna komdi mirqum bil-ġilda fl-industrija tal-karozzi. L-għażla tas-sedil hija għalja ħafna, speċjalment meta wieħed iqis ix-xogħol kollu li sar fl-iffurmar tat-tnejn ta 'quddiem u s-sedil ta' wara jidher biss qisu ġilda ġdida.

Standard fuq is-Select jinkludi roti tal-liga ta’ 17-il pulzier, sat-nav, brejk tal-parkeġġ elettriku, kontroll tal-klima b’żewġ żoni, sensors tal-parkeġġ fuq quddiem u fuq wara, sistema awdjo b’seba’ kelliema b’konnettività iPod/USB u Bluetooth b’kontroll tal-vuċi. L-aħbar tajba għal dawk li jiddubitaw hija servizz bi prezz limitat ta’ $299 darba fis-sena għal perjodu ta’ garanzija ta’ tliet snin.

Disinn

Esternament Astra tirrifletti l-funzjonalità Ġermaniża u l-istil effiċjenti. Huwa aktar fit-tond mill-Golf li jikkompeti, iżda li għall-inqas jagħti lill-Astra l-personalità tagħha stess. L-Astra Awstraljana hija l-aħħar mudell ta’ fabbrika li se tiġi introdotta fl-Ewropa bħala facelift f’Ġunju.

Il-fanali ta 'quddiem angolati b'mod aggressiv jidhru distintivi minn quddiem, iżda l-parti ta' wara tidher l-aħjar bit-tieqa minfuħa tagħha. Hemm lok għal erba' adulti ġewwa, iżda l-ispazju għas-saqajn ta' wara huwa daqsxejn nieqes. Il-bagoll huwa medju fil-klassi, ftit aktar mill-Mazda3.

Id-disinn tal-kabina huwa attraenti, lest tajjeb bi plastiks artab u spazji stretti fil-pannelli, u faċli biex tinnaviga. Anke l-għadd kbir ta 'swiċċijiet fuq il-console taċ-ċentru huma ta' daqs biex jaqblu mas-swaba 'tal-bniedem, u t-tqegħid tagħhom huwa loġiku.

Teknoloġija

Il-magna turbodiesel hija relattivament ġdida għall-Astra. Ibbażat fuq magna rilaxxata fl-2009, żiedet il-qawwa (issa 121kW/350Nm) u sistema start-stop għal 5.9L/100km mitluba. Fl-ewwel test tal-pajjiż tiegħi, wera 7.2 l / 100 km. Biċ-chassis mhux daqshekk iffrankar.

L-Astra għandha konnessjoni żejda ta’ Watts fis-sospensjoni ta’ wara biex iżżomm il-kumdità tar-rikba filwaqt li ttejjeb l-immaniġġjar, l-istering elettriku u trasmissjoni awtomatika b’sitt veloċitajiet b’mod ta’ shift manwali. Is-sedili ergonomiċi AGR huma eċċellenti, iżda hija għażla għalja.

Sikurezza

L-Astra hija karozza ta’ ħames stilel b’sitt airbags, kontroll elettroniku ta’ stabbiltà u traction, headrest attivi, rilaxx tal-pedala tal-ħabta, mirja tal-ġenb imsaħħna, fanali ta’ quddiem u wipers awtomatiċi, u sensuri tal-parkeġġ ta’ quddiem u ta’ wara. . L-ispare jiffranka l-ispazju.

Sewqan

Mhux taħbi l-fatt li huwa diesel. Il-magna tinħass lilha nnifisha f'idle u tixxejja bil-qawwi meta tiġi ppressata f'revs baxxi. Iżda huwa kważi siekta f'veloċitajiet medji meta jkun qed isuq jew jiċċaqlaq, u għandu spinta tat-torque delightful meta tkun meħtieġa madwar 2500rpm.

Jista 'jkun magna divertenti personalment, iżda l-għażla turbo-petrol ta' 1.6 litri hija aħjar u $3000 irħas. L-awtomatiku jaqbel perfettament u anke jimmaniġġja t-turbo lag b'veloċità baxxa pjuttost tajjeb - għalkemm il-mod ta 'trażmissjoni manwali huwa l-aħjar rimedju.

Filwaqt li l-istering elettriku huwa tajjeb ħafna kemm f'termini ta 'sensazzjoni kif ukoll effett pożittiv fuq ir-roti, filwaqt li l-immaniġġjar huwa tajjeb, għalkemm għandu tendenza li jkun aktar iffukat fuq il-kumdità tal-passiġġieri. Mhuwiex durabbli daqs xi kompetituri. Forsi s-sedili żejda pprovdew il-biċċa l-kbira tal-kuxxin u l-appoġġ. Il-viżjoni ta 'wara hija punt dgħajjef, iżda hemm sensers tal-parkeġġ standard.

Verdett

Id-diżil jista 'jkun adattat għal dawk li jgħixu rurali, iżda t-turbo-petrol 1.6 jissupera lix-xerrejja urbani. Bokkaport tajjeb ħafna għal xerrejja individwali, iżda għandu ħafna kompetituri bil-ġuħ.