Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV German compact test – Road Test
Kontenut
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV German compact test – Road Test
Pagella
|
|
L-ispazju u l-istabbiltà fit-triq huma l-vantaġġi ewlenin tal-Opel Astra. Madankollu, il-magna 1.6 CDTi b'136 hp. jista 'jkun aktar kwiet u vivaċi.
La Il-ħames ġenerazzjoni ta ' Opel Astra huwa wieħed minn seba 'kandidati għat-titlu Karozza tas-Sena 2016 u fl-opinjoni tagħna għandu l-aħjar ċans li jirċievi dan il-premju prestiġjuż.
Fil-tagħna test fit-triq irridu nqisu l-verżjoni 1.6 CDTi 136 HP – magna bi spostament limitat biex tiffranka fuq l-assigurazzjoni RC Auto – della kompatti Ġermaniż f'ambjent rikk InnovazzjoniEjja niskopru flimkien saħħiet и difetti is-segment "C" tal-belt ta 'Rüsselsheim.
belt
New Opel Astra huwa 5 cm iqsar mis-serje preċedenti, iżda jibqa 'l-istess kompatti pjuttost goff (4,37 metri fit-tul huwa ħafna). Il-manuvrar għandu jittratta wkoll in-nuqqas ta 'protezzjoni tal-ġisem u l-pilastri C kemmxejn goffi. Fortunatament jien parktronic quddiem u wara huma standard.
L-assorbituri riġidi tax-xokkijiet jirreaġixxu xotti wisq għal ħotob pronunzjati u mutur - li joffri spinta interessanti 'l fuq minn 2.000 rpm - jista' jkun aktar lest fil-punt tat-tluq (9,6 sekondi fuq "0-100").
Barra l-belt
Huwa diffiċli li ssib fis-suq "segment C" aktar pjaċevoli biex issuq minn Opel Astra: b'aġilità kbira meta tivvjaġġa, tiftaħar ukoll Veloċità manwal ta ’sitt veloċitajiet b’leva komda ħafna.
L-inġiniera Ġermaniżi għamlu xogħol tajjeb ħafna fuq l-irfinar (l-irfinar tas-sospensjoni jikkontribwixxi għall-pjaċir tas-sewqan u jpoġġi l-kumdità fuq il-back burner), iżda tmexxija mhix komunikattiva ħafna, u stennejna iktar espożizzjoni mill-magna. Punt ta 'tluq tajjeb għal verżjonijiet sportivi futuri, li huma destinati li jsiru punt ta' riferiment fis-segment tagħhom.
awtostrada
Il kumdità mhux punt qawwi Opel Astra 1.6 CDTi 136 HP: f'aċċelerazzjoni mutur dan iħoss lilu nnifsu, b'veloċitajiet għoljin hemm ftit storbju ajrudinamiku, u bosta parteċipanti jirreaġixxu inqas ħarxa għad-dips.
Madankollu, fost il-pożittivi, ninnutaw sistema eċċellenti tal-ibbrejkjar, stabbiltà eċċellenti f'kantunieri veloċi u sens kostanti ta 'sigurtà fi kwalunkwe sitwazzjoni tas-sewqan. L 'awtonomija 1.229 km iddikjarati: minkejja tank żgħir ħafna (48 litru) tista 'tipprova tmur fuq 1.000. Waqt li tkun qed issuq bħallikieku qed tipparteċipa f 'rikba ekonomika.
Ħajja abbord
La Opel Astra huwa kompatti spazjuż ħafna għall-passiġġieri: sufan daqshekk wiesa 'huwa offrut minn ftit kompetituri, u anke l-ogħla passiġġieri m'għandhom l-ebda problema fiż-żona tar-ras. Kapaċità zokk (370 litru, li jsir 1.210 bis-sedili ta 'wara mitwija) huwa minflok normali.
La daxxbord għandu inqas buttuni minn qabel (għalkemm għad hemm wisq) u għandu Plastik artab fin-naħa ta 'fuq. Fil-parti t'isfel hemm inqas materjali "nobbli", iżda miġbura tajjeb.
Prezz u spejjeż
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Innovazzjoni Hija għandha prezz onest (25.500 евро) u wieħed tagħmir standard verament komplut: radju tal-karozza bluetooth с USB, Android Auto e Apple CarPlay, roti tal-liga minn 17", Cruise control, dwal taċ-ċpar, navigatur, mirja li juru wara imsaħħna u jintrewa elettrikament e parktronic quddiem u wara.
La garanzijamadankollu, huma biss sentejn b'miljaġġ illimitat, waqt li preservazzjoni tal-valur iwiegħed li jkun tajjeb (għadna qed nitkellmu dwar wieħed kompatti diesel tedesca). Jien konsum iddikjarat 25,6 km / l, b'riekeb kwiet, tista 'tibqa' 'l fuq minn 20.
sigurtà
La Opel Astra bla dubju hija karozza sigura: minbarra l-fatt li ħames stilel в crash test Euro NCAP hija mgħammra kompletament. Air bag quddiem, ġenb u purtiera, attakk ISOFIX, stabbilizzazzjoni u kontroll tal-ġbid, Għajn Opel (Kamera tat-TV sejbien tas-sinjali tat-traffiku, twissija tat-tluq tal-karreġġjata u indikatur tad-distanza ta 'sigurtà mill-vettura ta' quddiem) e Pakkett ta 'vista u dawl (sensur tal-għabex, sensur tax-xita u mera fotoelettrokromika li turi wara). Fl-aħħarnett, ma jistax jiġi sottovalutat Opel Onstar: rispons awtomatiku f'każ ta 'inċident, sejħa ta' emerġenza 24 siegħa kuljum, assistenza fit-triq, app ta 'smartphone, assistenza ta' serq ta 'karozza, dijanjostika tal-vettura, talba għal direzzjonijiet u tibgħat id-destinazzjoni lin-navigatur u Wi-Fi l-abbiltà li tikkonnettja sa 7 apparati.
Inkollat mal-asfalt u bil il-brejkijiet qawwi, ikkastigat esklussivament tmexxija mhux reattiv ħafna u minn viżibilità dahar imnaqqas (quddiem tajjeb).
Спецификация
Teknika
| mutur | turbodiesel, 4 ċilindri wara xulxin |
| preġudizzju | 1.598 ċm |
| Qawwa massima / rpm | 100 kW (136 HP) @ 3.500 użin |
| Torque / revoluzzjonijiet massimi | 320 Nm sa 2.000 input |
| allegazzjoni | 6вро XNUMX |
| Gearbox / trazzjoni | Manwal / quddiem ta '6 veloċitajiet |
Power
| Ствол | 370 / 1.210 litru |
| Tank | 48 litri |
prestazzjoni
| veloċità massima | 205 km fis-siegħa |
| Acc. 0-100 km / h | 9,6 sekondi |
| Konsum urban / addizzjonali / medju | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| Libertà | 1.229 km |
| Emissjonijiet tas-CO2 | 103 g / km |
Spejjeż ta 'użu
аксессуары
| Autoradio | serjali |
| Roti ta 'liga ta' 17-il pulzier | serjali |
| Cruise control | serjali |
| Fanali ta 'quddiem LED adattivi | 1.300 евро |
| Dwal taċ-ċpar | serjali |
| Ġilda ta 'ġewwa | 1.800 евро |
| Navigatur bis-satellita | serjali |
| Senser tax-xita | serjali |
| Sensuri tal-parkeġġ tal-nemel. u tippubblika. | serjali |
| Żebgħa metallika | 670 евро |
