Reviżjoni tas-SsangYong Korando 2020: Ultimate

SUVs mid-size huma kollha rage bħalissa, u kull marka trid li inti tixtri wieħed, inkluż SsangYong, li għandu l-Korando. Allura, x'inhu l-ftehim ma 'SsangYong u l-Korando huwa tajjeb meta mqabbel ma', ngħidu aħna, Kia Sportage, Subaru XV jew Hyundai Tucson, u għaliex kollha għandhom ismijiet stupidi bħal dawn?

Tajjeb, ma nistax nispjega l-ismijiet, imma nista ngħin fil-bqija għax mhux biss ittestjajt dawn il-karozzi, imma għadni kemm saq il-Korando l-ġdida fil-klassi Ultimate, li tinsab fil-quċċata tal-firxa. , jekk l-isem ma jkunx diġà tah bogħod.

Ssangyong Korando 2020: Ultimate
Klassifikazzjoni tas-Sigurtà
tip ta 'magna	1.5 L turbo
Tip ta 'karburant	Petrol regolari bla ċomb
Effiċjenza tal-fjuwil	7.7l / 100km
Inżul	5 siġġijiet
Prezz ta '	$26,700

Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 7/10

Infern iva, u huwa interessanti b'mod tajjeb, b'differenza mill-Korando preċedenti, li kien interessanti wkoll li wieħed iħares lejh, iżda għar-raġunijiet kollha żbaljati, bl-istil goff u datat tiegħu. Iva, huwa tal-għaġeb x'jistgħu jagħmlu l-flus, u b'hekk infisser ix-xiri tal-kumpanija Indjana Mahindra tal-marka Koreana SsangYong fl-2011. Ftit snin wara, rajna l-wasla tas-SUV kbir Rexton tal-ġenerazzjoni li jmiss u l-SUV żgħir Tivoli b'dehra sabiħa impressjonanti.

Korando għandu dehra premium.

Il-Korando ġdid kollu wasal fl-aħħar tal-2019, u d-dehra tiegħu saret ħafna aktar attraenti. Hemm barnuża twila u ċatta, wiċċ serju b'bozoz ta' quddiem u xfafar sleek fuq il-gradilja t'isfel, u titkemmex jaqtgħu li jinżlu fil-karozza u 'l fuq fl-arkati tar-roti muskolari. U mbagħad hemm it-tailgate, li jew huwa sabiħ biżżejjed biex tilbes badge tal-Alfa Romeo jew okkupat u over-the-top, skont lil min tistaqsi. Fi kwalunkwe każ, il-Korando għandu dehra ħafna aktar raffinata u prestiġjuża mill-mudell preċedenti.

Il-Korando li ttestjajt kien l-Ultimate ta’ fuq tal-linja, u kellu xi differenzi ta’ stil mill-bqija tal-firxa, bħal roti ta’ 19-il pulzier, li huma l-akbar fil-firxa, ħġieġ tal-privatezza ta’ wara, ħġieġ tal-kontroll tax-xemx. . saqaf u LED foglights. 

Il-Korando Ultimate huwa mgħammar b'roti tal-liga ta' 19-il pulzier.

Filwaqt li l-barra tidher eċċellenti, id-disinn interjuri huwa inqas konvinċenti fl-istil u l-kwalità tiegħu. Is-sing għoli, pereżempju, għandu l-aspirazzjonijiet ta 'prestiġju ta' linja kontinwa ta 'trim li tmexxi minn bieb għal bieb, iżda l-eżekuzzjoni taqa' qasira minħabba li t-tajbin u l-finitura mhix tajba daqs kemm jeħtieġ li tkun biex tinkiseb din il-proeza.

Hemm ukoll elementi tad-disinn kemmxejn fard, bħall-forma kkompressata tal-isteering (ma nkunx niċċajta, ħares lejn l-immaġini) u l-firxiet ta 'plastik iswed tleqq.  

Meta mqabbel mal-barra, id-disinn interjuri huwa inqas konvinċenti fl-istil u l-kwalità tiegħu.

Filwaqt li huwa post komdu li jkun, id-disinn interjuri u l-sengħa mhumiex tajbin daqs l-interjuri ta 'Subaru XV jew saħansitra Hyundai Tucson jew Kia Sportage.

Il-Korando huwa kklassifikat bħala SUV ta’ daqs medju, iżda huwa żgħir għall-klassi tiegħu. Ukoll, id-dimensjonijiet tiegħu huma 1870mm wiesgħa, 1620mm għoli u 4450mm twil. Dan ipoġġiha f'xi żona griża bejn SUVs żgħar u ta 'daqs medju. Tara, il-Korando huwa madwar 100mm itwal mill-Kia Seltos u Toyota C-HR, li huma SUVs żgħar, filwaqt li l-Hyundai Tucson u Kia Sportage huma madwar 30mm itwal, u huma SUVs ta’ daqs medju. Is-Subaru XV jersaq l-eqreb, 15-il mm biss itwal mill-Korando, u huwa meqjus bħala SUV żgħir. Imbarazzat? Imbagħad tinsa n-numri u ejja nħarsu lejn l-ispazju ġewwa.

Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 6/10

L-interjuri Korando jidher żgħir fl-immaġini, għax... Ċertament, b’għoli ta’ 191cm u b’wienaħ ta’ żewġ metri, insib ħafna djar żgħar wisq għalija, aħseb u ara karozzi.

Għalhekk, minkejja li l-linji orizzontali fuq id-daxxbord ippruvaw iqarrqu lil moħħi biex jaħseb li l-kabina kienet usa’ milli fil-fatt kienet, ġismi kien qed jgħidli storja differenti. Għalkemm mhux daqshekk skomdi daqs is-sedil ta’ wara. Nista 'sempliċement noqgħod bilqiegħda fis-sedil tas-sewwieq tiegħi b'wisa' ta 'saba' bejn l-irkopptejn tiegħi u d-dahar tas-sedil.

Dan mhux tajjeb għall-klassi. Għandi aktar spazju f'Subaru XV u Hyundai Tucson. Fir-rigward ta 'headroom, huwa tajjeb grazzi għal-linja tas-saqaf għolja u ċatta.

Il-Korando għandu kapaċità ta’ tagħbija ta’ 551 litru u jekk int bħali tista’ timmaġina biss żewġ litri kull darba għax dak hu l-ammont ta’ ħalib, imbagħad agħti ħarsa lejn l-istampi u tara kbir, tleqq CarsGuide Il-bagalja toqgħod mingħajr ebda drama.

Il-ħażna ta 'ġewwa hija tajba, b'żewġ cupholders fuq quddiem u bin fil-fond fil-console ċentrali bi trej fuq wara għall-passiġġieri tat-tieni ringiela. Dawk fuq wara għandhom ukoll żewġ holders tat-tazza fil-dirgħajn tan-nofs li jintewa 'l isfel. Il-bibien kollha għandhom bwiet kbar tal-fliexken.

Port USB wieħed (quddiem) u tliet ħwienet ta '12-il volt (quddiem, it-tieni ringiela u żona tal-merkanzija) huma diżappuntanti għal SUV modern.

Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 8/10

L-isem probabbilment jagħtiha bogħod, iżda l-Ultimate huwa l-ogħla firxa Korando, u dan jagħmilha wkoll l-aktar għali, għalkemm il-verżjoni tal-gass li ttestjajt tiswa $3000 inqas mill-verżjoni diesel bil-prezz tal-lista tagħha ta '$36,990.

Il-lista ta’ karatteristiċi standard hija impressjonanti u tinkludi touchscreen ta’ 8.0 pulzieri, Apple CarPlay u Android Auto, stereo b’sitt kelliema, tapizzerija tal-ġilda, sedili ta’ quddiem imsaħħna u ventilati, kontroll tal-klima b’żewġ żoni, display ta’ strumenti diġitali ta’ 10.25 pulzieri, u isteering wheel imsaħħan. steering wheel, power liftgate, ħġieġa tal-privatezza ta’ wara, ċavetta ta’ prossimità, lampi tal-puddle, sunroof, mirja li jintwew bil-qawwa u roti tal-liga ta’ 19-il pulzier.

It-touchscreen ta’ 8.0 pulzieri jiġi ma’ Apple CarPlay u Android Auto.

Ikollok ħafna tagħmir hemmhekk, iżda tħallas ukoll $ 37K qabel l-ispejjeż fit-triq. Is-Subaru XV 2.0iS li jaqbeż il-firxa tiswa $36,530, il-Hyundai Tucson Active X-grade tiswa $35,090, u l-Kia Sportage SX+ tiswa $37,690. Allura, huwa valur kbir? Mhux outrageously kbir, iżda xorta tajba.

X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 7/10

Il-Korando Ultimate tiġi b’magna diesel, iżda l-verżjoni ttestjata kellha magna tal-petrol ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 1.5 litri. Id-diżil huwa għażla aktar sigura jekk qed tippjana li tirmonka karavan jew karru minħabba li għandha saħħa ta 'waqfien aħjar meta tirmonka b'2000kg.

Madankollu, it-trattur ibbrejkjat bil-petrol ta '1500kg għadu kbir għall-klassi tiegħu, u l-output tal-magna ta' 120kW u 280Nm huwa tajjeb ukoll meta mqabbel mar-rivali tiegħu. It-trażmissjoni hija awtomatika b'sitt veloċitajiet.

Il-magna tal-petrol ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 1.5 litri tipproduċi 120kW/280Nm.

Il-Corandos kollha huma sewqan tar-roti ta 'quddiem biss, iżda l-182mm ta' tneħħija mill-art hija aħjar minn karozza regolari, iżda ma nkunx aktar avventuruż minn triq tal-ħmieġ lixxa u miżmuma tajjeb.

