Reviżjoni tat-tajers "Viatti Strada": reviżjonijiet ta 'sidien reali, karatteristiċi, daqsijiet
Kontenut
F'reviżjoni tat-tajers tas-sajf Viatti Strada Asimmetrico V 130, is-sewwieq innota l-livell baxx ta 'ħoss, l-irtubija tal-gomma fuq ħotob. It-tentattivi biex il-karozza tittieħed fi slip fallew. Id-distanza tal-ibbrejkjar f'waqfien minn 80 km / h fuq triq niexfa kienet 19,5 m, fuq asfalt imxarrab - 22,9 metri. Il-mudell Russu ħadet it-2 post minn 3, tilfet il-kampjonat kontra Yokohama Bluearth AE50 (immanifatturat mir-Russja-Ġappun). Bronż mar Roadstone N8000 (Korea).
It-tajers Viatti V130 (Strada Asimmetrico) huma ddisinjati għal karozzi tal-passiġġieri għall-perjodu tas-sajf. Skont id-daqs, il-prezz ta 'tajer wieħed jinsab fil-medda ta' 1900-4500 rublu. It-testijiet u r-reviżjonijiet tat-tajers Viatti Strada Asymetrico jippermettulna nirrakkomandaw il-mudell għax-xiri.
Deskrizzjoni u karatteristiċi tat-tajers Viatti Strada
Rubber Strada Asimmetrico hija ddisinjata għas-sewqan fis-sajf fuq karozza tal-passiġġieri. Pajjiż ta' oriġini: Russja. Ħwienet tal-produzzjoni jinsabu fit-Tatarstan (Almetyevsk).
Liema teknoloġiji jintużaw biex jipproduċu tajers Strada Asimmetrico
Il-manifattur tat-tajers "Viatti Strada V130" applika 5 teknoloġiji u karatteristiċi tad-disinn:
- VRF - Riġidità tal-ħajt tal-ġenb Varjabbli tippermetti li r-rota tadatta għall-kundizzjonijiet tat-triq. Xokkijiet li jseħħu fuq ħotob fit-triq huma assorbiti b'mod aktar effettiv mill-gomma. Il-karozza hija aktar kunfidenti f'dawriet b'veloċità għolja.
- Hydro Safe S - 4 skanalaturi huma pprovduti biex ixxotta l-ilma fil-punt ta 'kuntatt bejn ir-rota u t-triq. L-angolu ta 'inklinazzjoni tal-ħitan tal-cutouts annulari huwa kkalkulat sabiex ir-reżistenza tal-qtugħ tal-blokki tat-tread waqt il-manuvrar tal-magna tkun massima. Dan itejjeb is-sikurezza tas-sewqan fuq uċuħ imxarrbin.
- Asimetrija tal-mudell tat-tread - il-mudell tal-partijiet ta 'ġewwa u ta' barra tat-tajer huwa differenti. Il-parti ta 'barra hija ddisinjata b'enfasi fuq l-istabbiltà u l-immaniġġjar tal-karozza. Il-parti ta 'ġewwa tipprovdi qabda affidabbli fuq kwalunkwe triq meta taqbad il-veloċità u l-ibbrejkjar.
- Kustilji rinfurzati li jwebbsu - jipprovdu distribuzzjoni uniformi tat-tagħbija meta timmanuvra u ddur.
- Massività tat-tajer - il-partijiet ta 'ġewwa u ċentrali tat-tajer huma rinfurzati għal trażmissjoni effiċjenti tal-forzi tal-ibbrejkjar u tat-trazzjoni.
Tabella tad-daqs tat-tajers Viatti V-130
Daqsijiet huma meħuda mill-websajt uffiċjali Viatti. Il-prezzijiet murija huma kurrenti minn Jannar 2021 u jistgħu jvarjaw minn maħżen għal ieħor.
Dijametru tad-diska tar-rota, pulzier | Daqs tat-tajer | Indiċijiet tat-tagħbija u tal-veloċità | Prezz stmat għal kull sett, togħrok. |
13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
Id-denominazzjoni tat-tajer 205/55R16 91V tfisser li l-gomma b'arranġament radjali tal-korda hija ddisinjata għal rota b'dijametru ta '16-il pulzier. Il-wisa 'tal-profil tat-tajer huwa 205 mm, l-għoli huwa 112,75 mm (55% tal-wisa'). It-tajer huwa ddisinjat biex isuq b'veloċità ta 'mhux aktar minn 240 km / h (indiċi V) u b'tagħbija tat-tajer ta' mhux aktar minn 615 kg (indiċi 91).
