2021 Mini Countryman Reviżjoni: JCW

Il-Mini ħarġet il-verżjoni finali tal-mudell l-aktar mibjugħ tagħha mill-Hatch, il-John Cooper Works (JCW) Countryman.

Stenna. Inti tistaqsi, ma kienx żvelat f'Lulju tas-sena l-oħra?

It-tweġiba hija iva, iżda minħabba l-2020, issa biss irnexxielna nġibu idejna fuq wieħed mill-mudelli JCW Countryman MY21 aġġornati (LCI għall-Impulsi taċ-Ċiklu tal-Ħajja) - u għadna fil-Firma ewlenija ALL71,013 għal $4. Flash. Biex jaġġornaw, il-bidliet irriżultaw fi gradilja, bampers u dashboard iddisinjati mill-ġdid, lentijiet b'forma ta 'bandiera Brittanika għall-fanali ta' wara, u livell ogħla ta 'effiċjenza, sikurezza u tagħmir.

Issa hemm verżjoni JCW tal-marka Ingliża proprjetà tal-BMW peress li s-serje R60 oriġinali dehret fis-'2011; Il-Countryman LCI ta' 21 sena mudell hija l-ewwel lifting ewlieni minn meta s-serje F60 tat-tieni ġenerazzjoni ġiet introdotta fl-Awstralja fis-'2017... u b'250 km/h din il-klassi tirrappreżenta l-ogħla livell.

Allura, kif jidher wieħed mill-SUVs kompatti premium l-aktar veloċi? Aqra iktar…

Mini Countryman 2021: John Cooper Works Pure
Klassifikazzjoni tas-Sigurtà
tip ta 'magna	2.0 L turbo
Tip ta 'karburant	Petrol premium bla ċomb
Effiċjenza tal-fjuwil	7.6l / 100km
Inżul	5 siġġijiet
Prezz ta '	$51,500

Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 8/10

L-ewwel daqqa t'għajn... le.

Kull Mini Countryman hija rikba aqwa, u l-Cooper S iffukat fuq il-prestazzjoni ġġib livell b'saħħtu ta 'qawwa u vigor lill-parti bi prezz ferm aktar attraenti ta' $52,900 qabel l-ivvjaġġar.

Jekk trid Countryman JCW, il-Pure ta 'livell ta' dħul jibda b'$ 62,000 raġonevoli, jitla 'għal kważi $ 68,000 għall-Classic u ftit aktar minn $ 71,000 għall-Firma fil-provi. Kollha kemm huma jipprovdu spinta sostanzjali fil-qawwa fuq il-magna tal-petrol b’erba’ ċilindri BMW B48 turbocharged ta’ 2.0 litru – minn 141kW ta’ qawwa u 280Nm ta’ torque għal 225kW u 450Nm ta’ torque rispettivament – ​​kif ukoll all-wheel drive minflok quddiem- wheel drive. Dak hu ALL4.

Il-Firma JCW li ttestjajna tiswa ftit aktar minn $71,000.

Bħall-F60 Countrymen kollha, il-JCW hija bbażata fuq l-evoluzzjoni tal-pjattaforma UKL2 tal-BMW, ​​li tirfed kull BMW tal-aħħar ġenerazzjoni inqas mis-Serje 3 (minbarra l-qodma Coupe/convertible 2 Serje), għalhekk hemm dinja kollha fil-qalba ta ' dan Mini għarfien u esperjenza.

Biex tpoġġi l-JCW Countryman f'perspettiva, l-ekwivalenti tad-ditta BMW bħalissa għandu badges M35i bħall-$68,900K X2 xDrive M35i, għalhekk qed nitkellmu dwar titjib maġġuri hawn.

Kompetizzjoni serja wkoll, inkluż mill-Audi SQ2 quattro li ħarġet dan l-aħħar, bi prezz ta' $64,400, li jaqsam sewwa l-lineup JCW Countryman. Għalkemm b'mod ġenerali notevolment iżgħar, huwa probabbilment l-aktar kompetitur ovvju u dirett għall-marka Brittanika mibnija mill-Olandiż.

Kompetituri oħra li joffru prestazzjoni b'mod wiesa' ta' all-wheel drive jinkludu żewġ SUVs simili minn Mercedes-Benz - il-GLA35 4Matic u l-aħwa l-akbar il-GLB35 4Matic minn $83,700 u $89,300 2.0 rispettivament, kif ukoll l-Alfa Romeo Stelvio 78,900 Ti saħansitra akbar, minn $60 $6. Volvo XC78,990 T300. minn $ 82,200, Jaguar E-Pace Sport minn $ 3 u Audi RS Q89,900 minn $ XNUMX.