Ibqa 'aġġornat karozzinewsletter gwida ta' kull ġimgħa

Kemm jikkonsma fjuwil? 6/10

SsangYong jgħid li l-magna ta 'erba' ċilindri turbo-petrol ta '1.5 litri fil-Korando għandha tikkonsma 7.7L/100km wara kombinazzjoni ta' sewqan fil-miftuħ u fil-belt.

Fl-ittestjar, ħadet 7.98 litri ta 'premium bla ċomb biex timla t-tank ta' 47 litru wara 55.1 km fuq toroq urbani u suburbani, li taħdem għal 14.5 l/100 km. Jekk tgħix f'belt dan probabbilment ikun simili għall-użu tiegħek ukoll, iżda żid l-awtostradi u dik iċ-ċifra tinżel b'mill-inqas ftit litri.

Żomm f'moħħok ukoll li l-Korando jaħdem fuq gażolina bla ċomb premium.

X'inhi li ssuq? 7/10

L-ewwel impressjonijiet? Il-ħoss ta 'l-indikatur huwa qawwi u kompletament konsistenti ma' logħba arcade tas-snin tmenin; l-armrest tal-console taċ-ċentru huwa għoli wisq; Il-fanali ta 'quddiem huma baxxi bil-lejl u l-immaġni ta' dawl baxx mill-kamera ta 'wara tidher daqsxejn bħal The Blair Witch Project (araha u tkun horrified jekk ma tieħux ir-referenza).

Dawn mhumiex affarijiet kbar, imma għad hemm ħafna li għoġobni dwar il-ġimgħa. Ir-rikba hija komda; Il-kontroll tal-ġisem huwa eċċellenti mingħajr ebda eżitazzjoni SUV li xi wħud mir-rivali tiegħu huma suxxettibbli għal ħotob ta 'veloċità żejda; Il-viżibilità madwar hija tajba wkoll - Għoġobni kif il-barnuża għolja u ċatta tagħmilha faċli biex tara kemm hi wiesgħa l-karozza fi spazji stretti.

Fir-rigward tal-magna, ħassitha li tirreaġixxi biżżejjed għas-sorpass, u t-trażmissjoni, għalkemm xi ftit bil-mod biex tiċċaqlaq xi drabi, kienet bla xkiel. L-istering huwa ħafif u r-raġġ tat-tidwir ta '10.4m huwa tajjeb għall-klassi.

Dan huwa SUV ħafif u faċli biex issuq.

Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà

Garanzija Bażika

7 snin / mili illimitat


garanzija

Klassifikazzjoni tas-sigurtà ANCAP

Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 8/10

Is-SsangYong Korando irċieva l-klassifikazzjoni massima ta 'ħames stilel ANCAP waqt l-ittestjar fl-2019, b'punteġġ tajjeb fit-testijiet tal-impatt għall-protezzjoni tal-adulti u tat-tfal, iżda mhux daqshekk għoli għall-iskoperta ta' pedonali jew l-effettività ta 'tagħmir ta' sikurezza avvanzat.

Madankollu, il-Korando Ultimate għandu firxa impressjonanti ta’ teknoloġiji ta’ sikurezza, inklużi AEB, lane keep assist u lane departure warning, blind spot warning, rear cross traffic alert, lane change assist u adaptive cruise control.

Dan minbarra seba’ airbags, sensors tal-parkeġġ ta’ quddiem u ta’ wara u kamera ta’ viżjoni fuq wara.

Għas-siġġijiet tat-tfal, issib tliet punti ta' rbit ta' fuq u żewġ ankri ISOFIX fil-filliera ta' wara. Is-sedil tiegħi ta' ħames snin jaqbel faċilment, u kont kuntent bil-livell ta' sigurtà tiegħu fuq is-sedil ta' wara matul il-ġimgħa tiegħi mal-Korando.

Ma kontx kuntent bin-nuqqas ta 'spare tire. Hemm kit tal-inflator taħt l-art tat-tronk, imma nippreferi li jkolli spare (anke biex tiffranka l-ispazju) u nitlef ftit mit-trunk.

Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 10/10

Il-Korando huwa kopert mill-garanzija ta’ seba’ snin ta’ SsangYong b’kilometri bla limitu. Is-servizz huwa rakkomandat kull 12-il xahar jew 15,000 km, u għall-petrol Korando, il-prezzijiet huma limitati għal $295 għal kull wieħed mill-ewwel seba 'servizzi regolari.

Verdett

Hemm ħafna x'jgħoġob dwar il-Korando Ultimate. Hemm teknoloġija ta 'sikurezza avvanzata u klassifikazzjoni ANCAP ta' ħames stilel, aktar karatteristiċi mir-rivali tiegħu bi prezz simili, u huwa komdu u faċli biex issuq. L-aspetti negattivi jitnaqqsu għall-fatt li l-interjuri tajbin u finitura mhumiex fl-istess livell għoli bħar-rivali tagħha, filwaqt li tikseb ukoll "karozza iżgħar għall-prezz" meta mqabbla mad-daqs ta 'dawk ir-rivali.