Liema testijiet għaddew it-tyres Viatti Strado Asymetrico?
Il-prodotti tad-ditta Viatti spiss jaqgħu fir-reviżjonijiet tal-esperti tal-karozzi Russi:
- Portal Car Ru. Awissu 2018, karozza Opel Astra. Mexxa test drive fuq il-post. Meta twaħħil tat-tajers, il-gomma wriet il-pliabilità tagħha. L-ibbilanċjar kien jeħtieġ sett minimu ta' piżijiet. F'reviżjoni tat-tajers tas-sajf Viatti Strada Asimmetrico V 130, is-sewwieq innota l-livell baxx ta 'ħoss, l-irtubija tal-gomma fuq ħotob. It-tentattivi biex il-karozza tittieħed fi slip fallew. Id-distanza tal-ibbrejkjar f'waqfien minn 80 km / h fuq triq niexfa kienet 19,5 m, fuq asfalt imxarrab - 22,9 metri. Il-mudell Russu ħadet it-2 post minn 3, tilfet il-kampjonat kontra Yokohama Bluearth AE50 (immanifatturat mir-Russja-Ġappun). Bronż mar Roadstone N8000 (Korea).
- Kanal YouTube "Programm tal-karozza". Staġun 2018, karozza KIA Sid. Is-sewwieq kellu stil ta’ sewqan aggressiv. Fuq il-bażi tar-riżultati tat-test, it-tajers Viatti V130 (Strada Asymetiko) huma rakkomandati għax-xiri għal vetturi b'sospensjoni ratba.
- LLC "Shinasu" April-Ġunju 2020, karozza KIA Sid. Fi stil moderatament aggressiv, il-karozza kopriet 4750 km fuq asfalt u toroq tal-ħmieġ fi temp niexef u wara x-xita. It-temperatura ta 'l-arja varjat fi żmien 8-38∞С. Il-punteġġ ġenerali kien magħmul minn prestazzjoni tal-ibbrejkjar, immaniġġjar, storbju, reżistenza għat-tidwir u reżistenza għall-ilbies. Skont ir-rispons tal-pilota dwar it-tajers tas-sajf Viatti Strada Assimetrico, it-tajers irċevew l-ogħla punteġġ (5) fuq country primer u 4 fuq toroq b'tip differenti ta 'wiċċ.
L-esperti tal-portal AutoReview ittestjaw ripetutament il-Viatti V-130. Il-karozza "Skoda Octavia Combi" ħadet sehem fit-testijiet. Ir-reviżjonijiet magħquda tat-tajers Viatti Strada mis-sewwieqa AvtoReview poġġew biss stabbiltà direzzjonali bħala vantaġġ għall-gomma. Ir-reżistenza għat-tidwir, il-qabda u l-immaniġġjar imxarrab, l-ibbrejkjar niexef u l-kumdità ġenerali kienu kollha diżappuntanti.
Reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf "Viatti Strada Asymmetric"
Is-sidien tal-karozzi jaqblu unanimament li Viatti hija waħda mill-marki l-aktar affordabbli. Fost il-vantaġġi huma nnutati wkoll:
- stabbiltà tar-rata tal-kambju;
- qabda tajba fit-toroq kollha;
- preservazzjoni ta 'proprjetajiet f'temperaturi għoljin;
- temp ta 'malajr tar-riħa tal-gomma;
- preżenza ta 'indikaturi ta' xedd.
Uħud mir-reviżjonijiet tat-tajers Viatti Strada Asimmetrico V 130 fihom klassifikazzjonijiet baxxi minħabba:
- riġidità akbar u, bħala riżultat, storbju;
- id-dehra ta 'ftuq (ġnub dgħajfa);
- il-preżenza taż-żwieġ, li b'riżultat tagħha t-tajer ma jistax jiġi bilanċjat;
- xedd irregolari tat-tajers;
- id-dehra tar-reżonanza (l-irregolaritajiet jingħataw lill-ġisem).
Il-limitu tar-reviżjonijiet tar-reżistenza għall-ilbies tat-tajers Viatti Strada Asimmetrico V 130 jissejjaħ 30-35 elf kilometru. Għal xi sidien, din iċ-ċifra tidher impressjonanti, oħrajn mhumiex kuntenti.
Skont ir-reviżjonijiet, it-tajers Viatti Strada V 130 huma rakkomandati minn 81% tal-utenti. Persentaġġ żgħir taż-żwieġ iwassal għal kummenti negattivi. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-manifattur tat-tajers jissostitwixxi t-tajers taħt garanzija.