X'tikseb għall-flus kollha tiegħek hard qalgħu?

Karatteristiċi speċifiċi tal-JCW jinkludu kit tal-karrozzerija, struts addizzjonali, sistemi ta' stabbiltà u kontroll tat-trazzjoni ddisinjati mill-ġdid, distribuzzjoni varjabbli tat-torque għas-sistema ta' four-wheel drive, sospensjoni ta' quddiem strut MacPherson modifikata u sospensjoni ta' wara multi-link indipendenti (b'xokk absorbers adattivi fid-dehra tad-Ditta) , Funzjoni ta 'Kontroll tal-Prestazzjoni għall-modi Aħdar, Normali u Sport, kif ukoll brejkijiet heavy-duty - quddiem kbar b'erba' pistun u wara b'pistun wieħed.

Jirkeb fuq roti tal-liga ta’ 19-il pulzier.

F'dan il-punt tal-prezz, tistenna li l-JCW Countryman Signature ALL4 jinkludi sink tal-kċina.

Fortunatament, Mini jobbliga. Issib ibbrejkjar awtonomu ta 'emerġenza (AEB) b'detezzjoni ta' pedonali, twissija ta 'ħabta 'l quddiem u pre-ibbrejkjar, kontroll tal-kruċiera adattivi b'teknoloġija full stop/go, umidifikaturi adattivi, wiri tal-limitu tal-veloċità, teknoloġija ta' rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, kamera ta 'wara. , raġġ għoli awtomatiku, fanali ta' quddiem li jaqbdu d-dawl, wipers li jħossu x-xita, tailgate tal-enerġija, cluster ta' strumenti diġitali, iċċarġjar mingħajr fili, Apple CarPlay mingħajr fili, radju diġitali, dħul/bidu mingħajr ċavetta, nav bis-satellita, kontroll tal-klima b'żona doppja, wara li tiżżerżaq/mimduda sedili, ipparkjar awtomatiku b’sensors ta’ quddiem u ta’ wara u headlining antraċite.

Sunroof blind ma jimblokkax biżżejjed xemx u sħana fi ġranet sħan.

Bit-tikketta Signature, huma offruti aktar għażliet tal-kulur, sedili tal-ġilda Cross Punch Sports, head-up display, sistema tal-awdjo Harman Kardon HiFi bi 12-il kelliem, u roti tal-liga ta’ 19-il pulzier b’tyres run-flat. Allura l-ebda spare. Żomm dan f'moħħok jekk tkun se taħdem f'żoni remoti u/jew rurali.

Għażliet iżgħar - fil-Pure minn $61,915 plus fit-triq u l-Classic minn $67,818 - mhumiex daqshekk utli ovvjament, iżda għadhom mgħammra tajjeb.

Il-karatteristiċi jinkludu iċċarġjar bla fili, Apple CarPlay bla fili u radju diġitali.

Allura bi tliet klassijiet minflok offerta waħda JCW għall-2021, ix-xerrejja għandhom ftit aktar spazju biex joħolqu l-verżjoni ideali tagħhom.

Mhux dan dejjem kien il-mod tal-Mini?

Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 7/10

L-akbar Mini fl-istorja ta '62 sena ta' l-ikona hija twila kważi 4.3 metri, għolja 1.56 metri u wiesgħa aktar minn 1.8 metri, u għandha distanza komda mill-art ta '165mm. Qed nitkellmu dwar il-proporzjonijiet veri ta 'SUV żgħir.

B’bozoz ta’ quddiem kwadri, gradilja miftuħa u barnuża minfuħa, hija karikatura inequivocabbli tal-Mini ta’ l-era tal-BMW, ​​għalkemm waħda li tgħaqqad tajjeb biżżejjed mal-profil vertikali u d-disinn tas-saqaf li jżomm f’wiċċ l-ilma li jagħti lill-crossover l-identità unika tiegħu. Dawn il-bozoz ta' wara Union Jack mhux se jkunu għall-gosti ta' kulħadd, madankollu.

Il-Countryman huwa l-akbar Mini li qatt sar: twil kważi 4.3 metri, għoli 1.56 metri u wisa’ aktar minn 1.8 metri.

