2014 Hino High Power 300 reviżjoni
Ilni nagħmel dan ix-xogħol għal aktar snin milli rrid niftakar, iżda kull ġimgħa xorta jirnexxieli nġib xi ħaġa ġdida. Pereżempju, il-ġirja riċenti tiegħi, meta għamilt l-ewwel dawra madwar il-famuża korsa tat-tiġrija Mt Panorama, mekka għall-partitarji tas-supercars V8. Id-differenza kbira hi li kont għarkupptejh wara r-rota ta’ trakk. Iċċekkja din il-kaxxa, mmm?
Tiskanta kemm tista’ ssuq trakk b’liċenzja standard tal-karozza f’dawn il-jiem – sa 4.5 tunnellati ta’ piż gross tal-vettura. It-trakk inkwistjoni kien wieħed mil-linja l-ġdida ta’ Hino ta’ 300 trakk tas-serje ta’ High Power, li jvarjaw fil-kapaċità minn 4.5 sa 8.5 tunnellati, għalkemm din tal-aħħar teħtieġ liċenzja speċjali. Dan is-segment tas-suq tat-trakkijiet ħfief jew tal-"kunsinna tal-aħħar mil" jammonta għal madwar 25 fil-mija tan-negozju ta 'Hino.
SFOND
Is-segment tat-trakkijiet fl-Awstralja huwa ddominat minn żewġ marki, Kenworth fuq naħa waħda u Isuzu fuq is-suq iżgħar u eħfef. Hino, parti mill-imperu Toyota, bħalissa huwa n-numru tnejn fis-suq, jikkompeti ma 'madwar 20 marka oħra.
Kien jammonta għal madwar 4000 mit-30,000 trakk mibjugħ hawn is-sena li għaddiet, iżda b'differenza mill-kompetituri Isuzu u Fuso, ma joffrix mudelli 4 × 4, li jammontaw għal madwar 10% tal-bejgħ. It-trakkijiet jiġu standard b’kabina u chassis mill-impjant ta’ Hamura fil-Ġappun, l-istess impjant li jagħmel it-Toyota Prado u l-FJ Cruiser.
MAGNA / TRASMISSION
Hino jippretendi qawwa u torque minn ta’ klassi għall-mudelli l-ġodda tagħha ta’ erba’ ċilindri 920 u 921 5.0 litri. Id-diżil turbocharged u intercooled jipproduċi 151kW u 600Nm ta 'torque meta mqabbla ma' trasmissjoni awtomatika u 139kW/510Nm ma 'trasmissjoni manwali (inqas minħabba li l-gearbox ma tistax timmaniġġja aktar). Dik hija tmienja fil-mija aktar qawwa u 18 fil-mija aktar torque mill-eqreb kompetitur.
Imqabbad ma 'trażmissjoni awtomatika ta' overdrive doppja b'sitt veloċitajiet vera jew manwal ta 'sitt veloċitajiet b'overdrive wieħed, id-diżil jitla' f'2700 rpm. Mudelli ta 'qawwa għolja wkoll jiġu standard bi brejk tal-magna jaqdfu kkontrollati. Ma jagħtux ċifri tal-konsum tal-fjuwil, iżda t-trakk li saqna wera 16.7 litru kull 100 km.
MUDELLI
In-negozju tal-merkanzija mistenni jirdoppja sal-2030, għalhekk is-suq għal dan it-tip ta’ vettura qed jikber. Is-serje High Power tlesti l-firxa Hino bi tmien mudelli fi tliet wheelbases - 3500, 3800 u 4400mm. Mudelli b'saħħithom esternament jistgħu jiġu rikonoxxuti mill-qagħda aktar iebsa tagħhom, il-badges 920 u 921, u l-gradilja tal-kromju u l-aċċenti tal-bumper.
Disponibbli kemm f’konfigurazzjonijiet ta’ kabina waħda kif ukoll ta’ kabina doppja, il-mudelli heavy duty joffru kapaċità akbar ta’ trazzjoni u ta’ tagħbija grazzi għal chassis ġdid u usa’ ta’ frejm dritt li fih binarji tal-azzar aktar b’saħħithom u disinn tal-port ta’ stil ta’ malja li jissimplifika l-installazzjoni ta’ korpi u elementi awżiljarji. .
SIGURTÀ
L-istorja tas-sigurtà hija b'saħħitha, għalkemm it-trakkijiet mhumiex pprezzati bl-istess mod bħall-karozzi. Hino huwa l-uniku manifattur tat-trakkijiet ħfief li joffri kontroll tal-istabbiltà bħala standard. Is-serje 300 hija mgħammra b'żewġ airbags ta 'quddiem, erba' diski ventilati b'sistema ta 'brejkijiet anti-lock, sistema ta' brejk ta 'emerġenza u distribuzzjoni elettronika tal-forza tal-brejk. Kamera tar-rivers bi twissijiet li jinstemgħu hija wkoll standard.
IS-SEWQAN
X'nista 'ngħid, huwa trakk. L-aħjar post għall-qawwa u l-ekonomija jidher li huwa bejn 80 u 100 km/h. Fil-karozza, saqna fil-ħames u s-sitt gerijiet bil-proporzjon tal-gerijiet, u fis-sitt gear tiltaqa 'f'100 km / h f'kalma 2220 rpm.
It-trasmissjoni tonqos 'l isfel waqt id-deċelerazzjoni jew f'inżul fit-tul meta tuża l-brejk tal-magna, li huwa attwat mill-paddle shifter. Il-lieva taċ-ċaqliq tal-vettura tista' tintewa fil-pożizzjoni tal-park għal aċċess faċli għall-kabina. X’ħasra li m’hemmx cruise control.
Iżda l-istering huwa aġġustabbli kemm għall-ilħuq kif ukoll għall-għoli, u s-sedil tas-sewwieq huwa sospiż b'mod manjetiku. Mudelli b'kabina doppja huma mgħammra b'arja kondizzjonata fuq wara bħala standard. Sistema multimedjali ta’ 6.1 pulzieri tiġi wkoll standard b’radju diġitali Bluetooth u DAB, filwaqt li n-navigazzjoni bis-satellita hija fakultattiva.