Lest b'sage Green retro sabiħ u mgħammar b'roti sbieħ ta 'liga ta' 19-il pulzier imsejħa "Turnstile Spoke", l-aktar barra ta' Countryman mgħaġġla qed toqrob sofistikata u moderna, b'dettalji ħomor addizzjonali, daħliet kbar tal-arja u kit tal-ġisem apposta b'pajpijiet tal-egżost aktar ħoxnin. Id-dijametru ta '95mm iservi bħala dikjarazzjoni kontrastanti.

 Ta’ daqs żejjed, minfuħ u stylish żżejjed, f’għajnejn xi osservaturi.

Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 8/10

Allura għoli u wiesa ', mhux ta' b'xejn li l-Countryman huwa ddisinjat għal nies li jixtiequ spazju, prattiċità u utilità.

Għal dak il-għan, id-dħul u l-ħruġ huwa faċli, hemm ħafna spazju fuq quddiem, spazju biżżejjed għall-adulti fuq wara, żona tal-merkanzija raġonevolment kbira, twieqi fil-fond, u viżibilità kollha pjuttost tajba. Is-sedili ta 'quddiem ikebbewk b'mod sikur u komdu, il-ventilazzjoni hija abbundanti, l-ispazju tal-ħażna huwa maħsub sal-iżgħar dettall, u ladarba tieħu l-hang tas-sistema tal-infotainment, is-sewqan isir logħob tat-tfal. Il-kbar kollha huma mmarkati.

Is-sedili ta 'quddiem jdawruk b'mod sikur u komdu.

L-elementi tal-logħob (xi wħud jistgħu jgħidu ħelu) ta 'Minis preċedenti ta' l-era tal-BMW mhumiex daqshekk evidenti fl-F60, u bl-LCI tiftaħ cluster diġitali ta '5.5 pulzieri, huwa saħansitra inqas cartoonish. Speċjalment b'aċċenti suwed u trim antraċite. Ħafna aktar maturi.

Imma tinkwetawx, puristi. L-iskrin taċ-ċentru tond kbir u l-iswiċċijiet tat-toggle jgħixu fuq, għalkemm hemm tapizzerija tal-ġilda lixxa, dettalji tal-metall illustrat u sens reali ta 'solidità li jgħolli l-bar għall-kwalità.

Xi wħud mill-grafika fuq is-sistema multimedjali bbażata fuq BMW iDrive jistgħu jidhru daqsxejn konfużi, iżda tiġi flimkien ma 'firxa wiesgħa ta' karatteristiċi, inklużi ħafna operazzjonijiet tal-vetturi, data tal-vjaġġ, mapep, u għażliet awdjo li jistgħu jiġu aġġustati u personalizzati.

Is-sedil ta 'wara huwa aħjar milli stennejna f'termini ta' kumdità, appoġġ u aġġustament peress li l-bank ta 'wara 40:20:40 jaqsam, jintewa u jiżżerżaq għal versatilità miżjuda. Barra minn hekk, il-bagoll b'żewġ livelli ta' 450 litru (VDA) joħloq żona tal-merkanzija qarrieqa kbira, kollha ddisinjati b'mod sabiħ.

Is-sedil ta’ wara huwa aħjar milli stennejna f’termini ta’ kumdità, appoġġ u aġġustament.

Żvantaġġi? Dawk il-pilastri vertikali tal-windskrin u l-mirja ta’ barra goffi jimblukkaw il-viżibilità fir-roundabouts; sunroof blind ma jimblokkax biżżejjed xemx u sħana fil-ġranet sħan, aħseb u ara dawk sħan; u filwaqt li tista 'titfi l-kuluri ambjentali bil-lejl, il-luminożità tagħhom hija daqsxejn notevoli u twaħħal.

Madankollu, kollox huwa l-aktar tajjeb. U minn dak il-mument 'il quddiem, 'il bogħod mill-wieqfa, il-barnuża minfuħa u t-tokki retro quirky, il-JCW Countryman m'għadhiex Mini u ssir BMW pura u vera... b'rendiment u mmaniġġjar li jaqblu.

X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 10/10

Il-qalba tal-JCW, isem kodiċi B48A20T1, hija bbażata fuq 48cc Cooper S B1998 2.0-litru erba 'ċilindri turbo magna petrol. ) u timing tal-valv varjabbli (Double VANOS).

Jagħti qawwa kbira ta’ 225 kW f’6250 rpm sturdut u 450 Nm ta’ torque minn 1750 sa 4500 rpm u jsuq l-erba’ roti kollha permezz ta’ trasmissjoni awtomatika ta’ torque converter bi tmien veloċitajiet. Iva, ma tistax tikseb manwali JCW Countryman.

Minkejja li tiżen 1605 kg, taċċellera minn 100 għal 5.1 km/h f’250 sekondi biss fi triqtu għal veloċità massima ta’ 140.2 km/h. Il-proporzjon tal-qawwa għall-piż huwa XNUMX kW/t f'forma ta 'ġlieda.

Ibqa 'aġġornat karozzinewsletter gwida ta' kull ġimgħa

Kemm jikkonsma fjuwil? 7/10

BMW...jiddispjaċina, Mini jirrakkomanda li tħaddem il-karozza tiegħek b'petrol bla ċomb premium ta' 98 octane.

Ma kellniex Countryman JCW twil biżżejjed biex niksbu ċifri reali tal-konsum tal-fjuwil, iżda l-kompjuter tal-vjaġġ wera 9.7 litri għal kull 100 km, filwaqt li l-medja uffiċjali hija 7.6 l/100 km, li hija ekwivalenti għal 174 g/km ta’ emissjonijiet ta’ dijossidu tal-karbonju. . . .

B'tank ta '51 litru fl-irmonk, tista' ssuq aktar minn 670 km.

Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 9/10

Bħall-mudelli kollha F60 Countryman ittestjati fl-2017, il-verżjoni JCW irċeviet l-ogħla klassifikazzjoni ta 'ħames stilel ANCAP.

It-tagħmir tas-sigurtà jinkludi AEB b’Sejbien ta’ Pedestrian, Twissija ta’ Ħabtiet 'il quddiem, Twissija u Assistenza għaż-Żamma tal-Kreġġjata, Kontroll Adattiv tal-Kruċiera b'Stop/Go u Limitatur tal-Veloċità, Raġġ Għoli Auto u Rikonoxximent tas-Sinjali tat-Traffiku, u Parking Awtomatiku, Sensuri tal-parkeġġ ta' quddiem u ta' wara. , sitt airbags (sewwieq, passiġġier ta 'quddiem, airbags tal-ġenb fis-sedili ta' quddiem u purtieri tal-ġnub), kontroll ta 'stabbiltà u trazzjoni, ABS, żewġ punti ta' ankraġġ tas-sits tat-tfal ISOFIX fis-sedili ta 'wara u tliet punti ta' ankraġġ tas-sits tat-tfal wara d-dahar.

Il-verżjoni JCW irċeviet l-ogħla klassifikazzjoni ta 'ħames stilel ANCAP.

Il-firxa awtonoma tal-ibbrejkjar ta 'emerġenza topera b'veloċitajiet minn 0 sa 140 km/h.

Żomm f'moħħok li t-tajers huma elementi RunFlat li huma ddisinjati biex jaħdmu b'mod sikur immedjatament wara li jinfaqa 'jew telf f'daqqa ta' pressjoni.

Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà

Garanzija Bażika

3 snin / mili illimitat


garanzija

Klassifikazzjoni tas-sigurtà ANCAP

Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 4/10

Il-Mini joffri garanzija ta’ kilometraġġ illimitat ta’ tliet snin, li hija inferjuri għall-garanzija ta’ ħames snin offruta minn Mercedes-Benz, Jaguar u Land Rover. Ipprova ħażin, BMW.

Il-JCW tindika meta teħtieġ is-servizz, li jfisser li tiskeda abbażi tal-kundizzjonijiet, mhux il-ħin. Fir-Renju Unit huwa ġeneralment rakkomandat kull 12-il xahar jew 10,000 km.

Is-sidien jistgħu wkoll jixtru pjan ta’ servizz ta’ ħames snin ta’ 80,000 km biex jiffrankaw il-flus. Huwa strutturat bħala "Base Cover" jew "Plus Cover".

X'inhi li ssuq? 9/10

Tal-għaġeb.

L-ewwel ħaġa li tinduna meta toqgħod bilqiegħda wara r-rota tal-JCW Countryman hija kemm tinħass tqila u magħquda, qisha mwaħħla mat-triq.

Dak mhux ħażin wisq għal karozza li kapaċi tilħaq veloċitajiet sa 250 km / h, u mbagħad tifhem li dan l-aħjar ta 'mini-SUVs huwa eżattament dak li għandek bżonn - crossover b'rikba għolja, prestazzjoni ta' karozza sportiva reali u stabbiltà fit-triq .

Madankollu, fil-modi Aħdar (eko) jew Normali, il-prestazzjoni tal-JCW tista' tħossha xi ftit... mrażżna għal klassi ewlenija b'badge emblematika. Żgur, huwa mgħaġġel—mgħaġġel ħafna, fil-fatt—b’aċċelerazzjoni qawwija u veloċità li tinbena qabel ma tinduna biha—iżda m’għandhiex il-punch mistenni, bħal li qed tagħfas dahru kontra s-sedil.

Fil-modi Aħdar (eko) jew Normali, il-prestazzjoni tal-JCW tista 'tħossha ftit lura għall-klassi ewlenija.

Imbagħad tirrealizza li hemm mod ta 'l-isport, għalhekk taqleb għal dak is-setting u immedjatament il-JCW growls u growls fi stat ta' tqanqil akbar, li jqanqal lis-sewwieq biex jolqot il-gass.

U hawn hu. Sing 'il quddiem, imbagħad katapulta lejn l-orizzont u r-realizzazzjoni li hemm naħa kemmxejn imqaxxar fir-repertorju ta' dan il-crossover li jidher skomdu. Teatru ta 'veloċità għall-għarrieda u mhux mistennija, imsaħħaħ mill-hol tal-veloċità tal-magna u r-roar tal-egżost li jakkumpanja; dawn jiffokaw il-moħħ, speċjalment meta tirrealizza li l-limitu legali ġie miksur żmien twil ilu. Ħin biex tieħu rendikont u tnaqqas l-infern.

Madankollu, xi għoljiet fabulous becking. Fuq ir-rotta tat-test stretta u mdawwar tagħna, il-JCW Countryman huwa l-proprjetarju tat-triq, jinnaviga kantunieri mhux maħduma b'immaniġġjar bilanċjat delightfully. Filwaqt li l-istering huwa tqil, l-immaniġġjar huwa qawwi u dirett daqs kemm tistenna minn mudell li jippromwovi l-eċċitament, iżda l-ħin kollu li tkun qed timxi 'l quddiem, int żgur li l-erba' roti kollha huma mwaħħla sew mal-bankina. Il-lock differenzjali elettroniku huwa standard.

Il-JCW Countryman jippossjedi t-triq, jinnegozja kantunieri mhux maħduma b'immaniġġjar bbilanċjat delightfully.

Imbagħad tiġi x-xita tal-kwiekeb. It-toroq istantanjament isiru jiżolqu, u bi ftit kantunieri biex imorru l-iħeġġa naturali hija li jonqos, iżda l-JCW li jwaħħal ma 'ALL4 jibqa' jaqbad, x'ikun, kollu sikur u sod. Hemm sofistikazzjoni reali fil-mod kif l-elettronika tax-chassis b'mod sottili iżda irresistibbli tagħmel l-affarijiet jagħli b'mod daqshekk ħelu u fluwidu.

 Nistennew ride b'sospensjoni iebsa fuq ir-roti b'tyres ħoxnin 225/45R19, iżda minflok igawdu minn esperjenza konformi u sorprendentement iżolata, anke fil-ġungla urbana. Aktar tard, tlielaq 'l isfel mill-Freeway fi temp ħażin, il-kontroll ambjentali bla biża' tal-Mini huwa tajjeb daqs kull SUV tal-BMW, ​​forsi aktar.

Filwaqt li l-istering huwa tqil, l-immaniġġjar huwa preċiż u dirett daqs kemm tittama.

Qabel dan it-test, aħna staqsiet jekk il-premium ta '$ 13k tal-JCW fuq il-Cooper S kienx worth it. Wara dan, anke b'add-ons kultant mhux maħduma, iż-żieda fil-prestazzjoni, b'aġilità impressjonanti tax-chassis kollha tar-roti, u bandwidth tas-sospensjoni usa' jagħmlu dawn it-tliet inizjali żgħar importanti ħafna.

U dan kollu bi prezz raġonevoli meta mqabbel.

Verdett

Jekk jilbes il-badge Mini, għandek id-dritt li tistenna divertiment cheeky u exuberance bla rażan. Il-Countryman Cooper S għandu dak kollu u aktar.

Iżda JCW timmultiplika u timmultiplika tali talent permezz ta 'differenzjazzjoni tal-prezz li hija inversament proporzjonali għal-livelli addizzjonali ta' prestazzjoni, żamma tat-triq u mmaniġġjar tas-sospensjoni miksuba.

Fi kliem ieħor, il-Mini Countryman ewlieni huwa frisk.